Motor Bitiş 100% dizel veya benzinli 2040 için ???

[sicetaitsimple]

Ancak en az bir elektrik prizine ihtiyacınız olduğunu unutmayın.

Ve ben binanın dibinde konuşuyorum, 500 metre ötede değil.

Tabii ki. Ya da işte. Veya her yerde bulunabilecek hızlı şarj cihazlarında (30 yıl veya daha uzun bir süreden bahsediyorsak).

[phil59]

Özellikle evde, işte ve daha fazlası, çünkü tatilleriniz sırasında işler karmaşık hale gelebilir.

Hızlı şarj cihazlarından çok daha fazla banal 220V priz eksik, hızlı şarj cihazları bile daha fazlası çok daha iyi olurdu.

Bir EV almadan önce, şarj sistemini evde ve basit görmelisiniz.

Benim için, bu özellikle şehirdeki fren, kırsalda yaşadığınızda daha kolay. Bu, kırsal kesimde şehirdekinden çok daha fazla EV olmasının nedenlerinden biridir.

[Remundo]

ve prizlerin arkasında iyi büyük nükleer santraller.

2 tonluk lityumla çalışan VE tankı her şeyden önce ekolojiktir.

[sicetaitsimple]

Bugün sana tamamen katılıyorum.
Ancak 5, 10 veya 20 yıl içinde, hızlı bir terminalde yeniden şarj etmek belki de bugün bir pompada yakıt ikmali yapmak kadar aşikar hale gelecek, belki biraz daha yavaş, ama aynı zamanda mümkün.
Bu durumda, bugün bir EV'yi basit bir şarj çözümü olmadığı için düşünemeyenler, ihtiyaçlarını karşılıyorsa artık onu benimseme konusunda herhangi bir isteksizliğe sahip olmayacaklar.

Düzenleme: Herhangi bir şüphe olması durumunda, yanıt vermek için gerçek bir neden olmayan bir "prout" bırakan Remundo'ya değil, Phil59'a yanıt veriyordum.

[phil59]

ve prizlerin arkasında iyi büyük nükleer santraller.

2 tonluk lityumla çalışan VE tankı her şeyden önce ekolojiktir.

Remundo, daha az reaktörle bile 15 EV tedarik edebileceğimizi çok iyi biliyorsunuz ve şu anda bundan çok uzağız.

Yolda sadece konalarınız, Teslalarınız yok.

[Remundo]

biraz tahrik ederim.

Ama gerçek ve ciddi sorular soruyorum.

E85-Solar PV hibritim ile, zamanın %90'ında hiçbir şey için 90 kWh Lityum taşıyan ve Fransız karışımına %80 nükleer enerjiyle bağlı olan birçok dahiden çok daha çok yönlü ve daha az kirletici olduğumu düşünüyorum.

Ben de bir PHEV köktenci değilim, ancak üreticilerden başlayarak herkesin düşünmesini seviyorum.

[sicetaitsimple]

E85-Solar PV hibritim ile...

Hayır, kWh PV'nizi tam olarak satarsınız (aksi kanıtlanmadıkça). Yani arabanızı şarj etmek için satın aldığınız şey "Fransız karışımı %80 nükleer bomba."

[Remundo]

hayır efendim, ücret pansuman sadece bir kostüm.

İşte fizik: Tüketiyorum bünyesinde arabamı taktığımda PV kWh.

Bugün 2 gündüz ücreti daha.

Gece haklısın. Ben milli takımdayım.

[Christophe]

E85-Solar PV hibritim ile...

Hayır, kWh PV'nizi tam olarak satarsınız (aksi kanıtlanmadıkça). Yani arabanızı şarj etmek için satın aldığınız şey "Fransız karışımı %80 nükleer bomba."

Ah, bu yüzden basit PV enjeksiyonu hakkında hiçbir şey anlamıyor, 2 satır olduğunu düşünüyor!

Sadece bir tane olduğu için… enjekte edilen HP mümkün olduğunca yakın tüketilir! Hey evet… ürettiği zaman komşularımın çamaşır makinesini çalıştıran şey benim aşırı PV'm… ve ağın enerji karışımı değil…

[phil59]

Peki, az önce ürettiğimi geri aldı diyelim mi?

Peki, yararlı olabilecek bu hızlı şarj takıntısı neden yolculukların %10'undan daha az?

Bugün kona'da neredeyse 52 km yol yaptım ve 000 hızlı şarjım var, yaptığımı sanmıyorum.

Salı öğleden sonra, tatil yerimden Paris'in biraz aşağısına, toplamda 300 km kadar bir gidiş-dönüş yaptım ve hızlı bir şarj yapmadım.