Volkswagen Golf GTE85 DAHA: Hibrid multifuel SYCOMOREEN

Stirling motoru, örneğin: İpuçları, tavsiye ve ipuçları alışılmamış motorları gibi tüketim süreçleri ya da buluşlarını düşürmek için. su enjeksiyon plazma tedavisi, yakıt veya oksitleyici iyonizasyonu: yanma geliştirme Patent.
sicetaitsimple
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 9803
yazıtı: 31/10/16, 18:51
Yer: Aşağı Normandiya
x 2658

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen




yılından beri sicetaitsimple » 23/09/19, 13:38

"Çoğunlukla süslü olan tüm yerleşik bilgisayarlarda olduğu gibi x, x L ekleyin."
1 x
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 16126
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 5241

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen




yılından beri Remundo » 23/09/19, 13:55

GuyGadebois şunu yazdı:E85, varolmak için ekilebilir araziye ihtiyaç duyar, bu gözlerimdeki en büyük kusur.

Şu anda, biyometan çok sık tarımsal faaliyetlerden türetilmektedir AYRICA. Ve tarlalarda organik maddenin giderilmesi hatası var ... Kuşkusuz numuneleri ortalamak ve sindirim alanlarını tarlalara geri getirmek gerekecek.

E85'a gelince, sorun değil ve uluslararası tarım kuruluşları daha çeşitlendirmek için bir fırsat olarak görüyor

orada biyokütle thermolysis tarafından metan, metanol ve etanol sentezi ve daha sonra bir syngazlarama çok az gelişmiş. Her türlü organik atığı geri kazanma potansiyeline sahiptir.
0 x
Resim
sicetaitsimple
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 9803
yazıtı: 31/10/16, 18:51
Yer: Aşağı Normandiya
x 2658

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen




yılından beri sicetaitsimple » 23/09/19, 14:40

GuyGadebois şunu yazdı:E85, varolmak için ekilebilir araziye ihtiyaç duyar, bu gözlerimdeki en büyük kusur.


Biyogaz, atık dediğimiz şeyin metalaşmasının ötesine geçersek ekilebilir araziye ihtiyaç duymaz mı?
Alman "modelinde", yaklaşık 800.000 hektar, başta mısır olmak üzere metanizasyon amaçlı enerji mahsullerine ayrılmıştır.
1 x
kullanıcı avatarı
GuyGadebois
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6532
yazıtı: 24/07/19, 17:58
Yer: 04
x 982

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen




yılından beri GuyGadebois » 23/09/19, 14:48

Remundo yazdı:
GuyGadebois şunu yazdı:E85, varolmak için ekilebilir araziye ihtiyaç duyar, bu gözlerimdeki en büyük kusur.

Şu anda, biyometan çok sık tarımsal faaliyetlerden türetilmektedir AYRICA. Ve tarlalarda organik maddenin giderilmesi hatası var ... Kuşkusuz numuneleri ortalamak ve sindirim alanlarını tarlalara geri getirmek gerekecek.

E85'a gelince, sorun değil ve uluslararası tarım kuruluşları daha çeşitlendirmek için bir fırsat olarak görüyor

orada biyokütle thermolysis tarafından metan, metanol ve etanol sentezi ve daha sonra bir syngazlarama çok az gelişmiş. Her türlü organik atığı geri kazanma potansiyeline sahiptir.

Araç tiplerini ve yakıt çeşitlerini çeşitlendirmek iyidir.
1 x
“Zekanızı saçmalık üzerinde seferber etmek, zekayı akıllı şeylerde seferber etmekten daha iyidir. (J.Rouxel)
"Tanım gereği neden, etkinin ürünüdür". (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 milyondur, 72 milyon değil" (AVC)
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 16126
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 5241

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen




yılından beri Remundo » 23/09/19, 16:54

Ah, katılıyorum! :)

Bu arada, iki yakıtlı arabanızın modeli nedir?
0 x
Resim
kullanıcı avatarı
GuyGadebois
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6532
yazıtı: 24/07/19, 17:58
Yer: 04
x 982

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen




yılından beri GuyGadebois » 23/09/19, 19:08

Remundo yazdı:Ah, katılıyorum! :)

Bu arada, iki yakıtlı arabanızın modeli nedir?

