Citroën Hypnos, konsept otomobil eko pipo üzerinden geçiyor?

[oduncu]

Ah harika! Az önce yaptığım makaleye birkaç tane ekleyeceğim (monitörden esinlenerek): Toyota iQ Japon Akıllı?[...]

Bu arada bir şey: arka koltukların konumu göz önüne alındığında, bagajda ne koyabileceğinizi görmüyorum ...

Başka bir şey, bana öyle geliyor ki, Fiat 500+ 3 koltuklu "gerçek" modern bir 1'den başka bir şey olmayacak olan "Trepiuno" fikrini yeniden başlattı! Tesadüf?

[Christophe]

Muhtemelen bir tesadüf değil ama SUV yerine bu tür bir araç yapmak için kendilerini kopyalamayı tercih ediyorum ...

[oduncu]

[...] Benim için kampanyada (karlı yolda veya çok iyi durumda olmayan ve belirli bir hızda) çekişin daha iyi olması (N elektronik kayma önleyici sistemlerle olsa bile, " önce ") ... hayır? [...]

Bof ... ilk arabam arkadan çekişliydi ve yağmurda lastikler iyice aşındığında biraz "fantastik" davranışı dışında (ama aynı zamanda tasarımının eskimesine de bağlıydı ...) bana en ufak bir soruna neden olmadı ...
Not: 45 hp idi ...

Önden çekiş, özellikle maliyet / boyut / verim sorunları için arabalarda hakimdir

Muhtemelen bir tesadüf değil ama SUV yerine bu tür bir araç yapmak için kendilerini kopyalamayı tercih ediyorum ...

Toutafé!

[...] Mercedes için, A Sınıfı ile ilk çekiş testlerini veren şey gördü

Bu nedenle Akıllı otomobiller yumruklu, standart olarak ESP'ye sahip ve arkada çok geniş bir yolda büyük 175 lastik var ...

[Christophe]

Önden çekiş, özellikle maliyet / boyut / verim sorunları için arabalarda hakimdir

Tam olarak gerçekten anlamadım: çekiş neden daha az pahalı? Arka dingil aksından dolayı? Motorlar genellikle önde mi?

Kinematik çekişte hala daha karmaşık olduğu için ...

ps: Her biri 1 cümleden oluşan son 3 mesajınızı 1'inde "birleştirdim" ...

[oduncu]

[...] ps: Her biri 1 cümleden oluşan yalnızca son 3 mesajınızı 1'e "birleştirdim" ...

Çok iyi, bunu yapmak için çok tembeltim ...

Önden çekiş, özellikle maliyet / boyut / verim sorunları için arabalarda hakimdir

Tam olarak gerçekten anlamadım: çekiş neden daha az pahalı? Arka dingil aksından dolayı? Motorlar genellikle önde mi?

Kinematik çekişte hala daha karmaşık olduğu için ...

Kinematik? Neden bahsediyorsun, burun dişlisinin karmaşıklığı?
Aksi takdirde, hala daha az parça var, diferansiyel şanzıman gövdesine entegre edilmiştir, arka aks çok basit olabilir, arkada çok fazla yer açıyoruz ve iletim tünelini çıkararak, vb ...

[Leo Maximus]

...Ey ... andehir ve tekerlek sürüş modu arasýndaki iliţkiyi görmüyorum?

Pekala, Léo'ya sorun ... "önemli" bir farktan bahseden kişi oydu ...

Benim için kırsal kesimde (karla kaplı yollarda veya çok iyi durumda olmayan ve belirli bir hızda) çekişe sahip olmak daha iyidir (N elektronik kaymayı önleme sistemleri ile bile "öncekinden" çok daha iyidir). .Hayır? Kasabada ise çekişme noktasını göremiyorum ...

Mercedes için, A Sınıfı ile ilk çekiş testlerini ne verdiğini gördük

"Önemli" fark, sürüş değil, tasarım açısından ... Renault ve Mercedes'i sürdüm ve R9'un kuru veya ıslak zeminde acınacak bir yol tutuşu (AMHA) vardı, öte yandan Mercedes, SLK itici olmalarına rağmen kuru zeminde ıslakta olduğu gibi iyi davranışları vardır.

Smart'ın sürücülerinin de şehirde dolaşan ve ören kişiler olduğunu fark ettim, tüketimin yüksek olmasına şaşmamalı.

[Leo Maximus]

[...] ps: AX Diesel, zamanın en çevre dostu otomobiliydi ...

Uzun yolculuklarda, tek seferde 1000 km yol alabilen tek şehir otomobili oldu!
AutoPlus, Paris-Nice'te ortalama 4.4 km / s hızla 100 l / 110'de ölçmüştü ...

[...] bana ZX ile de yeniden üretildiğini söylüyor.

Sonra ne olacak?

50 milyon tüketiciyle aynı deneme sorunları.

[oduncu]

[...] 50 milyon tüketici ile aynı deneme sorunları.

Ahoue? Sadece limonun problemleri olması şaşırtıcı, tüm üreticiler aynı standartlara sahip ...
Bununla ilgili bilgi bulmanız ilginç olacaktır.

[Christophe]

+1 çünkü hepsi bu konuda suç ortağı ...

[Leo Maximus]

+1 çünkü hepsi bu konuda suç ortağı ...

Ama çok daha yüksek tüketim bulan dergilere karşı suçlamada bulunmuyorlar (Citroën'in geçmişte yaptığı gibi) kaybedeceklerinden eminler!

Oduncu: Seni bulacağım! 80'lerin ortalarından başlamalı.