Sigorta için Bütünleşik Kamera İncelemeleri

Ulaşım ve yeni ulaşım: enerji, çevre kirliliği, motor yenilikleri, konsept otomobil, hibrid araçlar, prototipler, kirlilik kontrolü, emisyon standartları, vergi. tek tek taşıma modları: taşımacılığı, organizasyon, Carsharing veya carpooling. olmayan veya daha az yağ ile taşınması.
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 17264
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 5806




yılından beri Remundo » 14/12/15, 11:46

Fransa'da gömülü kamera kullanımı yasaktır.

Kurstan sonra imaj hakları sorularına müdahale edebilir,

ancak bu görüntüleri mantıksal olarak sadece yolun doğası ile ilgili sorunları çözmek için kullanacağız… çıplak komşuları çekmek için değil. :P
0 x
geri çekilme zamanı geldi
Makro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6931
yazıtı: 04/12/08, 14:34
x 1972




yılından beri Makro » 14/12/15, 11:58

Ben, benim için kamın arabanın üzerinde küçük bir paspasın sonunda olması ve 360 ° 'de çekilmesi gerekirdi ...
0 x
Başarınızın intikamını alın. senin yokluğunla cezalandırıldı. Sessizliğinle öldür. Yaşama sevincinizle kazanın
kullanıcı avatarı
Did67
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 20362
yazıtı: 20/01/08, 16:34
Yer: Alsas
x 8687




yılından beri Did67 » 14/12/15, 19:25

Makro yazdı:
Çünkü Fransa'da kamu sesini ya da başkalarında bireysel ya da hatta bir şirketken film çekmek yasaktır. Birkaç yıl önce taffın mahallesine yerleştirmek için bir video gözetleme kutusu yapılır. ..


Onaylıyorum. Çalıştığım işyerinin ek girişini izleyen kamera, kaldırımı (dışarıyı) süpürmesin diye, hareketleri "kısıtlanmış" ve "tutulmuştu".

Video gözetimi olduğunu gösterme zorunluluğu var.

Öte yandan, bana dosyanın açıklanması gerektiğini ve belirli bir son teslim tarihinden sonra otomatik bir tahrip etme prosedürü olduğunu gösteriyor.

Bu nedenle çok düzenlenir.

Kuşatma altında bile, gözetim kameraları ilan edilir ve görüntüleri yok etmek için prosedürler vardır ...

Benim için, bütün bunlar bir yargılaştırma, bir bireyselleşme, bir Amerikanlaşma, hasta toplumun bir sapkınlığından kaynaklanıyor ...
0 x
Ahmed
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 12658
yazıtı: 25/02/08, 18:54
Yer: bordo
x 3343




yılından beri Ahmed » 14/12/15, 22:01

Güvenlik kameralarının çoğalması, kabuk / zırh dualitesini uyandırır: küçük spontan suçlara (kavşak, kaza) ve en aptal suçlulara karşı etkilidir.
Ancak daha ciddi durumlar için, kolay geçitlere başvurmak mümkündür: sahte plakalar, çalıntı araç, yün veya kılık değiştirme ...

Aynen eldivenlerin takılmasını teşvik eden ve parmak izlerinin dağılmasıyla kolayca karıştırılabilen DNA tarafından yapılan parmak izi tanıma gibi ...

Haklı olarak dediği gibi yargının bir tırmanışı. Sadece sonuçlara saldırırken acil olarak durdurulması gereken bir delinin işaretidir.
0 x
"Lütfen sana söylediklerime inanma."
kullanıcı avatarı
Exnihiloest
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5365
yazıtı: 21/04/15, 17:57
x 661




yılından beri Exnihiloest » 15/12/15, 18:31

fil yazdı:Tüm bu kameralar, sabit veya gömülü, tüm bu kopyalama teknolojileri: DNA, cep telefonunun izlenmesi vb. Beni rahatsız ediyor.
Özgürlük alanımızı büyük ölçüde kısıtlıyorlar.
Daha önce olmadan çok iyi yaşadık.


Ben de öyle düşündüm. Ancak "önce" kötü niyetle daha az karşı karşıya kaldık. Basit bir el sıkışmanın bir sözleşmeyi imzaladığı bir zaman vardı. Bugün, her sayfada imzalanmış ve paraflanmış birkaç nüsha halinde gereklidir. Ve bu yüzden yapılmayacak.

