Yerli dikey eksenli bir rüzgar türbininin kendi kendine yapımı

Güneş enerjisi veya termal enerji dışındaki yenilenebilir enerji kaynakları (bkz.forums aşağıda adanmıştır): rüzgar türbinleri, deniz enerjileri, hidrolik ve hidroelektrik, biyokütle, biyogaz, derin jeotermal enerji ...
sayfa
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 1
yazıtı: 09/09/21, 21:46

Yerli dikey eksenli bir rüzgar türbininin kendi kendine yapımı




yılından beri sayfa » 09/09/21, 22:05

Bonjour à tous,

Geçenlerde evde lise ikinci sınıfta yaptığım dikey eksenli bir rüzgar türbini buldum. Rüzgar türbini dediğimde aslında sadece bir kaideye bağlı kanatlar... O yüzden dedim ki kendi kendime, neden bir şey yapmayayım ki? Ve bu yüzden, herhangi bir zaman gereksinimi veya başka bir şey olmadan sadece bir pili şarj etmek amacıyla gerçekten bir ev tipi rüzgar türbini yapmaya başlamak istiyorum.

Eh, ben bir öğrenciyim, buna ayıracak çok zamanım olmazdı, özellikle de DIY kısmı ancak eve ailemin yanına geldiğimde yapılabileceğinden, yani en fazla ayda bir diyelim, ama ben istiyorum. teorik kısmı mümkün olduğunca ilerletmek için! Ayrıca okulumla birlikte iyi bir atölyeye ve evde mutlaka sahip olmadığımız birçok üretim sürecine (metal torna, lazer kesici, 3D baskı, 3/4/5 eksenli makineler vb.) bu yüzden bu proje için kullanmak istiyorum!

Yani, proje boyunca sorularıma cevap verebilecek insanlar varsa, bu harika olurdu!

İlk adımım mekanik tasarım olacak, sadece üzerine rüzgar türbinini monte etmek için bir tripod tasarlayın ve bu çerçeve ile doğru bir pivot bağlantısı yapın. Çok yükseğe çıkarma niyetinde değilim, sadece başlangıçta sistem üzerinde çalışmak daha kolay olacak ve akıllıca tasarlayarak, rüzgar türbinini muhtemelen hareket ettirmek için kolayca çıkarılabilir hale getirecek, üstüne yerleştirecektim. çatı ya da her neyse.. Burada, bence çok fazla sorun yok.

Oradaki rüzgar hızı hakkında hiçbir bilgim olmadığı için kendime sorduğum ilk soru bunu nasıl yapacağım. Rotordan sonra gelmesi gereken farklı bileşenler nasıl boyutlandırılır?
Ayrıca, hangi bileşenleri dikkate almalıyım? Şu an için bir {redüktör + alternatör} tertibatını ve aküyü bu alternatöre neyin bağlayacağını çok saf bir şekilde görebiliyorum. Kesinlikle pil için bir şarj regülatörü düşünmeliyim.
Ancak burada şu soru da ortaya çıkıyor: rotorun ve dolayısıyla alternatörün dönüş hızı hakkında hiçbir fikrim olmadığını bilerek, bu nedenle çıkıştaki voltaj ve akım hakkında hiçbir fikrim yok, peki nasıl yapacağım? şarj edeceğim pili seç? Şu anda pili seçip geri kalan bileşenleri buna göre uyarlamam daha iyi olur mu?

Bana yardım ettiğin için teşekkürler ve bu projenin şekillendiğini görmek için sabırsızlanıyorum!
0 x
phil59
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2212
yazıtı: 09/02/20, 10:42
x 504

Ynt: Yerli dikey eksenli rüzgar türbininin kendi kendine yapımı




yılından beri phil59 » 11/09/21, 15:45

Üzgünüm, yeterince bilmiyorum.

Bir araba alternatörü alakasız, bildiğim bu.
Veya, örneğin "yalnızca" 200W üretmek için geri sarmanız gerekir, oysa ortalama olarak bir arabada yaklaşık 1000W verir.
0 x
hmmmmmm, hmmmmmmmmmmmm, hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmm, ha, hmmmmmmmmmmmm.

