forums enerjiler: toplum, ekoloji ve temiz teknolojiler

Bonjour

Enerjinin sıvı azot ile depolanması için yeni bir patent verdim, sıvı azot üretebilen ve daha önce üretilen sıvı azotu eski haline getirmek için kullanabilen bir motor. mekanik enerji

Getirdiğim gelişme, motorun sıvı azot üretimini arttırdığı gibi soğuk sıvı azotun da kullanabilmesidir.

Termodinamik hesaplamalar, 240 kg sıvı azot üretmek için 240 Wh enerji için kilogram başına 1 Wh verir.

toplam verim,% 60 civarında olmalıdır

Patent, yarından sonra Cuma günkü resmi gazetede 16 Mart 2018'te yayınlanacak.

bu arada site burada https://www.eric-dupont.in

Eric Dupont yazdı:Termodinamik hesaplamalar, 240 kg sıvı azot üretmek için 240 Wh enerji için kilogram başına 1 Wh verir.

toplam verim,% 60 civarında olmalıdır

Ah, geliştirebilir misin?

Christophe yazdı:Ah, geliştirebilir misin?

15 sayfa önce 3 yıl önce burada teknik bilgi olmadan ...

Eric DUPONT’un dönüşü,

Patentiniz / motorunuz hakkında herhangi bir karar vermiyorum ama siteniz ...



"basamak sayacı": sayılar sahtedir.

Ve de heceleme! bence bu sayfa hiçbir şey getirmiyor.

Olumlu tarafı: güzel fotoğraflar (sürece sadece aldatıcı bir raporu var) ve birkaç dilde (Fransızca'da olduğu gibi yanlış) çeviriler.

Kendini sonsuz tekrarlayan yeni http://forums.futura-sciences.com/envir ... sible.html

Endişelenme, bana önerdiğin gibi patent başvurusunda bulunduğum için gelişeceğim.

tanktan gelen basınçlı sıvı azot buharlaştığı bir eşanjöre geçer. Sonra, azot motorda su enjeksiyonu ile genişler. 160 Wh / kg azot elde edilir.

Buluş aşağıdaki gibidir. sıvı azotun ısıtılması için eşanjörden geçen hava böylece çok düşük sıcaklığa, yaklaşık -150 ° C'ye soğutulur, bu hava, 40 veya 50 bar'da sıkıştırıldığı bir kompresöre gider. hava 20 ° C'ye yükselir Hava, motorda su spreyi ile gevşetilir. Bu küçük sistem, 80 Wh / kilogram sıvı azotun geri kazandığı enerjiyi arttırır.

İşte bu, patentli.

motor aynı zamanda sıvı azot jeneratöründe de geri dönüşümlüdür, kompresör soğutuculu azotun eşanjörde gevşetilmesine izin verirken motor azotu sıkıştırır.

patentli.

Eric Dupont yazdı:Buluş aşağıdaki gibidir. sıvı azotun ısıtılması için eşanjörden geçen hava böylece çok düşük sıcaklığa, yaklaşık -150 ° C'ye soğutulur, bu hava, 40 veya 50 bar'da sıkıştırıldığı bir kompresöre gider. hava 20 ° C'ye yükselir Hava, motorda su spreyi ile gevşetilir. Bu küçük sistem, 80 Wh / kilogram sıvı azotun geri kazandığı enerjiyi arttırır.
İşte bu, patentli.

Dolayısıyla "buluş", havayı bir "genişletici" içinde hemen genişletmek için bir kompresör aracılığıyla havanın sıkıştırılmasını içerir. İnanılmaz ...

evet, adyabatik sıkıştırma, ardından izotermal genişleme.