Makro yazdı:Elektrik çekişinin faydalarını sonunda anlayabileceğim bu kadar.
Bunu anlamak için binmek zorundasın ...
Makro yazdı:Bu gün kafanda saklanan 2 elektrikli berlinguo pilsiz bir arkadaşınızla paylaşacağız.
Elektronikler işlevsel ve eksiksiz mi?
Makro yazdı:Şahsen ben zaten zaten seri koyarak 96V'e geldiğimde endüstriyel inverterlerden nikel kadmiyum sıvı elektrolit geri kazanım pilleri var.
78 elemanları saft KMPK 100
Bu materyali tanımıyorum. Her durumda, elektrik çekişi için tasarlanmamıştır ... Bu elemanlar, 200A zirvesini sağlayabilecek ve uygun bir uzun ömürlü olacak mı ...
Teknik özelliklerde, 17,5A için geçerli bir şarj akımı olduğunu belirtirken, Berlingo menşeli yükünü normal şarjda 5A'dan daha fazla donatan ve hızlı şarjda 20A'dan daha fazlasını destekleyen Saft STM63'i belirttim ...
Makro yazdı:..Bu kutuda küçük bir oda tutacak ama şu an beni ca'dan fazla rahatsız etmiyor
Sanırım sadece kayıt olmak zorundayım forum VE çünkü bu arabayı devirmek mümkün olmayan bir hack aşamasına giriyorum ...
Taliban econo elektrik tahrikinin bana yardım etmek için gelmediği sürece ...
İşte yaratık
Yardım edin, aleyhime hiçbir şeyim yok, ama büyük bir engelle başlıyorsunuz, bu size çok fazla cesaret verecek ...
Benim bakış açıma göre, gerçek NiCd veya Lithium traksiyon bataryalarının
homojen paket.
"Taliban" olduğum için üzgünüm.
Üzerinde forum VE benimkinden başka fikirlerin olacak.
Taşıtların kökenini bildiğinizden, orijinal aküleri bulmaya çalışamazsınız. Belki de onları söken citroën garajının veya peugeot'nun bir köşesine takılıyorlar ... Hızla, asla bilemezsiniz, geri dönüşüm kutularındaki pilleri kimin geri kazandığını biliyorum.
!
