Bitkisel yağ yakıcı kazan top
Bitkisel yağ yakıcı kazan top
Merhaba
Kullandığım brülör topunun açıklaması forum Geçen yılki PMC evrimi Fabien metni yazdı, orijinali el yazısıyla yazılmıştı (bu yazıcıyı tasarladığımda 1970'te bilgisayar yok, bu da bana birkaç yıl süren bir gelişme istedi)
Her ne kadar başlangıçta enerjimi sürtünmeli iki disk üzerine bir yağ filmi püskürtmek istemiş olmama rağmen, gerçekleştirme karmaşıklığı nedeniyle daha basit bir şeye yöneliyorum ve filtrelenmemiş, arıtılmamış yağlara tolerans gösteriyorum, bu brülörde ulaşılan sıcaklık, bakırın erime noktasıyla sınırlıdır, sıcak hava dürtme tertibatlarıyla daha da yükselmiştim, ama bu montajda parçaların sadeliğini ve dayanıklılığını aradım,
basit bir boru ucunun yanı sıra nozülün ucu, dökme demirdeki basit bir azalma on yıllara dayanır
yüksek bir sıcaklık refrakter malzemede nozullar gerektirir ve evsel bir ısıtma için 1200c'den daha yükseğe gitmek gerekli değildir, ancak yüksek sıcaklık bize daha iyi bir yanma sağlar.
Fotoğrafta, doğru oran ve yükte çalışan bir araba egzozuna benzeyen brülör nozülündeki gri rengi göreceksiniz.
Yağlı tohumlar üzerinde çalışan basit ve ekonomik bir ısıtma sisteminin duman çıkarmadan nasıl yapılacağına dair ayrıntılı bir açıklama. Her türlü bitkisel yağ ile beslenebilir, bir kere sıvılaştırıldığında bile yağlıdır. Yağın, sistemin adapte edilmesini gerektirebilecek filtrelenmesine gerek yoktur. Ama değişiklik ve uyarlamalar olduğunda sana güveniyorum.
Yürüyüş prensibi
Yağ, topun üstündeki yerçekimi ile yavaşça akmasına izin verilir, yağ filmi gerilir ve kürenin ortasındaki minimum kalınlığına ulaşmak için daha ince ve daha ince hale gelir. (bu ilkeye ulaştığım bir topun üzerindeki resmin minörünü gözlemleyerek)
Yarığın önünden geçen yağ, spreyi alevin radyasyonuna karşı koruyan, geri dönüş sistemi içerisindeyken, akan yağ dolu bir hava jeti ile püskürtülür. . Kirlilikler topa geçer ve tankın geri dönüşü için brülör için elverişsizdir.
İdeal işletme basınçları, 1.3 - 1.5 kg'dir. Sistem, 60 ° C'de yağ 80'e ulaştığında ideal bir şekilde çalışır. 100 ° C aşıldığında, yağ filminin tamamını korumak zordur.
Bazı yağlarda asılı su izleri nedeniyle
Bu cihazla tüm yağlarla ısınabilirsin. Dezavantajı büyük bir kaynak makinesi gibi biraz gürültülü.
Yağ akışı, iğne vidası kullanılarak ayarlanır. Bu dar geçidin tıkanmasını önlemek için kanaldaki iğneden önce küçük bir kaba tel ağ parçası. Çok fazla tüketirseniz, alev kısaltılır, rezonansa uğrar ve daha fazla ses çıkarır. Isıtma gücü, iğneli valf ve püskürtme havası basıncı sayesinde ayarlanabilir.
Brülörü doğrudan bir baca olmadan bir garajda çalıştırabiliriz, akış iyi ayarlandığında duman yoktur, ama yine de asla bilmediğiniz küçük havalandırma kapıları veya pencereleri bırakırken dikkatli olun (prensip olarak petrol ocağı)
Durdurmak, sadece havayı kesmek için küreyi soğutacak küçük bir yağın yağmasına izin verebiliriz.
