Ekolojik bir araba satın almak

[çöpçü]

ah geç kaldım, ama ne okuyorum ??

biz bir TDI tankına 50/50 yağ ve dizel koyabilirsiniz ??? : Blink:

bu doğru mu ?? : Blink:

ama ne tür bir yağ? ilk fiyat ek olarak motor yağı dizel daha ucuz değildir!

[Passing]

Bir partikül filtresi (FAP) ile donatılmadıkça dizeli yasaklayarak başlamalıyız ....

Bu yakıt, özellikle şehirlerde büyük bir çöp. Tüm m tükürmek tüm bu arabaları görmek kalbimi acıyor .... ve yine de bir paket DCI ve diğer arabalar yeni çok, iğrenç!

Yani dizel, daha sonra FAP ile, aksi takdirde özellikle kasabada nefes almak için çok daha hoş olan LPG vardır.

Son birkaç aydır sıcaktı ve klimayı kullanmayı reddediyorum, pencereleri açıyorum, ama bir petrol beni mahvettiğinden onları ne sıklıkta kapatıp havalandırma sistemini geri dönüşüm moduna sokmalıyım? burun delikleri ve sağlık? Dayanılmaz hale geliyor ve en kötüsü bisikletle: kızgın:

Not: Petrol hakkında da yanılmayın: Bütün araçları asla onunla çalıştıramayız.

[Skyfish]

Merhaba millet,
iyi benim çok çevre dostu buluyorum (artık bilmiyorum): Zafira 2.0l 100CV yeterli ve ben koymak:
Eşim ve 2 erkek ve hafta sonu için ihtiyacınız olan her şey
Şimdilik% 30 yağ ve% 70 git, kullanılmış kızartma yağını filtrelemeye başlıyorum
yani şu an için tüketiyorum: 6l / 100km, saf git veya 4l / 100km git ve 2 hvb'den fazla karıştırıyorsanız, yakında daha fazla yağa geçmeyi ve - gitmeyi umuyor, ama değil kış ile güvenli.
aksi halde tüm bunları akışkanlaştırmak için esterleme kalır.
iyi yol

[DMA]

Bonjour à Tous,

C3 1.6 16v ve LPG'de sürüyorum, güvenilir bir alternatifin olmaması için çok fazla sürüş yapıyorum (TPE beni yolculuk başına 40-45 'alacaktı).

Sera etkisi için, LPG kabaca dizele eşdeğerdir.
Geri kalanı için daha iyi.

Klimayla olan bu savaşı anlamıyorum. Çok geçmeden soğutucu gaz kirletici olmayacaktır.
Ve aşırı tüketim için, açık bir pencereden çok daha az! (basitten ikiye). Klimayı kullanırsam maksimum 0.1 l / 100 km ek yakıt alırım.
Ve kişisel olarak bu konfordan daha fazlasıdır: Pencerelerinizi kapatmanıza ve beni polenden korumanıza (alerji => astım) izin verir.
Şehirde eksileriyle klima neredeyse işe yaramaz ve önemli bir aşırı tüketim üretir.

Yarın küçük otomobillerde varsa LPG veya CNG veya hibrid olacak.

[Misterloxo]

Ve aşırı tüketim için, açık bir pencereden çok daha az! (basitten ikiye).

% 100 katılıyorum.

Gaz pb dışında, her zaman "daha fazla lalala tüketir" dışarı çıkmak ama asla gerçeklik ile karşılaştırmak: qd sıcak, Klima yok, pencereleri tamamen açık rulo.

[Adrien]

Sanırım fırsattan yararlanmak daha ilginç çünkü inşaattan daha fazla kirlilik yok ve araba artık kullanılmazsa hurdaya çıkartılacak ve imha için kirletecek. Özellikle eski bir araba, daha önce söylendiği gibi yeni bir arabadan daha fazla tüketmez.

Sıcak olduğunda pencereleri kapatıyorum ve ön taraftaki hava deliklerini açıyorum, daha fazla tüketmiyorum ve içeride iyi.

[DMA]

Özellikle eski bir araba, daha önce söylendiği gibi yeni bir arabadan daha fazla tüketmez.

Bu duruma göre: ZX 1.8 16v'm mevcut C1.5'mden 100l / 3 km daha fazla tüketiyor: aynı güç ve aynı ağırlık (ve daha az aerodinamik).

