Dönmek kaydırma dur Otomatik mod

montajlanmasında ve deneyler: motorlar su enjeksiyonPantone projesi G + BMW E36 TDS: Motor M51

motorlar, deneyimler, bulgular ve fikirlere düzenlemeler ve değişiklikler.
kullanıcı avatarı
jrneco
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 20
yazıtı: 27/03/12, 13:03

Pantone projesi G + BMW E36 TDS: Motor M51

okunmamış Mesaj yılından beri jrneco » 26/02/16, 12:50

Tüm Merhaba

Ben toptan 51 beri yapmadım, - geri dizel bmw TDS (525 tds, 325 silindirler, 6 kontrollü enjektörler) M1 motoru (2009) üzerinde pantone alırsınız.

Bu nedenle sayfa kendimi koymak isteyen ve bu motorun uyum var ve ben pantone o şimdi bazı couplaient venturi sistemi fark etmeden, bu sizin için etkili geliştirir?

Öte yandan, uzun vadede bu sistemi kullanmak vermedi, ben sık sık bu uçucu hidrojen gazı eklenerek merak var (bu nasıl Kevin, bu alanda çok deneyimli kişi) m ' (o zaman ve bilgi düzeyinde) "eğitilmiş" olduğunu
(Bunu tüp gaz koymak Kararsız, onun sözlerine göre, recondenses ve su olduğunda çünkü-).

(Isterseniz veya kendi kendine ateşlemeyi) tabiri caizse patlama geliştirir hidrojen gazı eklenmesi, çok dizel motoru kullanmak vermedi kısa.
Olarak kesinlikle iyi zaten orada kirlilik (yanmamış) düzeyini düşürmek eğer batan ve önemli veya kısmi ekonomi yaparsanız (ortalama 3 15% olarak söyleyebiliriz, ama muhtemelen daha doğru döner vardır) c vardır çevre Grenelle'e - - aynı zamanda (ve özellikle) politik ve ekolojik bir eylemdir çünkü (mevcut içtihadı yasaktır normalde beri (kötü değil polis 21 - temiz bir şehir, geri dönüşüm, Haber) ). Bir içten yanmalı motor kendisi ile karşılaştırıldığında.

Gerçekten de, gaz hidro enjeksiyon kullanımı bana benzin ya da büyük bir yerine gaz yapıcı LPG, vb ... etanol gibi düşündürüyor.

Ben donatılmış am (TIG), ben düzeni biliyorum, ben biraz tecrübe ve biraz aşinalık var, ben bile (Kevin, arkadaşlar ve belli bir ilgisizlik sayesinde "sosyo-ekonomik") sistem konulu bir konferans düzenledi pantone (2007 içinde) ve bir tam kurulum ve biz (cesur için + qq gün) 5-6 arabalar (2Cv, golf II golf TD III motoru adaptasyon - renault D 19, 1 clio Faz benzin ve ben) diğerleri qq unutmak
kişilik grup bölmek sonra Sonra, hayat devam etti ve ben geri dönüşümlü yağ kullanımına döndü (HVP - Golf II D veya TD :: HVB) ve ben taşındı .... (istediğim çiftin iki sistemleri).

Şimdi ben, bazı bilgiler elemanları üzerinde biraz hazırlayacaktır övmek ve ben tüm tutanlar tavsiye değilim :-)

biraz uzun olduğu için üzgünüm.

Tüm ve büyük bir iyi şanslar sitenin kurucusu (Marc Christophe sanırım) ve tüm diğer katılımcılar ve site GELİŞMİŞ KULLANICILAR teşekkür ederim.

Son bir şey: kamyonlarda güçlendirme ya da vapocracking benim için otomobil üreticileri tarafından gol qq küçük farklılıklar (özellikle kirliliği) ile son dizel motorlarda (örneğin FAP motorlar) 'de qq yıldan beri kullanılan ve mavi hareket .
Ben vb Pantone sistemi ve keskin, HHO düşünüyorum şimdi ne, gerçekler kıkırdama.

Yani "foutag ağız **** I (argo pardon) eğer.
0 x

kullanıcı avatarı
Flytox
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 13328
yazıtı: 13/02/07, 22:38
Yer: Bayonne
x 418

Re: Proje G + Pantone BMW E36 TDS: Motor M51

okunmamış Mesaj yılından beri Flytox » 26/02/16, 20:09

Jrneco Merhaba, hoş geldiniz.

jrneco yazdı:Bu nedenle sayfa kendimi koymak isteyen ve bu motorun uyum var ve ben pantone o şimdi bazı couplaient venturi sistemi fark etmeden, bu sizin için etkili geliştirir?

gaz / buhar vb aspirasyon "teşvik" için ... Bu iyi bir çözümdür.

