İlk uygulanabilir elektrikli araba şehri mi düşünüyorsunuz?

Arabalar, otobüsler, bisikletler, elektrikli uçaklar: bulunan tüm elektrikli ulaşım. Dönüşüm, taşıma motorları ve elektrik sürücüler ...
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79374
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11064

İlk uygulanabilir elektrikli araba şehri mi düşünüyorsunuz?




yılından beri Christophe » 12/01/08, 09:30

Norveçli bir elektrikli otomobil markası olan Think, birçok aksilikten sonra bahsi kazanmanın eşiğinde: 2008'de elektrikli bir şehir otomobili olan City'nin ilk modellerini satmak. Bunlardan ilki, pazarlanmadan önce bir dizi çarpışma testine girmek için Oslo yakınlarındaki Aurskog'un montaj hatlarından yeni ayrıldı.

Resim

Küçük İskandinav birkaç ay içinde Norveç'te ve sonra birkaç Avrupa ülkesinde satışa sunulacak. Tesla grubu tarafından roadster ve gelecekteki elektrikli sedanı için geliştirilen pillerden faydalanıyor. Araçlara 180 km / s azami hıza sahip 100 km menzil ve 4 saat içinde ana hattan şarj etme imkanı sunar.

Bu nedenle araba, Tesla Motors'un gelecekteki araştırmalarından ve özellikle piller için 1 saat içinde şarj edilmelerine izin veren özel bir şarj cihazının yaratılmasından faydalanacak. Güvenlik ve konfor açısından hava yastıkları, ABS, klima, hidrolik direksiyon, açılır tavan, elektrikli camlar ve aynalar vardır.

Think'in Porsche'yi montaj tesisini tasarlamaya ve araçlarının üretimini rasyonelleştirmeye çağırdığı da not edilmelidir. Kapasitesi 7'dan itibaren yılda 000 ila 10 araba üretilecek.

Ford'un bir yan kuruluşu olduktan sonra, İsviçreli grup Kamkorp tarafından satın alınan Norveç firması başarıya ulaşmayı umuyor. Özellikle ülkesi, sadece benzin ve dizel ile çalışan arabaları yasaklamayı düşünen, biyoyakıt ve elektrikle çalışan araçları tercih etmek isteyen elektrikli araçlara büyük ölçüde bağlı olduğundan.

http://www.techno-science.net/?onglet=news&news=4815


diğer kaynaklar

Think City'nin resmi web sitesi (Öte yandan FR sürümü yok)
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79374
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11064




yılından beri Christophe » 12/01/08, 09:46

Bu araba hala bana TULIP Fransız elektrikli otomobil hakkında çok şey düşündürüyor ama asla halka satılmadı. Sadece La Rochelle'deki esir filosunda, özellikle LISELEC ağında kullanıldı.

Liselec ağı: kentsel araç yönetimine bir örnek.

Şu anda La Rochelle'de bulunan elektrikli araçlar için abonelik kiralama hizmetidir. Bu hizmet, şehir genelinde bulunan istasyonlara dağıtılan bir elektrikli araç filosundan oluşur. Abone, Liselec'e kendisine verilen ve bir araba alıp daha sonra iade etmesine izin veren bir "geçiş" sayesinde erişir. Kiralama, abonelik, zaman ve kullanıcının kat ettiği km ile yapılır. Başlangıçta uyarlanmış araçları kullanan Peugeot yine de ilk% 100 elektrikli ve% 100 şehir içi aracı olan Tulip'i geliştirdi.


Bu raporun p26'sı hakkında daha fazla bilgi edinin: şehir için yeni enerjiler ve ulaşım
0 x
lejustemilieu
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 4075
yazıtı: 12/01/07, 08:18
x 4




yılından beri lejustemilieu » 12/01/08, 10:32

Her seferinde kendime aynı soruyu soruyorum:
Kışın, bir pil enerjisinin + -% 60'ını kaybeder ... :?
Hayır? ... öyleyse ... kışın özerklik ????
Bir şeyler eksik ...
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79374
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11064




yılından beri Christophe » 12/01/08, 10:41

Mmmm% 60 çok büyük ... muhtemelen kurşun piller için geçerli, ancak modern piller (NiMh, Li-Ion ...) için durum böyle mi?

