Bir araba ve çevre numaralarını İmalat!

Ulaşım ve yeni ulaşım: enerji, çevre kirliliği, motor yenilikleri, konsept otomobil, hibrid araçlar, prototipler, kirlilik kontrolü, emisyon standartları, vergi. tek tek taşıma modları: taşımacılığı, organizasyon, Carsharing veya carpooling. olmayan veya daha az yağ ile taşınması.
Makro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6915
yazıtı: 04/12/08, 14:34
x 1949

Re: bir araba ve çevre imalatı, rakamlar!




yılından beri Makro » 17/06/22, 10:34

Christophe yazdı:Evet, çizimin kötü seçildiğine katılıyorum!!

Herhangi bir araba bir Fransız arabasından daha iyi olurdu... Lada dışında! : Mrgreen: : Mrgreen: : Mrgreen:


80'lerin fiat'ını kullandın mı? : Sevimsiz: : Sevimsiz: : Sevimsiz: Sonunda 80'lik bir fiat ile yuvarlanmayı mı tercih ettiniz? : Sevimsiz:
0 x
Başarınızın intikamını alın. senin yokluğunla cezalandırıldı. Sessizliğinle öldür. Yaşama sevincinizle kazanın
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79946
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11362

Re: bir araba ve çevre imalatı, rakamlar!




yılından beri Christophe » 17/06/22, 10:36

Ah, ünlü Fiat Panda 4x4!! : Lol:
0 x
Makro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6915
yazıtı: 04/12/08, 14:34
x 1949

Re: bir araba ve çevre imalatı, rakamlar!




yılından beri Makro » 17/06/22, 10:40

En kötüsü değildi...
0 x
Başarınızın intikamını alın. senin yokluğunla cezalandırıldı. Sessizliğinle öldür. Yaşama sevincinizle kazanın
phil59
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2297
yazıtı: 09/02/20, 10:42
x 546

Re: bir araba ve çevre imalatı, rakamlar!




yılından beri phil59 » 17/06/22, 14:45

Fiat, sahip olduğumu sanmıyorum, ah, fiat ritmo'da sürücü kursu ve lada 1300 .....

Ama alfa evet. alfasud, alfa75 ....

Renault 5, 18*2, r21, uzay benzini ve uzay v6 12S ve safrane V6 24S,,, en azından renault'da.
1 x
hmmmmmm, hmmmmmmmmmmmm, hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmm, ha, hmmmmmmmmmmmm.

: Hata: : Cry: :( :şok:
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79946
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11362

Re: bir araba ve çevre imalatı, rakamlar!




yılından beri Christophe » 26/06/23, 20:32

0 x
sicetaitsimple
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 10456
yazıtı: 31/10/16, 18:51
Yer: Aşağı Normandiya
x 3092

Re: bir araba ve çevre imalatı, rakamlar!




yılından beri sicetaitsimple » 26/06/23, 20:59

Bunu yapacak unsurlara sahip olmasam bile, kesinlikle nokta nokta çok tartışmalı.

Ancak dikkatimi çeken bir şey var, o da elektrikli araç için gerekli olan elektriğin üretimiyle bağlantılı emisyonlar, yani 26tCO2.
Hipotez (sağ altta), yaklaşık 240.000kWh/15km oranında 100km kullanım, bu da toplam 36MWh tüketime yol açacaktır.
Yani 26/36=722kg/MWh.
Ben Çin'in bile daha iyi durumda olduğunu düşünüyorum... Ancak Almanya hala oldukça "kömür madenciliği" yapıyor, çok daha iyi durumda, Fransa hakkında konuşmayalım.

Kısacası, "eğitim" açısından ilgi çekici değil, ancak rakamlar kesinlikle göründüğü gibi alınmamalıdır.
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79946
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11362

Re: bir araba ve çevre imalatı, rakamlar!




yılından beri Christophe » 26/06/23, 22:15

Evet pekala... 15 kWh hala bir EV'nin düşük ortalama tüketimi... ve bence burada bahsettiğimiz Amerikalılar bunlar! : Mrgreen:

Ve enerji zincirindeki kayıpları unuttunuz... kabaca konuşursak, pilde kullanılabilir 15 kWh'ye sahip olmak için (en iyi ihtimalle) 10 kWh üretmeniz gerekir!

Yani 15 kWh değil, 25 kWh...

Böylece 722 g/kWh'niz 433 g/kWh olur... ki bu oldukça "makul"... : Lol: : Lol: : Lol:
0 x
sicetaitsimple
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 10456
yazıtı: 31/10/16, 18:51
Yer: Aşağı Normandiya
x 3092

Re: bir araba ve çevre imalatı, rakamlar!




yılından beri sicetaitsimple » 26/06/23, 22:42

Christophe yazdı:ve sanırım burada Amerikalılardan bahsediyoruz! : Mrgreen:

Kimden bahsettiğimizi bilmiyorum (infografikte belirtilmemiş) ve Çin, Almanya veya Fransa'yı örnek olarak ayırarak belirtmek istedim.
Elektriğin üretimi ile nihai kullanımı arasındaki kayıplara gelince, lütfen kaynak gösterin.
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79946
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11362

Re: bir araba ve çevre imalatı, rakamlar!




yılından beri Christophe » 26/06/23, 23:18

Kaynak?

Ne yapacağını ?

Yaklaşık olarak olduğunu çok iyi biliyorsunuz:

Santralden prize %15 ila %20 iletim kayıpları,

Prizden aküye %15 ila %20 yük kaybı,

Aküdeki depolama kayıplarının en az %10'u...(Aküye iletilen enerjinin %100'ü kullanılamaz)

15 kWh'lik "arabanızdan" 25 kWh'lik "merkezi"ye gitmeye yetecek kadar...
0 x
izentrop
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 14119
yazıtı: 17/03/14, 23:42
Yer: picardie
x 1635
Temas :

Re: bir araba ve çevre imalatı, rakamlar!




yılından beri izentrop » 27/06/23, 08:25

sicetaitsimple yazdı:Nokta nokta kesinlikle çok tartışmalı
Gerçekten de, pasaklı değerlendirmenin ayrıntıları eksik.
Elektrikli bir aracı pilsiz bir hibrit yapmak için aynı karbon ayak izi :?: :şok:

Şarj edilemeyen hibritlerin, zamanlarını trafik sıkışıklığında geçirenler dışında, termiklerden daha büyük bir karbon ayak izine sahip olması gerekir.
0 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 102 misafir yok