CO2 yakalama, geri dönüş ...

[moinsdewatt]

- Her durumda, İncil hakkında "çileğimi geri getirirsem", bu konuda bazılarına "düğme verir" forum !!!
- "İncil" ve "din" i karıştırmayın, lütfen: onun hiçbir ilgisi yok!
- Ve onu açma ve okuma merakına sahip olsaydın, İncil, ha ?! ?? Sadece onunla çelişmek için ... Chiche?

Hayvanların ve insanların tüm karasal nüfusunu yok eden bir Tufan hiç olmadı!

- Size göre, Sibirya açıklarındaki adalarda bir sürü mamut kemiği ve fildişi bulduk! Sibirya'nın donmuş topraklarında bile bir bütün bulduk! Küresel bir iklim felaketi nedeniyle "yerinde donmuş" olmasalar, onları yerinde ne dondurdu ?! ?? ...

ve atlıkarıncasına devam ediyor. dayanılmaz.

[sunins834]

ama yürürlükte bir çözümümüz yok.

[sunins834]

ama yürürlükte bir çözümümüz yok.

--------------------------------------

[moinsdewatt]

[....— Dahası, hepimiz ... KARBON hidratlardan oluştuğumuz için, soluduğumuz basit gerçek aynı zamanda atmosfere CO2 verir !!! Hayvanları saymadan ... Ama nefes alan 7 milyar insan, bu çok fazla miktarda CO2 üretmeli!

brüt hata.

Soluduğumuz CO2, hayvanlardan (bitkilerden gelen) veya bitkilerden gelen ve atmosferden gelen yiyeceklerimizden gelir.
Karbon bir döngü içinde çalışır ve genel denge, kararlı durumda tamamen nötrdür.

[Christophe]

burada yayınlıyorum: https://trustmyscience.com/chercheurs-p ... t-co2-air/

Havadan CO99'nin %2'unu çıkarmak için devrim niteliğinde bir yöntem

Hidroksit değişim membranlı yakıt hücreleri şu anda geleneksel yakıt hücrelerine bir alternatif olarak araştırılmaktadır. Gerçekten de bugün kullanılan pillerden daha ekonomik ve daha ekolojik olacaklardı. Bununla birlikte, performanslarını azaltan havadaki karbondioksite aşırı duyarlı olma dezavantajına sahiptirler. 15 yılı aşkın bir araştırmadan sonra, bir grup bilim insanı bu engelden yararlanmaya karar verir ve havada bulunan CO99'nin %2'unu çıkarmaya izin veren özellikle karlı bir çözüm önerir.

Bir yakıt hücresi, havadaki oksijen gibi bir oksitleyicinin indirgenmesiyle birlikte indirgeyici bir yakıtın (örneğin dihidrojen) oksidasyonu sayesinde bir elektrik voltajı üretir. İki bipolar plakadan (biri hidrojeni dağıtan, diğeri oksijeni dağıtan), iki elektrottan ve bir iyon değişim zarından (elektrolit görevi gören) oluşur. Ek olarak, oksidasyon genellikle platin ile katalize edilir. Ancak bu metal nadir ve pahalıdır, bu yüzden bilim adamları alternatifler aramaktadır.

Elektroliti asidik (H+ iyonları) olan geleneksel pillerin aksine, hidroksit değişim membranı (HEM) yakıt hücreleri, daha uygun maliyetli katalizörlerin ve bipolar plakaların kullanımına izin veren alkalin bir ortam içerir. Ancak bunların çalışması, pilin optimum şekilde çalışmasını engelleyen ortam CO2'sinden büyük ölçüde etkilenir. Araştırmacılara göre bu sorun %20'ye varan performans düşüşüne neden oluyor. Profesör Yushan Yan ve Delaware Üniversitesi Katalitik Bilim ve Teknoloji Merkezi'ndeki ekibi, bu dezavantajın aslında havadaki karbondioksiti gidermeye hizmet edebileceğini fark etti.*

Screenshot 2022-02-04 at 17-29-36 air.png'den CO99'nin %2'unu çıkarmak için devrim niteliğinde bir yöntem (247.98 KiB) 3755 kez görüntülendi

Bu yüksek verimliliğe ulaşmak için, elektrokimyasal sisteme hem anyonları (CO32-) hem de elektronları ileten kısa devreli bir zar entegre ettiler. Ekip, NatureEnergy dergisinde açıkladığı gibi, cihaz bir yakıt hücresi gibi hidrojenle çalışıyor, ancak elektrik telleri, bipolar plakalar veya akım toplayıcılar gerektirmez ve bu nedenle tipik bir ayırma zarı gibi modüle edilebilir.

Çok verimli ve ekonomik bir cihaz

Cihazın kablolarını doğrudan membranın içine entegre etmek, kendi üzerine sarılmış daha kompakt bir modül geliştirmeyi ve böylece hacmi sınırlarken daha büyük bir değişim yüzeyine sahip olmayı mümkün kıldı. Bu yapı aynı zamanda karbondioksit partiküllerinin bir yandan diğer yana daha kolay hareket etmesini sağlar; modül bu nedenle bir seferde daha büyük miktarlarda havayı filtreleyebilir.