Think'in piller için ne kullandığını gerçekten bilmiyoruz ... resmi site sadece "Yeni pil üretimi" diyor ...

Li-iyonlarına oy veriyorum ...

Reklamı yapılan satış fiyatını başka hiçbir yerde bulamıyorum ... Umarım 15000 € 'dan azdır ... (10 gerçekten harika olurdu) ...
0 x
lejustemilieu
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 4075
yazıtı: 12/01/07, 08:18
x 4




yılından beri lejustemilieu » 12/01/08, 12:33

Dikkatli ol, Norveçliler yeşil ruhlar, bana öyle geliyor ve elektrikleri bizimkilerden daha temiz ...
Bana göre, ekonoloji üzerine konuşan insanlar gibi, "liderleri" temiz enerjiyi teşvik etmenin tam zamanı olduğuna ikna etmek için insanlar gerekiyor.
Parayla o kadar körler ki neredeyse çok geç olduğunu fark etmiyorlar. (Gezegeni kurtarmak için)
Çözümler var, gerçek çözümler, ikna oldum.
Petrolde çalışıyorum ve .... Dirloğumu konuştum ... bıktım; sadece para meselesi (verme hakkım yok ayrıntıları, aksi ...)
0 x
Leo Maximus
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2183
yazıtı: 07/11/06, 13:18
x 124




yılından beri Leo Maximus » 12/01/08, 12:36

lejustemilieu yazdı:DikkatNorveçliler ruhta yeşildirBana öyle geliyor ve elektrikleri bizimkilerden daha temiz ...
Bana göre, ekonoloji üzerine konuşan insanlar gibi, "liderleri" temiz enerjiyi teşvik etmenin tam zamanı olduğuna ikna etmek için insanlar gerekiyor.
Parayla o kadar körler ki neredeyse çok geç olduğunu fark etmiyorlar. (Gezegeni kurtarmak için)
Çözümler var, gerçek çözümler, ikna oldum.
Petrolde çalışıyorum ve .... Dirloğumu konuştum ... bıktım; sadece para meselesi (verme hakkım yok ayrıntıları, aksi ...)

Evet, balina avcılığı sayıları ve çok büyük bir petrol üreticisi.
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79374
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11064




yılından beri Christophe » 12/01/08, 12:44

Leo, yorumun konuyla hiçbir ilgisi olmayan bir klişe.

Petrolleri varsa sömürücü olmaları normaldir ve kaynaklara sahip olmaları kesinlikle onların suçu değildir ...

Diğerlerinden daha "kirli" mi kullanıyorlar?

Petrolde çalışıyorum ve .... Dirloğumu konuştum ... bıktım; sadece para meselesi (verme hakkım yok ayrıntıları, aksi ...)


Peki, dünyamızda önemli olan her şey ...
Detaylar için hadi "biz" aramızdayız :) (Gülüyorum ama özel olarak bana biraz daha fazla bilgi verebilir misiniz? Beni ilgilendiriyor) ...
0 x
Leo Maximus
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2183
yazıtı: 07/11/06, 13:18
x 124




yılından beri Leo Maximus » 12/01/08, 13:24

Christophe yazdı:Leo, yorumun konuyla hiçbir ilgisi olmayan bir klişe.
Petrolleri varsa sömürücü olmaları normaldir ve kaynaklara sahip olmaları kesinlikle onların suçu değildir ...
Diğerlerinden daha "kirli" mi kullanıyorlar?

Klişeler başka klişeler gerektirir ve klişelerin değerine değer. Başka bir yerde "Amerikalılar özünde kirleticilerdir" yazmış olsaydı, ekolojinin ABD'de doğduğunu ve otomobilde kirlilik karşıtı standartları ilk uygulayanların onlar olduğunu söylerdim.
0 x
kullanıcı avatarı
gegyx
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6992
yazıtı: 21/01/05, 11:59
x 2914




yılından beri gegyx » 12/01/08, 14:50

Zebra batarya :
http://en.wikipedia.org/wiki/Molten_salt_battery
http://ecolib.free.fr/textes/batteries/batterie2.html
http://news.carjunky.com/alternative_fu ... f203.shtml
Yine de endişe verici Zebra pili… 300 ° C çalıştırmak, her zaman şebekeye bağlı, kullanılmaması durumunda 4 günlük ısıtma ...
http://answers.yahoo.com/question/index ... 832AALXVoe


Think City'de:

http://www.sportallsport.net/97/nascar/ ... ic-car.php
Google Trad: http://translate.google.com/translate?h ... r%26sa%3DN
Optimum koşullar altında bir pil takımının ömrü 100,000 km'dir. Her araçta internet, Wi-Fi ve Bluetooth iletişim araçları bulunur.

