BMW 118d fren, 100 000km'den sonra HS'den daha fazla disk diski veriyor!

Ulaşım ve yeni ulaşım: enerji, çevre kirliliği, motor yenilikleri, konsept otomobil, hibrid araçlar, prototipler, kirlilik kontrolü, emisyon standartları, vergi. tek tek taşıma modları: taşımacılığı, organizasyon, Carsharing veya carpooling. olmayan veya daha az yağ ile taşınması.
kullanıcı avatarı
Did67
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 20362
yazıtı: 20/01/08, 16:34
Yer: Alsas
x 8687




yılından beri Did67 » 08/09/14, 17:44

Ama eklenir, bu ayar çatalları ???

Biraz dikkatsiz olduğum için çok ilgileniyorum !!!
0 x
Leo Maximus
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2189
yazıtı: 07/11/06, 13:18
x 129




yılından beri Leo Maximus » 08/09/14, 18:37

Did67 yazdı:Ama eklenir, bu ayar çatalları ???

Biraz dikkatsiz olduğum için çok ilgileniyorum !!!

Pedlerle monte edilir.

Tuning çatalları, özellikle Japon ithalinde ve GB'de yapılanlarda bulduk. Yavaş yavaş kayboluyor ancak Honda'da hala var:

http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquett ... 350-789-gt

Plakanın metalik kısmında perçinlenir.

Resim
Son düzenleyen Leo Maximus 08 / 09 / 14, 18: 38, 1 kez düzenlenmiş.
0 x
kullanıcı avatarı
chatelot16
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6960
yazıtı: 11/11/07, 17:33
Yer: Angouleme
x 264




yılından beri chatelot16 » 08/09/14, 18:38

Leo Maximus yazdı:Bu sistem tamamen arkaik, saçmalık, onarımı zor, güvenilmez, tehlikeli ama Alman olduğuna dikkat edin, bu yüzden en iyisi !!!!


deutch kalitat'ı anladın mı

citroën kalitat, ön tekerleklerdeki BX'in el freni ile başka bir stildir: teorik olarak mükemmel! el frenini motorun ağırlığına göre en fazla yüklü olan ön tekerleklere koyar, ana frenin pedlerini kullanır, bu yüzden her zaman çalışır ... bu, hidrolik pistonun ortasına giden bir tür mekanizmadır. ana fren

citroën hidroliklerin mineral yağında iyi çalışır, aynı prensip, lookeed frenlerde kullanıldığında biraz üzücüdür

citroën kalitat'ta ön tekerleklerde el freni ve el freni için özel olarak küçük pedler bulunan g'ler var: ped çok küçük, mercedes ve bmw'den daha iyi değil
0 x
Leo Maximus
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2189
yazıtı: 07/11/06, 13:18
x 129




yılından beri Leo Maximus » 08/09/14, 18:51

chatelot16 yazdı:... deutch kalitat'ı anladın mı?

"Deutsch kalitat" maalesef sadece otomobil sektöründe değil, aynı zamanda ev aletlerinde de (Bosch / Siemens ile kişisel deneyim). Kötü tasarlanmış, güvenilmez, bazen çok tehlikeli ürünler (Bosch fırın kapımın durumu, satışı yasaklanmış olması gereken bir ürün).

"Deutsch kalität", hayır teşekkürler!
0 x
Makro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6915
yazıtı: 04/12/08, 14:34
x 1949




yılından beri Makro » 08/09/14, 21:42

Dinle, evde 300km'den fazla iki Alman kızım var, biri 000 yaşında, diğeri 23 olan ... Bir glof ve pattate ... Seni korumazsan diğerleri gibi Kendinizi bir sehpa ile çabucak buluyorsunuz ... Ama uzun zaman önce yoldan gemi enkazlarını alan kardeşim ... Onun için avuç içi durulamaya geri dönüyor ... yaptığı yardımın% 4'ından fazlası ... Müşterileri 90 km'den fazla olan arabalara binerken 200'den az araba ile kargaşa içinde kaldıklarında çıldırıyorlar ...
0 x
Başarınızın intikamını alın. senin yokluğunla cezalandırıldı. Sessizliğinle öldür. Yaşama sevincinizle kazanın
kullanıcı avatarı
chatelot16
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6960
yazıtı: 11/11/07, 17:33
Yer: Angouleme
x 264




yılından beri chatelot16 » 08/09/14, 22:12

100 km'den daha kısa mesafedeki Fransız otomobilleri, sadece 000 haneli bir sayaç koyan Fransız üreticilerin aptallığıdır, bu nedenle ek karşı turları asla görmezsiniz.

