Ücretsiz toplu taşıma?

Ulaşım ve yeni ulaşım: enerji, çevre kirliliği, motor yenilikleri, konsept otomobil, hibrid araçlar, prototipler, kirlilik kontrolü, emisyon standartları, vergi. tek tek taşıma modları: taşımacılığı, organizasyon, Carsharing veya carpooling. olmayan veya daha az yağ ile taşınması.
kullanıcı avatarı
sen-hayır-sen
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6873
yazıtı: 11/06/09, 13:08
Yer: Yüksek Beaujolais.
x 786




yılından beri sen-hayır-sen » 10/04/10, 23:46

Hayaller gerçekleşmek için yapılır!
Pek çok şehirde (örneğin: Aubagne, Gap, Cluses vb ...) ücretsiz toplu taşıma zaten oldukça olumlu geri bildirimle (daha az hasar) mevcut.
Unutulmamalıdır ki bilet satışı toplam işletme maliyetinin sadece ortalama% 30'unu kapsamaktadır.
Bu nedenle ulusal bir önlem, çok olumlu sağlık ve sosyal etkilerle, bölge genelinde ücretsiz erişime izin verebilir!
0 x
"Mühendislik bazen ne zaman durdurulacağını bilmekle ilgilidir" Charles De Gaulle.
recyclinage
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 1596
yazıtı: 06/08/07, 19:21
Yer: sanatçı arazi




yılından beri recyclinage » 10/04/10, 23:52

olumludan başka bir şey değil

itiraz edecek bir şey yok

8)
0 x
kullanıcı avatarı
Flytox
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 14165
yazıtı: 13/02/07, 22:38
Yer: Bayonne
x 879




yılından beri Flytox » 10/04/10, 23:58

sen-hayır-sen yazdı:Bunu yapmak için birkaç önlem alınmalıdır:

1) - TIPP'nin yeniden değerlenmesi (karbon vergisi çok azalıyor).

+ 1; TIPP gelirle orantılı.

2) - kentsel ücretlerin uygulanması (en azından 100'den fazla nüfusu olan şehirlerde).

+ 1; Otomobilin anti-ekolojik yönü ile orantılı. (kirlilik, susuzluk, ağırlık vb ...)

Departmanlar arası ve hatta ulusal taşımacılık için, SNCF taşımacılığının maliyetinde çok keskin bir azalma (fiyatlar birkaç yıldır yükseliyor, bazen düşük maliyetli hava taşımacılığını daha ucuz, tam bir sapma haline getiriyor!).

+ 1'i; SNCF bilet fiyatının motor yakıt fiyatına endekslenmesi.
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
recyclinage
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 1596
yazıtı: 06/08/07, 19:21
Yer: sanatçı arazi




yılından beri recyclinage » 10/04/10, 23:59

ve sonunda genel yaşamda bir değişiklik olarak ne veriyor?
0 x
kullanıcı avatarı
Flytox
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 14165
yazıtı: 13/02/07, 22:38
Yer: Bayonne
x 879




yılından beri Flytox » 11/04/10, 00:07

Kısa vadede, kapıyı açmadan önce düşünün ve anahtarı çevirin ... : Mrgreen: (ne olabileceğini "gruplamak" gibi).

Orta vadede, tekrar eden seyahat döngülerini (iş, alışveriş vb.) Organize edin / optimize edin.

Uzun vadede, iş veya yaşam alanını birbirine göre "seçin". (biraz açık değil : Mrgreen: ).
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.

[Eugène Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
recyclinage
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 1596
yazıtı: 06/08/07, 19:21
Yer: sanatçı arazi

kadın intravenöz




yılından beri recyclinage » 11/04/10, 00:10

Oula ikna bir damat 8)

dikkat et dostum
intravenöz bir kadın acıtıyor değil mi?

böyle saçmalıklarla tekrar vızıltı yapacağımı hissediyorum
0 x
kullanıcı avatarı
Flytox
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 14165
yazıtı: 13/02/07, 22:38
Yer: Bayonne
x 879




yılından beri Flytox » 11/04/10, 00:18

oula ikna bir damat Serin

dikkat et dostum
intravenöz bir kadın acıtıyor değil mi?


??? Herşey dahil değil ???
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.

[Eugène Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
recyclinage
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 1596
yazıtı: 06/08/07, 19:21
Yer: sanatçı arazi




yılından beri recyclinage » 11/04/10, 13:46

Flytox yazdı:Uzun vadede, iş veya yaşam alanını birbirine göre "seçin". (biraz açık değil : Mrgreen: ).


bu yüzden evlilikten bahsediyorum
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79908
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11341




yılından beri Christophe » 11/04/10, 14:58

sen-hayır-sen yazdı:Pek çok şehirde (örneğin: Aubagne, Gap, Cluses vb ...) ücretsiz toplu taşıma zaten oldukça olumlu geri bildirimle (daha az hasar) mevcut.
Unutulmamalıdır ki bilet satışı toplam işletme maliyetinin sadece ortalama% 30'unu kapsamaktadır.
Bu nedenle ulusal bir önlem, çok olumlu sağlık ve sosyal etkilerle, bölge genelinde ücretsiz erişime izin verebilir!


Daha az bozulma? Gelişebilir misiniz lütfen?

Çünkü senin kadar iyimser olmazdım: genellikle, armağan, şeylerin değerine saygısızlığa ve birçok insanın sorumluluk eksikliğine yol açar.

Gerekçe: "Ücretsizse neden umursayayım?"

Bu şekilde, daha fazla dikkat ediyoruz ve ödediğimiz şeyleri takdir ediyoruz!

Örnek: bazı HLM ofislerinde ücretsiz ısıtma ve tüm yıl boyunca "tam" termostatlar ... Ödediğimizden daha kötü görünen ücretsiz bir konser ... vb ...

% 1 için +30 de aklımdaki rakam.

Yani bunu söyleyebiliriz toplu taşıma zaten% 50'den fazla ücretsizdir (organizasyonlara ve şehirlere bağlıdır), çünkü büyük ölçüde kamu toplulukları tarafından sübvanse edilmektedir!

2000 yılında Strazburg'da, etkin bir şekilde kullanıcıya% 30 oranında ücret uygulanmıştır.

Herhangi bir indirim veya abonelik olmadan "tam" fiyatlardan bahsediyorum.
0 x
recyclinage
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 1596
yazıtı: 06/08/07, 19:21
Yer: sanatçı arazi




yılından beri recyclinage » 11/04/10, 15:22

sosyolojik açıdan hareketsizlik muazzam zihinsel sorunlar yaratır

izolasyon hissi, monoton aksan, sosyal değer kaybı, ...


sıhhi bakış açısı gettoların gerilemede olacağı için dünyaya yerinden edilme ve dünyaya açılma araçları var

Şahsen otobüslerin durumunu ve şimdi ödeme yapan durumda olan diğer ulaşım araçlarını görüyorum, insanların daha fazla toplu taşımaya saygı duyduklarına inanmıyorum

saygı parayla ilgili değildir
ama bir eğitim tarihi
0 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 109 misafir yok