GPL: En son haberler
Küçük bir müdahale, otomobil üreticileri hiçbir zaman düzgün çalışan bir seri araç üretmeyi başaramadı.
Motor-Nature, otomotiv profesyonellerinin montajın nasıl düzgün yapılacağını bildiğini söylediğinde ve özellikle LPG montaj kitlerini karaladığında gülmekten öldüm.
LPG ile donattığım 605 V6 3L'im vardı, LPG serisi bir arabada bu kadar ileri teknoloji ne buldum ne gördüm.
Kurulum kitlerinde bilgisayarı aldatan ve lambda probundan bilgileri kurtaran emülatörler buluyoruz.
Bu montaj kitleri, titiz ve bilgisayarlı ayarlamalara olanak tanır, LPG donanımlı motorunuzu doğrudan bilgisayardan ayarlayabilirsiniz.
Otomotiv profesyonelleri HİÇBİR ZAMAN doğru LPG kurulumunu yapamadılar.
Yalnızca konuyu incelemiş kişiler geniş deneyime sahiptir ve yalnızca ekipman üreticileri bu tür deneyime sahiptir.
Ve kirlilik konusundaki tartışmayı kapatmak için, LPG'nin yanması benzinin yanmasından daha temizdir.
Alev neredeyse şeffaf mavi olduğundan, yanmanın neredeyse tamamlandığı anlamına gelir (bunu CM2'de öğreniyoruz!!!), benzin ve dizel için durumdan çok ama çok çok uzaktır.
Yani LPG gelişmezse büyük para meselesi çünkü her halükarda LPG benzin ve dizele göre daha az çevreyi kirletiyor.
Ve tamirciler LPG'yi seviyor, motorlar iki kat daha uzun dayanıyor. Egzozu asla değiştirmeyiz. drenaj km'nin iki katı sürer.
Bir üreticinin yarısı kadar motor satmasının ne anlamı olabilir ki?
Motor-Nature, otomotiv profesyonellerinin montajın nasıl düzgün yapılacağını bildiğini söylediğinde ve özellikle LPG montaj kitlerini karaladığında gülmekten öldüm.
LPG ile donattığım 605 V6 3L'im vardı, LPG serisi bir arabada bu kadar ileri teknoloji ne buldum ne gördüm.
Kurulum kitlerinde bilgisayarı aldatan ve lambda probundan bilgileri kurtaran emülatörler buluyoruz.
Bu montaj kitleri, titiz ve bilgisayarlı ayarlamalara olanak tanır, LPG donanımlı motorunuzu doğrudan bilgisayardan ayarlayabilirsiniz.
Otomotiv profesyonelleri HİÇBİR ZAMAN doğru LPG kurulumunu yapamadılar.
Yalnızca konuyu incelemiş kişiler geniş deneyime sahiptir ve yalnızca ekipman üreticileri bu tür deneyime sahiptir.
Ve kirlilik konusundaki tartışmayı kapatmak için, LPG'nin yanması benzinin yanmasından daha temizdir.
Alev neredeyse şeffaf mavi olduğundan, yanmanın neredeyse tamamlandığı anlamına gelir (bunu CM2'de öğreniyoruz!!!), benzin ve dizel için durumdan çok ama çok çok uzaktır.
Yani LPG gelişmezse büyük para meselesi çünkü her halükarda LPG benzin ve dizele göre daha az çevreyi kirletiyor.
Ve tamirciler LPG'yi seviyor, motorlar iki kat daha uzun dayanıyor. Egzozu asla değiştirmeyiz. drenaj km'nin iki katı sürer.
Bir üreticinin yarısı kadar motor satmasının ne anlamı olabilir ki?
0 x
- professeur31
- Pantone motor araştırmacı
- mesajlar: 113
- yazıtı: 20/12/04, 20:28
Paldeolien yazdı:Bir üreticinin yarısı kadar motor satmasının ne anlamı olabilir ki?
Ah, ilişki yok!
Uzun bir süredir üreticiler motor satışlarıyla alay ediyor ve cirolarını elde etmek için artık buna güvenmiyorlar.
Bunun iyi bir nedeni: günümüz motorlarının olağanüstü güvenilirliği.
17 yıldır otomotiv profesyoneliyim.
1983 yılında ayda yaklaşık 4 motoru yeniledim.
2000 yılında her 1 ayda bir oluyordu!!!!
Aynı zamanda cirom da %160 arttı; hatayı bul!!
