Dönmek kaydırma dur Otomatik mod

Biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ...Mets yağ!

Ham bitkisel yağ, diester, biyo-etanol veya başka bir biyo-yakıt, ya da bitkisel kökenli bir yakıt ...
Lapi
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 13
yazıtı: 18/06/04, 16:27

Mets yağ!

okunmamış Mesaj yılından beri Lapi » 02/09/04, 09:56

Her iki taraftan da gördüm
lastiklerini çeviren insanlar
farklı bitkisel yağlarla
ve seçim, farklı tatlar
kızarmış tadı olan bir araba
kızarmış balık
ve yine de diğer
ama içgüdü nedir bir tür
atışını 100 oranında çeviriyormuş
300euros ile ilgili masraflar
ve sonuçta 8 litrelik bir reklamın bir conso geçişi onun ifadelerine göre 3,5
litre
neden bu fikri incelemiyorsun
Bu konuda +
0 x

Philflam
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 18
yazıtı: 09/03/04, 11:56

okunmamış Mesaj yılından beri Philflam » 11/09/04, 08:17

Selam sana Lapi,

Eğer detaylara sahipseniz, ilgileniyoruz ...
0 x
Lapi
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 13
yazıtı: 18/06/04, 16:27

okunmamış Mesaj yılından beri Lapi » 11/09/04, 09:06

karşılama
bulduklarım bu
<a href='http://membres.lycos.fr/operationtournesol/util.htm' target='_blank'> http://membres.lycos.fr/operationtournesol/util.htm </a>
açıklamalar basit
petrol maliyetlerinin yanı sıra doğalgaz yağının
ve yağını hazırlayan bir assos var
<a href='http://www.roulemafleur.free.fr/index.htm' target='_blank'> http://www.roulemafleur.free.fr/index.htm </a>
Bu konuda +
0 x
dge
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 10
yazıtı: 24/07/04, 13:15

okunmamış Mesaj yılından beri dge » 14/09/04, 10:21

Bu haftasonu (12 / 09) eko festival merkezine gittik. orada olması beklenen "Roule ma fleur" dernekleri yoktu. :(
Öte yandan, 80 yıllarında Misubshi ile birlikte kendi üreten ayçiçek yağı ile 100'de çalışan genç bir çiftçi vardı. traktörleri de bu yakıtla çalışırlar.

Küçük bir gaz yağı kutusu basit bir T sıhhi tesisat ve iki vana bir yakıttan diğerine geçmesine izin verir. Bu sistem özellikle kış için yararlıdır, çünkü soğukta ayçiçeği yağı ile durursa, ertesi gün yeniden başlatmak çok zordur.

Bireysel düzeyde, sisteminden çok memnundur. Ancak bu yaygın olsaydı, sonuç ne olurdu? Ayçiçeğinin yakıt üretmek için yoğun bir şekilde yetiştirilmesinin çevre üzerinde felaket sonuçları doğuracağı açıktır. Şimdi, sonra "Roule ma çiçeği" hesaplama aşağıdaki sonuçları verir: yağda 6% dönen ortalama dizel araç (7 100 100 litre) için, 1 12500 hektarlık Km dayanarak göz atmak gerekir. hızla fark ediyoruz ki, tüm mazotlar bitkisel yağ içerisine girdiyse, tatil yolunda ayçiçeği alanlarını süslemeyi bitiremezdik.

Şahsen kırsalda yaşıyorum ve çok deneyime cazip duyuyorum. Bir ya da iki köylüyü bulun, bir dernek kurun, bir tritcher alın ve ... çiçeği yuvarlayın. Genelleştirilirse, korkarım ki bu bir lolipop. Transgenik ayçiçeğinin kimyasal gübrelerle doldurulduğunu, gözün görebileceği kadar hayal ettim: wacko:
0 x
Lapi
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 13
yazıtı: 18/06/04, 16:27

okunmamış Mesaj yılından beri Lapi » 28/09/04, 09:42

karşılama
geçen Cumartesi günü dinledin mi
bunun, kuzeyde yapılabileceğini söyleyerek veya tarım zenginlik içinde olacağını söylemişlerdi
ve aynı zamanda işleri sağlamak
a+
0 x

kullanıcı avatarı
gegyx
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 3433
yazıtı: 21/01/05, 11:59
x 1

okunmamış Mesaj yılından beri gegyx » 17/08/06, 22:41

Çok eski bir konuyu aramaya eğlenceliyim.
Dikkat André! Rekabet Güney'den geliyor ...
---------

ABD'de araçlarda kızdırma yağı kullanımı konusundaki bir röportaj (buna kıymeten değer olan)
FR2 üzerinde, log 20h:
http://jt.france2.fr/20h
BIOFUELS üzerine tıklayın
Sağ menüde.
---------
24l ile, daha az tüketmek istediğini anlıyorum ...
ABD'de olumlu: dış üreticilere bağımlı olmak, vatansever olduğumuz ve kızartma yağında yuvarlanmak istemediğimizi söylüyoruz ... ve biz fıçıdan mahçup değiliz!
:?: Fransa'da, arabanın dört köşesinde üç renk bayrağı olsa bile, işe yarayıp yaramayacağını bilmiyorum ...
0 x
kullanıcı avatarı
fil
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6646
yazıtı: 28/07/06, 21:25
Yer: Charleroi, dünyanın merkezi ....
x 4
Temas :

okunmamış Mesaj yılından beri fil » 17/08/06, 22:49

ve sonra büyüyen ayçiçeklerinin çok daha karlı olacağını hayal edin, artık buğday, inek, patates, ....

