Biçme makinesi ve E85: alkolle değişiklik yapmadan biçmek mümkün mü? Toro Recycler 53 cm ve Stiga Park 1994 üzerinde yapılan testler

[Flytox]

Matkaplar, özellikle küçük boyutlarda 1/10'dan 1/10'a kadar mevcuttur. 0.5 ila 2.3 mm'lik bir kutu aldım. Çok pahalı değil.
Tahrik için farklı bir çapa (daha büyük) ve istenen çapa sahip nispeten kısa bir parçaya sahiptirler. Yandan bakınca çok kırılgan ve kırılmış.... Kırılganlık için sorun matkaptan gelebilir, tam yuvarlak dönmelidir (maksimum 2/100?). Aynada oynama varsa, denemeye bile değmez. Çok hızlı dönmeniz gerekiyor, ayrıca başlığın pirinci ucu "emiyor", ucun çok hızlı aşağı inip kırılmasını engellemelisiniz. Stokta sadece bir jetiniz varsa iyi şanslar....

[Christophe]

Stiga'yı biraz demonte ettim:

a) Buji: biraz zayıf ama çok fazla değil...(kesinlikle yenisini hak eder...):

20230530_091012.jpg (108.93 KB) kere görüntülendi 1922

20230530_090921.jpg (211.19 KB) kere görüntülendi 1922

20230530_090948.jpg (198.35 KB) kere görüntülendi 1922

b) Karbonhidrat tarafında... geleneksel, aptal jet yok...

Yeşilimsi bir tortu var ve Nozülün kuyuda olduğundan %100 emin değilim...Zorlamak istemiyorum...bir fikriniz var mı?

Değilse, bu yeşil nedir? İlk yıllardan kurşun oksit?

20230530_091308.jpg (134.71 KB) kere görüntülendi 1922

20230530_091259.jpg (153.47 KB) kere görüntülendi 1922

20230530_091617.jpg (160.59 KB) kere görüntülendi 1922

[Christophe]

Bunu buldum ve baktım:

[Christophe]

Kuyuyu zorlamamakla iyi etmişim 2 jet rölanti ve güç bu şekilde konuluyor (1. videoda çekim, 2. videoda net bir şekilde görebiliyoruz) ve çıkarılıp çıkarılmadığını bile bilmiyorum (hiçbiri) 2 onları hiçbir durumda sökmez) ... belki yürürlüktedirler?

Ekran görüntüsü 2023-05-30 at 09-43-58 Mower ve E85 alkolle biçme, değişiklik yapılmadan mümkün

Bon ben, sanırım beni fazla kızdırmayacağım çünkü bir servet vidası var...(benim aklıma gelmedi... sen de düşünme!)...

Bu yüzden sadece zenginliği maksimuma* ayarlamam gerekiyor ve stokiyometrik oranın sadece 12'sinde olsak bile (mumların mevcut görünümü göz önüne alındığında...) geçeceğini düşünüyorum, her halükarda E85 sabit değil hayır dahası, E85'i analiz etmek ve her seferinde ayarları yeniden yapmak dışında bir karbüratörde doğru şekilde ayarlamak imkansızdır ... hayır, teşekkürler!

* uh ama yine maksimum nedir, unuttum !! Tamamen sıkı mı yoksa tamamen gevşek mi? Maalesef 25 yıldır demonte karbonhidrat yok...

[Makro]

Zenginlik vidası rölanti içindir. Tam güç üzerinde etkisi yok.

[Christophe]

Her zaman değil: bazı karbonhidratların 2 zenginlik vidası vardır: rölanti ve güç...benim durumumda hiç bilmiyorum... Bunlar valili motorlar için yapılmış karbonhidratlar olduğundan, bunun tüm diyetler için olması muhtemeldir.. .Sağ?

[Ahmed]

Membran karbüratörlü küçük iki zamanlı motorlarda durum gerçekten böyledir: rölanti için bir zenginlik vidası ve "tam" zenginlik için bir zenginlik vidası (artı gaz kelebeği durdurma vidası).

[GuyGadeboisTheBack]

[Christophe]

Membran karbüratörlü küçük iki zamanlı motorlarda durum gerçekten böyledir: rölanti için bir zenginlik vidası ve "tam" zenginlik için bir zenginlik vidası (artı gaz kelebeği durdurma vidası).

mahvoldum!!! Bende hiç yok sanırım! (tankın yanında 2 kapalı delik...)

20230530_140906.jpg (380.8 KB) kere görüntülendi 1871

İşte 3 ayar vidası (erişilebilir, diğer tarafta varsa hepsini çıkarmanız gerekir...)... dikey vidanın ne olduğu hakkında hiçbir fikriniz yok (karbüratörün üzerindeki hava filtresini çıkarmadan erişilemiyor birdenbire sadece bir tespit olabilir mi?)

Emin değilim ama şunu tahmin ediyorum:

- üst: regülatör durdurma / maksimum hızlandırıcı veya minimum rölanti?
- dikey pirinç vida = muhtemelen bir sabitleme?
- eğik vida = muhtemelen kelebek stop = rölanti hızının veya maksimum hızın ayarlanması (bir regülatör ile çok kullanışlı değil)?

20230530_140911.jpg (389.99 KB) kere görüntülendi 1871

[Christophe]

Guy, daha çok bir çim biçme makinesi, aerodinamik bir go-kart!

Bir çim biçme makinesi olsaydı, bir bıçağı olurdu .. bu yüzden aynı şeyi "kesme" modunda görmek isterim!!