Sonuçlar, 25 cm² kısa devre membranlı bir elektrokimyasal hücrenin, akış hızı 99 cm³/dk olan havada bulunan CO2'nin %2000'dan fazlasını 450 saat boyunca ortadan kaldırabildiğini ve dinamik yük altında verimli çalışabildiğini göstermektedir. aşağıdaki koşullar. Araştırmacılar, soda kutusunun büyüklüğündeki cihazın erken bir prototipinin dakikada 10 litre havayı filtreleyebildiği ve karbondioksitin %98'inden fazlasını çıkarabildiğini ekledi. Setzler, bir otomotiv uygulaması için cihazın yaklaşık bir galon süt (veya yaklaşık 3,7 litre) büyüklüğünde olacağını söyledi.

Dolayısıyla bu yenilikçi sistem, yakıt hücresi uygulamaları için hem verimli hem de karlı görünmektedir. Ayrıca, gerekli bileşen sayısının azaltılması, maliyetlerde önemli bir düşüşe neden olmakta ve hepsinden önemlisi, pazara hızlı bir giriş öngörmeyi mümkün kılmaktadır. Çalışma yazarları, "Tekno-ekonomik analizimiz, CO99'nin %2'undan fazlasını kaldırabilen kompakt bir modülün 112 kWnet HEM yığını için 80 dolara mal olduğunu gösteriyor."

Elbette böyle bir cihaz, başka bağlamlarda karbon dioksiti çıkarmak için de kullanılabilir. Ekip, özellikle havanın sürekli filtrelenmesinin gerekli olduğu uzay gemilerine veya denizaltılara kurma olasılığını hatırlatıyor. Hava devridaiminin öngörülen enerji tasarrufu önlemlerinden biri olduğu uçaklarda ve binalarda da iyi bir şekilde kullanılabilir.

[izentrop]

Sulak Alanları Geri Kazanmak...

Mavi karbon, mangrovlar, gelgit bataklıkları ve deniz otu yatakları gibi kıyı ve deniz ekosistemlerinde depolanan karbonu ifade eder. Uluslararası araştırmalar, bu ekosistemlerin karasal orman sistemlerinden iki ila dört kat daha fazla karbon depolayabildiğini ve 100 kata kadar daha hızlı bir karbon tutma oranına sahip olduğu tahmin ediliyor.

https://thespinoff.co.nz/partner/09-09- ... ponsored-1

[GuyGadeboisTheBack]

Sulak Alanları Geri Kazanmak...

Havzaları doldurmak ve (diğer şeylerin yanı sıra) Poitevin bataklıklarını boşaltmak için yeraltı suyunu pompalayarak mı?

[izentrop]

Sulak Alanları Geri Kazanmak...

Havzaları doldurmak ve (diğer şeylerin yanı sıra) Poitevin bataklıklarını boşaltmak için yeraltı suyunu pompalayarak mı?

Bu dar görüşlü yeşil vizyon, bir çalışma bunun böyle olmadığını gösterdi.

Seçilen çözüm mükemmel değil, ekonomik olarak uygulanabilir.
Bu yılki kuraklık bize bir kez daha gösteriyor ki, verimli karbon depolamaya uygun gıda üretimini sağlamak için teknik çözümler bulmamız gerekecek...

[GuyGadeboisTheBack]

Bu dar görüşlü yeşil vizyon, bir çalışma bunun böyle olmadığını gösterdi.

Düşündüğüm çalışma buysa, berbat olduğunu bildiğini biliyorum.

[izentrop]

Daha fazla vaat veya gerçeklik

Bir yılda yetişkin bir ağacın yakaladığı kadar CO200 yakalamak için 2 gram

Araştırmacılar, su veya oksijenle temas ettiğinde bozulmadan ortam havasındaki CO2'yi ağaçlar kadar verimli bir şekilde doğrudan yakalamayı mümkün kılan gözenekli bir malzeme geliştirdiler; bu, şimdiye kadar bu tür malzemelerde varsayılan bir özellikti. Testler sırasında, 200 gram malzeme yaklaşık 20 kilogram CO2'yi emmeye yetiyordu; bu, büyük bir yetişkin ağacın bir yılda yakalayabildiğine eşdeğerdir. Ayrıca düşük sıcaklıkta ısıtılarak kolaylıkla CO2 salınımı sağlanabiliyor ve daha sonra yüzlerce kez yeniden kullanılabiliyor.

Küresel ısınmayı sanayi öncesi seviyelerin 1,5°C üzerinde sınırlamak için atmosferik CO2 konsantrasyonunun milyonda 450 parçanın (ppm) altında tutulması gerekecek. Ancak son ölçümler bu seviyenin şu anda 423 ppm civarında olduğunu, yani sanayi devrimi öncesine göre %50 daha yüksek olduğunu gösteriyor.

Araştırmacılar, karbon emisyonlarımızı sınırlamayı başarsak bile, Paris Anlaşması hedeflerine ulaşmak için atmosferdeki CO2 konsantrasyonunu azaltmanın şart olduğuna inanıyor. https://trustmyscience.com/nouveau-mate ... ue-arbres/.