GS'yi satın aldığımda asla 150 km'den fazla olmamıştı ... 000. sayacı olan GSA'yı aldığımda 6 km'ye sahipti ve 300'de GS'nin yanı sıra döndü ve aynı genel aşınma ve yıpranma durumunu gösterdi: GS'mde birkaç metre daha vardı!

Fransız üreticiler, arabalarının Alman kadar iyi olduğunu gösterme araçlarını tamamen kaçırdılar
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79922
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11351




yılından beri Christophe » 08/09/14, 22:22

Her şeyi chatelot anlamadım! :şok:

Bir metre hakkında konuştuğumuz sürece: VFR, 6 haneli bir metreye (94 modelim sırasında analog) sahip birkaç motosikletten biridir!
0 x
kullanıcı avatarı
Flytox
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 14166
yazıtı: 13/02/07, 22:38
Yer: Bayonne
x 879




yılından beri Flytox » 08/09/14, 22:38

Franchouillardes arabalarımızın hurdaya çıkarılmasının terk edilmesi, bunun nedeni genellikle kaportanın motor veya mekanik, frenler vb. Nedenlerle değil, rulonun sonunda olmasıdır .... Son olarak "gövde", Sadece delikler korozyon delikleri değil, aynı zamanda bir kapının, saklama bölmesinin, güneş siperliğinin (aynı zamanda tüm iç donanım + tekerlek kemeri tamponu vb.). Herkes aynı olanları kırdı ... yani artık hurdaya çıkma yok ... ve yenisinin fiyatı tamamen yasaklayıcı tahmin ediliyor.
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
kullanıcı avatarı
chatelot16
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6960
yazıtı: 11/11/07, 17:33
Yer: Angouleme
x 264




yılından beri chatelot16 » 08/09/14, 22:55

istenen bir şey bırakan plastikler olduğu doğrudur

o zaman benim uzmanlığım GSA'nın biyolojik olarak parçalanabilir plastiğini değiştirmek için GS'nin krom tamponu gibi tüm GS parçalarını GSA'ya monte etmekti.

GSA'nın elektronik ateşlemesi de vardı: hepsi hayaletten vazgeçti, yerini gs ateşleyicisi aldı, ama sadece herhangi biri değil: en eski ducellier, iyi yapılmış olanlar, biyolojik olarak parçalanabilir marschal değil ayrıca
0 x
Makro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6915
yazıtı: 04/12/08, 14:34
x 1949




yılından beri Makro » 09/09/14, 08:48

chatelot16 yazdı:100 km'den daha kısa mesafedeki Fransız otomobilleri, sadece 000 haneli bir sayaç koyan Fransız üreticilerin aptallığıdır, bu nedenle ek karşı turları asla görmezsiniz.



Bahsettiğim Fransız kadınlarında çok sayıda 6 basamaklı sayaç var : Mrgreen: uzay, özellikle doğal ... Ve dacia ele geçirmek ...

Christophe'nin frenlerine geri dönüyorum. Benim için bu çevresel bir sorundur:
Tuz ortamı (tuzlu yollar ve araba düzgün bir şekilde tuzdan arındırılmış değil)
Tekerlekleri büyük ölçüde zorlayan köpek
tekerlekler için çok agresif bir deterjan kullanılması
garaj nem çürüklüğü.

Sadece bir meşe altında en az üç yıl da dahil olmak üzere 5 yıldan fazla emilen dolaşımda bir zx koydum ... Frenlerin bu durumda 20 yıl ve 280km arabada olmadığını garanti.
0 x
Başarınızın intikamını alın. senin yokluğunla cezalandırıldı. Sessizliğinle öldür. Yaşama sevincinizle kazanın

Geri "Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Google [Bot] ve 120 misafir