Islak yanma: Rémi Guillet tarafından açıklamalar

Termal motorlarda su enjeksiyonu ve ünlü "pantone motoru". Genel Bilgiler. Basın kupürleri ve videolar. Motorlara su enjeksiyonuyla ilgili anlayış ve bilimsel açıklamalar: montajlar, çalışmalar, fiziko-kimyasal analizler için fikirler.
kullanıcı avatarı
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 59443
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 2397

Islak yanma: Rémi Guillet tarafından açıklamalar




yılından beri Christophe » 24/07/08, 14:23

Bu konuyu havanın "basit" nemlendirilmesiyle yanmanın iyileştirilmesini tartışmak için oluşturdum, başka bir deyişle: yanma havasının higrometrisinin kontrolü.

Bu, tabii ki, büyük ölçüde çalışmalarını birbirine bağlıyor Gillier Pantone su dopingi GP'de iyonlaşma teorisi gibi başka bir şey olduğunu düşünmeme rağmen: https://www.econologie.com/ionisation-vapeur-eau/

Buradan indirmek için teknik açıklayan bir belge:
https://www.econologie.com/telechargemen ... formances/


Su buharı pompası ve ıslak yanma: açıklamalar ve performanslar. Rémi Guillet tarafından.

buhar pompası

Zaman, gaz yeni olan yakıt hava baca gazı yoğunlaşmasını sınırlandırmak için yoğuşmalı fırınlar (yanma ürünleri) hakkında araştırma ve geliştirme erken 1970 yıl içinde başlayan doğal, buna ısı jeneratörünün bu tür yanma verimliliği artırmak, 1973 petrol şoku aşağıdaki enerji krizi kendi kapsamını genişletmek için bu yolu devam etme fırsatı vardı (gerçeği çok küçük!) uygulaması.

Gerçekten de, bir termik jeneratör yanma sırasında üretilen suyun etkin kondansasyon varsayar, "soğuk kaynak" ya da bir kazan durumunda orada giren su sıcaklığı en düşük sıcaklık, üretilen yanma gazlarının yoğunlaşma noktası sıcaklığından daha düşük olan (yaklaşık 60 ° C gaz yanma ürünleri durumunda).

Hatta su buharı saf olmadığı görülebilir, yoğuşma izotermal değildir ve önemli yoğunlaşma en azından 15 ° C altında söz konusu çiy noktası sıcaklığı yanma ürünlerinin bir reddini içerir: bir kısıtlama büyük jeneratörler alanını yoğuşmalı uygulamalarını sınırlamadan.

Peki, ne kadar sıcak su kazanı dönen bir ısıtma döngüsünde su sıcaklığı 70 ° C ulaştığı bilginin kapsamını genişletmek için? yanma ürünlerinin basınçlandırma, diğer gazlardan su buharı ayıran? mühendis ve 1973 petrol şokundan sonra termal Araştırmaya katılan diğer akademisyenler tarafından önerilen birçok çözüm.

Benim durumumda, önerilen çözüm giden gazlar arasındaki değişimi (nihai) entalpisi (iletken, fırının içinden yanma ürünlerinin su buharı gerilimi artırmak olmuştur daha sık geleneksel jeneratör ile bağlantılı ısı geri kazanım / yoğunlaştırıcı) ve yanma havası olarak yoğunlaştırma fırın ya da yoğunlaşma bir birinci dizisinin sonunda su buharı ile doyurulmuş, kuru hem de ilgili söz konusu gelen hava, bu suyun buharlaşması ile, gelen hava, ve giden gaz tarafında su buharının nihai yoğunlaşma sonrası kalan yoğunlaşma gizli ısı ön ısıtma ile geri kazanılmış ve geri dönüşümlü bakiye hissedilir ısı de nemlendirilmiş.

Giden gaz geri kazanım / kondenser bulunan su buharını pompalama varmış gibi görünüm ve değişim bu son aşamada nicel açıdan bakıldığında, her şey buhar pompasının olur gelen havada bu buharın geri dönüşüm.

