Bir yolun durumunu ölçme - Proje
Re: Bir yolun durumunu ölçme - Proje
Çözüm bulmaya başlamadan önce doğru soruları sormalısınız.
Sistemi kim kullanacak?
Veri ile ne yapmak istiyorsunuz?
Kullanılabilir bir sonuç elde etmek için hangi fiyat, cihaz miktarı?
Sistemi kim kullanacak?
Veri ile ne yapmak istiyorsunuz?
Kullanılabilir bir sonuç elde etmek için hangi fiyat, cihaz miktarı?
0 x
- GuyGadebois
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 6532
- yazıtı: 24/07/19, 17:58
- Yer: 04
- x 982
Re: Bir yolun durumunu ölçme - Proje
phil53 yazdı:Çözüm bulmaya başlamadan önce doğru soruları sormalısınız.
Sistemi kim kullanacak?
Veri ile ne yapmak istiyorsunuz?
Kullanılabilir bir sonuç elde etmek için hangi fiyat, cihaz miktarı?
Haklısın, kraliyet umurumuzda değil!
0 x
“Zekanızı saçmalık üzerinde seferber etmek, zekayı akıllı şeylerde seferber etmekten daha iyidir. (J.Rouxel)
"Tanım gereği neden, etkinin ürünüdür". (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 milyondur, 72 milyon değil" (AVC)
"Tanım gereği neden, etkinin ürünüdür". (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 milyondur, 72 milyon değil" (AVC)
- Grelinette
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 2007
- yazıtı: 27/08/08, 15:42
- Yer: Provence
- x 272
Re: Bir yolun durumunu ölçme - Proje
Üzerinde çalışan bir mühendis göre görünüyor benzer uygulamalar, görüntü işleme algoritmasına sahip kızılötesi bir kameranın işi mükemmel bir şekilde yapabileceği.
Proje ilerliyor, daha kesinleşiyor. Takip etmek ...
Proje ilerliyor, daha kesinleşiyor. Takip etmek ...
0 x
- GuyGadebois
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 6532
- yazıtı: 24/07/19, 17:58
- Yer: 04
- x 982
Re: Bir yolun durumunu ölçme - Proje
Grelinette yazdı:Üzerinde çalışan bir mühendis göre görünüyor benzer uygulamalar, görüntü işleme algoritmasına sahip kızılötesi bir kameranın işi mükemmel bir şekilde yapabileceği.
Proje ilerliyor, daha kesinleşiyor. Takip etmek ...
Açıkçası, bir bisiklet selesinde kalçalarınızın rahatlığından "biraz" daha acil savaşılması gereken başka dövüşler olduğunu düşünmüyor musunuz?
0 x
“Zekanızı saçmalık üzerinde seferber etmek, zekayı akıllı şeylerde seferber etmekten daha iyidir. (J.Rouxel)
"Tanım gereği neden, etkinin ürünüdür". (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 milyondur, 72 milyon değil" (AVC)
"Tanım gereği neden, etkinin ürünüdür". (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 milyondur, 72 milyon değil" (AVC)
- Grelinette
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 2007
- yazıtı: 27/08/08, 15:42
- Yer: Provence
- x 272
Re: Bir yolun durumunu ölçme - Proje
@GuyGadebois : Her biriniz için neyin önemli olduğunu tanımlamakla başlayarak her zaman yapılacak daha önemli şeyler vardır.
Brigitte Bardot, dünya çapında çok fazla insan sefaleti varken, bebek fokları günümüzde daha az sefilken ... İlke, herkesin kendisi için önemli görünen ve onun yararlı olduğunu düşündüğü alanda yer almasıdır!
Bisikletleri ve bebek fokları, aynı kavga!