Öte yandan, uzun vadede bu sistemi kullanmak vermedi, ben sık sık bu uçucu hidrojen gazı eklenerek merak var (bu nasıl Kevin, bu alanda çok deneyimli kişi) m ' (o zaman ve bilgi düzeyinde) "eğitilmiş" olduğunu

Hidrojen çok kolay, ama her şeyden daha istikrarsız değil tutuşturur. "Koşullar" / motor ortamında tesisat kararsız oldukça öyle.

(Bunu tüp gaz koymak Kararsız, onun sözlerine göre, recondenses ve su olduğunda çünkü-).

Resim hidrojen, çok düşük bir sıcaklıkta, daha çok gaz içinde bulunan su buharı şişeye yoğunlaşır olmalıdır yoğunlaşır.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Hydrog%C3%A8ne_liquide
Sıvı hidrojen dihidrojen yoğunlaşma noktasının altına soğutulmuş, ya da atmosfer basıncında 20,28 K1 (-252,87 ° C) (101 325 Pa).


(Isterseniz veya kendi kendine ateşlemeyi) tabiri caizse patlama geliştirir hidrojen gazı eklenmesi, çok dizel motoru kullanmak vermedi kısa.

Ömür modifiye motor uygulanması ve geliştirilmesine bağlıdır. biz bir şey yaparsanız biz kötü bekleyebilirsiniz. : Mrgreen: Son olarak, doğrudan hidrojen kullanımı ile ilgili ömür sorunlarını anlatan güvenilir çevrimiçi toptan bulamadı.

Ben donatılmış am (TIG), ben düzeni biliyorum, ben biraz tecrübe ve biraz aşinalık var, ben bile (Kevin, arkadaşlar ve belli bir ilgisizlik sayesinde "sosyo-ekonomik") sistem konulu bir konferans düzenledi pantone (2007 içinde) ve bir tam kurulum ve biz (cesur için + qq gün) 5-6 arabalar (2Cv, golf II golf TD III motoru adaptasyon - renault D 19, 1 clio Faz benzin ve ben) diğerleri qq unutmak

Sen Pantone "saf" veya Gillier Pantone konuşuyor?
Sen resim ifadeleri eksilerini vb belgelemek mümkün olacak ... :P

(.... Ve ben taşındı - .... Ve ben geri dönüşümlü yağ kullanımı (HVB :: Golf II D veya TD HVP) döndü Ben iki sistem çift istedi ).

Chui emin aynı değirmene "basitçe" .... kurum ve NOx azaltmak, karbonu ayırma, iyi bir teknik pist bulunuyor .... 8)

Şimdi ben, bazı bilgiler elemanları üzerinde biraz hazırlayacaktır övmek ve ben tüm tutanlar tavsiye değilim :-)

Biz yardımcı olmaya çalışacağız olmaktan mutluluk duyacaktır.

A+
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
kullanıcı avatarı
jrneco
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 20
yazıtı: 27/03/12, 13:03

Re: Proje G + Pantone BMW E36 TDS: Motor M51

okunmamış Mesaj yılından beri jrneco » 26/02/16, 21:49

Büyük, hız ve cevapları netlik için çok Flytox teşekkür, beni değerli zamandan tasarruf yapmak ve bu beni her zaman daha rasyonel ve bilimsel açıklamalara açmak için teşvik!

Ben eğitimli edildiği bellek sistemi Gillier (aslında devre (beni düzeltin yanılıyorsam, ben lütfen daha az aptal yaşayacak) geri akış yanmamış gazın bazı yeniden başarısız yansıtan Pantone sistemi olmak biz (Ben yüksek alpler, pantone G oldu + I Gillier kısa varsayalım onu ​​aradım bu yüzden.

döner, fotoğraf ve belgeler için o (Ben geribildirim bu tür kaybetmek bir utanç olduğunu biliyorum) ama benim eski görünüşe göre qq fotoğraf montages bulabilirsiniz verilerdeki arkeoloji yinelemek gerekir web sitesi, ben (isimler makale ve görüntüleri belirsiz olan), ben suyu yapacağını veri ve IMGS almak için bir lamba sunucu yapmak zorunda kalabilirsiniz. (Aslında ben sadece bunu buldum ama sipariş yapmak zorunda ve mantıklı).

I''ve qq desenleri, monoréacteurs, ikiz-motor, tri-reaktörler, Sprey, Damla Kont, kısa qq temel unsurları korunan ama bu çok mantıklı olmayabilir bana göre, projelerin vade oluşturulan görünüyor nasıl Bu forumda ve cevap verdi. boutanche ket chur var!

