Yakında Fransa'da 5 € veya 10 € için kentsel geçiş ücreti?

[Christophe]

Şey ... Bütün bir nüfusun pislikler için geçmesi ve% 5 saçmalık çekmesi için pisliklerin% 5'i yeterlidir ...

Bu sabah 1'den itibaren temel sosyolojim!

[Ahmed]

Aynı şekilde, insanlara bu şekilde davranmaları için pislikler için davranmak yeterlidir ...

[Did67]

1) Evet, vergilendirmemiz gerektiğini düşünüyorum. Ne yazık ki, "prechi-precha" pek kullanılmıyor. Herkes trafik sıkışıklığından rahatsız, ancak çoğunluk katkıda bulunmaya devam ediyor.

"Ücretsiz" hüküm, soruları gündeme getiriyor ve vandalizmle bağlantılı. Bunun otobüs filolarını etkilediğini sanmıyorum. Daha iyi doldurulursa, sanırım daha az tahrip edilecekler, tam tersine ... Ve tam tersine, belirli bir "kırılgan" şiddet ödemenin ötesinde - bu haydutlar, her durumda, kaçarlar !! !

2) Evet, zengin görüntüler var. Her şeye. Onlar daha iyi hastaneler, cerrahlar, vb var ... Lüks oteller ... Golf sahaları ...

Zenginlerin aşırılıkları nedeniyle gelişmeleri engellememeliyiz ... Eşitsizlikle mücadele başka yerlerde çözülmeli. 10 Porsche Cayenne'e veya otobüsle daha huzurlu seyahat eden binlerce insana, daha iyi nefes alan yüz binlerce insana bakmalı mıyız? Roma'da şehir merkezine giriş izni yılda 3 Euro'dur! Ve yine akışkan hale gelmiş olsa bile hala çok araba var.

3) Evet, aksi takdirde kısıtlayıcı önlemlerle alınacaklar için sosyal amortisörlere ihtiyaç vardır ...

4) Son olarak, termal arabaların piyasaya sürülmesi, şehir merkezlerinde, maksimum verimlilik alanları olduğu için elektrikli araç filolarıyla değiştirilmesini mümkün kılmaktadır. Ve neden yeterince hızlı, özerk servisler olmasın?

5) Ama evet, vergilendirmenin başka bir şey için kullanılacağından korkabiliriz: örneğin borç geri ödemesi.

Böyle sorunlara "yaka" çözümü yok. Ancak hatalı çözümlerle ilerlemek ve bunları geliştirmek için mücadele etmek zorundayız. Hiçbir şey yapmadan, ne anlama geldiğini biliyoruz: trafik sıkışıklığı, kirlilik, x partiküllerle binlerce ölüm, ölümleri stresle asla değerlendiremedik ... Hiçbir şey yapmanın ciddi olduğunu düşünmüyorum , çünkü zenginler ... sırf çünkü ...

[Did67]

Aynı şekilde, insanlara bu şekilde davranmaları için pislikler için davranmak yeterlidir ...

Her zaman değil: bazılarının yeterli perspektifi var. Hayır?

[Christophe]

Aynı şekilde, insanlara bu şekilde davranmaları için pislikler için davranmak yeterlidir ...

Bana hakaret ediyor musun?

[çapraşıklaştırmak]

Özellikle politikacıların para kazanmak için ne yapacaklarını artık bilmediklerini düşünüyorum, saçmalık oluyor.

Kutsal su ve tuvalet kağıdı üzerindeki vergiyi kokluyorum,

Dizel fiyatındaki artışın bu kadar ekolojik bir çocuk olduğu konusunda şüpheliyim.
İki sene içinde bu yıl masse vo en loa satın alan hastaların yenilenmesi gerektiğinden bahsedeceğiz.
Yani anlaşma iyi PSA ve Renault zaten personeli azaltmayı düşünüyor, histerik.
Demokrasi içinim, ama sonunda tüm bu çöpleri gördüğümde, merak ediyorum ...

[Christophe]

5) Ama evet, vergilendirmenin başka bir şey için kullanılacağından korkabiliriz: örneğin borç geri ödemesi.

Bu aynı zamanda bir Nieme ECO VERGİSİNİ markalaştırdığımızda korkularımın bir parçası ... bu nedenle kirliliğin iyi bir geri dönüşü var ... 1000 kadar Fransız insanı kirletecek ve ilk fikrin etkinliğini etkili bir şekilde iptal edecek zengin mega'yi zenginleştirmek için ...