Basit bir montajda kalmak için, bir fan yanma havası göndermez, sadece sifonla. Bir vantilatör eklersek, daha da sıcak bir hale geldi ve brülörün çelik borusunu sık sık değiştirmek gerekiyor ve uzun süre dayanmıyor ve evsel bir ısıtma alevi için 1100 ° C'ye yeteri kadar yeterli.
Isıtma gücü, alüminyum ve bakırı eritebileceğimiz şekildedir. Küçük parçaları bile dökebilir veya dövme ısıtması olarak kullanabiliriz
Uydurma
Ulaşılması gereken en karmaşık kısım oyuk bilyadır. En basit olanı, işlenmesi ve kaynaklanması daha kolay olan pirinç yapmaktır.
Çapı 12 ila 18 olan bir çubuk elde ederiz (küre 12 ila 18 mm çapında olmalıdır. Tam bir binayı ne kadar büyük ısıtırsak !!), l'nin geçişine izin vermek için merkez çapında 4 mm veya daha fazla bir delik açarız hava ve bir "çıkış yarığı" yapmak için iyi bir dosya silme. İkincisi 5 ila 6 mm genişliğe ve 2/10 mm derinliğe sahip olmalıdır Çok ince bir yarık havadaki kirliliklerle tıkanır ve çok geniş çok fazla tüketir. hava ve daha büyük bir kompresör gerektirir. En basit olanı, hava basıncını ayarlamak için bir regülatöre sahip eski bir buzdolabı kompresörüdür. (kompresör için yağ eklemeyi planlayın, çünkü açık devrede biraz tüketir)
İşlenmiş yarık deliği kapatmak için oksitlenmiş çelik bir folyo parçasına konduktan sonra, şapkayı yerleştirin ve lehimi gümüşe (lehim) yerleştirin. Ve folyoyu çıkartıyoruz (lehimin yapıştırmadığını umarak). Daha sonra, geriye kalan tek şey, tornadaki veya matkaptaki verilen kaburga üzerindeki her şeyi iyi bir dosya ile işlemek. Top su kağıdı ile ve daha sonra cila macunu ile iyice cilalanmalıdır (topun krom görünümünde olması gerekir).
Yarık orta kısmın biraz üzerinde, ancak orta kısmın altında olmamalıdır çünkü yağ filmi inişe geçmeye başlar.
Yağı topa taşıyan boru dokunmaz, ancak birkaç milimetreye yakın olmalı ve bilye ortalanmış olmalıdır, top dikey konumda olmalıdır.
Özellikle brülörü çok büyük yapmaya çalışmayın. Sağlanan planlarda verilen ölçüler, dış hava sıcaklığı -20 bkz. - 30 ° C civarındayken bir evi ya da garajı ısıtır. Düşük tüketimle (saatte 1,8 litre)
İlk testler için bir litrelik bir konteyner rezervi almanızı, bilyenin üstüne ve bir tane daha almanızı öneririm, çünkü birkaç dakikalık yürüme mesafesinde yağın sıcaklığı oldukça hızlı bir şekilde artar ve akış ayarları ayarlamak için. Topa geçen yağın çoğu sadece yarığın önünden geçen kısım geri gider.
Başlangıçta küçük bir propan meşale ile aydınlatılmış, katılımsız ve otomatik bir sistem yapmak istemediğiniz sürece alana bir elektrikli ateşleme sistemi, alev dedektörü ve solenoid yerleştirmek gerekli değildir.
Yanmadan önce öğütülmüş yağ sigara dumanı görünümündedir.
Brülör ağır yağlarla daha iyi çalışır, daha az tüketir ve yağdan daha fazla ısı verir.
