Sayfa 1 uzeri 17

Ségolène gülüyor güneş yol

yayınlanan: 22/03/16, 13:29
yılından beri raymon
http://www.enerzine.com/successcomm/103 ... formulaire

P hangi grubu ...
Solar 9 Euro yükle watt crete ama güneşin karlı olmadığını görüyorsun küçük bayan. Bir paneli değiştirmek için çevre yolunda trafiği durdurun ...

Zeminde 1,5 ve 2,5 wc arasında maliyet, entegre batis çözümü zaten 2,2 ve 3 arasında, yani tuvalet.

Herkesin istediği dolandırıcılık çetesi onların çürük nükleer anlamına gelir.

Geçen yıl verilen ekonomik elektrikli radyatörler gibi biraz.

Re: Segolene güneş gülüyor

yayınlanan: 22/03/16, 13:33
yılından beri Christophe
Güneş yolu açıkça ekolojik bir aldatmaca, burada çoktan düşünüyordum: güneş fotovoltaik / solaroad-yol bisikleti güneş to-hollanda-t13915.html

Sadece temelde bir fikir edinmek için (yani, maksimum ışığa ihtiyaç duyan güneş ışığını koymak için düzenli ve kalıcı bir gölgeleme var!) Gerçekten de bir tanenizin olması gerekir!

Şimdi eğer Vinci var ve ardında konsorsanlar varsa ... Onları ilgilendirdiğini anlıyorum ama greenwashing!

Re: Güneş Road Ségolène gülüyor

yayınlanan: 22/03/16, 14:12
yılından beri Christophe

Re: Güneş Road Ségolène gülüyor

yayınlanan: 22/03/16, 16:10
yılından beri chatelot16
Bu saçma düşüncenin öldürmediği için utanç ... çünkü bu tür saçma bir fikir bir kaç zararlı politikadan kurtulur.

Bir emekli ucuz fotovoltaik bir satıcı tarafından dolandırılıyor çok pahalı zaten ... ama Ekoloji Bakanı'nın bu tür saçmalıkları destekleyerek kendisini hakaret etmesi daha da kötü

fotovoltaikler değerli şeylerdir! Onları çatılara koymak zorundasın, şoktan korunmak için en iyi yer ve güneşin olduğu yerde!

Re: Güneş Road Ségolène gülüyor

yayınlanan: 22/03/16, 16:18
yılından beri Christophe
Bu aldatmaca değil: bu çarpışma :) Veya COLASion !!

Bu arada boşa harcanan para ... ama bu yeni değil!

Re: Güneş Road Ségolène gülüyor

yayınlanan: 22/03/16, 19:43
yılından beri moinsdewatt
Ségolène Royal güneş yoluna tekerleklerin şapkalarında başlar

Yazan Manuel Moragues Usine Haberleri 21 Mart 2016

Çevre Bakanı Ségolène Royal, beş yıl içinde kurulmasını görmek istediği ilk güneş ışınını 1000 kilometre koydu. Teknoloji çekiciyse, büyük ölçekte hızlı yayılması saçma görünüyor.


Ne hızlanma! Bakanlığın yaptığı açıklamaya göre, Colas'ın güneş enerjisi yolunun açılmasından hemen hemen birkaç ay sonra, Çevre Bakanı 21 Mart Pazartesi günü "Fransa'nın Marsilya'daki ilk güneş enerjisi yol sahasının bir levhasını" döşiyor. Devam etmek için: Ségolène Royal'in Aralık ayında COP 1 sırasında duyurduğu ve ardından Ocak 000'da onayladığı "Bu adım, Fransa'da 21 kilometrelik güneş yolu programının başlatılmasına işaret ediyor". Bu, ilk mütevazı bir adımdır. 2016 metrekare planlandı, ancak hırs güçlü.

Bakan bu 1000 km'yi tamamlamak için kendisine beş yıl verdi. Ve çok hızlı başlamak istiyor. Bakanlığın basın bülteni, planlanan adımları ortaya koymaktadır: özel aktörlerin “Route du futur” çağrısıyla, 2016 baharında dosyaların sunulmasıyla gelecekteki yatırım programının projeleri için harekete geçirilmesi; Güneş yolunun konuşlandırılması için düzenleyici çerçevenin Devlet tarafından 2016 baharına kadar tanımlanması; 2016 deneylerinden genelleme; 2017'den sanayileşme ve dağıtım.

Teknolojik başarı

Tereddüt yok, kesinti yok, gidelim! Bakanlığa göre tebrik edilecek noktalar: "Fransa böylelikle dünyada eşi benzeri olmayan son derece yenilikçi çözümler sayesinde küresel ısınmayla mücadeleye olan bağlılığını teyit ediyor."

Bouygues yan kuruluşunun geliştirdiği Wattway adı verilen teknoloji gerçekten de eşsiz bir özellik: güneş panelleri mevcut yollara yapıştırılabilen koruyucu bir reçine içinde kapsülleniyor. Colas, yalnızca 7 milimetre kalınlığa ve metrekare başına 110 Watt güç üretme kapasitesine sahiptir, ancak standart bir fotovoltaik modülden çok azdır. 36 ton ile yuvarlanabilen bir panel için etkileyici performans.

Daha az elektrik üretildi

Sadece burada: neden 1 000 km'yi ayarlamak istiyoruz? Ve özellikle çok hızlı? Bu teknoloji sınırlı bir geribildirim deneyimine sahiptir ve en azından teoride ciddi engellere sahiptir: yatay bir panel, geleneksel olarak 10 ° eğimli bir panele göre% 15% 35% daha az elektrik üretmektedir . Reçine ışığı mutlaka absorbe eder, bu nedenle verimi sınırlar (% Colas'a göre% 2). Yol aydınlatmayı azaltabilecek çok daha fazla kirlenmeye maruz kalır. Hizmet ömrü 20 25 yıllara dayanan geleneksel panellerle neredeyse hiç eşleşmeyecek. Bu yüzden güneş yolu, metrekare başına geleneksel bir panele göre çok daha az enerji üretmelidir.

Yerdeki bir güneş enerjisi santralinin maliyetinin altı katı!

Ancak çok daha pahalıya mal olacak. Colas, kurulu Watt başına altı avro yatırım maliyetini açıkladı. Bu, yer tabanlı bir güneş enerjisi santralinin maliyetinin altı katı! Fransa'da güneş enerjisi nihayet rekabetçi hale geldi - geliştiriciler, son ihale çağrısında 70 Euro / MWh'ye kadar elektrik fiyatları teklif ettiler. Büyük bağış günleri sona erdi. Neden "yüksek maliyetli" bir güneş enerjisi sürümünü yeniden başlatasınız? Hükümet ve özellikle Ségolène Royal, Fransa'da güneş enerjisini yeniden canlandırdı. Yeni teknolojiler için destek övgüye değer. Ama 1000 km? Bu birkaç milyar avroluk yatırımı temsil eder! Yol çıkışındaki hızlanma sınırları.

http://www.usinenouvelle.com/article/se ... es.N384620

et

Royal, Güneş Yolları için 5 Milyon Euro'yu Duyurdu

21 Mart 2016 Figaro e tAFP

Çevre Bakanı Ségolène Royal bugün Marsilya'da, 5 milyon Euro'yu, kaplaması elektrik üreten yol veya güneş enerjisi park projelerine tahsis edeceğini açıkladı.

Bakan, "Yol için iyi, boş alanı yemiyor ve aynı zamanda doğrudan (elektrik) şebekesine veya kendi kendine tüketime bağlanabilir", dedi Bakan, ilk prototipin açılışını yaparak L2, Marsilya'da bir otoyol çevre yolu sitesinde "güneş yolu" plakası. "Fonu (...) olabildiğince çabuk serbest bırakacağım, böylece artık somut terimlerle yaşam boyu bir laboratuarımız olabilir", diye ekledi.

İlk fotovoltaik elemanlar, "güneş yolu" modellerinin geleneksel trafik için onaylanmasını beklerken, otoparklara veya acil durum şeritlerine kurulacak., "güneş yolu" nun Fransa'da istihdam yaratması gerektiğini de sözlerine ekledi. Bayan Royal, Ocak ayında, önümüzdeki beş yıl içinde Fransa'da 1000 kilometre "güneş yolu" inşa etme hedefini belirlemişti.

Somut olarak, birkaç milimetre kalınlığındaki güneş panelleridir, zemine yapıştırılmıştır ve enerjiyi değiştirmeden ve üretmeden trafiğe dayanabilir. Üretilen elektrik, örneğin bir tüneli aydınlatmak için kullanılabilir.

1000 kilometrelik "pozitif enerji" yolu inşa edilmeden önce, süreç hala 20 ila 50 m2, azaltılmış trafikli küçük alanlarda ve 100 ila 150 m2 arasında orta alanlarda test edilmelidir. Bakanlık, ağır yük araçlarının hareket ettiğini söyledi. "Gerçek karayolu trafik koşullarında daha geniş yüzeylerde testler ve üretilen elektriğin kullanımı daha sonra yapılacaktır" dedi..


http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2016/0 ... laires.php

Re: Güneş Road Ségolène gülüyor

yayınlanan: 22/03/16, 19:54
yılından beri Christophe
Saçmalık olduğunu onayladığın için teşekkürler ... bazı teknik unsurlarla ...

Segolène az önce Colas'ta çiçek açtı ...

Re: Güneş Road Ségolène gülüyor

yayınlanan: 22/03/16, 20:29
yılından beri chatelot16
Yoldaki fotovoltaiklerin basit fotovoltaiklerden 6 kat daha pahalı olması, yolun üzerine bir çatı inşa etmekten daha pahalı olduğu anlamına gelir!

yolun üstündeki fotovoltaik bir çatı yolun altında olduğundan çok daha fazla enerji üretecek ve yolu kardan koruyacak, böylece kış aylarında kar temizleme maliyetlerinden kaçınılacak

yaz aylarında güneşten de koruyacağı için katran bozulmasını azaltır ve yolun süresini uzatır.

fotovoltaik yolun altına yerleştirme fikri gerçekten saçma ... fotovoltaik çatıyı yerleştirme fikri daha iyi ama sadece saçma tarafından yapılan bir gösteri, çünkü zaten mevcut olan çok fazla çatı var yollara koymaktan daha fotovoltaik

Re: Güneş Road Ségolène gülüyor

yayınlanan: 22/03/16, 20:41
yılından beri moinsdewatt
Şahsen ben de saçma düşünüyorum.
Bu parayı ZAC'lerin, hipermarketlerin, vb. Çatılarının ticari yüzeylerine kurulan solar PV'ye yatırmak daha iyi olur.

Re: Güneş Road Ségolène gülüyor

yayınlanan: 22/03/16, 21:04
yılından beri Ahmed
Kıskançlık Şeridi, sadece fikrinin mutlak büyüklüğünü hayal edemiyorum Ségolène. : Evil:
Bu fikrin ortaya çıkması üzerine bir kepçe ortaya koyacağım: Çin Seddi'ni ziyaret ettikten uzun bir zaman sonra, dikkatlice yansıttıktan sonra, şanlı öncülüyle rekabet etmesi gereken bu büyük projeden ilham aldığını . Ne kadar cesaret gösteriyor, bu kadar sadık yeşillendirme bakanımız!