"Su motorunun" onaylanması

[yahi]

Christophe, not ettiniz:
1) Konvansiyonel bir yanmalı motor (kıvılcım ateşlemeli), daha iyi verimlilik ve güvenilirlik (haznenin malzemeleri, yuvalar ve valfler, piston, ateşleme ayarı vb.) İçin bazı modifikasyonlarla saf hidrojeni yakabilir. ...). Asıl zorluk, Hidrojenin depolanmasında yatmaktadır (gaz 27, havadan çok daha hafif ve çoğu malzemede dağılacak kadar küçüktür) Bu tür bir motor, elbette Hidrojen Motoru olarak adlandırılabilir.

sayfaya https://www.econologie.com/le-moteur-a-h ... es-90.html

ama André diyor ki:
"Pasla paniğe kapılmayın, suyla yürüdüğüm için biraz titriyorum, motor hiç bu kadar temiz olmamıştı, bujiler yeni gibi. Tamamen beyaz, bir motora su enjeksiyonu yapabilir paslanır, ancak buhardan ayvaların motorda ısınmasını sağlar.
pas esas olarak kısa yolculuklardan çok soğuk havaya çok az çalışan motorlarda görülür.
Unutulmamalıdır ki,% 200 bağıl nem ile 300 ila 40 metreküp hava yuttuğunda, birkaç litre su yapar, -25C veya - 30C burada Yoldaki erkeklerin delikleri bir buhar kolonu tükürüyor, önünüzdeki araçla iyi bir alan bırakıyorsunuz, bir bulutta yuvarlanmak veya bir buharlı arabayı takip etmek gibi bir izleniminiz var. yazın aynı ama biz bu buharı görmüyoruz.

Öyleyse size göre, bir benzin motorunu hidrojenin yanmasına uyarlamak için yapılacak değişiklikler ne olmalı?
ve bir dizel motor için bir şey yapmak mümkün değil mi?

yağlama için, lastik malzemelerinde (castorama'da bile) gaz yağlayıcıları vardır, klasik motorlara uyacak bir gaz kiti vardır: http://www.gaz-l.com/site/k_avantage.html

lütfen bana neyi değiştireceğimi ve nasıl değiştireceğini söyle ??

yahi

[Lapin]

Bu siteye nereden geleceğimi bilmiyorum
belki için bir enerji kaynağı bulacaksınız
su elektrolizini sağlar.

<a href='http://www.surrealiste.org/modules/newbb/viewforum.php?forum= 19 'target =' _ blank '> http://www.surrealiste.org/modules/newbb/v...um.php?forum= 19

Teknik çok ümit verici görünüyor Bizim durumumuzda ısı kaynağı
egzoz gazlı bez ve soğutma hava veya
bir üst radyatör vasıtasıyla.

Konunun düşünmeyi hak ettiğine inanıyorum.

[gegyx]

Bu siteye nereden geleceğimi bilmiyorum
belki için bir enerji kaynağı bulacaksınız
su elektrolizini sağlar.

<a href='http://www.surrealiste.org/modules/newbb/viewforum.php?forum= 19 'target =' _ blank '> http://www.surrealiste.org/modules/newbb/v...um.php?forum= 19

Bu bir link, "Bondiou d'Festival" için yaptığım duyuruda:

Önümüzdeki 45 gün için Takvimde yaklaşan etkinlikler
Bondiou d'Festival - 23, 24 ve 25 Eylül,

[Lapin]

sağol gegyx, hafızamı yenilemek için.

Bazen belli bir saat sonra boşluklarım oluyor.
Yaş olmalı. : Blink:

[pinkfloyd30]

ZAMANDA YOLCULUKTA PATENTLER NASIL !!!! ???? Harika, bana Woodstock'u görmeyi hayal eden, hayır ama bunun dışında, su motorunda basit bir elektrolizle bir yazı yoktu ??? Açıkçası bu süreci eksik quesqu'le ??? elektroliz için iyi ok motor enerjisinin büyük bir bölümünü kurtarmak için gerekli olurdu, böylece karlı olmaz ??? doğru mu? jeneratörün bingofuel testinde, şey yüksek hızda çalışsa bile filonun uzun sürmediğini görebiliriz.
Ama elektroliz + pantone reaktör karışımı çalışamadı ???

[Christophe]

En iyi akım elektrolizlerinin% 30'luk bir verime sahip olmadığı ... 1 joule hidrojen (bu nedenle termal) elde etmek için 0.3 elektrik joule gerekir. En iyi işlemlerin veriminin bu termal-mekanik dönüşümün% 50 olduğu göz önüne alındığında, bu işlemi kendi kendine besleyebilmek için elektrolizin en az% 200 verime sahip olması gerekir ....

Mix için, bazıları az ya da çok "iyi" sonuçlarla test etti, ancak bu fikirle ilgisi olup olmadığını bilmiyorum ...

[Christophe]

Teknik çok umut verici gözüküyor: Bizim durumumuzda egzoz gazları ısı kaynağı ve soğutma hava veya bir üst radyatör vasıtasıyla yapılabilir.

Kalopil ile olduğu gibi, muhteşem verimler beklememelisiniz ... en iyi ihtimalle% 20.
Çok miktarda ısı kaybı olan (örneğin endüstriyel bir kazanda% 10 kayıp) "bonus" termal tesisat olarak elektrik üretimi için ayrılmıştır.

[Christophe]

Öyleyse size göre, bir benzin motorunu hidrojenin yanmasına uyarlamak için yapılacak değişiklikler ne olmalı?
ve bir dizel motor için bir şey yapmak mümkün değil mi?

H2'nin yanmasında uzman değilim ama işte bildiğim bu.

Mercedes, 2'lerde H80 ile çalışan bir yanmalı motor yaptı, ana modifikasyonların yanma odası ve hareketli parçanın (diğer seramikler) ve ateşleme haritasında (l 'h2 benzinden 10 kat daha hızlı yanar)

Uygulamada, herhangi bir benzinli motor, emme borusuna saf H2 enjekte edilerek çalıştırılır (motordan çok uzak değil, çünkü hidrojen bir difüzyon fenomeni ile belirli malzemelerden geçer ... bu nedenle üzerinde çalışmak gerekir bir şeyi optimize etmek için), ancak kullanımını optimize etmek için yukarıda belirtilen 2 nokta üzerinde çalışmak gerekir ... Kısacası biz olduğumuz bireyler için ulaşılamaz ...