: Hata: : Cry: :( :şok:
kullanıcı avatarı
BaudouinLabrique
Éconologue iyi!
Éconologue iyi!
mesajlar: 318
yazıtı: 11/02/18, 18:17
Yer: Hainaut (Belçika)
x 54

Ynt: Yerli dikey eksenli rüzgar türbininin kendi kendine yapımı




yılından beri BaudouinLabrique » 17/05/23, 14:56

pgal yazdı:Bonjour à tous,

Geçenlerde evde lise ikinci sınıfta yaptığım dikey eksenli bir rüzgar türbini buldum. Rüzgar türbini dediğimde aslında sadece bir kaideye bağlı kanatlar... O yüzden dedim ki kendi kendime, neden bir şey yapmayayım ki? Ve bu yüzden, herhangi bir zaman gereksinimi veya başka bir şey olmadan sadece bir pili şarj etmek amacıyla gerçekten bir ev tipi rüzgar türbini yapmaya başlamak istiyorum.

Eh, ben bir öğrenciyim, buna ayıracak çok zamanım olmazdı, özellikle de DIY kısmı ancak eve ailemin yanına geldiğimde yapılabileceğinden, yani en fazla ayda bir diyelim, ama ben istiyorum. teorik kısmı mümkün olduğunca ilerletmek için! Ayrıca okulumla birlikte iyi bir atölyeye ve evde mutlaka sahip olmadığımız birçok üretim sürecine (metal torna, lazer kesici, 3D baskı, 3/4/5 eksenli makineler vb.) bu yüzden bu proje için kullanmak istiyorum!

Yani, proje boyunca sorularıma cevap verebilecek insanlar varsa, bu harika olurdu!

İlk adımım mekanik tasarım olacak, sadece üzerine rüzgar türbinini monte etmek için bir tripod tasarlayın ve bu çerçeve ile doğru bir pivot bağlantısı yapın. Çok yükseğe çıkarma niyetinde değilim, sadece başlangıçta sistem üzerinde çalışmak daha kolay olacak ve akıllıca tasarlayarak, rüzgar türbinini muhtemelen hareket ettirmek için kolayca çıkarılabilir hale getirecek, üstüne yerleştirecektim. çatı ya da her neyse.. Burada, bence çok fazla sorun yok.

Oradaki rüzgar hızı hakkında hiçbir bilgim olmadığı için kendime sorduğum ilk soru bunu nasıl yapacağım. Rotordan sonra gelmesi gereken farklı bileşenler nasıl boyutlandırılır?
Ayrıca, hangi bileşenleri dikkate almalıyım? Şu an için bir {redüktör + alternatör} tertibatını ve aküyü bu alternatöre neyin bağlayacağını çok saf bir şekilde görebiliyorum. Kesinlikle pil için bir şarj regülatörü düşünmeliyim.
Ancak burada şu soru da ortaya çıkıyor: rotorun ve dolayısıyla alternatörün dönüş hızı hakkında hiçbir fikrim olmadığını bilerek, bu nedenle çıkıştaki voltaj ve akım hakkında hiçbir fikrim yok, peki nasıl yapacağım? şarj edeceğim pili seç? Şu anda pili seçip geri kalan bileşenleri buna göre uyarlamam daha iyi olur mu?

Bana yardım ettiğin için teşekkürler ve bu projenin şekillendiğini görmek için sabırsızlanıyorum!


Bir Savonius'u bir Darrieus ile eşzamansız olarak eşleştirmek ilginç olurdu ve aşağıda birçok üniversite referansıyla okuyacağınız gibi, verimlilik %20'den %30'a kadar artar: Savonius çok daha hızlı başlar ve Darrieus'un daha erken çalışmasına izin verir (https://www.retrouversonnord.be/HYBRIDE ... RRIEUS.pdf)

Öte yandan, Audi'nin İspanya'da (Mayorka) yaptıklarına dayanarak böyle bir sistemi de incelerken, bir alternatör olarak bir elektrikli araba motorunu kullanabileceğimizi hayal ettim. bir buçuk milyon KM'den fazla!). Küçük çalışmama bakın: https://www.retrouversonnord.be/moteur-recup-leaf.pdf
0 x
«Olayları olduğu gibi gören ve nedenini merak edenler var. Ben onları olabilecekleri gibi görüyorum ve kendi kendime diyorum ki: neden olmasın! (Sör Bernard Shaw)
« Gelecek, olasılıkları belirginleşmeden önce görenlere aittir. (Theodor Levitt).

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "hidrolik, rüzgar, jeotermal, deniz enerjisi, biyogaz ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Google [Bot] ve 213 misafir