NOTLAR
Topun içindeki yuva 6 8 milliemmes inç arasındadır, 2'in mm cinsinden 3 diziemmes vermesi gerekir.
yuva gözle zar zor görülebilir
André
Kullandığım brülör topunun açıklaması forum Geçen yılki PMC evrimi Fabien metni yazdı, orijinali el yazısıyla yazılmıştı (bu yazıcıyı tasarladığımda 1970'te bilgisayar yok, bu da bana birkaç yıl süren bir gelişme istedi)
Her ne kadar başlangıçta enerjimi sürtünmeli iki disk üzerine bir yağ filmi püskürtmek istemiş olmama rağmen, gerçekleştirme karmaşıklığı nedeniyle daha basit bir şeye yöneliyorum ve filtrelenmemiş, arıtılmamış yağlara tolerans gösteriyorum, bu brülörde ulaşılan sıcaklık, bakırın erime noktasıyla sınırlıdır, sıcak hava dürtme tertibatlarıyla daha da yükselmiştim, ama bu montajda parçaların sadeliğini ve dayanıklılığını aradım,
basit bir boru ucunun yanı sıra nozülün ucu, dökme demirdeki basit bir azalma on yıllara dayanır
yüksek bir sıcaklık refrakter malzemede nozullar gerektirir ve evsel bir ısıtma için 1200c'den daha yükseğe gitmek gerekli değildir, ancak yüksek sıcaklık bize daha iyi bir yanma sağlar.
Fotoğrafta, doğru oran ve yükte çalışan bir araba egzozuna benzeyen brülör nozülündeki gri rengi göreceksiniz.
Yağlı tohumlar üzerinde çalışan basit ve ekonomik bir ısıtma sisteminin duman çıkarmadan nasıl yapılacağına dair ayrıntılı bir açıklama. Her türlü bitkisel yağ ile beslenebilir, bir kere sıvılaştırıldığında bile yağlıdır. Yağın, sistemin adapte edilmesini gerektirebilecek filtrelenmesine gerek yoktur. Ama değişiklik ve uyarlamalar olduğunda sana güveniyorum.
Yürüyüş prensibi
Yağ, topun üstündeki yerçekimi ile yavaşça akmasına izin verilir, yağ filmi gerilir ve kürenin ortasındaki minimum kalınlığına ulaşmak için daha ince ve daha ince hale gelir. (bu ilkeye ulaştığım bir topun üzerindeki resmin minörünü gözlemleyerek)
Yarığın önünden geçen yağ, spreyi alevin radyasyonuna karşı koruyan, geri dönüş sistemi içerisindeyken, akan yağ dolu bir hava jeti ile püskürtülür. . Kirlilikler topa geçer ve tankın geri dönüşü için brülör için elverişsizdir.
İdeal işletme basınçları, 1.3 - 1.5 kg'dir. Sistem, 60 ° C'de yağ 80'e ulaştığında ideal bir şekilde çalışır. 100 ° C aşıldığında, yağ filminin tamamını korumak zordur.
Bazı yağlarda asılı su izleri nedeniyle
Bu cihazla tüm yağlarla ısınabilirsin. Dezavantajı büyük bir kaynak makinesi gibi biraz gürültülü.
Yağ akışı, iğne vidası kullanılarak ayarlanır. Bu dar geçidin tıkanmasını önlemek için kanaldaki iğneden önce küçük bir kaba tel ağ parçası. Çok fazla tüketirseniz, alev kısaltılır, rezonansa uğrar ve daha fazla ses çıkarır. Isıtma gücü, iğneli valf ve püskürtme havası basıncı sayesinde ayarlanabilir.
Brülörü doğrudan bir baca olmadan bir garajda çalıştırabiliriz, akış iyi ayarlandığında duman yoktur, ama yine de asla bilmediğiniz küçük havalandırma kapıları veya pencereleri bırakırken dikkatli olun (prensip olarak petrol ocağı)
Durdurmak, sadece havayı kesmek için küreyi soğutacak küçük bir yağın yağmasına izin verebiliriz.