Buna karşılık, bu değişim sonunda, duyulur ve gizli ısı neredeyse sıfır olma baca yayımlanan, yanma verimi (yakıt brüt kalorifik değer) maksimum veya 100% ulaştı
Son düzenleyen Christophe 24 / 07 / 08, 15: 21, 1 kez düzenlenmiş.
0 x

kullanıcı avatarı
Capt_Maloche
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 4552
yazıtı: 29/07/06, 11:14
Yer: Ile de France
x 29




yılından beri Capt_Maloche » 24/07/08, 15:41

Ah, işte! brülörümde bulduğum tam olarak buydu, NOx'in 20 coef azaltması

bakınız: Isıtma izolasyon / ıslah-brülör-yağ-indirgeme-NOx-ve-ko-Mavi Alev t5172.html

çok ilginç olan bu tablo:
Resim

3.5 ve 4.5 arasında sonucun en iyi olduğu
22 ile 30 arasında, yakıt kütlesine göre su kütlesinin% 'si

Son zamanlarda alevin T ° 'sini düşüren ve çok fazla CO üreten bir su takviyesi yaptım.

İşin püf noktası, 1000 ° C'nin (CO için) üstünde ve 1300 ° C'nin (NOx için) altında bir alev tutmaktır.
0 x
"Tüketim arama teselli, büyüyen varoluş boşluğu doldurmak için bir yol benzer. Çevre bilincinin artırılması tuşu, hayal kırıklığı ve biraz suçluluk, bir sürü ile." (Gérard Mermet)
Aahh, OUCH, Ouille, Ah! ^ _ ^
kullanıcı avatarı
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 59443
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 2397




yılından beri Christophe » 24/07/08, 15:49

Hey evet ... harika beyinler ... sırada ne var biliyorsun :) : Mrgreen:

Öte yandan, gillier pantone durumunda (egzozun ve dolayısıyla Egr'nin yeniden enjeksiyonu yapılmadan),% 20 hacimsel su içinde ya da bu masada 0.25 hakkında ... şimdiye kadar 3.5'tan 4'e ...

Sizin durumunuzda, kazanın yanma gazlarının% 100'ini varsayımsal olarak reddetmiş olmanız durumunda, 1.2'i aşmayacaksınız, bu yüzden% ile aynı fikirde değilim:% 220 ve% 300 değil miydi?
0 x
kullanıcı avatarı
Capt_Maloche
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 4552
yazıtı: 29/07/06, 11:14
Yer: Ile de France
x 29




yılından beri Capt_Maloche » 24/07/08, 21:07

Havadaki oksijen kütlesini unutursun

Atomik 16 kütlesi nedeniyle, tükettiğiniz yakıttan daha fazla ağırlıkta co2 reddedersiniz.
0 x
"Tüketim arama teselli, büyüyen varoluş boşluğu doldurmak için bir yol benzer. Çevre bilincinin artırılması tuşu, hayal kırıklığı ve biraz suçluluk, bir sürü ile." (Gérard Mermet)
Aahh, OUCH, Ouille, Ah! ^ _ ^
Andre
Pantone motor araştırmacı
Pantone motor araştırmacı
mesajlar: 3787
yazıtı: 17/03/05, 02:35
x 10




yılından beri Andre » 25/07/08, 04:06

Merhaba

3.5 ve 4.5 arasında sonucun en iyi olduğu
22 ile 30 arasında, yakıt kütlesine göre su kütlesinin% 'si


Benim durumumda
1,2 litre su ve 1,6 litre 6 litre su arasında 6,5 litre dizel var, 1 veya 3,5 eğrisinde
Doğru anlarsam, 6 litre gaz yağının 6 olması için 1 litre su tüketmesi oldukça mu büyük?

Daha fazla güç istiyorsanız,% 20 en sık kullanılan rakamlardır. (28 gaz yağı)

André
0 x

kullanıcı avatarı
Capt_Maloche
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 4552
yazıtı: 29/07/06, 11:14
Yer: Ile de France
x 29




yılından beri Capt_Maloche » 25/07/08, 09:19

Kesinlikle, eğri sadece NOx düşüşünü gösterir, bunun aksine biri yakıtla karşılaştırıldığında 30 su kütlesine doğru yükselecek olan CO eğrisini çizebilir.