Pil paketi kiralama: 150 € / ay

Fiyat: 25,000 €… (?)

€€€€€€€€€ $$$$$$$$$ €€€€€€€€€ $$$$$$$$$ €€€€€€€€€ $$$$$ $$$$ €€€€€€€€€
: Evil: Çökmekte olan bir sonraki arabaya olan hayalim… : Mrgreen:
Son düzenleyen gegyx 12 / 01 / 08, 16: 02, 1 kez düzenlenmiş.
0 x
kullanıcı avatarı
jean63
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2332
yazıtı: 15/12/05, 08:50
Yer: Auvergne
x 4




yılından beri jean63 » 12/01/08, 15:09

gegyx yazdı:Zebra batarya :
http://en.wikipedia.org/wiki/Molten_salt_battery
http://ecolib.free.fr/textes/batteries/batterie2.html
http://news.carjunky.com/alternative_fu ... f203.shtml
Yine de endişe verici Zebra pil… 300 ° C ile çalışacak, kullanılmayacaksa daima elektrik şebekesine bağlı.
http://answers.yahoo.com/question/index ... 832AALXVoe


Think City'de:

http://www.sportallsport.net/97/nascar/ ... ic-car.php
Google Trad: http://translate.google.com/translate?h ... r%26sa%3DN
Optimum koşullar altında bir pil takımının ömrü 100,000 km'dir. Her araçta internet, Wi-Fi ve Bluetooth iletişim araçları bulunur.

Pil paketi kiralama: 150 € / ay

Fiyat: 25,000 €… (?)

€€€€€€€€€ $$$$$$$$$ €€€€€€€€€ $$$$$$$$$ €€€€€€€€€ $$$$$ $$$$ €€€€€€€€€
: Evil: Çökmekte olan bir sonraki arabaya olan hayalim… : Mrgreen:

Zebra pillerdeki keşifleriniz çok ilginç:
Kullanılmadığında, zebra pillerinin gerektiğinde kullanıma hazır olması için genellikle şarjda bırakılması gerekir. Kapatılırsa, pil takımının istenen sıcaklığa ve tam şarja geri yüklenmesi için iki güne kadar sürebilecek bir yeniden ısıtma işlemi başlatılmalıdır. Bununla birlikte, bu yeniden ısıtma süresi, pillerin kapanma anındaki şarj durumuna, pil takımı sıcaklığına ve yeniden ısıtma için mevcut güce bağlı olarak değişecektir. Pilin tamamen kapatılmasından sonra, tam dolu bir pil paketinin tüm önemli ısısını kaybetmeden önce genellikle üç ila dört gün geçer.

Pili doğru sıcaklıkta (2 ° C) geri koymak için 300 gün beklemeniz gerekir.

hatta 4 güne kadar gidebilir ......

Think City'de takılı olan bu pil mi? EVET Think web sitesinde daha yeni görmeye gittim, bu Zebra pilleri (belki de yeni bir sürüm).

Takmayı unutursanız veya arabayı garaja geri getiremezseniz ... grevler, kaza .... vs, ertesi gün berbat, gidemezsiniz! 2 gün beklemesini söylemek için patronuna telefon et.

"İngilizce" yi doğru okursam, bu icat 1985 yılından kalma.

Araba fiyatı + pil kiralama ..... bu konuda konuşmayalım : Evil:.

Kötü bir başlangıç, yarın sokaklarımızda görmeyeceğiz.

Biz ağız sulandırıcı ve her zaman bir sorun var.
0 x
Geçen ağaç, kirlenmiş son nehir aşağı getirdi Yalnızca, son balık bu parayı anlayacak adam (Hint MOHAWK) yenilebilir değil yakalandı.

Geri "Elektrik ulaşım: arabalar, bisikletler, toplu taşıma, uçaklar ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 180 misafir yok