Bu projenin hala birkaç hedefi var:
- tanıtmak Hükümet Bisiklet Planı bir yıl önce piyasaya sürüldü ve hala durmakta
- Başbakanın, 9'te% 2024'e ulaşması için günlük hareketlerimizde bisikletin payını üçe katlama isteğinde bulunmasına yardımcı olmak,
- Ekoloji Bakanımız Bay de Rugis'i ateşleyen yüzdeyi değiştirmemizi hatırlattı: Bisiklet, Almanya’daki gezilerin% 10’i, Hollanda’daki% 28’i, Fransa’daki% 3’i,
- Bozulmuş yol ve bisiklet yolu kaldırımları hakkında doğru bilgi sağlamak: seçilmiş yetkililer karar vermeden önce somut bilgiler istiyorlar. (Bisiklet kullanıcıları birliği, bir belediyenin bisikletçiler için bir bölümün zor veya hatta tehlikeli olduğunu bildirdiğinde, seçilen yetkililer, basit bir rapordan daha fazla bilgiye ihtiyaç duyduklarını söyler),
- Şehirde bisiklet sürmenin gelişimini teşvik etmek ve bisiklet tesislerini artırmak (güvenli ve rahat),
- Arabaları bisikletle değiştirerek kentsel kirliliği azaltmak ve yol kazalarını azaltmak,
- Öğrencilerin öğrendikleri bilgilerini uygulamaya koymalarını sağlayacak somut bir konu üzerinde çalışmalarını sağlamak,
- kırılganlığın narin kalçaları için konforu arttırın ...
Zaten iyi!
Brigitte Bardot, dünya çapında çok fazla insan sefaleti varken, bebek fokları günümüzde daha az sefilken ... İlke, herkesin kendisi için önemli görünen ve onun yararlı olduğunu düşündüğü alanda yer almasıdır!
Bisikletleri ve bebek fokları, aynı kavga!
Bu projenin hala birkaç hedefi var:
- tanıtmak Hükümet Bisiklet Planı bir yıl önce piyasaya sürüldü ve hala durmakta
- Başbakanın, 9'te% 2024'e ulaşması için günlük hareketlerimizde bisikletin payını üçe katlama isteğinde bulunmasına yardımcı olmak,
- Ekoloji Bakanımız Bay de Rugis'i ateşleyen yüzdeyi değiştirmemizi hatırlattı: Bisiklet, Almanya’daki gezilerin% 10’i, Hollanda’daki% 28’i, Fransa’daki% 3’i,
- Bozulmuş yol ve bisiklet yolu kaldırımları hakkında doğru bilgi sağlamak: seçilmiş yetkililer karar vermeden önce somut bilgiler istiyorlar. (Bisiklet kullanıcıları birliği, bir belediyenin bisikletçiler için bir bölümün zor veya hatta tehlikeli olduğunu bildirdiğinde, seçilen yetkililer, basit bir rapordan daha fazla bilgiye ihtiyaç duyduklarını söyler),
- Şehirde bisiklet sürmenin gelişimini teşvik etmek ve bisiklet tesislerini artırmak (güvenli ve rahat),
- Arabaları bisikletle değiştirerek kentsel kirliliği azaltmak ve yol kazalarını azaltmak,
- Öğrencilerin öğrendikleri bilgilerini uygulamaya koymalarını sağlayacak somut bir konu üzerinde çalışmalarını sağlamak,
- kırılganlığın narin kalçaları için konforu arttırın ...
Zaten iyi!
phil53 yazdı:
Çözüm bulmaya başlamadan önce doğru soruları sormalısınız.
Sistemi kim kullanacak? bisiklet dernekleri, hatta bisiklet yollarını yöneten şehir planlama departmanları bile
Veri ile ne yapmak istiyorsunuz? seçilen yetkililer, nüfus (çocuklarımla bisiklet sürmeye gittiğimde, bazen parçalanmış yol yüzeyi nedeniyle zor bir rota seçtiğim için pişmanım)
Kullanılabilir bir sonuç elde etmek için hangi fiyat, cihaz miktarı? : Fiyat tanımlanacak. Ne sonuç için: fikir bisiklet dernekleri üyelerinin, toplumlarının güzergahlarının haritacılığını belirlemek için sırayla gelmeleri, örneğin şu anda bisikletçilerin sayımı için yapıldı.