LPG karbürasyonu ve birçok araca, özellikle de büyük hacimli araçlara sahip olma konusunda, bu otomotiv yakıtının ekolojik ve mali çıkarları konusunda karışık duygulara sahibim.
Teknik sorunlardan (diğerlerinin yanı sıra valfler), çalışma düzensizliğinden ve son olarak benzinli motora kıyasla aşırı tüketimden bahsetmiyorum bile.
Pervane üreticileri tarafından satılan montajlarla ilgili olarak, onları kullandıktan sonra elektronik yönetimli veya elektronik yönetimsiz birçok "Kendin Yap" kaldığını düşünüyorum.
Sonuç olarak HVB dizele gelince, bu motor yakıtlarının enerji ve ekolojik değerlendirmelerini yapmadan önce tüm teknik sorunların çözülmesinin daha doğru olacağını söyleyebilirim.
0 x
Bunu bu kadar güvenle duyurmak için ciddi bir soruşturmaya giriştiğinizi düşünüyorum...Paldeolien yazdı:Küçük bir müdahale, otomobil üreticileri hiçbir zaman düzgün çalışan bir seri araç üretmeyi başaramadı.
Hmmm ...Paldeolien yazdı:Ve kirlilik konusundaki tartışmayı kapatmak için, LPG'nin yanması benzinin yanmasından daha temizdir.
Alev neredeyse şeffaf mavi olduğundan yanma neredeyse tamamlanmıştır (bunu CM2'de öğreniyoruz!!!), benzin ve dizel için durumdan çok ama çok uzaktır.[...]
Ve elbette, "referansı"neredeyse şeffaf mavi alev"CM2'de öğrendiklerimiz, kirletici emisyon ölçümlerinden çok daha açıklayıcıdır...
Açıkçası burada tartışmayı sonlandıracak bir argüman göremiyorum...
0 x
- professeur31
- Pantone motor araştırmacı
- mesajlar: 113
- yazıtı: 20/12/04, 20:28
Paldeolien yazdı:Alev neredeyse şeffaf mavi olduğundan, yanmanın neredeyse tamamlandığı anlamına gelir (bunu CM2'de öğreniyoruz!!!), benzin ve dizel için durumdan çok ama çok çok uzaktır.
Oula, beni endişelendiriyorsun!!!
Beşinci sınıfta öğrendiğim her şeyi unuttum mu?
Ah hayır, nedenini biliyorum; CM2'yi atladım!!
0 x
-
- arabulucu
- mesajlar: 80161
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 11432
professeur31 yazdı:Ah hayır, nedenini biliyorum; CM2'yi atladım!!
Aralık olmadan mı? Bu yüzden mi saymayı hiç öğrenmedin?
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
- professeur31
- Pantone motor araştırmacı
- mesajlar: 113
- yazıtı: 20/12/04, 20:28
-
- arabulucu
- mesajlar: 80161
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 11432
professeur31 yazdı:evet evet, başka yerde de okumak için!
hehehe
Herşey açıklandı ...
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
- professeur31
- Pantone motor araştırmacı
- mesajlar: 113
- yazıtı: 20/12/04, 20:28
professeur31 yazdı:evet evet, başka yerde de okumak için!
hehehe
Pourquoi?
Ayrıca CP'yi de (normal bir şekilde okumayı öğrenen sınıf) atladınız mı?
Bacını 13ans'ta mı geçirdin?
0 x
"Sonlu bir dünyada üstel büyümenin sonsuza kadar devam edebileceğine inanan kişi bir aptaldır ya da bir ekonomisttir." KEBoulding
-
- Benzer konular
- Cevaplar
- İzlenme
- Son Mesaj
-
- 1 Cevaplar
- 4602 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Did67
Son mesajı görüntüle
12/12/15, 14:48Yayınlanan bir konu forum : Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ...
-
- 49 Cevaplar
- 32833 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Citro
Son mesajı görüntüle
15/07/09, 07:54Yayınlanan bir konu forum : Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ...
-
- 19 Cevaplar
- 10406 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Citro
Son mesajı görüntüle
05/10/08, 10:22Yayınlanan bir konu forum : Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ...
-
- 13 Cevaplar
- 10277 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri oduncu
Son mesajı görüntüle
01/06/08, 00:49Yayınlanan bir konu forum : Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ...
-
- 8 Cevaplar
- 5127 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri le_courtois
Son mesajı görüntüle
04/06/07, 23:08Yayınlanan bir konu forum : Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ...
Geri "Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ..."
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 195 misafir yok