Basit bir montajda kalmak için, bir fan yanma havası göndermez, sadece sifonla. Bir vantilatör eklersek, daha da sıcak bir hale geldi ve brülörün çelik borusunu sık sık değiştirmek gerekiyor ve uzun süre dayanmıyor ve evsel bir ısıtma alevi için 1100 ° C'ye yeteri kadar yeterli.
Isıtma gücü, alüminyum ve bakırı eritebileceğimiz şekildedir. Küçük parçaları bile dökebilir veya dövme ısıtması olarak kullanabiliriz
Uydurma
Ulaşılması gereken en karmaşık kısım oyuk bilyadır. En basit olanı, işlenmesi ve kaynaklanması daha kolay olan pirinç yapmaktır.
Çapı 12 ila 18 olan bir çubuk elde ederiz (küre 12 ila 18 mm çapında olmalıdır. Tam bir binayı ne kadar büyük ısıtırsak !!), l'nin geçişine izin vermek için merkez çapında 4 mm veya daha fazla bir delik açarız hava ve bir "çıkış yarığı" yapmak için iyi bir dosya silme. İkincisi 5 ila 6 mm genişliğe ve 2/10 mm derinliğe sahip olmalıdır Çok ince bir yarık havadaki kirliliklerle tıkanır ve çok geniş çok fazla tüketir. hava ve daha büyük bir kompresör gerektirir. En basit olanı, hava basıncını ayarlamak için bir regülatöre sahip eski bir buzdolabı kompresörüdür. (kompresör için yağ eklemeyi planlayın, çünkü açık devrede biraz tüketir)
İşlenmiş yarık deliği kapatmak için oksitlenmiş çelik bir folyo parçasına konduktan sonra, şapkayı yerleştirin ve lehimi gümüşe (lehim) yerleştirin. Ve folyoyu çıkartıyoruz (lehimin yapıştırmadığını umarak). Daha sonra, geriye kalan tek şey, tornadaki veya matkaptaki verilen kaburga üzerindeki her şeyi iyi bir dosya ile işlemek. Top su kağıdı ile ve daha sonra cila macunu ile iyice cilalanmalıdır (topun krom görünümünde olması gerekir).
Yarık orta kısmın biraz üzerinde, ancak orta kısmın altında olmamalıdır çünkü yağ filmi inişe geçmeye başlar.
Yağı topa taşıyan boru dokunmaz, ancak birkaç milimetreye yakın olmalı ve bilye ortalanmış olmalıdır, top dikey konumda olmalıdır.
Özellikle brülörü çok büyük yapmaya çalışmayın. Sağlanan planlarda verilen ölçüler, dış hava sıcaklığı -20 bkz. - 30 ° C civarındayken bir evi ya da garajı ısıtır. Düşük tüketimle (saatte 1,8 litre)
İlk testler için bir litrelik bir konteyner rezervi almanızı, bilyenin üstüne ve bir tane daha almanızı öneririm, çünkü birkaç dakikalık yürüme mesafesinde yağın sıcaklığı oldukça hızlı bir şekilde artar ve akış ayarları ayarlamak için. Topa geçen yağın çoğu sadece yarığın önünden geçen kısım geri gider.
Başlangıçta küçük bir propan meşale ile aydınlatılmış, katılımsız ve otomatik bir sistem yapmak istemediğiniz sürece alana bir elektrikli ateşleme sistemi, alev dedektörü ve solenoid yerleştirmek gerekli değildir.
Yanmadan önce öğütülmüş yağ sigara dumanı görünümündedir.
Brülör ağır yağlarla daha iyi çalışır, daha az tüketir ve yağdan daha fazla ısı verir.
NOTLAR
Topun içindeki yuva 6 8 milliemmes inç arasındadır, 2'in mm cinsinden 3 diziemmes vermesi gerekir.
yuva gözle zar zor görülebilir
André
Son düzenleyen Andre 11 / 10 / 06, 03: 05, 1 kez düzenlenmiş.