Özgürlük alanımızın azaltılması, utanmadan veya utanmadan hareket eden ve ne zaman yakalandıklarını varsaymayan yalancıların, dolandırıcıların, sahtekarların, haydutların, teröristlerin çoğalmasının sonucudur. Ve bu çoğalmaya, diğer şeylerin yanı sıra, kameraların çoğalması eşlik ediyor.
"Göz mezarın içindeydi ve Cain'e baktı". Ama bugün pek çok insan Tanrı'nın gözüne inanmıyor. Kameranınki kalıyor.
Ancak devlet, elbette birçok kısıtlama ile öncelikli süreçleri saklı tutuyor, vatandaşın kendisini koruduğundan daha fazla olmaz, o da evde telefon görüşmesi yapma hakkına bile sahip değil. arayarak onun için habersiz!
0 x
kullanıcı avatarı
sen-hayır-sen
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6875
yazıtı: 11/06/09, 13:08
Yer: Yüksek Beaujolais.
x 790




yılından beri sen-hayır-sen » 15/12/15, 18:55

Exnihiloest yazdı:
Özgürlük alanımızın azaltılması, utanmadan veya utanmadan hareket eden ve ne zaman yakalandıklarını varsaymayan yalancıların, dolandırıcıların, sahtekarların, haydutların, teröristlerin çoğalmasının sonucudur. Ve bu çoğalmaya, diğer şeylerin yanı sıra, kameraların çoğalması eşlik ediyor.


Her türlü haydutların bu kadar yükselişinin sebebi nedir?

: Lol:
0 x
"Mühendislik bazen ne zaman durdurulacağını bilmekle ilgilidir" Charles De Gaulle.
Obamot
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 29759
yazıtı: 22/08/09, 22:38
Yer: regio genevesis
x 5904




yılından beri Obamot » 21/12/15, 23:59

Bonsoir à tous,

Yeni kurulan, ertesi gün: kaza ...! (ciddi yaralanma olmadan)

ACT 1
- Cumartesi günü 32 € 'ya 9 GB micro-SD kart satın aldım (araç kamerasına koymak için.)
- Pazar günü kartı yerleşik kameraya taktım ve yapılandırdım. Hemen kendime bunun biraz fazla olduğunu söyledim "Dikkat dağıtıcı"görüş alanımda, özellikle başlangıçta ve özellikle sürüş sırasında görülebilecek bir yere konulmaması gerektiğini. Çünkü dikkati rahatlatıyor. Bu yüzden kamerayı orijinal konumundan hareket ettirdim. biraz ön camın diğer tarafında ve herhangi bir cazibeden kaçının.
- daha sonra, 20 dakikalık kısa bir sürüş. Gecenin 300m sonunda, ışık tungsten gibiyken, tüm turuncu renkler, kamera şaşırtıcı bir şekilde beyaz dengesini nötr tonlara ayarladı.
- sonra videoyu izlemek için eve dönün.

ACT 2
- bugün sabahları arabamı alıyorum, kapanmaması için biraz alışveriş yaptım ...
- Kendime söylerim, "oh iyi, güzel çizgi kamera yükleyeceğim"bütün gece suçlanan;
- bu yüzden onu kuruyorum, direksiyona geçiyorum, ancak 2km ve 6 veya 7 suç işlemiş bir motosikletçi tarafından vuruluyorum
1) çift beyaz çizgiyi geçme,
2) öne çıkan otomobillerin ortasına doğru geriye doğru gitmek,
3) arızalı far kapalıyken gece sürüşü;
4) bir otomobil hattını da yedekler (köşemdeyken bunu yapmak ve bir motosikletle gizlice girmek yasaktır);
5) aracımı sol kanattan vurarak çarptığını görmek mümkün olmadı;
6) ve kaza raporunu doldurmayı reddetme;
7) polisi beklemeyi reddetti;
8} vur ve kaç (bisikletine geri döner);
9) çift beyaz çizgiyi yeniden geçme;
10) yaklaşmakta olan araçların (gimkhana gibi geri çekilmek üzere) pistinin ortasında saatin tersi yönünde tekrar yuvarlanıyor ve bu da açık mezarı ile.

Beyler, üstte bir motorcu olduğumu bilin - bu da arabada HER ZAMAN bisikletlerin yanından geçip onlara serbest alan vermem için izin verdiğim anlamına geliyor ve bu da beni düzenli olarak "selamlıyor" yapıyor - ama hile yapmak bu iyi 2 tekerlekli araçların iyi imajına zarar verir!