[eski Oceano]

1,3'ten 68 km uzaklıktaki Skoda Félicia GLXi 210.000L 1995CV, katalizör:

Son SP98 tüketimi: 6,24L / 100km.

SP95'e geçtim ve tüketimini göreceğim.

6,5L / 100km'nin altında kalırsa, aseton koydum.

Ve türbülatörden sonra (inşa etmeliyim) ...

Ve kim bildikten sonra, pantone ...

Son teknik incelemede (Eylül 2004) olduğu gibi, tek ek açıklama 'kayıt plakasını arızalı sabitlemek' (1 perçin eksikti), uzun süre dayanmaya değer.

[zac]

karşılama
DMA affedersiniz ama en son nesil bir araç kullanıyorsunuz, katalitik konvertörünüzün ne olduğunu, aracınızın enerji üretiminin en son nesil klima gazlarınızın hasar görmesi, LPG çıkarılmasının maliyeti hakkında bilgi edinin vb

Dünyayı korumak küresel bir sorundur: Biraz daha az kirletebilir veya araç kullanabilirsiniz; ama başkalarında çok kirlettin.

kirletmek istemiyorsanız, hurdaya çıkarılan bir aracı alıp onarın (yenisinden çok daha ucuz).

Optimize edin, örneğin pantone + hvb; ancak başka bir çözüm var.

Sistemimin bissness için çok iyi olmadığını biliyorum, ancak herhangi bir aracın 300000 ila 700000 km koşmasına izin veriyor, bu da yenilerini üretmekten kaçınıyor ("normal" bir araba, üretim, sadece kullanım sırasında).
@+
zac

[Forumecolo]

Bonjour à tous,
Hükümetin 'Climate Rendez-Vous' vesilesiyle, WWF-Fransa ve tüketici savunma derneği CLCV, Topten'i en ekolojik otomobillerden fırlatıyor ...
Neye değer olduğundan emin değilim, ancak bir aracın pantone veya HVB ile yeniden yazılmaya hazır olmayan bir tüketicinin, hangi yeni aracın en az yol göstermesi için kirlettiğini bilmesinin de ilginç olduğu doğrudur. seçim ... büyük bir 4X4 satın almaktan daha az kötülük ...

Bu sınıflandırma, ödün vermeden 6 araç sınıfında (küçük şehir otomobillerinden minivanlara), en az kirletici modeller ve piyasadaki en az sera gazı yayıcıları sunmaktadır.

Bir yıl önce enerji tasarruflu buzdolaplarının ve dondurucuların sınıflandırılmasıyla başlatılan Topten satın alma rehberi, Fransızların dünyaya saygı duyma alışkanlıklarını değiştirmenin önemine dair farkındalığına cevap veriyor. 4 Fransız insanından 5'ü, örneğin daha az kirletici ve daha enerji tasarruflu bir araba almaya hazır olduklarını söylüyor.
Topten ayrıca, ömürleri boyunca enerji veya yakıt faturası da dahil olmak üzere, cihazların tam maliyeti gibi çok yararlı öneriler ve bilgiler sunar. Kısacası, tüketicilerin enerji tasarrufunun ekonomik ve ekolojik çıkarlarını gerçekleştirmeleri için gerekli olan tüm veriler.

Tüketici ve çevre koruma örgütleri arasında eşi görülmemiş bir işbirliğinin meyvesi olan Topten bölgesi, petrol fiyatının yükseldiği, hane halkı bütçelerinin zorlandığı ve etkinin Karayolu taşımacılığının olumsuz etkisi artık gösterilmiyor '' diye açıklıyor CLCV'den Dorothée Quickert-Menzel.

Küresel ısınma açısından ulaşım sektörü iyi bir öğrenci değildir. Kuşkusuz, hükümet otomobiller için bir CO2 etiketi getirecek, ancak kılavuzumuz tüketicileri dahil etmek ve üreticileri daha iyisini yapmaya teşvik etmek için daha da ileri gidiyor '' diye ekledi WWF-Fransa'daki iklim değişikliğinden sorumlu Edouard Toulouse.

`` Tüketim '' açısından önemli bir referans olması için Topten'e diğer ürün kategorileri yavaş yavaş eklenecektir.

TOPTEN SIRALAMA

@ bientôt