1 x
Merhaba
Topla ilgili bir açıklama için bir milletvekilinin ardından
nasıl gerçekleştirileceği.
İki parçanın kaynaklanmadan önce tutturulmasına dikkat edilmek suretiyle montajın içine yerleştirilen ince bir oksit levhası tıklatıldığında, yuvadaki grafit tozu da bir kez işlenmiş top, daha sonra hava jeti temizlemek için daha ince bir folyodan geçirilmek zorundadır.
Çok fazla fotoğrafım var ancak gönderimi çok fazla yüklemek istemiyorum.
Sorular olarak ve ne zaman koyacağım. Bir şeyler yapmak ve bir şeyi açıklamak iki dünyadır.
önünde bir yarık olan oyuk bir toptur, topun içine hava üfler ve jet topun üzerinde akan yağ filmini alır
en iyi performansı elde etmek için, yağ filminin mümkün olan en ince olması ve hava basıncının yağ filmini çok fazla saçmak için çok güçlü olmaması, bir fummée yağı alması gerekir. topun bir cm kadar mavisi, ilk önce yanan yağın uçucu kısmı, daha sonra sarı ve şeffaf hale gelir, yağın ağır kısmı, sarı alevin sonunda en yüksek sıcaklığa ulaşıldığında, alevin brülörden çıkması gerekir, aksi halde nozullar eski kemik yapmaz.
paslanmaz çelik yeşil bir tabakaya ayrılır ve kristalleşir, dökme demir bir ağızlık ve en uzun süre dayanan çelik.
André
Topla ilgili bir açıklama için bir milletvekilinin ardından
nasıl gerçekleştirileceği.
İki parçanın kaynaklanmadan önce tutturulmasına dikkat edilmek suretiyle montajın içine yerleştirilen ince bir oksit levhası tıklatıldığında, yuvadaki grafit tozu da bir kez işlenmiş top, daha sonra hava jeti temizlemek için daha ince bir folyodan geçirilmek zorundadır.
Çok fazla fotoğrafım var ancak gönderimi çok fazla yüklemek istemiyorum.
Sorular olarak ve ne zaman koyacağım. Bir şeyler yapmak ve bir şeyi açıklamak iki dünyadır.
önünde bir yarık olan oyuk bir toptur, topun içine hava üfler ve jet topun üzerinde akan yağ filmini alır
en iyi performansı elde etmek için, yağ filminin mümkün olan en ince olması ve hava basıncının yağ filmini çok fazla saçmak için çok güçlü olmaması, bir fummée yağı alması gerekir. topun bir cm kadar mavisi, ilk önce yanan yağın uçucu kısmı, daha sonra sarı ve şeffaf hale gelir, yağın ağır kısmı, sarı alevin sonunda en yüksek sıcaklığa ulaşıldığında, alevin brülörden çıkması gerekir, aksi halde nozullar eski kemik yapmaz.
paslanmaz çelik yeşil bir tabakaya ayrılır ve kristalleşir, dökme demir bir ağızlık ve en uzun süre dayanan çelik.
André
0 x
-
- Ben econologic anlıyorum
- mesajlar: 106
- yazıtı: 15/02/06, 01:06
- Yer: Angers, Maine et Loire, (49)
- x 5
-
- arabulucu
- mesajlar: 79957
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 11365
FRANCK (49) yazdı:Bu brulleur maboule yapmak şiddetle çekilmek !!
Frank, beyninde, başkalarının çalışmalarını nasıl kullanacaklarını bilmeyen, zihnindeki tüm insanlar gibi, brülörü tekrar etmek mi istiyorsun? Beni iğrendiriyorsun!
Bir şey açıkken: siz ve arkadaşlarınız gidip sakinleşin üyelerin anlaşması olmadan ve CITER THE SOURCE (küçük malin grubu) sözleri olmadan yeniden paketlemek, forum ekoloji (Olio'da yaptığınız gibi) ve senin içine girmeye çalış forum burada mezhep üyeleri?