GO'nun mükemmel yanma reaksiyonu (azot mevcut değil)
2 C16H34 + 49 O2 = 32 CO2 + 34 H2O
0 x
"Tüketim arama teselli, büyüyen varoluş boşluğu doldurmak için bir yol benzer. Çevre bilincinin artırılması tuşu, hayal kırıklığı ve biraz suçluluk, bir sürü ile." (Gérard Mermet)
Aahh, OUCH, Ouille, Ah! ^ _ ^
kullanıcı avatarı
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 59443
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 2397




yılından beri Christophe » 25/07/08, 11:03

Capt_Maloche yazdı:Havadaki oksijen kütlesini unutursun

Atomik 16 kütlesi nedeniyle, tükettiğiniz yakıttan daha fazla ağırlıkta co2 reddedersiniz.


Hu? CO2 veya O2’in içinde ne işi var? su / yakıt kütle oranı? :şok:

Yakıt = yakıt ve yakıt içermeyen + oksitleyici

Bu yüzden orada André ile katılıyorum!

Aksi takdirde, bu belgenin yazarını davet ettim umarım kayıt olabilir ve yazabilir. forums.
0 x
kullanıcı avatarı
Capt_Maloche
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 4552
yazıtı: 29/07/06, 11:14
Yer: Ile de France
x 29




yılından beri Capt_Maloche » 25/07/08, 11:46

Hiçbir şey, ama hatırlamayı severim, ilk bakışta belli değil

Yazık ki, partikül miktarı ve CO için aynı resmi yapmadı.

Her neyse, kendi testlerim, alevin sıcaklığıyla doğrudan ilişkilendirmeyi onayladı;

Alevin kalbine yeniden verilen, çok termik termoliz (OPS) aşırı ısıtılmış buhar vardır ve termoliz ürününün ani yanması, soğuk gazın resirkülasyonundan izin verirken, süspansiyonda yağ damlacıklarının tamamen buharlaşmasını sağlar. ortalama alevin düşürülmesi T °

Her durumda, aksi ispat edilmedikçe, bu benim sonucum

Yazarın düzenlenmesi:
termoliz için yanlış, geri kalanı için doğru, o zamandan beri gelişmiştir :D sonraki yazıya bakınız
Son düzenleyen Capt_Maloche 09 / 06 / 09, 11: 46, 2 kez düzenlenmiş.
0 x
"Tüketim arama teselli, büyüyen varoluş boşluğu doldurmak için bir yol benzer. Çevre bilincinin artırılması tuşu, hayal kırıklığı ve biraz suçluluk, bir sürü ile." (Gérard Mermet)
Aahh, OUCH, Ouille, Ah! ^ _ ^
kullanıcı avatarı
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 59443
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 2397




yılından beri Christophe » 25/07/08, 11:50

Aynı fikirdeyiz, ancak bu grafikte enjekte edilen su miktarları deneylerimizden çok (çok daha fazla) fazla. Tüm söylemek istediğim buydu.

Bu, bizim durumumuzda sadece su püskürtmekten başka bir etki (termoliz) olacağı anlamına geliyor?
0 x
kullanıcı avatarı
Capt_Maloche
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 4552
yazıtı: 29/07/06, 11:14
Yer: Ile de France
x 29




yılından beri Capt_Maloche » 25/07/08, 11:54

Christophe yazdı:Bu, bizim durumumuzda sadece su püskürtmekten başka bir etki (termoliz) olacağı anlamına geliyor?


Evet, alevin aşırı su ile soğutulması

Hangi dava?
0 x
"Tüketim arama teselli, büyüyen varoluş boşluğu doldurmak için bir yol benzer. Çevre bilincinin artırılması tuşu, hayal kırıklığı ve biraz suçluluk, bir sürü ile." (Gérard Mermet)
Aahh, OUCH, Ouille, Ah! ^ _ ^


 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

"Isı motorlarında su enjeksiyonu: bilgi ve açıklamalar" a geri dönün

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 8 misafir yok