Dönmek kaydırma dur Otomatik mod

Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ...Fransa'da 90 km / s ile 80 km / s arasındaki geçişte ekonomik analizler ...

Ulaşım ve yeni ulaşım: enerji, çevre kirliliği, motor yenilikleri, konsept otomobil, hibrid araçlar, prototipler, kirlilik kontrolü, emisyon standartları, vergi. tek tek taşıma modları: taşımacılığı, organizasyon, Carsharing veya carpooling. olmayan veya daha az yağ ile taşınması.
kullanıcı avatarı
izentrop
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 3219
yazıtı: 17/03/14, 23:42
Yer: picardie
x 184
Temas :

Re: 90 km / s'den 80 km / s'ye Fransa'da geçişte ekonomik analizler ...

okunmamış Mesaj yılından beri izentrop » 21/08/18, 06:58

nico239 yazdı: Ancak bana göre, temiz tabaklara sahip olmalı.
Evet, şaka
kimliğin doğrulanması için bir aracın müdahalesini gerektirir mi?
Fotoğrafın durumunda sorun yaşayacak : Mrgreen:

Tamam, onu koymalıydım, daha az gerçek http://www.scienceinfo.fr/attention-les ... -a-80-kmh/
Son düzenleyen izentrop 21 / 08 / 18, 07: 00, 1 kez düzenlenmiş.
0 x
Boş hoc ergo propter hoc ... Başka bir deyişle: Korelasyon nedensellik değildir.

kullanıcı avatarı
Forhorse
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 1780
yazıtı: 27/10/09, 08:19
Yer: perche Ornais
x 18
Temas :

Re: 90 km / s'den 80 km / s'ye Fransa'da geçişte ekonomik analizler ...

okunmamış Mesaj yılından beri Forhorse » 21/08/18, 06:59

İşe gitmek için 2 sabit hız kameralarının önüne geçiyorum, ayda birkaç gün etiketleniyorlar. Onarılmış veya temizlendiğinde, asla uzun kalmazlar ...
Son zamanlarda biri patladı bile ... evet evet patladı! Nasıl yaptıklarını bilmiyorum, ama sahip olduğu şekli göz önünde bulundurarak (ve tüm davlumbazlar yırtılmış) kesinlikle içeride tanıtılan bir patlayıcı var.
1 x
kullanıcı avatarı
nico239
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 1812
yazıtı: 31/05/17, 15:43
Yer: 04
x 182

Re: 90 km / s'den 80 km / s'ye Fransa'da geçişte ekonomik analizler ...

okunmamış Mesaj yılından beri nico239 » 21/08/18, 13:24

Sistemin ekonomik olarak kaç yıl devam edebileceğini görmek ilginç olacaktır.

Konuyla ilgili potansiyel çalışmalar olup olmadığını bilmiyorum

Vakaların% 95% 'unda bizi oluşturan bilginin etkisinden başka, bildiğimiz radarlardan da kaçınıyoruz, kuşaksal etki de var.

Bizim neslimiz belki de daha isyankardır.
Ve sarsılmadan sınırların ötesine geçme övünmesi
Ama hiçbir şey şu şeylerin olmadığını söylüyor
Elektronik için iştahını ve dolayısıyla tüm gömülü uyarı sistemlerini belirtmemek

Belki de yeni nesiller 80'te veya daha az sürmek istemeyecek, arabaları daha fazla plan olacak
Radarlarla oynamak için 40 yılı gibi gülecekler
Başka endişeleri olacak ve radarlar daha az parlayacak ve daha az karlı olacak.

Zaten insanlar daha az sigara içip, daha az ve daha az et tüketiyorlar.

Belki daha az ve daha az yanıp sönecekler?
0 x
"Enerji tüketen ve toprağı bu nedir saygı değil bir araç? Ben hiçbir şey "(alıntı konferans François Mulet) yapan bir araçtır
kullanıcı avatarı
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 47362
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 461
Temas :

Re: 90 km / s'den 80 km / s'ye Fransa'da geçişte ekonomik analizler ...

okunmamış Mesaj yılından beri Christophe » 24/08/18, 01:06

Bigre sanırım biz ... tekrar ... bu forumda kaldık!