Ne dediğimi anlamıyor musun? Bu yüzden buraya tıklayın
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
ChristopheEn azından kaynaklardan bahsetmek zorunda olduğumuzu belirtmekte haklısınız.
Ve talep girişimi adına hoş değil Franck...
-------------
Bu konuda biraz okudum forum ve ilginç bir konu gördüm:
6 sayfaları Macroma onun alanında
Damıtma ve parlama noktası
http://www.freeforum101.com/z650/viewto ... forum=z650
% 2 yeşil benzin (parlama noktası 3) ve 30% 20 gaz yağı (parlama noktası 60) içinde 70 / 65'e dönüştürülen bitkisel yağ damıtma testi. Donmuş bir kalıntı kalır.
Melas artıklarından damıtma mümkündür. Bu, genellikle yakılan kalıntıları kullanarak etanol endüstrisini daha da zenginleştirir.
Kimyacılar için bu basit deney, petrolün kıtlanmasını beklerken tankerler tarafından dirseğin altına yerleştirilecektir.
Macroma bu haberi iletmek istiyor:
Yayınlanan: Sam Oct 07, 2006 11: 21 pm "Videomun bağlantısında benim adım olması dışında yayın yapmalıyız ve bu zavallı fiatın plakasını okuyabilmeliyiz"
---------
"Bu damıtma işlemini neden ilk düşünen biz olduğumuzu anlamıyorum, petrolde çalışan tüm insanlar (ve evet ben) bunun bir benzinli dizel karışımı belirlemek için kullanıldığını biliyorlar .. Ya biz de öyleyiz. Fotoğraflarında aldatmaca dışında hiçbir şey harcamayan ya da onlardan istenen şeyden başka bir şey harcamayan şişman tembel insanların dünyasında ya bu dürüst olamayacak kadar iyi. Biçme makinesi 3. vuruşta başladığında kollarım düştüm Dijital kameradan kurtuldum ve böylece hazırlık filmini kaybettim ... Noel arifesinde bir çocuk ... Zavallı becerilerimizle, kötü bir atıktan benzin yapmayı başardım ... Sadece emin olduğumu bilen ve sabırla son damlasını bekleyenler olduğunu gösteriyor. Ya da ayaklarının etrafında beton bir blok var ... "
Franck sadece bir konu açmak zorunda econology işbirliği ile bu konuda Macroma...
----------
30 / 70: Fransız otomobil filosunun oranına saygı duyuyor ...
Büyük bir benzin istasyonunda yaşarken, yeşil yakıtları, daha az toksik ve daha hoş kokulu olmayı umuyordum. Orada hizmet ediyorum: yan ürünler kokuyor.
-----------
Afedersiniz André Bunun için konu dışı.
Ancak, belki de brülör topunuzda, bir kez sıcaklıkta üflenen yağ, sıcaklık artışına yardımcı olan bu uçucu ürünlerde "çatlar".
Bir alevin yeşile döndüğünü fark ettiniz mi?
Ve talep girişimi adına hoş değil Franck...
-------------
Bu konuda biraz okudum forum ve ilginç bir konu gördüm:
6 sayfaları Macroma onun alanında
Damıtma ve parlama noktası
http://www.freeforum101.com/z650/viewto ... forum=z650
% 2 yeşil benzin (parlama noktası 3) ve 30% 20 gaz yağı (parlama noktası 60) içinde 70 / 65'e dönüştürülen bitkisel yağ damıtma testi. Donmuş bir kalıntı kalır.
Melas artıklarından damıtma mümkündür. Bu, genellikle yakılan kalıntıları kullanarak etanol endüstrisini daha da zenginleştirir.
Kimyacılar için bu basit deney, petrolün kıtlanmasını beklerken tankerler tarafından dirseğin altına yerleştirilecektir.