Seat Leon St TGI. Robotik kutu
1 x
“Zekanızı saçmalık üzerinde seferber etmek, zekayı akıllı şeylerde seferber etmekten daha iyidir. (J.Rouxel)
"Tanım gereği neden, etkinin ürünüdür". (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 milyondur, 72 milyon değil" (AVC)
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 16126
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 5241

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen




yılından beri Remundo » 23/09/19, 20:38

ah tamam

aynı zamanda Golf TGI, nadir modeller de var 8)
0 x
Resim
sicetaitsimple
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 9803
yazıtı: 31/10/16, 18:51
Yer: Aşağı Normandiya
x 2658

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen




yılından beri sicetaitsimple » 23/09/19, 21:20

Dün başka bir "yanlış iyi çözümler" başlığında konuştuk. İşte tam buradayız!
Elbette kamyonla Grenoble veya Aix en Provence'ın merkezinde bir "BioNGV" istasyonu tedarik etmek saçmalık. BioGNV gaz kullanımı olması gerekiyorsa (ve ben Alman tipi elektrik üretim şemasına kıyasla bundan yanayım), gaz şebekesine nokta enjekte edilmelidir. Kesinlikle "Size tamamen yenilenebilir gaz satıyorum" dan daha az seksi olacak, ancak ekonomik olarak ve CO2 emisyonlarının azaltılması açısından çok daha verimli olacak. Tehlikeli ürünlerin taşınmasındaki azalmaya bağlı risk azalmasından bahsetmeye bile gerek yok.
1 x
kullanıcı avatarı
GuyGadebois
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6532
yazıtı: 24/07/19, 17:58
Yer: 04
x 982

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen




yılından beri GuyGadebois » 23/09/19, 21:31

Remundo yazdı:ah tamam

aynı zamanda Golf TGI, nadir modeller de var 8)

Bunlar aynı motorlar.
1 x
“Zekanızı saçmalık üzerinde seferber etmek, zekayı akıllı şeylerde seferber etmekten daha iyidir. (J.Rouxel)
"Tanım gereği neden, etkinin ürünüdür". (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 milyondur, 72 milyon değil" (AVC)
kullanıcı avatarı
GuyGadebois
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6532
yazıtı: 24/07/19, 17:58
Yer: 04
x 982

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen




yılından beri GuyGadebois » 23/09/19, 21:33

sicetaitsimple yazdı:Dün başka bir "yanlış iyi çözümler" başlığında konuştuk. İşte tam buradayız!
Elbette kamyonla Grenoble veya Aix en Provence'ın merkezinde bir "BioNGV" istasyonu tedarik etmek saçmalık. BioGNV gaz kullanımı olması gerekiyorsa (ve ben Alman tipi elektrik üretim şemasına kıyasla bundan yanayım), gaz şebekesine nokta enjekte edilmelidir. Kesinlikle "Size tamamen yenilenebilir gaz satıyorum" dan daha az seksi olacak, ancak ekonomik olarak ve CO2 emisyonlarının azaltılması açısından çok daha verimli olacak. Tehlikeli ürünlerin taşınmasındaki azalmaya bağlı risk azalmasından bahsetmeye bile gerek yok.


Remundo: Guy: doğru kalmak zorundasın!
0 x
“Zekanızı saçmalık üzerinde seferber etmek, zekayı akıllı şeylerde seferber etmekten daha iyidir. (J.Rouxel)
"Tanım gereği neden, etkinin ürünüdür". (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 milyondur, 72 milyon değil" (AVC)

Geri "Özel motorlar, patent, yakıt tüketimi azaltma" için

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 205 misafir yok