Bir motorizasyon için basınçlı hava döngüsü hesaplamaları
-
- Büyük Econologue
- mesajlar: 751
- yazıtı: 13/10/07, 23:11
- x 40
Re: Bir motorizasyon için basınçlı hava döngüsü hesaplamaları
adyabatik bir genleşmeden önce basınçlı hava (veya sıvı azot) motorunun havasını, içten yanmalı motorun ısısını kullanmaktan 500 ° 'lik bir sıcaklıkta ısıtmak daha basit, daha verimli, daha az kirletici .
0 x
Re: Bir motorizasyon için basınçlı hava döngüsü hesaplamaları
Forhorse yazdı:obelix39 şunu yazdı:
Geri kazanılan ısı kullanımı ile ilgili olarak, sadece sıcak banyolar ve merkezi ısıtma değil, aynı zamanda endüstriyel kullanımlar da vardır.
Hangi endüstriyel kullanımı düşünüyorsunuz? Endüstride, çeşitli alanlarda çok çalıştığım için, 70 ° C içerikli pek çok süreç görmedim ... belki de gıda endüstrisinde yıkanmak için sıcak su ve hala ...
Ben de endüstride çalıştım (bakım) ve sıcak su, sıcak hava ve hatta buhar üreten büyük kazanlarda çalışmak için bolca zamanım oldu. ortam havası ve şebeke suyu veya yeraltı suyu. Akiferlerde ve şebekedeki su yaklaşık 12 ° C'ye (bölgemde) ulaşır. Havanın sıkıştırılmasıyla geri kazanılan enerji ile bu suyu 70 ° 'ye önceden ısıtarak, bu suyu istenen sıcaklığa getirmek için sadece ek enerjiye ihtiyaç duyulacaktır. Ve elbette, sıkıştırmadan elde ettiğiniz şey, suyunuzu ısıtmak için gaz veya akaryakıtta gereken enerjiyi hafifletir.
0 x
Re: Bir motorizasyon için basınçlı hava döngüsü hesaplamaları
Eric Dupont yazdı:adyabatik bir genleşmeden önce basınçlı hava (veya sıvı azot) motorunun havasını, içten yanmalı motorun ısısını kullanmaktan 500 ° 'lik bir sıcaklıkta ısıtmak daha basit, daha verimli, daha az kirletici .
Peki, 500 ° ısı nasıl elde edilir?
0 x
- GuyGadebois
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 6532
- yazıtı: 24/07/19, 17:58
- Yer: 04
- x 982
Re: Bir motorizasyon için basınçlı hava döngüsü hesaplamaları
obelix39 şunu yazdı:Eric Dupont yazdı:adyabatik bir genleşmeden önce basınçlı hava (veya sıvı azot) motorunun havasını, içten yanmalı motorun ısısını kullanmaktan 500 ° 'lik bir sıcaklıkta ısıtmak daha basit, daha verimli, daha az kirletici .
Peki, 500 ° ısı nasıl elde edilir?
Nanorobots ve Mr Spock tarafından kontrol edilen bir kuantum invertör ile soğuk azotu sıcak haline dönüştürürsünüz.
0 x
“Zekanızı saçmalık üzerinde seferber etmek, zekayı akıllı şeylerde seferber etmekten daha iyidir. (J.Rouxel)
"Tanım gereği neden, etkinin ürünüdür". (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 milyondur, 72 milyon değil" (AVC)
"Tanım gereği neden, etkinin ürünüdür". (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 milyondur, 72 milyon değil" (AVC)
-
- Büyük Econologue
- mesajlar: 751
- yazıtı: 13/10/07, 23:11
- x 40
Re: Bir motorizasyon için basınçlı hava döngüsü hesaplamaları
obelix39 şunu yazdı:Eric Dupont yazdı:adyabatik bir genleşmeden önce basınçlı hava (veya sıvı azot) motorunun havasını, içten yanmalı motorun ısısını kullanmaktan 500 ° 'lik bir sıcaklıkta ısıtmak daha basit, daha verimli, daha az kirletici .
Peki, 500 ° ısı nasıl elde edilir?
içten yanmalı bir motora benzin enjekte etmek yerine, basınçlı hava motorunuzu besleyen basınçlı hava kanalına enjekte edersiniz, böylece sıcaklık 500 ° C'ye ulaşır, böylece içten yanmalı motor
0 x
Re: Bir motorizasyon için basınçlı hava döngüsü hesaplamaları
Eric Dupont yazdı:obelix39 şunu yazdı:Eric Dupont yazdı:adyabatik bir genleşmeden önce basınçlı hava (veya sıvı azot) motorunun havasını, içten yanmalı motorun ısısını kullanmaktan 500 ° 'lik bir sıcaklıkta ısıtmak daha basit, daha verimli, daha az kirletici .
Peki, 500 ° ısı nasıl elde edilir?
içten yanmalı bir motora benzin enjekte etmek yerine, basınçlı hava motorunuzu besleyen basınçlı hava kanalına enjekte edersiniz, böylece sıcaklık 500 ° C'ye ulaşır, böylece içten yanmalı motor
Yani, garip bir şekilde bir turbo motor gibi görünüyor ...
0 x
-
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 10516
- yazıtı: 31/10/16, 18:51
- Yer: Aşağı Normandiya
- x 3108
Re: Bir motorizasyon için basınçlı hava döngüsü hesaplamaları
Eric Dupont yazdı:içten yanmalı bir motora benzin enjekte etmek yerine, basınçlı hava motorunuzu besleyen basınçlı hava kanalına enjekte edersiniz, böylece sıcaklık 500 ° C'ye ulaşır, böylece içten yanmalı motor
Evet, nihayet "daha basit, daha verimli, daha az kirletici" demek için, hala biraz hızlı gidiyor! Hiperbarik hava atmosferinde yanma kesinlikle biliniyor (gaz türbinleri, havacılık reaktörleri). ) ama gerçekten ilk gelen kişinin ulaşabileceği mesafede değil .....
0 x
-
- Büyük Econologue
- mesajlar: 751
- yazıtı: 13/10/07, 23:11
- x 40
Re: Bir motorizasyon için basınçlı hava döngüsü hesaplamaları
bu durumda bir eşanjörle hidrojen bile kullanabiliriz.
0 x
-
- Benzer konular
- Cevaplar
- İzlenme
- Son Mesaj
-
- 98 Cevaplar
- 78871 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri obelix39
Son mesajı görüntüle
28/11/20, 19:21Yayınlanan bir konu forum : Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ...
Geri "Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ..."
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 90 misafir yok