Macroma bu haberi iletmek istiyor:
Yayınlanan: Sam Oct 07, 2006 11: 21 pm "Videomun bağlantısında benim adım olması dışında yayın yapmalıyız ve bu zavallı fiatın plakasını okuyabilmeliyiz"
---------
"Bu damıtma işlemini neden ilk düşünen biz olduğumuzu anlamıyorum, petrolde çalışan tüm insanlar (ve evet ben) bunun bir benzinli dizel karışımı belirlemek için kullanıldığını biliyorlar .. Ya biz de öyleyiz. Fotoğraflarında aldatmaca dışında hiçbir şey harcamayan ya da onlardan istenen şeyden başka bir şey harcamayan şişman tembel insanların dünyasında ya bu dürüst olamayacak kadar iyi. Biçme makinesi 3. vuruşta başladığında kollarım düştüm Dijital kameradan kurtuldum ve böylece hazırlık filmini kaybettim ... Noel arifesinde bir çocuk ... Zavallı becerilerimizle, kötü bir atıktan benzin yapmayı başardım ... Sadece emin olduğumu bilen ve sabırla son damlasını bekleyenler olduğunu gösteriyor. Ya da ayaklarının etrafında beton bir blok var ... "
Franck sadece bir konu açmak zorunda econology işbirliği ile bu konuda Macroma...
----------
30 / 70: Fransız otomobil filosunun oranına saygı duyuyor ...
Büyük bir benzin istasyonunda yaşarken, yeşil yakıtları, daha az toksik ve daha hoş kokulu olmayı umuyordum. Orada hizmet ediyorum: yan ürünler kokuyor.
-----------
Afedersiniz André Bunun için konu dışı.
Ancak, belki de brülör topunuzda, bir kez sıcaklıkta üflenen yağ, sıcaklık artışına yardımcı olan bu uçucu ürünlerde "çatlar".
Bir alevin yeşile döndüğünü fark ettiniz mi?
0 x
-
- Ben econologic anlıyorum
- mesajlar: 106
- yazıtı: 15/02/06, 01:06
- Yer: Angers, Maine et Loire, (49)
- x 5
André için tebrikler !!
ben! Emekliyim ve merak ediyorum onun projesine ilgi duyuyorum.
André, basit bir soru, ya da her şeyi anlamadım: top ve brülör arasında başka bir tüp var mı?
Cevabınız için teşekkürler!
André, basit bir soru, ya da her şeyi anlamadım: top ve brülör arasında başka bir tüp var mı?
Cevabınız için teşekkürler!
0 x
birlik güçtür
-
- Benzer konular
- Cevaplar
- İzlenme
- Son Mesaj
-
- 1 Cevaplar
- 1849 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri phil59
Son mesajı görüntüle
03/02/24, 22:33Yayınlanan bir konu forum : Isıtma, izolasyon, havalandırma, VMC, soğutma ...
-
- 2 Cevaplar
- 2160 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri MARTIN5335
Son mesajı görüntüle
07/01/23, 13:11Yayınlanan bir konu forum : Isıtma, izolasyon, havalandırma, VMC, soğutma ...
-
- 0 Cevaplar
- 8524 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri barış
Son mesajı görüntüle
01/02/20, 18:24Yayınlanan bir konu forum : Isıtma, izolasyon, havalandırma, VMC, soğutma ...
-
- 3 Cevaplar
- 9989 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Macky28
Son mesajı görüntüle
21/01/21, 16:03Yayınlanan bir konu forum : Isıtma, izolasyon, havalandırma, VMC, soğutma ...
-
- 4 Cevaplar
- 9776 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Okaido
Son mesajı görüntüle
01/01/18, 19:53Yayınlanan bir konu forum : Isıtma, izolasyon, havalandırma, VMC, soğutma ...
Geri "Isıtma, yalıtım, havalandırma, VMC, soğutma ..."
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Google Adsense [Bot] ve 439 misafir