0 x
Re: Bir yolun durumunu ölçme - Proje
Tekerleğin tamamen fiziksel desteğine bağlı olduğu bilinmelidir çünkü işlevsel olan bütündür. Pek çok medeniyet tekerleği "icat etmedi", yetersizlikle değil, yeterli altyapıyı kurmanın imkansızlığı nedeniyle.
Bisiklete binme uygulaması, süspansiyonun zayıflığı (veya yokluğu) ve ayrıca bisiklet + bisikletçi tertibatının düşük ataletli olması nedeniyle diğer hareket modlarından daha katı bir kaplamaya karşı daha hassastır. karayolundaki en ufak bir kusur. Ayrıca, kaplamanın bozulmasına ek olarak, eğimli olarak "ayak altında" işlenmiş ve yuvarlanan çakıldan oluşan belirli bisiklet yollarının uyandırılması gerekecektir ...
Bisiklete binme uygulaması, süspansiyonun zayıflığı (veya yokluğu) ve ayrıca bisiklet + bisikletçi tertibatının düşük ataletli olması nedeniyle diğer hareket modlarından daha katı bir kaplamaya karşı daha hassastır. karayolundaki en ufak bir kusur. Ayrıca, kaplamanın bozulmasına ek olarak, eğimli olarak "ayak altında" işlenmiş ve yuvarlanan çakıldan oluşan belirli bisiklet yollarının uyandırılması gerekecektir ...
0 x
"Lütfen sana söylediklerime inanma."
- GuyGadebois
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 6532
- yazıtı: 24/07/19, 17:58
- Yer: 04
- x 982
Re: Bir yolun durumunu ölçme - Proje
Grelinette yazdı:Bisikletleri ve Bebekleri Mühürler, aynı kavga! [/ Size]
Üzgünüm ama gerçekten değil!
0 x
“Zekanızı saçmalık üzerinde seferber etmek, zekayı akıllı şeylerde seferber etmekten daha iyidir. (J.Rouxel)
"Tanım gereği neden, etkinin ürünüdür". (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 milyondur, 72 milyon değil" (AVC)
"Tanım gereği neden, etkinin ürünüdür". (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 milyondur, 72 milyon değil" (AVC)
- Grelinette
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 2007
- yazıtı: 27/08/08, 15:42
- Yer: Provence
- x 272
Re: Bir yolun durumunu ölçme - Proje
Grelinette yazdı:Başka yerlerde her zaman daha kötüsü var:
Waves.jpg Bisiklete binme
Bu noktada değil, ancak banliyö ortamındaki bisiklet yolu daha az kötüdür.
İşime gelince, belediye karayolunu azaltmaya karar verdi ve kaldırımın tepesinde bir iz bıraktı. Şimdi dalgalar var ve kaplama tümseklerle dolu. Çatlak olması için, yapıştırılan bir grup küçük çakıl şeridi pistin yaya kısmını ayırır. Tekerlek bu şeridi teğetse gidonu saptırır.
Şehirde bisiklet sürmek zorunda olmayanlar.
1 x
- Grelinette
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 2007
- yazıtı: 27/08/08, 15:42
- Yer: Provence
- x 272
Re: Bir yolun durumunu ölçme - Proje
phil53 yazdı:Grelinette yazdı:Başka yerlerde her zaman daha kötüsü var:
Waves.jpg Bisiklete binme
Bu noktada değil, ancak banliyö ortamındaki bisiklet yolu daha az kötüdür.
İşime gelince, belediye karayolunu azaltmaya karar verdi ve kaldırımın tepesinde bir iz bıraktı. Şimdi dalgalar var ve kaplama tümseklerle dolu. Çatlak olması için, yapıştırılan bir grup küçük çakıl şeridi pistin yaya kısmını ayırır. Tekerlek bu şeridi teğetse gidonu saptırır.
Şehirde bisiklet sürmek zorunda olmayanlar.
Çocuklara haftada en az bir organik yemek servis edeceğimiz okul kantinlerine gelince, seçilen görevlilerimiz haftada en az bir kere çalışmak için bisiklete binmelidir! ...
0 x
"Sürdürülebilir kalkınma için yenilikler, buluşlar, patentler ve fikirler" e geri dönün
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 167 misafir yok