Guinard Idra 5000 dalgıç pompa - karoseri boşluğu

[Arrakeen]

Bonjour

Artık suya batmayan bir pompa Guinard Idra 5000 (eski model, 5000N değil) var.

Başladığım kondansatörün öldüğünü düşünüyorum (bu bir iz, şamandıradan veya yiyeceklerden gelmiyor), saf pompanın ölümüne karar vermeden önce emin olmak istedim.
Pompanın gövdesini nasıl açacağımı bilmemin dışında, bir priori emme filtresinden hemen önce bir vida var (yeşil plastik kısım), dıştaki 'kabuğun' olduğunu hayal ediyorum sökülmeden, teslim etmeye çalışıyorum ve hiçbir şey hareket etmediyse ... onu açmak için özel bir teknik var mı?

Şimdiden teşekkür ederim !

[Tamir @ Francois]

Guinard IDRA 5000 pompadaki hatalı kapasitörün yerini bu şekilde aldım.

Genel Mimari
Pompanın tüm iç kısmı alttan çıkartılır ve burada bulunan kılavuzun şemasındaki 9 bağlama parçası ile tutulur: http://www.multicovers.fr/guinard/notice_idra_4000.pdf

Yedek parçaları doğrudan pompa web sitesinde buldum: https://www.pompes-direct.com/pompage/p ... -detachees.

Kapasitörün değiştirilmesi gerektiğini belirten belirti

• Güç açıldığında, pompa hafifçe parlıyor, ancak başlamıyor.
• Mili çevirmeye çalıştığınızda (Pompanın ÖNCE sökülmesi! Pompanın altındaki delikten geçen bir 8mm boru anahtarı kullanarak çevirin) tıkanma yok. Engellenirse, kondenseri değiştirmeyi düşünmeden önce pompayı temizlemek gerekecektir. Açıklık, motor bloğunu sökmeye gerek kalmadan kapasitörün değiştirilmesiyle aynı olacaktır (aşağıya bakınız)

Sökme - Eksenin engellenmiş olduğunu veya zorlukla döndüğünü fark ederseniz izlenecek yol

• Alt kısmı (yeşil veya siyah) üzerine çizilen okun tersi yönünde gevşetin.
• Pompa bloklarını motor miline tutan vidayı gevşetin
• Sonra blokları çıkarın ve temizleyin

Sökme - Kondansatör arızası durumunda, çıkartılması gerekir ...

• Alt kısmı (yeşil veya siyah) üzerine çizilen okun tersi yönünde gevşetin.
• Pompa bloklarını motor şaftında tutan cıvatayı gevşetmenize gerek yok: birlikte çıkarız.
• Pompa grubunu, örneğin ahşap bir kama ile üste hafifçe vurarak veya motor aksını hafifçe çekerek dışarı doğru itin
• Pompa blokları dışta siyah plastiktir, pervaneler blokların içinde paslanmaz çeliktir. Bu bölüme dokunmamıza gerek yok.
• Motor ünitesi, kondansatör ve elektrik bağlantılarının bulunduğu bir bölme ile donatılmıştır (yedek parça şemasının 3 ve 6 parçaları)
• DİKKAT Elektrikli parçayı yoğuşma veya nemden korumak için açıldığında, dielektrik yağ doludur.
• Yağ, kabloların girdiği bujiler tarafından boşaltılıp geri kazanılabilir. Delikli somunlar için özel bir anahtara ihtiyacınız olacaktır (örneğin Amazon'da: 12 € için ayarlanabilir pim anahtarı, örneğin Amazon'da)
• Doğrudan pompalarda bulunan kondansatör: 10 € (https://www.pompes-direct.com/pompage/p ... -detachees)
• Ayrıca, 5 parçası ile 3 parçası arasındaki sızdırmazlığı sağlamak için bir yedek conta (# 6) alın.
• Kapasitör değiştirin
• Yeni mühür koymak
• Elektrikli bölmeyi kapak ile kapatın. Su geçirmezliği sağlamak için etrafına iyi yerleştirildiğinden emin olun.
• Dik konumda, kondenserin bulunduğu bölmedeki yağı değiştirin.
• Kayıp varsa, Dielektrik yağ Toplamını (elektrik transformatörü için) kullanabilirsiniz, örn. Isovoltine yalıtım yağı 2, http://www.dllub.com/
• Elektrik bölümü fişlerini değiştirin

Yeniden birleştirme

• Pompa gövdesini tüm motor bloğu ve pompa blokları üzerine kaydırın
• Alt parçayı geri vidalayın. İpliği, özel silikon yağ nemli ortamla biraz yağlamakta fayda vardır. Vidalanması daha kolay ve bir sonraki onarım için vidaların sökülmesi daha kolay olacaktır.
• Bu parçayı sıktıktan sonra, üstten bastığınızda hiçbir şey hareket etmemelidir

Biraz şansla (benim için mükemmel çalıştı), pompanız yine mükemmel çalışıyor!