Benim için gereken araçları ve benim yaptığım gibi şimdi bazı işler ve macera olacak şüpheliyim arabamı yaptı. Neyse ki ben mekanik arkadaşları var ... sıfır bırakarak ama değilim, gerçek, ben hehe, dönüştürmek çalışıyorum ....

Ben cevaplar çok hayal kırıklığına sahip değil umut, ama geri oyunda olacak, cesaret için teşekkür ederim!

Evet :-)

ps: Ben bellek yeniden gün ışığına çıkacaktır gibi daha spesifik ve demir olmak için çalışacağını söyledi ;-)
0 x
kullanıcı avatarı
Flytox
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 13328
yazıtı: 13/02/07, 22:38
Yer: Bayonne
x 418

Re: Proje G + Pantone BMW E36 TDS: Motor M51

okunmamış Mesaj yılından beri Flytox » 26/02/16, 22:34

jrneco yazdı:Ben eğitimli edildiği bellek sistemi Gillier (aslında devre (beni düzeltin yanılıyorsam, ben lütfen daha az aptal yaşayacak) geri akış yanmamış gazın bazı yeniden başarısız yansıtan Pantone sistemi olmak biz (Ben yüksek alpler, pantone G oldu + I Gillier kısa varsayalım onu ​​aradım bu yüzden.

Daha net olmak gerekirse, Gillier Pantone tüm çeşitli oranlarda su formu (sıvı / buhar / sis), hava veya egzoz ile çalışır.
Pantone "saf" herhangi bir yakıt genellikle yerine karbüratör ile vapo_craquing yapar. Uygun çok değişken hız araç ile motorlara rejimi sabit motoru vardır.


I''ve qq desenleri, monoréacteurs, ikiz-motor, tri-reaktörler, Sprey, Damla Kont, kısa qq temel unsurları korunan ama görünüyor çok getirmek olmayabilirBu Forumda Yollanan projelerin vade göz önüne alındığında ve cevap nasıl. boutanche ket chur var!

Deneyci genellikle, "oynanabilir" ya da "müthiş" bazen aynı zamanda grenli saugres aracılığıyla "o kadar yeni değil," için "bir şey" fikirler var : Mrgreen:. ilke veya uygulama, iyi düşünülmüş, başarılı veya daha az "zor" olabilir .... ve tam fouare bile, biz, bir deneyim kaldırmak konuyla ilgili bilgilerini derinleştirmek ve yerde olabilir herkes için schimblick ilerleyen.

A+
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.

[Eugène Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
kullanıcı avatarı
jrneco
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 20
yazıtı: 27/03/12, 13:03

Re: Proje G + Pantone BMW E36 TDS: Motor M51

okunmamış Mesaj yılından beri jrneco » 11/03/16, 19:58

şirket Merhaba ...

Ben, benim yazı, çok meşgul (hareket) unutmadık ve ben ima pantones montages benim makaleleri yeniden benim web srv lamba yapmak için zaman yoktu, ancak ben bulmak ve düzgün çalışması için başarısız bir beklenti olarak birkaç koyacağım. Temelde bu biz Gillier pantone Ben arkadaş düzenledi ve Bay Kevin ... Çoğunlukla bu güzel bir araba var toplanıyor qq araçlarda montaj bir ders, ama bir fotoğrafa diğer modeller qq tanımak Ben (umarım) diğer bulurken olmak araçlar "pantonisation" işte bazı qq vardır. Anlayışınız için teşekkür ederiz.

ps: (Beni izin varsa) ben belirli bir süre için bu yazı yaşamak ederim, yavaş ama emin adımlarla gelişecektir. Ben kabul koydu.
ps2: bozukluklarda görüntüleri, üzgünüm.
ps3: Üzgünüm, paket 5 başına her pozisyonlara fotoğrafları koyamazsınız "Web sitesi resimleri" hesap zorunda değil ...
ekleri
img4d5db27d6e6dc.jpg
img4d5db27d6e6dc.jpg (48.54 KB) kere görüntülendi 3687
img4d5db4e4da958.jpg
img4d5db4e4da958.jpg (30.05 KB) kere görüntülendi 3687
img4d5db4bac4249.jpg
img4d5db4bac4249.jpg (44.92 KB) kere görüntülendi 3687
img4d5db2d288625.jpg
img4d5db2d288625.jpg (20.29 KB) kere görüntülendi 3687
img4cfd82ce03124.jpg
img4cfd82ce03124.jpg (31.94 KB) kere görüntülendi 3687
Son düzenleyen jrneco 11 / 03 / 16, 20: 09, 1 kez düzenlenmiş.
0 x

kullanıcı avatarı
jrneco
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 20
yazıtı: 27/03/12, 13:03

