Mdi'nin hava motoru üzerindeki hesaplamalar: rakamlar sonunda!

[Capt_Maloche]

Dietrich karıştırıcı ömür boyu bakım olmadan verilir

[bpval]

Christophe Wouebmaster'ım

Olmayan

yanılıyorsun ve değil (katlanmış)
Israr etme
ve hepsinden önemlisi

[bpval]

Chris

sadece fransızca dilde takas problemin için
arasında
C
ve
S
Ama HO senin için

öpücükler
Ciao

[bpval]

Ou alors

Fransız-Belçika sınır sorunu

[RIAZ]

100.000 demedim ama 50 ila 100.000 saat arasında.

Bu blogun yazarı ( http://stirling.centerblog.net/ ), SUNMACHINE'ı satan ve kuran (bu arada, garip), 80.000 saatte genel bir revizyondan ve 25.000 saat üretici garantisinden bahsediyor.

Capt_Maloche'a göre DE DIETRICH'ın daha da geniş olduğunu görüyorum ....

Bunun dışında olağanüstü bir şey değil. İyi inşa edilmişse, bir dizelden çok daha basit olan ve daha az yıkıcı bir işleve sahip olan (titreşimler ve içten yanmalı kimyasal saldırı) STIRLING doğal olarak dayanıklıdır. Her şeyi yataklara monte edebilir ve neredeyse sınırsız bir potansiyeli kolayca koruyabiliriz .....

Bu makineler en azından başlangıçta kaçınılmaz olarak pahalı olacak ve oyuna girmeleri için akımın yeniden satışı önemli bir faktör olmalıdır. Dolayısıyla, belirli bir ısıtma gücü için maksimum elektrik üretimi arayışı. Tekliften yararlanma fiyatı için, milletvekilinizin ayaklarını kırıp Borloo'ya yazmalısınız!

[Christophe]

Dietrich karıştırıcı ömür boyu bakım olmadan verilir

Ah Ah Ah! Yani tamir edilemez ...

Dünyadaki hiçbir motor rulmanlarda bakım gerektirmeden 100 saat dayanamaz! Nerede söyle bana ...ve KWB Belçika patronu pkoi bana çok pahalı bir yıllık bakım KWB tahta Stirling terk etmeye zorladı anlattı? https://www.econologie.com/module-stirli ... -3919.html

Her durumda, tüm bunlar sorunu çözmez Rentabilité! Şu anda benim için cogé stirling, neredeyse yakıt hücresi ile aynı seviyede: bunun hakkında çok konuşuyoruz ama hiçbir şey gerçek değil ...

Biraz odaklanmak güzel MDI hakkında haberler yaptım: https://www.econologie.com/voiture-a-air ... -3973.html

[lejustemilieu]

Dünyadaki hiçbir motor rulmanlarda bakım gerektirmeden 100 saat dayanamaz!

İş yerinde, 18 yıldır var olan rulmanlar üzerinde büyük bir fanım var, bu da ... 157680 saat ...
18 yıl içinde hiç durmadı, pcq kimse ventilo bu p kesmek için izin veren kabinin nerede olduğunu bilmiyor ....

[Christophe]

Bu bir motor değil ... üzgünüm, ben belirtirdim ...

Stirling dizelden daha az kötü olabilir ... Hala titreşir ve termal ve mekanik strese maruz kalır ...

Ancak KWB patronu esas olarak eşanjörün kirlenmesi ile ilgili problemlerden bahsetti (zaten odun kütüklerinden çok daha iyi yanan peletler ile) ...Bu nedenle odun dayanıklı değildir ve birincil enerji ile hiçbir şeyi değiştirmeyen akaryakıt veya gazla karıştırmak ... Güneşte karıştırma devam ediyor ...

[lejustemilieu]

Ancak KWB patronu esas olarak eşanjörün tıkanmasıyla ilgili problemlerden bahsetti (zaten odun kütüklerinden çok daha iyi yanan peletler ile)

Evet, bu beni de korkutuyor, ancak "yüzgeçleri düzenli fırçalama" yapmanın bir yolu olmalı Hayır?
Bazı ahşap kazanlarda olduğu gibi.
Odun yakıtlı bir kazanda, sorun çok daha ciddidir, çünkü dumanları soğutan su ... (katran)
Stirling soğuyan havadır (temizlenmesi daha kolaydır)
Odun sobamda biraz heyecanlanmak istiyorum ...
500 watt, ve mutluyum ... ilk bakışta, bir sobanın bacalarında çıkan şey budur ...

[RIAZ]

Tabii ki sevgili Christophe, ahşap pelet kazanları çalışmıyor, iyi biliniyor, her zaman kirleniyorlar!

Fizik yasaları tarafından kınanmadıkları için diğerlerinden daha umut verici ipuçlar vardır. Bu bir.

Yani, pistten karayolu, iş var, hiç şüphe yok dedi.