otomobiller için Bonus Malus: Problemi açıklayan?

Ulaşım ve yeni ulaşım: enerji, çevre kirliliği, motor yenilikleri, konsept otomobil, hibrid araçlar, prototipler, kirlilik kontrolü, emisyon standartları, vergi. tek tek taşıma modları: taşımacılığı, organizasyon, Carsharing veya carpooling. olmayan veya daha az yağ ile taşınması.
martien007
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
mesajlar: 565
yazıtı: 25/03/08, 00:28
Yer: Mars




yılından beri martien007 » 19/06/08, 18:16

Christophe yazdı:Başka bir "ceza" daha var: yakıt ve bakım ... oldukça basit.

Tek başına lastikler 5 ila 6 kat daha pahalıya mal olabilir ... (veya düşük bel stili 18 inç için daha da fazla olabilir, ancak bu önemli değildir) ...

Dediğiniz gibi: 50 € 'ya bir araba ödeyen adam Sanırım yılda 000 ila 2 € bakım fazlası koymaya hazır ... etiket için de aynı.

Ama yine: küçük araçların kütlesi (= hepimiz bu konuda bir önsel forum4x4 / SUV kullanan birkaç büyük (bazıları için aptal) çok daha fazla etkiye sahiptir ... Onları meşrulaştırmıyorum ama bu bir gözlem. Belgedeki rakamlar bunu kanıtladı mı?

Dikkat et, did67 eksilerini paketinde : Lol: C5'e sahip, ancak LPG donanımlı olduğu için, benim için GLOBAL kirliliği açısından küçük bir eşdeğerdir (+ CO2, ancak bunun gibi çok az solunabilir kirlilik, bunun gibi, resmi bir çalışma yayınlayacak. sağlıkta şehir kirliliği).

Oradaki büyük araçlar hala iyi bir grup ve özellikle parçacıklarını gönderen dizeller var.
0 x
gegyx
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 7470
yazıtı: 21/01/05, 11:59
x 3365




yılından beri gegyx » 19/06/08, 18:30

"bonus malus ilk olarak araba satın alındığında tanıtıldı, ancak sonunda yıllık hale getirilecek"

Ceza için çıkartmanın iadesi.

Ama bonus için, her yıl ikramiye mi?

: Lol:
*************

Durieux komisyonu şunları duyuruyor:
İlk çeyrekte akaryakıt üzerinden 120 milyon € sermaye kazancı vergisi ...
0 x
kullanıcı avatarı
oduncu
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 4731
yazıtı: 07/11/05, 10:45
Yer: Dağ ... (Trieves)
x 3




yılından beri oduncu » 19/06/08, 21:32

Christophe yazdı:Hey Bucheron, bu konudaki dokümanın ölçeklerinin nerede olduğunu buldunuz:

Bonus:

<100 gr / km: -1000 €
<120 g / km: - 700 €
<130 g / km: - 200 €


nötr: 130 ve 160 g / km arasında

Malus:

160 ve 165 g / km (!) Arasında: + 200 €
<200 gr / km: + 750 €
<250 (?) G / km: + 1600 €
ötesi: + 2600 €


Yabon'u mu?
Evet, muz.

Tartıları her yerde bulabilirsiniz, ancak daha özel olarak ADEME web sitesinde bulabilirsiniz.

Yapmak zorunda olduğum varsayımları uyguladığım CCFA belgesinde yer almayan ölçeğin bölünmesini tam olarak hesaba katmak, yani 160 ila 200 arasındaki parantezi 8'e bölmek ve 120 ila 140 aralığı ikide ...
Elimdeki rakamlarla daha kesin olamıyorum ama temelde pek değişmiyor: büyük kısmı, yaklaşık 120 araç ve 164 M € ile "000 gr'dan az" tarafından yapıldı. .
0 x
"Ben büyük bir kaba değilim, ama nadiren yanlış ..."
kullanıcı avatarı
oduncu
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 4731
yazıtı: 07/11/05, 10:45
Yer: Dağ ... (Trieves)
x 3




yılından beri oduncu » 19/06/08, 21:34

Christophe yazdı:[..] ps: grafiğinizi anlamak hala biraz zor, sizin yerinize bonusu negatif ve yeşil ve cezayı kırmızı ve pozitif olarak koyardım (veya tam tersi)
Biliyorum ama kocaman bir grafik istemedim, orada 3 saat geçirmedim ...
0 x
"Ben büyük bir kaba değilim, ama nadiren yanlış ..."
kullanıcı avatarı
oduncu
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 4731
yazıtı: 07/11/05, 10:45
Yer: Dağ ... (Trieves)
x 3




yılından beri oduncu » 19/06/08, 21:36

Christophe yazdı:LOL yıllık bonus-malus = çıkartmayı yeniden mi icat ediyor? [...]
Geçen yılın sonunda Borloo, malus bir tek. Biraz para kazanmak için iyi bir çözüm olabilir ...
0 x
"Ben büyük bir kaba değilim, ama nadiren yanlış ..."
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 80161
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11432




yılından beri Christophe » 19/06/08, 21:52

martien007 yazdı:Dikkat et, did67 eksilerini paketinde : Lol: C5'e sahip, ancak LPG donanımlı olduğu için, benim için GLOBAL kirliliği açısından küçük bir eşdeğerdir (+ CO2, ancak bunun gibi çok az solunabilir kirlilik, bunun gibi, resmi bir çalışma yayınlayacak. sağlıkta şehir kirliliği).


Marslı seni anladın mı? :şok:

Tamam Bucheron
0 x
kullanıcı avatarı
oduncu
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 4731
yazıtı: 07/11/05, 10:45
Yer: Dağ ... (Trieves)
x 3




yılından beri oduncu » 19/06/08, 21:58

Evet, değiştirildi ama daha az güzel, biraz berbat oldu ... :?
0 x
"Ben büyük bir kaba değilim, ama nadiren yanlış ..."
kullanıcı avatarı
oduncu
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 4731
yazıtı: 07/11/05, 10:45
Yer: Dağ ... (Trieves)
x 3




yılından beri oduncu » 19/06/08, 22:00

Christophe yazdı:[[...] Marslıyı anladın mı? :şok:

Tamam Bucheron
Hayır, Mars'ı üniversitede ikinci dil olarak almadım ... :|
0 x
"Ben büyük bir kaba değilim, ama nadiren yanlış ..."
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 80161
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11432




yılından beri Christophe » 19/06/08, 22:08

Yuck ama kesta berbat mı? : Mrgreen:

Bunun yerine, ikramiyeleri negatif ve cezaları pozitif olarak (veya tersi) koyun.
0 x
kullanıcı avatarı
oduncu
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 4731
yazıtı: 07/11/05, 10:45
Yer: Dağ ... (Trieves)
x 3




yılından beri oduncu » 19/06/08, 22:35

Christophe yazdı:Yuck ama kesta berbat mı? : Mrgreen:

Bunun yerine, ikramiyeleri negatif ve cezaları pozitif olarak (veya tersi) koyun.
Pfff ... :| büyüdü küçüldü, berbat oldu ve çok küçüldü ...

Neg / Pos, denedim ama apsis etiketleri histogramın yüzeyini geçmek istemiyor, bana verdi ...

Yine deniyorum ama bu iyi çünkü sensin ...
0 x
"Ben büyük bir kaba değilim, ama nadiren yanlış ..."

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 154 misafir yok