Re: Proje G + Pantone BMW E36 TDS: Motor M51

okunmamış Mesaj yılından beri jrneco » 11/03/16, 19:59

2 / 9 sonucu
ekleri
img4d5db466303ec.jpg
img4d5db466303ec.jpg (36.07 KB) kere görüntülendi 3687
img4d5db26630cc6.jpg
img4d5db26630cc6.jpg (34.8 KB) kere görüntülendi 3687
img4d5db328d5898.jpg
img4d5db328d5898.jpg (40.98 KB) kere görüntülendi 3687
img4d5db49c790f8.jpg
img4d5db49c790f8.jpg (32.2 KB) kere görüntülendi 3687
img4d5db41ab13a4.jpg
img4d5db41ab13a4.jpg (36.7 KB) kere görüntülendi 3687
0 x
kullanıcı avatarı
jrneco
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 20
yazıtı: 27/03/12, 13:03

Re: Proje G + Pantone BMW E36 TDS: Motor M51

okunmamış Mesaj yılından beri jrneco » 11/03/16, 20:02

beri
ekleri
img4d5db50171247.jpg
img4d5db50171247.jpg (36.52 KB) kere görüntülendi 3685
img4d5db4eeae1d4.jpg
img4d5db4eeae1d4.jpg (32.53 KB) kere görüntülendi 3685
img4d5db4c56fc02.jpg
img4d5db4c56fc02.jpg (33.77 KB) kere görüntülendi 3685
img4d5db2df4f8c4.jpg
img4d5db2df4f8c4.jpg (39.24 KB) kere görüntülendi 3685
img4d5db2a5932a8.jpg
img4d5db2a5932a8.jpg (29.56 KB) kere görüntülendi 3685
0 x
kullanıcı avatarı
jrneco
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 20
yazıtı: 27/03/12, 13:03

Re: Proje G + Pantone BMW E36 TDS: Motor M51

okunmamış Mesaj yılından beri jrneco » 11/03/16, 20:03

beri
ekleri
img4d5db34686aa4.jpg
img4d5db34686aa4.jpg (37.51 KB) kere görüntülendi 3685
img4d5db488d8af0.jpg
img4d5db488d8af0.jpg (42.98 KB) kere görüntülendi 3685
img4d5db50f6d0b6.jpg
img4d5db50f6d0b6.jpg (33.87 KB) kere görüntülendi 3685
img4d5db44fbe98f.jpg
img4d5db44fbe98f.jpg (30.79 KB) kere görüntülendi 3685
img4d5db28b5dd6e.jpg
img4d5db28b5dd6e.jpg (19.31 Kio) 3685 kez görüntülendi
0 x
kullanıcı avatarı
jrneco
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 20
yazıtı: 27/03/12, 13:03

Re: Proje G + Pantone BMW E36 TDS: Motor M51

okunmamış Mesaj yılından beri jrneco » 11/03/16, 20:03

beri
ekleri
img4d5db3323862b.jpg
img4d5db3323862b.jpg (31.66 KB) kere görüntülendi 3686
img4d5db4f735585.jpg
img4d5db4f735585.jpg (34.13 KB) kere görüntülendi 3686
img4d5db4d016b86.jpg
img4d5db4d016b86.jpg (34.91 KB) kere görüntülendi 3686
img4d5db2ebe7d4c.jpg
img4d5db2ebe7d4c.jpg (23.17 KB) kere görüntülendi 3686
img4d5db2b46d12d.jpg
img4d5db2b46d12d.jpg (31.47 KB) kere görüntülendi 3686
0 x
kullanıcı avatarı
jrneco
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 20
yazıtı: 27/03/12, 13:03

Re: Proje G + Pantone BMW E36 TDS: Motor M51

okunmamış Mesaj yılından beri jrneco » 11/03/16, 20:04

beri
ekleri
img4d5db47126d3b.jpg
img4d5db47126d3b.jpg (35.62 KB) kere görüntülendi 3960
img4d5db2848c663.jpg
img4d5db2848c663.jpg (48.26 KB) kere görüntülendi 3960
img4d5db275b9fc9.jpg
img4d5db275b9fc9.jpg (29.25 KB) kere görüntülendi 3960
img4d5db45af3a5e.jpg
img4d5db45af3a5e.jpg (37.38 KB) kere görüntülendi 3960
img4d5db33c655f6.jpg
img4d5db33c655f6.jpg (38.54 KB) kere görüntülendi 3960
0 x




  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri ": montaj ve deneme Su motorlarında enjeksiyon"

Kimler?

Bu forumu gezen kullanıcılar: Hiç bir kayıtlı kullanıcı ve misafir 1