http://www.lepoint.fr/automobile/securi ... 12_657.php

80 km / s: radar savaşı ilan edildi

Bu yaz kayıtlı radarların bozulmasının patlamasıyla Fransızlar, 80 km / s değerini reddettiklerini ve PV'nin makbuzlarını çoğaltmayı amaçladıklarını söyledi.

sorusu sonuçta basit: radarların kurulumu o trafik ölümlerini düşürmeye yardımcı olur ya da sadece PV iyi vatandaşlar bombardıman? Detestation radarlar, zaten akut önce, 80 km / saat kuruluşundan bu yana yoğunlaştı, 1er temmuz ve "deneyim" ilk hafta hasar ve vandalizm bir çarpma dışarı zaten bu cihazlar. Auto Plus dergisi radar sayısı ciddi tahrip veya etiketli 1er Ağustos 400, kırmızı kapaklar imkanları tronçonnant veya ateşe ayarı ile sapan çevre vergisi hatırlatır bir hamle tahmin.

(...)
1 x
Bu forum yararlı mı, yoksa tavsiye edilebilir miydi? Ona da yardım et bu yüzden bunu yapmaya devam edebilir! Makale, analiz eder ve sitenin editoryal kısmında indirme, senin yayınlayın! Tasarruflarınızın bir kısmını bankacılık sisteminden alın, kripto para birimlerini satın al!
kullanıcı avatarı
nico239
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 1812
yazıtı: 31/05/17, 15:43
Yer: 04
x 182

Re: 90 km / s'den 80 km / s'ye Fransa'da geçişte ekonomik analizler ...

okunmamış Mesaj yılından beri nico239 » 25/08/18, 01:50

Christophe yazdı:Bigre sanırım biz ... tekrar ... bu forumda kaldık!

http://www.lepoint.fr/automobile/securi ... 12_657.php

80 km / s: radar savaşı ilan edildi

Bu yaz kayıtlı radarların bozulmasının patlamasıyla Fransızlar, 80 km / s değerini reddettiklerini ve PV'nin makbuzlarını çoğaltmayı amaçladıklarını söyledi.

sorusu sonuçta basit: radarların kurulumu o trafik ölümlerini düşürmeye yardımcı olur ya da sadece PV iyi vatandaşlar bombardıman? Detestation radarlar, zaten akut önce, 80 km / saat kuruluşundan bu yana yoğunlaştı, 1er temmuz ve "deneyim" ilk hafta hasar ve vandalizm bir çarpma dışarı zaten bu cihazlar. Auto Plus dergisi radar sayısı ciddi tahrip veya etiketli 1er Ağustos 400, kırmızı kapaklar imkanları tronçonnant veya ateşe ayarı ile sapan çevre vergisi hatırlatır bir hamle tahmin.

(...)


Evet dediğim buydu ama kendime asla inanmam. Resim Resim
1 x
"Enerji tüketen ve toprağı bu nedir saygı değil bir araç? Ben hiçbir şey "(alıntı konferans François Mulet) yapan bir araçtır

kullanıcı avatarı
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 47362
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 461
Temas :

Re: 90 km / s'den 80 km / s'ye Fransa'da geçişte ekonomik analizler ...

okunmamış Mesaj yılından beri Christophe » 25/08/18, 02:25

Eğer bin :) Evet, evet!

Elysee'deki ekoloji ne zaman? : Sevimsiz:
0 x
Bu forum yararlı mı, yoksa tavsiye edilebilir miydi? Ona da yardım et bu yüzden bunu yapmaya devam edebilir! Makale, analiz eder ve sitenin editoryal kısmında indirme, senin yayınlayın! Tasarruflarınızın bir kısmını bankacılık sisteminden alın, kripto para birimlerini satın al!
kullanıcı avatarı
nico239
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 1812
yazıtı: 31/05/17, 15:43
Yer: 04
x 182

Re: 90 km / s'den 80 km / s'ye Fransa'da geçişte ekonomik analizler ...

okunmamış Mesaj yılından beri nico239 » 30/08/18, 13:04

Biz gibiyiz ... Galya halkı istilacılara direnir Resim

Burada konuştuk ... Radar'a karşı direniş ...

http://www.courrier-picard.fr/132383/ar ... nti-radars
0 x
"Enerji tüketen ve toprağı bu nedir saygı değil bir araç? Ben hiçbir şey "(alıntı konferans François Mulet) yapan bir araçtır
kullanıcı avatarı
nico239
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 1812
yazıtı: 31/05/17, 15:43
Yer: 04
x 182

Re: 90 km / s'den 80 km / s'ye Fransa'da geçişte ekonomik analizler ...

okunmamış Mesaj yılından beri nico239 » 20/09/18, 00:34

Sadece biraz geri besleme ...