Öyleyse, eko vergisi, nasıl söylenir, DTC'ye hizmet eder !! Franchise için üzgünüm ...

[Did67]

Pragmatik bir muhakeme, her durumda kişinin vergilendirileceğini belirtmekten ibarettir !!! "Devrimi" reddediyorum, her şeyi kırıyoruz ve yeniden başlıyoruz ...

Birisi yine de vergilendirileceğimizi anladıktan sonra, iyi nedenlerle (havuz oluşturmaya karar verdiğimiz hizmetler ve ekipman için, bu nedenle birlikte ödemeye - ne olduğunu anlamaya yetecek kadar olgun olacağız ücretsiz sadece farklı şekilde ödenir - vergiler) ve daha az iyi (birikmiş borçları, meşru olan sermayede ve özellikle bankacılık sistemine transfer olan bu borcun faizi) ödemek, soru ortaya çıkar ne vereceğiz!

Geçmişte tuzdu, çünkü gerekliydi. Yoksullar bile! Lordlar, evlerine tuz geçişini vergilendirdiler. Ve diğer ürünler ...

Bugün, petrol (ve genel olarak, unutmayalım, tüm tüketimimiz - KDV -, gelirimiz, sermayemiz, mirasımız, büyük muafiyetler aynı!).

Vergilendireceğimizi bildiğim için, yanlış bir şekilde "sonsuz" olduğunu düşündüğümüz şeyleri vergilendirdiğimiz için şanslı buluyorum: aksi takdirde daha ciddi bir şekilde küçültmemize izin verdiğimiz şehir merkezlerinin alanı. otobüste bir etiket! Herkesin yaşam kalitesine (gürültü, kazalar), herkesin sağlığına (ve özellikle kirletmemek için çaba sarf edenler dahil! Daha kötü bir adaletsizliği hayal edebilir miyiz?).

Vergilendirilecektir. Öyleyse "başka yerlerde" bir şeyleri değiştirmeye yardımcı olabileceği yerlerde vergilendirelim. Cezalandırıcı ekolojiyi suçlamayı bırakalım ve sonunda onu yıkalım! Ama güçlü !!!

Tabii ki, tüylerde uçacağım.

Sabit vergi geliriyle, artık ilaçlara KDV ödememek daha mantıklı olmaz mıydı? Temel gıda ürünlerinde ??? Kitaplarda mı? Bir yol ücretinden çok daha skandal bulmuyor musunuz?

[Christophe]

Hayır haklısın ... Dün tuz ve diğer mutlu vassal vergilerdi, bugün enerji ve tüketim (genel olarak: sistematik KDV değil, aynı zamanda daha spesifik VERGİLER: alkol vergileri, sigaralar, soda ...) ... yarın ne olacak? AI ve muhtemelen diğerlerine ek olarak teknolojiler 2. Ayrıca, Fransa'da internet hacimlerinde zaten bir tür vergi yok mu? Yoksa sadece bir fatura mıydı?

Yakında tuz vergilerine geri döneceğimizi sanmıyorum ...

[Christophe]

Kutsal su ve tuvalet kağıdı üzerindeki vergiyi kokluyorum,

Kutsal su hayır bu serbest bir düşüş ... Ancak Minareler veya seccade halılar için bir vergi ilginç olurdu çünkü büyüyen bir pazar var!

İki sene içinde bu yıl masse vo en loa satın alan hastaların yenilenmesi gerektiğinden bahsedeceğiz.

VO = Kullanılmış araba ama LOA?

Yani anlaşma iyi PSA ve Renault zaten personeli azaltmayı düşünüyor, histerik.
Demokrasi içinim, ama sonunda tüm bu çöpleri gördüğümde, merak ediyorum ...

Tamamen katılıyorum!

PSA, dizel Ar-Ge'nin END * 'sini duyurdu, şaşırtıcı:% 35 verimlilik hisseden bir motoru,% 25'i hiç geçmemiş olanı tercih etmek için durdurduk mu? Ekonomik kriz ve enerji krizi bağlamında bu ???

* kesinlikle anlık ama zirve sektöründe geride kalmak yakalamak için uzun, çok uzun!