biz de binebiliriz, ama aç kalmamız gerekecek! : Lol:

Her halükarda "çözüm" mevcut değil

küçük bir hakim
bununla ekonomi,
orada izolasyon,
telefon etmek yerine telefonla arama,

daha iyi beklerken daha az tüketmeye başlayacağız :D
0 x
fil Yüce Onursal éconologue PCQ ..... Ben de temkinli yeterince zengin ve gerçekten CO2 kurtarmak için tembel değilim! http://www.caroloo.be
kullanıcı avatarı
lau
Büyük Econologue
Büyük Econologue
mesajlar: 814
yazıtı: 19/11/05, 01:13
Yer: vaucluse

okunmamış Mesaj yılından beri lau » 18/08/06, 15:58

o donanımlı değildir ve biz kalanlar ne yapacağını bilmiyorsanız, daha az 30ha varken orada yatırım bile değmez.

Kesinlikle overunity sistemleri; bekleyen: bisiklet bisiklet!
0 x
Bir damla su molekül sayısı Karadeniz'i içeren damla sayısına eşittir!
kullanıcı avatarı
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 47028
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 409
Temas :

okunmamış Mesaj yılından beri Christophe » 18/08/06, 16:13

Punaiz, Topic’in kazıyor!
0 x
Bu forum yararlı mı, yoksa tavsiye edilebilir miydi? Ona da yardım et bu yüzden bunu yapmaya devam edebilir! Makale, analiz eder ve sitenin editoryal kısmında indirme, senin yayınlayın! Tasarruflarınızın bir kısmını bankacılık sisteminden alın, kripto para birimlerini satın al!
Andre
Pantone motor araştırmacı
Pantone motor araştırmacı
mesajlar: 3787
yazıtı: 17/03/05, 02:35
x 8

okunmamış Mesaj yılından beri Andre » 09/09/06, 05:42

Merhaba
Efendiler yıllarca petrolle yuvarlanan yangınlar baba orada kalıyor ve koyuyordu, oğlu jetta üzerindeki askıları yapsam da biraz deneyim kazanmıştım ve j gibi 100% 'de çalışmak için bazı problemleri düzeltmek istedim ve fıstık yağı (kolayca donduruyor) ama iyi bir kokuya sahip.
mekanik bir probleme (geçen sene verdik) sahip olmadığımız için bazı kurallara saygılıysak, başlangıçta küçük oranlarda çalıştıkça yaz nispeten kolaydır
ve sonra artık ölçüm yapmayarak bitirdik ve 80% ve daha fazla yağ, serin bir gece yaklaştı ve başladığı şey, bir filtrasyon hative.ect ..

I 25 litre oldukça kalın çelik ise gövde bir rezervuar dıştan tekne yerleştirilir Toptan, bir yağ almak için kalın (turbo bir çıkış ile basınçlı olarak değiştirildi 3 / 8'un küçük bir borusu ileri,
Dizel için 80 litrelik depoyu tutarım
Iki soğutucu ısıtıcı inşa ettim
Belirli bir konumda neden açıklayacağım
Küçük bir 1 litrelik tankta yakıt döngüsü yapmak için tanka geri dönüşümü ortadan kaldırıyorum,
Hep dizel démmarre ve motor ben yağını aktarmak c yavaş 80 aşağıdaki 60c yağı ulaşır ve onu 70c üzerinde yükselir uzun olmadığı zaman (termometre kadarla)
ve bir tanesi pantonla birlikte, egzozdaki yağı koklayan bir motor yapıyor. Bu bizard, yağlı dizelle karıştırıyor ve 100% yağdan daha fazla kokuyordu. Varıştan önce 6 km'de gazoilime geçiyorum.
Zorluk, onu kışın kalitesinde değil, nispeten soğuk sıcaklıklarda çalıştırmaktır -25 margarin ile yürümek çok zor olur.
Uzun bir yolculuğa o yapılabilir, ama en azından tereyağı ve özellikle pompayı TRANSFILL gerekir iken, güzel küçük pompalar gres yukarı yürüyen değil Courrent sokaklar (pompalar kürek veya dişli yapar belirli bir akışkanlığa sahiptir)
Ben (yağlı) ayırt etmek için ne yaptım, sıcak yağ geri getirmek ve döngüye getirmek için bir sifon pompası (venturi) yapmak için sıcak dönüş kullandım.
İki termostat ile bir ilke eşanjörü mamul olmaları veya en azından ısıtıcıya yerine türetme, radyatör giderek büyük boru kullanımı .. motorun tam güç aşırı ısınmasına bu inconvéneant. (radyatörde türetilen şey radyatörde geçmiyor)


ama içgüdü nedir bir tür
atışını 100 oranında çeviriyormuş
300euros ile ilgili masraflar
ve sonuçta 8 litrelik bir reklamın bir conso geçişi onun ifadelerine göre 3,5
litre


Her iki durumda da yağ tüketimini pantonlu dizelten daha yüksek yaptığım gözlem değil


André
0 x


 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "biyoyakıt, biyoyakıt, biyoyakıt, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ..."

Kimler?

Bu forumu gezen kullanıcılar: Hiç bir kayıtlı kullanıcı ve misafir 1

Kesinlikle ilginizi çekecek diğer sayfalar: