Yakıt tasarruflu bir girdap turbulatörü: WITH

Stirling motoru, örneğin: İpuçları, tavsiye ve ipuçları alışılmamış motorları gibi tüketim süreçleri ya da buluşlarını düşürmek için. su enjeksiyon plazma tedavisi, yakıt veya oksitleyici iyonizasyonu: yanma geliştirme Patent.
Janic
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 14230
yazıtı: 29/10/10, 13:27
Yer: bordo
x 1285

Ynt: Yakıt tasarruflu bir girdap turbulatörü: WITH




yılından beri Janic » 24/07/19, 19:51

Girdap, direkt enjeksiyonlu motorlarda işe yaramaz hatta verimsizdir.
Kaçınılmaz olarak, teknolojiler yakıtların yanmasını geliştirdi: çok yüksek basınçlı enjeksiyon (600b planlı) sıralı enjeksiyon, malzemeler, girdap piston kafaları vb ... VSLA'ların neden olduğu girdapları daha az ilginç hale getiriyor. Gerçekte bu VSAT'lerin yanma odasına varmadan ÖNCE türbülans başlatması amaçlanmıştır. muhtemelen ortaya çıkan problem, enjeksiyonun veya piston kafasının karşısında bulunabilen, ancak zorlanmadan uyum sağlayabilen dönme yönüdür.
0 x
"Taşlarla bir ev yapmak gibi gerçeklerle bilimi yapıyoruz: ancak gerçeklerin birikimi bir taş yığını olmaktan çok bir bilim değil" Henri Poincaré

nikolaj
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 172
yazıtı: 17/08/17, 18:38
Yer: ring 35120 pican
x 11

Ynt: Yakıt tasarruflu bir girdap turbulatörü: WITH




yılından beri nikolaj » 24/07/19, 22:40

GuyGadebois şunu yazdı:Girdap, direkt enjeksiyonlu motorlarda işe yaramaz hatta verimsizdir.

merhaba Guy, gerçekleştirdiğimiz tüm kurulumlarda, siklonlar (girdap) dönen hava girişlerinin verimliliğini kanıtladı ... nasıl? neredeyse anında sonuç olarak, sürüş sırasında ve araç (lar) ı takmış olan kullanıcılar tarafından gerçek araç tüketiminin doğrulanmasından sonra, gelen hava akışlarıyla birlikte yakıtların doğrudan veya dolaylı enjeksiyonu bir gerçeklik, varsayımlar değil ...
cordialement.
0 x
Gizem sadece çalışmayı reddettiğinde devam eder (Georges Charpak?)
kullanıcı avatarı
GuyGadebois
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6532
yazıtı: 24/07/19, 17:58
Yer: 04
x 975

Ynt: Yakıt tasarruflu bir girdap turbulatörü: WITH




yılından beri GuyGadebois » 24/07/19, 22:46

nikolaj şunu yazdı:
GuyGadebois şunu yazdı:Girdap, direkt enjeksiyonlu motorlarda işe yaramaz hatta verimsizdir.

merhaba Guy, gerçekleştirdiğimiz tüm kurulumlarda, siklonlar (girdap) dönen hava girişlerinin verimliliğini kanıtladı ... nasıl? neredeyse anında sonuç olarak, sürüş sırasında ve araç (lar) ı takmış olan kullanıcılar tarafından gerçek araç tüketiminin doğrulanmasından sonra, gelen hava akışlarıyla birlikte yakıtların doğrudan veya dolaylı enjeksiyonu bir gerçeklik, varsayımlar değil ...
cordialement.

Bir karbüratör ve dolaylı enjeksiyon durumunda çalışabileceğini anlıyorum, çünkü hava / yakıt karışımı yanma odasının yukarısında, doğrudan enjeksiyon durumunda ise (adı olarak) gösterir), nasıl çalışabileceğini anlamıyorum ve bu daha az girdap (anladığımdan) girdap hava filtresinin çıkışında bulunduğundan, yani çok uzak silindirler.
0 x
“Zekanızı saçmalık üzerinde seferber etmek, zekayı akıllı şeylerde seferber etmekten daha iyidir. (J.Rouxel)
"Tanım gereği neden, etkinin ürünüdür". (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 milyondur, 72 milyon değil" (AVC)
nikolaj
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 172
yazıtı: 17/08/17, 18:38
Yer: ring 35120 pican
x 11

Ynt: Yakıt tasarruflu bir girdap turbulatörü: WITH




yılından beri nikolaj » 24/07/19, 22:52

GuyGadebois şunu yazdı:
nikolaj şunu yazdı:
GuyGadebois şunu yazdı:Girdap, direkt enjeksiyonlu motorlarda işe yaramaz hatta verimsizdir.

merhaba Guy, gerçekleştirdiğimiz tüm kurulumlarda, siklonlar (girdap) dönen hava girişlerinin verimliliğini kanıtladı ... nasıl? neredeyse anında sonuç olarak, sürüş sırasında ve araç (lar) ı takmış olan kullanıcılar tarafından gerçek araç tüketiminin doğrulanmasından sonra, gelen hava akışlarıyla birlikte yakıtların doğrudan veya dolaylı enjeksiyonu bir gerçeklik, varsayımlar değil ...
cordialement.

Bir karbüratör ve dolaylı enjeksiyon durumunda çalışabileceğini anlıyorum, çünkü hava / yakıt karışımı yanma odasının yukarısında, doğrudan enjeksiyon durumunda ise (adı olarak) gösterir), nasıl çalışabileceğini anlamıyorum ve bu daha az girdap (anladığımdan) girdap hava filtresinin çıkışında bulunduğundan, yani çok uzak silindirler.


iyi akşamlar, siklonların hava filtresinden sonra veya hava akış ölçerinden (varsa) sonra ve giriş odalarına (veya turbo), siklonlar, kanatların büküldüğü yöne bağlı olarak havayı şüphesiz sağa veya sola döndürür ve bu nedenle valflerin açıklıklarından silindirlere sarılarak valf kafalarını baypas eder, ve motorda hava yok ... nabız.
0 x
Gizem sadece çalışmayı reddettiğinde devam eder (Georges Charpak?)
kullanıcı avatarı
GuyGadebois
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6532
yazıtı: 24/07/19, 17:58
Yer: 04
x 975

Ynt: Yakıt tasarruflu bir girdap turbulatörü: WITH




yılından beri GuyGadebois » 24/07/19, 22:56

nikolaj şunu yazdı:
GuyGadebois şunu yazdı:
nikolaj şunu yazdı:merhaba Guy, gerçekleştirdiğimiz tüm kurulumlarda, siklonlar (girdap) dönen hava girişlerinin verimliliğini kanıtladı ... nasıl? neredeyse anında sonuç olarak, sürüş sırasında ve araç (lar) ı takmış olan kullanıcılar tarafından gerçek araç tüketiminin doğrulanmasından sonra, gelen hava akışlarıyla birlikte yakıtların doğrudan veya dolaylı enjeksiyonu bir gerçeklik, varsayımlar değil ...
cordialement.

Bir karbüratör ve dolaylı enjeksiyon durumunda çalışabileceğini anlıyorum, çünkü hava / yakıt karışımı yanma odasının yukarısında, doğrudan enjeksiyon durumunda ise (adı olarak) gösterir), nasıl çalışabileceğini anlamıyorum ve bu daha az girdap (anladığımdan) girdap hava filtresinin çıkışında bulunduğundan, yani çok uzak silindirler.


iyi akşamlar, siklonların hava filtresinden sonra veya hava akış ölçerinden (varsa) sonra ve giriş odalarına (veya turbo), siklonlar, kanatların büküldüğü yöne bağlı olarak havayı şüphesiz sağa veya sola döndürür ve bu nedenle valflerin açıklıklarından silindirlere sarılarak valf kafalarını baypas eder, ve motorda hava yok ... nabız.

Üzgünüm ama bu açıklama bir değil. Çok şüpheci kalıyorum. Her neyse, takdire değer bir şekilde çalışan okul su sistemimden çok memnunum.
0 x
“Zekanızı saçmalık üzerinde seferber etmek, zekayı akıllı şeylerde seferber etmekten daha iyidir. (J.Rouxel)
"Tanım gereği neden, etkinin ürünüdür". (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 milyondur, 72 milyon değil" (AVC)

nikolaj
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 172
yazıtı: 17/08/17, 18:38
Yer: ring 35120 pican
x 11

Ynt: Yakıt tasarruflu bir girdap turbulatörü: WITH




yılından beri nikolaj » 25/07/19, 07:42

GuyGadebois şunu yazdı:
nikolaj şunu yazdı:
GuyGadebois şunu yazdı:Bir karbüratör ve dolaylı enjeksiyon durumunda çalışabileceğini anlıyorum, çünkü hava / yakıt karışımı yanma odasının yukarısında, doğrudan enjeksiyon durumunda ise (adı olarak) gösterir), nasıl çalışabileceğini anlamıyorum ve bu daha az girdap (anladığımdan) girdap hava filtresinin çıkışında bulunduğundan, yani çok uzak silindirler.


iyi akşamlar, siklonların hava filtresinden sonra veya hava akış ölçerinden (varsa) sonra ve giriş odalarına (veya turbo), siklonlar, kanatların büküldüğü yöne bağlı olarak havayı şüphesiz sağa veya sola döndürür ve bu nedenle valflerin açıklıklarından silindirlere sarılarak valf kafalarını baypas eder, ve motorda hava yok ... nabız.

Üzgünüm ama bu açıklama bir değil. Çok şüpheci kalıyorum. Her neyse, takdire değer bir şekilde çalışan okul su sistemimden çok memnunum.

merhaba GUY, écol'eau sisteminden memnunsanız tebrikler, bu yüzden, bize ne kadar su emdiğini söyleyin (aracınızda) 100 km ve 1000 terminalleri? ve yakıt tasarrufunuz nedir? Bu yüzden, eğer şüpheciyseniz, bunun nedeni, su buharı jeneratörleriyle ilişkili vortekslerin veya siklonların ne ürettiğini henüz öğrenememiş olmanızdır ... ve 35120 1 pikanını çalarak giderseniz kitle sokağı, en azından 1 siklonlu ekonomik aerodinamik havayı görmeye ve denemeye hoş geldiniz ... Size henüz denemediğiniz gibi görünen bir teknolojiyi keşfetmeniz için ücretsiz bir tane sunmaya hazırım. .cordialement : Ok: : Arrowd: : Arrowl: : Arrowu:
Son düzenleyen nikolaj 25 / 07 / 19, 07: 49, 1 kez düzenlenmiş.
0 x
Gizem sadece çalışmayı reddettiğinde devam eder (Georges Charpak?)
Janic
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 14230
yazıtı: 29/10/10, 13:27
Yer: bordo
x 1285

Ynt: Yakıt tasarruflu bir girdap turbulatörü: WITH




yılından beri Janic » 25/07/19, 07:45

Üzgünüm ama bu açıklama bir değil. Çok şüpheci kalıyorum. Her neyse, takdire değer bir şekilde çalışan okul su sistemimden çok memnunum.
homeopati gelince, sadece deneyerek bileceksiniz! : Sevimsiz: Web'de okullar ve diğerleri ile ilgili tüm literatürü takip ederseniz, bazıları harika, bazıları ise sahte olduğunu söylüyor. Denedin ve senin için işe yaradı ve önemli olan bu.
0 x
"Taşlarla bir ev yapmak gibi gerçeklerle bilimi yapıyoruz: ancak gerçeklerin birikimi bir taş yığını olmaktan çok bir bilim değil" Henri Poincaré
nikolaj
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 172
yazıtı: 17/08/17, 18:38
Yer: ring 35120 pican
x 11

Ynt: Yakıt tasarruflu bir girdap turbulatörü: WITH




yılından beri nikolaj » 25/07/19, 07:51

Janic yazdı:
Üzgünüm ama bu açıklama bir değil. Çok şüpheci kalıyorum. Her neyse, takdire değer bir şekilde çalışan okul su sistemimden çok memnunum.
homeopati gelince, sadece deneyerek bileceksiniz! : Sevimsiz: Web'de okullar ve diğerleri ile ilgili tüm literatürü takip ederseniz, bazıları harika, bazıları ise sahte olduğunu söylüyor. Denedin ve senin için işe yaradı ve önemli olan bu.

Herkese merhaba, doğrudur ki "cappuccino" yu damlatmazsak iyi mi adil mi kötü mü yoksa iğrenç mi bilemeyiz ... :?:
0 x
Gizem sadece çalışmayı reddettiğinde devam eder (Georges Charpak?)
nikolaj
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 172
yazıtı: 17/08/17, 18:38
Yer: ring 35120 pican
x 11

Ynt: Yakıt tasarruflu bir girdap turbulatörü: WITH




yılından beri nikolaj » 25/07/19, 07:55

merhaba ... aramaya devam et, ve bulacaksın ...
YAKIT TASARRUFU VE DEPOLLUTIONLAR · CUMARTESİ 22 HAZİRAN 2019
https://www.facebook.com/palahniuk.nikolaj/
Saygılarımızla ... : Fikir:
0 x
Gizem sadece çalışmayı reddettiğinde devam eder (Georges Charpak?)
Janic
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 14230
yazıtı: 29/10/10, 13:27
Yer: bordo
x 1285

Ynt: Yakıt tasarruflu bir girdap turbulatörü: WITH




yılından beri Janic » 25/07/19, 07:57

Herkese merhaba, doğrudur ki "cappuccino" yu damlatmazsak iyi mi adil mi kötü mü yoksa iğrenç mi bilemeyiz ... :?:
Kesinlikle! soyut konuşmacıları ellerini kirletenlerden ayıran şey budur. Her zaman işe yaramaz, ama en azından denemiş olacaklar! : Sevimsiz:
0 x
"Taşlarla bir ev yapmak gibi gerçeklerle bilimi yapıyoruz: ancak gerçeklerin birikimi bir taş yığını olmaktan çok bir bilim değil" Henri Poincaré


 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "Özel motorlar, patent, yakıt tüketimi azaltma" için

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Google [Bot] ve 13 misafir