Neyse ki tabağını kaldıran bir tanığım var ve onu kaçış sırasına sokan kontrol kameram ya da yolun ortasına doğru yuvarlandığı açık ...

Bu yüzden hizmet edecek düşünüyorum, tüm kalbimle Remundo için teşekkür ederim! Onsuz sorumluluklarımı o kadar çabuk almazdım ve kepçe kaçırdım! Ve özellikle sigorta ve kanun yaptırımı için önemli bir belge.
0 x
kullanıcı avatarı
fil
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6646
yazıtı: 28/07/06, 21:25
Yer: Charleroi, dünyanın merkezi ....
x 7




yılından beri fil » 22/12/15, 00:34

Belki de sana çarpmadığı için şanslıydın.
0 x
fil Yüce Onursal éconologue PCQ ..... Ben de temkinli yeterince zengin ve gerçekten CO2 kurtarmak için tembel değilim! http://www.caroloo.be
Obamot
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 29759
yazıtı: 22/08/09, 22:38
Yer: regio genevesis
x 5904




yılından beri Obamot » 22/12/15, 08:38

Uzun bir yoldan gelmişti ... Kaçmayı temizlediğinde rahat değildi.

Ama neyse ki tabağı kaldırmak için zamanımız olan iki kişi (tanık ile) vardı. Sanırım onu ​​bulacağız, çünkü scooter ile aynı gösterişli renkte bir kaskı vardı (2 jantların çalınmadığını gösteren bir detay). Ayağa kalktığında, belki de düşündüğünden daha ciddi şekilde yaralandığını, onun da zarar gördüğünü, bazı hasarlar verdiğini söylemek için bu adamla pazarlıktaydık. bu şekilde gidemediğini, yol kenarında da polisi beklemesinin daha iyi olacağını söyledi. Aniden orada temizlendi ve gitti.

Belki videoyu daha sonra bir yere gönderirim. Araç plakalarını bulanıklaştırmanın ve özel bilgi veren bazı bölümleri çalmanın bir yolunu bulmalıyım.

Sigorta soru (ipliğin başlığına geri düşmek için)
Uçuşunun nedenleri hakkında her türlü varsayımlarda bulunabilir:
- farını kapalı mı bıraktı (karanlıkken geldiğini görmemek ciddi bir sebep olurdu)?
- İçti mi ya da herhangi bir yasadışı madde almış mıydı?
- evraklarına uygun değil miydi (sürüş izni, çalışma izni?) Yoksa bölgeye girmesi yasaklandı mı?
- trafik kurallarını ihlal ettiğini ve suçlanmak istemediğinin farkında mıydı?
- işe gitmek için geç mi kaldı?
- sigorta primlerini ... ödememiş miydi?

Ve bu son nokta için, köşemde bir yanlışlık yapan kişi primini ödemezse. Sigorta zararı ödemek zorundadır (bir yasaya göre bir araç sigortasız araç kullanamaz). Fransa'da ehliyetsiz araç kullanan ve araç plakasının adanmış olduğu birçok sürücü olduğunu biliyorum. Araç sahibi ve kaleciye değil, parasını ödeymemiş olan kişi hala plakası ile gezebilir.
Bizimle imkansız, polis, primlerini ödememişse, evde tabakları almaya geliyor! : Lol:

Son olarak, beklenmedik bir durumdan sonra, ön camın kullanımına itiraz edilemediğini not ediyorum ve tekrar ediyorum! :!: :o

@ Ahmed2 kameralar olsaydı (arkada bir tane daha), iki tekerleğin dikkatli olmaktan kaçınmak için yaptıklarının kanıtını sağlayabilirdik (neyse ki güvenilir bir tanığım var.)
0 x
Makro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6931
yazıtı: 04/12/08, 14:34
x 1972




yılından beri Makro » 22/12/15, 09:00

Fransa'da bir kaza raporunun doldurulması zorunlu değildir (çünkü tanım gereği iki taraf arasında "dostane" bir rapordur). Öte yandan, işin içinde olduğunuzda durmamak ve kimliğinizi iletmemek suçtur.
0 x
Başarınızın intikamını alın. senin yokluğunla cezalandırıldı. Sessizliğinle öldür. Yaşama sevincinizle kazanın

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 99 misafir yok