Motorlu temizleme temizlik ürünlerinin incelemeleri: bardahl, küretech, facom ...

[dede2002]

(Broââps ...!)
https://www.lefigaro.fr/automobile/2008 ... lleur-.php

Ben de öyle düşündüm

Sonuçlar, en az söylemek gerekirse, öğreticidir (http://www.autoplus.fr). Tüketim ve ekonomi açısından en yüksek fiyatları kazanan tankerler tarafından ileri sürülen premium yakıtlar değildir. Başka bir ders: Hiçbir marka bir yakıt türünden diğerine tutarlı değildir.

(...)

Dizel için, yine 1,25 € / 9,20 km ile podyumun en üst basamağına yerleştirilen Leclerc (100 € / l) yakıtıdır. İlginçtir ki, dört Premium (toplam standartta) satın almak ve kullanmak için en pahalı olanıdır. 1,38e'de Süper Dizel (14 € / l) Kumarhane ve 10,50 km için 100 € ile son sırada.

İş arkadaşlarımızın paylaştığımız sonuçları: "En iyi ekonomizer? Bu sensin! "

Muahaha!

Primler için daha fazla tüketim, daha fazla tıkanma anlamına gelmeyebilir ... ya da değil!

Orada Euro / 100km ile konuşuyorlar, yüzlerce litrede değil ...

[Christophe]

Orada Euro / 100km ile konuşuyorlar, yüzlerce litrede değil ...

Evet kesinlikle ... Her zaman Total tarafından ilan edilen uzun süreli testlerin raporlarını görmek istiyorum ... Bu tür bir testi kamuya açık bir yayınla kanıtlamadan duyurmak TAMAMEN kabul edilemez (en azından bir birkaç sayfanın teknik rapor özeti) ...

[Christophe]

İşte buradayım, 1. Facom ürünüyle (büyük 5'i 1 arada Turbo Dizel Temizleyici) doldurmayı bitirdim: gerçekten de soğuk rölanti ilk saniyelerde daha kararlı görünüyor, biraz daha az çarpıyor ... ama hiçbir şey mucizevi değil ve çok öznel, %10 benzin koyduğumda aynı.

Tüketimde fark yok.


Başka bir katkı maddesinin ortak bir rayla daha uygun olabileceğini buldum ... el kitabı hala kaçınılmaz ... ancak her 5000 km'den bahsediyorlar ... ve önleyici (enjektör temizleyici CT'yi geçmeden önce iyileştirici ve her 20 km'de bir! Bu yüzden diğerinin daha "konsantre" olduğunu hayal ediyorum)

Facom_HDI.jpg (79.45 KB) 10956 kez görüntülendi

Facom_HDI_2.jpg (103.38 KiB) 10956 kez izlendi

İlk olarak hangisini kullanacağım?

Aksi takdirde, Leclerc departmanında bulunabilecek facom aralığı (oldukça eksiksiz) (büyütmek için tıklayın):

[Christophe]

Bu konuyu buldum motor katkı yorumlar

[GuyGadebois]

Motor yağıma Xantia HDI (bir domuz üzerinde patlamadan önce 300 km seyahat etti) eklediğim molibden disülfür tozu satın almıştım, motor daha sessizdi, daha iyi tepki verdi ve tüketim 000L civarında düşmüştü. Ayrıca 0.5T'ye ve bir vites kutusuna da koyabilirsiniz.

[Christophe]

İlk olarak hangisini kullanacağım?

a) Dün, facom HDI ürününü premium olmayan premium dizel yakıtla dolu bir tanka koydum.

Bir önceki dolu premium Leclerc'ti ve normalden daha fazla tükettim ... (ama aynı zamanda ürünün tavsiyelerini takip etmek için daha fazla yazdım: hızlanmalar + frank).

b) Birkaç gün önce, (% 90 kesinlik ile) FAP'ın yenilenmesini sağladığımı düşünüyorum:

- bu neden daha fazla tükettiğimi de açıklayabilir
- Fark ettim, çünkü 30 km'lik bir karayolu yolculuğunda (daha önce sıcak motor), araç bilgisayarına göre yaklaşık 200 km özerklik kaybettim, aniden bir sızıntı bile düşündüm yakıt (!) ... bir yenileme sırasında, anında tüketim skyrockets ve arabamdaki araç bilgisayarı dikkate almaz ...
- Bu yenilenme, motordaki parçacıkların ayrılmasıyla mı, belki de ... kesinlikle?
- son yenilenme (ve Mart 1'den beri bu arabayı aldığımı düşünüyorum) Ocak 2017'dan oldu ... yani yaklaşık 2019 km var ...

Bilgisayarın hiçbir şey göstermediği ve yenilenme geçmişi olmayan bir utanç ...

Geçmiş en azından hatalarda bir geçmişe sahip olduğu için görünür: OBD, özel bir P kodu hata kodu ile kısmi yenilenmeyi (durduruldu) gösterir. Öte yandan tam bir yenilenme için hiç bir şey görmedim ... bu yüzden hiçbiri olmadığını hayal ediyorum!

c) Aniden 1. kutu katkı maddesinden biraz vardı (5L yakıt vardı) ... ve bunu düşünmek, bir tankı tamamen boşaltmamamızdan dolayı biraz homeopati ve yüksek seyreltmeler. : bu yüzden her zaman arabanın ömrü boyunca bir tanka koyduğumuz tüm katkı maddelerinin izleri (pouillème) olacak!

[jean.caissepas]

Tek testim 25D (turbo olmayan, HDI olmayan) üzerine% 306 bitkisel yağın 3 tam olarak eklenmesidir:
Düşük devirlerde daha fazla tork, hızlanmada hafif gelişme, ...

Ancak etki birkaç ay sonra kaybolur ...

Mucize yok.

DİKKATLİ OLUN, bitkisel yağ 5 ° C'nin altında kalınlaşır. Bunu kışın yapmayın (yukarı yönde bir yakıt ısıtıcısı eklemek dışında)!

[Christophe]

Az önce yukarıda sunulan Facom enjektör temizleyicisini (HDi değil) kullandım, daha önce %15 özerklik kazandım (ürün depodayken ... daha fazlasını görmek için ...): seçim-ne-seçilmesi gereken görüş / dizel-enjektör-temizleyici-facom-on-saab-9-3-tid-de-2005-t16928.html