[Rom1_31]

Bonjour

Bu değerli endikasyonlar için teşekkür ederim. Guinard Ariana 5000 pompamı endikasyonlarınızla sökebildim.
Diğer yandan pompa ünitelerini indirmek için gövdeye hafifçe vurarak hepsi kondansatörü içeren kısma geldi (3. bölüm, kondansatörün üstünde pompa tamburunda kaldı). Bu açıkça bozuk, "patladı", ancak dielektrik yağ izi yok, diğer yandan yoğuşma mevcut (PJ'deki resme bakın)

Bu size normal mi geliyor? Pompanın bu yağa sahip olmaması mümkün mü? Veya kapasitörün patlaması bir sızıntı yaratabilir ve yağı tahliye edebilir, elektrik kısmını boğabilir ... bu durumda pompanın HS olduğunu hayal ediyorum.

Merci par avance
Cordialement

Rom1

[christophe5507]

Merhaba Tamir @ Francois,

IDRA 5000 pompam bozulduğundan öğreticinizi yazdırdım (çok iyi yapılmış). Kondansatör patladı.
Sökme sırasında, türbin / motor / elektrik devresi montajının dışarı çıkmak istememesi açısından oldukça karmaşıktır ...
Zorla oraya gittim, ancak kondansatör bölmesi açıktı ve elektrik kabloları çıkarıldı.
Bağlantı şemasını nerede bulacağımı söyleyebilir misin?

Merci par avance.
Christophe JAUBERT

[atof75]

Bonjour
Adriana 5000 guinard pompamı nasıl sökeceğimi bilmek istiyorum Başlangıçta pompamı kullandıktan birkaç dakika sonra atlayan sayaçta bir Diferansiyel arıza var. Başka bir soket ve ditto denedim, bu yüzden sıkılığı kontrol etmek için sökmek istiyorum.
Diğer mesajlarda, alt kısmı (yeşil veya siyah) bu kısımda yazılı okun tersi yönünde çevirmemiz gerektiğini gördüm. Ancak çabalarıma rağmen, pompamın üzerindeki yeşil kısım hareket etmiyor. Pompanın bu parçasını sökebilmek için bana yardım edebilir ve bana bir çözüm verebilir misiniz?
Merci votre aide dökün.

[christophe5507]

Bonjour

Repair @ Francois tarafından belirtilen yöntemi izleyin. Benim tarafımda da üssü sökmekte zorlandım (benim için yeşil).
Pompayı asmak için kullanılan halkalardan birine TOR demir geçirerek pompayı (yere) taktım.
Sonra 80 cm uzunluğunda bir kelepçenin sürgüsü ile sertçe zorlayarak oraya vardım. Çentiklere zarar vermemeye dikkat edin.

Cordialement.

[christophe5507]

Atof75'te,

Oraya gelirseniz, elektrik kablolarını çıkarmadan önce, bağlantıları gösteren bir veya iki fotoğraf çekebilir misiniz?
Merci.

[atof75]

Bonjour
Tavsiyeniz için teşekkür ederim, ancak benim açımdan, pompamın altındaki bu yeşil parçayı sökmem mümkün değildi. Sanırım bir tane daha alacağım ve çevreleme bittiğinde bir tamirciye gideceğim.
Bonne journée

[sepi50]

Herkese merhaba, harika gönderinize rağmen ideal pompamın önünde sıkışıp kaldım. Tüm testlerden sonra kontaktörlerin bozuk olduğu sonucuna vardım, ancak yeşil kısmı çözemiyorum. Bana bunu nasıl yaptığını açıklayarak bana yardım edebilir misin çünkü ben onu zorlayarak bile direniyorum.
Şimdiden teşekkür ederim

[virus42]

Bonjour

Aynen yeşil tabanı kaldırırken de aynı sorunu yaşıyorum. Daha kolay kayması için wd40'ı püskürtmeyi denedim ama yapacak bir şey yok. . .
Başarılı olan biri varsa, tavsiye alırım.

sağol