C-Cactus: Citroën'den ekonomik Hdi melezi

[Leo Maximus]

... belki prius ile akıllı arasında bir test yapmalıyız ...

Smart ve Prius arasında karşılaştırmalı testler var, bu bir sorun değil, örneğin http://www.howfarfor100.com/ :



100 dolarlık yakıt için, Prius, Civic IMA gibi, Akıllı'dan çok ileridedir.

[oduncu]

[...] Siz elektrikli hibridin hayranısınız, kabul ediyoruz. Asla başka bir yere karşı olduğunuzu ima etmedim

Fan? "Fan" ın tanımı nedir?
Bu hibrit teknolojiye inanıyorum, evet.

[...] Ve iadeler eklenmiyor dediğin gibi ve hiç yazmadığım gibi, ama çoğalıyorlar ...

Eğlenceli olan şu an beni söylediğim yerde buldun ...

[...] bir dişli çarktan diğerine 6 güç geçişi ile verimlilik en fazla 0.92 ^ 6 = 56

Saf elektrik iletimi kolayca% 90'dan fazla, neredeyse 2 kat daha fazla yapar ...

0.9 ile hesapladım, aynı büyüklük sırasına geri döndüm (yazımı tekrar okuyun, lütfen!), Ve açıkçası bu ile aynı fikirde değilim!

İlk olarak bir soru: eğer gücün yaklaşık% 50'si krank mili ile tekerlek milleri arasında "kaybedilirse" (ısıda ...) (anlaştık mı?), Bu şanzıman nasıl oluyor? tüm arabalarda önemli boyutlarda bir yağ soğutucusu ile donatılmamışken, dağıtılacak kaloriler yaklaşık olarak motor tarafından üretilenlerle aynı büyüklükte olmalıdır (motordaki enerji kayıplarının 1 / 3'ü). ilk yakıt enerjisi)?
Açıklamayı dört gözle bekliyorum ...

Sonra bir açıklama: UTAC (HAYIR makine mühendisi bulmamız gereken yerlerde), Fransa'daki motosikletlerin homologasyonu hesaplamaları için (100 ch ... yasası) kullanır tüm kutu için% 96 verim!
Tabii ki, bana bir motosiklet ve otomobil şanzımanının aynı şey olmadığını söyleyeceksin ... Ama yine de!

Son olarak, bir otomobil şanzımanında 6 vites dişlisini nerede bulduğunuzu bilmiyorum, 3'ü görme eğilimindeyim ... (ama makine mühendisi değilim ... )

[...]

Nokta 4 ile ilgili olarak, tork eğrileri 1600-1800 dev / dak ile 5000 dev / dak arasında düz olan süper şarjlı doğrudan enjeksiyon motorlarındaki son gelişmeleri takip etmemeniz gerektiğini düşünüyorum. ..

Sence bunu bilmiyor muyum?

Güncelseniz, bu durumda, bir ısı motorunun maksimum torkunu sağlamak için neden hızlanması gerektiğini yazıyorsunuz? Artık kural olmayacak, ama şimdi istisna ...

[...] Hibrit ne büyük bir teknik zorluk, ne de satış zorluğu (tam tersine ...) ortaya çıkarmaz; belki Zimbabve veya Grönland'da. Tüm OECD ülkelerinde, uzun süredir görmediği gibi ticari bir kutu yapacaklardı ve birçok iş vereceklerdi.

Bu noktada, 4'te saçınızı kesmeye zahmet etmeyin

Ah, bir çoklu-mucit - makine mühendisi olmanın yanı sıra, aynı zamanda bir stratejist - bir araba üreticisinde kendinizden emin olmak için ekonomik bir danışmansınız (ve asla kendinizi sorgulamayın)?

Bravo, ne kadar etkileyici bir CV!

[oduncu]

[...] Toyota satıldı 450000 2007 yılında melezler ilerliyor 37% Prius hayranı tarafından işletilen ve düzenli olarak güncellenen bir Hollanda sitesi var: http://www.john2211.nl/Hybride_verkoop.htm[...]

Ah, bu ilginç!
Orada, 280'de satılan 000 Prius ile gerçekten başlıyor ... PriusII'nin başlangıcında 2007 kadar kaldım

Peki, genel üretimlerine kıyasla henüz büyük değil, ama daha önemli!

[C moa]

... belki prius ile akıllı arasında bir test yapmalıyız ...

Smart ve Prius arasında karşılaştırmalı testler var, bu bir sorun değil, örneğin http://www.howfarfor100.com/ :



100 dolarlık yakıt için, Prius, Civic IMA gibi, Akıllı'dan çok ileridedir.

Bir priusun ortalama tüketiminin 5l / 100 civarında olduğunu ve akıllı 3,3 l / 100km ...

Ama hey, eğer test için Brabus 98cv versiyonunu aldılarsa

[oduncu]

[...] Bir priusun ortalama tüketiminin 5l / 100 civarında olduğunu ve akıllı 3,3 l / 100km ...

Ama hey, eğer test için Brabus 98cv versiyonunu aldılarsa

Smart için birleşik döngüde 4.7 l / 100, Civic için 4.6 ve Avrupa döngülerinde Prius için 4.3. Tarife saygı duyulur ...


Akıllı CDI veya Mhd ile karıştırmayın ...

[oduncu]

[...] Bununla birlikte, piyasaya girecek, müthiş hırs

Ne kadar üzücü ... Tost olan Toyota ... Yakında Prius'un 3. nesli (hafif hibrit ama yine de hibrit) ve 20 yılı aşkın pazarlama ve endüstriyel deneyim ...

Komik, Toyota "Stop & Start" modellerini yayınlıyor: http://www.autojournal.fr/actualite-aut ... 23947.html

PSA'yı memnun etmek için ...

[C moa]

[...] Bir priusun ortalama tüketiminin 5l / 100 civarında olduğunu ve akıllı 3,3 l / 100km ...

Ama hey, eğer test için Brabus 98cv versiyonunu aldılarsa

Smart için birleşik döngüde 4.7 l / 100, Civic için 4.6 ve Avrupa döngülerinde Prius için 4.3. Tarife saygı duyulur ...


Akıllı CDI veya Mhd ile karıştırmayın ...

Kesinlikle ama komik olan şey, tüketimdeki% 9'dan az farkın prius için% 37 daha fazla özerklik vermesidir ve% 3 fark% 25 özerkliğe izin verdiği için honda ile daha kötüdür. devamı ....

Ama hey, aslında değerlere genel olarak katılıyoruz, arabalarımız daha az tüketmeli ve ne kadar erken o kadar iyi !!!

[oduncu]

[...] Tabii ama komik olan şey, tüketim farkının% 9'undan azının prius için% 37 daha fazla özerklik vermesi ve farkın% 3'ünün izin verdiği için honda ile daha kötü olması % 25 daha fazla özerklik .... [...]

Bir şeye dikkat edin: 100 $ yakıtla özerklikten söz ediyoruz, kesinlikle tüketim değil ...
Smart, "Premium", diğerleri "Normal" olarak çalışır. (fiyat farklılıklarını bilmiyorum ...)
Aksi takdirde, standartlaştırılmış Rika tüketimini, yani "mpg" yi karşılaştırmanız gerekir.

[oduncu]

"Gerçek" tüketim hakkında iyi bir fikir edinmek için (ancak bazen bazıları kayıtları arar ..), siteyi ziyaret edin www.spritmonitor.de ilginç.

Prius için ortalama tüketim 5.22 l / 100 (573 veri) oysa Smart Fortwo benzin için 5.83 l / 100(1059 veri).