İki arabam manuel şanzıman ve araba kutusu var.

Araba kutusuyla Ben hiper ch ...
80'te binme yok ... Umrumda değil.
Ama kutunun kendisi, hepsi aynı şarkıda değil.

90'te 4ème'de problemsizdi.
Ama 80 pffff her zaman sınırda, 3 4, 3 XNUMX geçirir en küçük tac coast vurdu
Kısacası eğlenceli değil.

Son arabaları nasıl kullandığını bilmiyorum ama benimkiyle korkunç değil.
0 x
"Enerji tüketen ve toprağı bu nedir saygı değil bir araç? Ben hiçbir şey "(alıntı konferans François Mulet) yapan bir araçtır
kullanıcı avatarı
Forhorse
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 1780
yazıtı: 27/10/09, 08:19
Yer: perche Ornais
x 18
Temas :

Re: 90 km / s'den 80 km / s'ye Fransa'da geçişte ekonomik analizler ...

okunmamış Mesaj yılından beri Forhorse » 20/09/18, 06:51

Bunun için bir elektrikli araba. Geçen hafta Zoe ZE40'i test ettim ve bu arabanın gerçekten mutluluğu, bir tane istiyorum!

İyi bilmiyorum otomatik otomobiller için, ama manuel şanzıman bile bir modelden diğerine gerçekten değişken.

1994'ten bir Peugeot dizelim var ve 80km / h'de bile 5km / saatte kaygı yok, endişe yok
Ama bir dizel Renault da 2003 ile 80km / h gerçek bir güçlüktür. o diyette bir ışıktır pratikte bu üst olduğunu teoride biz 80 devir / dakika olması 5ème bir 2000, hoş değildir ve biz farkında olmadan / saat gibi görünüyor 90km kendini bulur bu arabanın "doğal" hızı.
Ve 4eme 80km / h'de açık bir şekilde aşırı devir olmadan, biz kulelerde hala yüksekler, hiçbir şey için ...
0 x
kullanıcı avatarı
nico239
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 1812
yazıtı: 31/05/17, 15:43
Yer: 04
x 182

Re: 90 km / s'den 80 km / s'ye Fransa'da geçişte ekonomik analizler ...

okunmamış Mesaj yılından beri nico239 » 20/09/18, 10:07

Forhorse yazdı:Bunun için bir elektrikli araba. Geçen hafta Zoe ZE40'i test ettim ve bu arabanın gerçekten mutluluğu, bir tane istiyorum!

İyi bilmiyorum otomatik otomobiller için, ama manuel şanzıman bile bir modelden diğerine gerçekten değişken.

1994'ten bir Peugeot dizelim var ve 80km / h'de bile 5km / saatte kaygı yok, endişe yok
Ama bir dizel Renault da 2003 ile 80km / h gerçek bir güçlüktür. o diyette bir ışıktır pratikte bu üst olduğunu teoride biz 80 devir / dakika olması 5ème bir 2000, hoş değildir ve biz farkında olmadan / saat gibi görünüyor 90km kendini bulur bu arabanın "doğal" hızı.
Ve 4eme 80km / h'de açık bir şekilde aşırı devir olmadan, biz kulelerde hala yüksekler, hiçbir şey için ...


Şüphesiz, ama elektrikli otomobil başka bir tartışma ... 80 fikri belki de düşündüğümüzden çok daha fazla yer altıdır ve muhtemelen güvenlikle ilgisi yoktur.

Mevcut kutu mizanpajlarının mekanik seviyesinde fenomeni ölçmek için forumlar ya da otomatik dergilerin hayranı değilim ve ... yakında
0 x
"Enerji tüketen ve toprağı bu nedir saygı değil bir araç? Ben hiçbir şey "(alıntı konferans François Mulet) yapan bir araçtır


Geri "Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ..."

Kimler?

Bu forumu gezen kullanıcılar: Hiç bir kayıtlı kullanıcı ve misafir 3