Bir VTOL/ADAV helikopter uçağı nasıl düzgün şekilde tasarlanır?

[Ahmed]

Elbette, terziniz atışını kırarak kaçırdı (aynen böyle), ancak başka testler de gelecek ve daha verimli olacak, bu da askeri yetkililerin onu kullanmaya karar verdikleri andan itibaren gelişiminin neden hızlı olacağını açıklıyor.
Baloncular 1915 yılı sonu ve özellikle 1916 yılı başından itibaren bu cihazla donatılmaya başlanacak...

[gegyx]

Alman havacılar, sayısız başarısızlıktan sonra bir miktar başarı elde ederek uçaktan paraşütsüz olarak derin kara atlamayı denemişlerdi.

[Remundo]

gerçekten riskli... Kar yeterince yumuşak ve kalın değilse...

[Remundo]

Otomobil Propre hakkında kısa bir makale Ultra verimli bir otomobilin yaklaşık tüketim rekoru (0,6 km için 100 kWh/2573 km).

tufasteco-record-munich-1200x675.jpeg (140.18 KB) 3304 kez görüntülendi

Beni ilgilendiren araba için seçilen aerodinamik profil

Araç aerodinamik olarak iyi tasarlanmış olmasına rağmen hala geliştirilmeye açık olduğunu söyleyebilirim.

[gegyx]

Biraz dağlıktı

Daha iyisini yapmak için, aracın önüne kadar 1.60 m'nin üzerinde kavisli bir ön cama mı ihtiyacınız var?

[Remundo]

en az sürtünmenin olduğu yarı gövdeye yaklaşmak gerekir

İşte Wikipedia'dan bir örnek:



Arkada ise mümkün olduğunca akış çizgilerine uyacak bir noktada bitirmeniz gerekiyor.

[NCSH]

Gerçek dünyada 50'lerde tasarlanan DS vardı ve Cx'i o zamanlar 0.4 civarındaydı.

Tüm parazit izlerini yavaş yavaş temizlemeyi başarmak için, arabaların test edildiği otomotiv dünyasına özel olarak ayrılmış kare kesitli rüzgar tünelleri geliştirmek gerekiyordu...

Bana öyle geliyor ki şu anda bu ağır, ultra profilli elektrikli sedanlardan birini pazarlayan Mercedes'tir. Cx 0.21.

Oraya varmak için bir asırdan fazla zaman geçti!

[Remundo]

1956 DS'si



aerodinamik açıdan iyi ve kötüyü birleştirdi.

Benim görüşüme göre en büyük sorun, ön camın ön kaportaya göre belirgin şekilde kırılmasıdır.

İyi nokta, konik şekli ve arkaya doğru dalması.

Vikipedi Cx'i 0,38 olarak veriyor

karışık. Ancak o dönemde aerodinamik tasarım bugünkü kadar abartılı değildi ve stil/tasarım büyük önem taşıyordu.

Günümüzde bazı modeller Mercedes EQS gibi Cx'i 0,2'ye düşürdü



Ancak bu, modellerin stilini sterilize ediyor çünkü aerodinamik şekiller kendilerini herkese dayatıyor.

[NCSH]

Bu başlıkta Etkileşim derneğiyle olan bağlantılarınızdan bahsediyorsunuz.

Aralık 2022'de hiçbir yanıt alamadan kendileriyle iletişime geçmeye çalıştım.

Web sitelerini korumak için ne tür bir güvenlik duvarına sahipler? Her şeyi reddeden tam bir bariyer mi?

[Remundo]

Sana söyleyemedim.

Christophe onları benden daha iyi tanıyor. İyi havacılık tasarımına ilişkin yayınlarından birkaçını dikkatle okudum. Siteleri uzun süredir donmuş gibi görünüyor. Güncelleme yok.