Avrupa, 15 yılına kadar 2030 kat daha fazla şarj istasyonuna ihtiyaç duyacak

Ulaşım ve yeni ulaşım: enerji, çevre kirliliği, motor yenilikleri, konsept otomobil, hibrid araçlar, prototipler, kirlilik kontrolü, emisyon standartları, vergi. tek tek taşıma modları: taşımacılığı, organizasyon, Carsharing veya carpooling. olmayan veya daha az yağ ile taşınması.
sicetaitsimple
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 10452
yazıtı: 31/10/16, 18:51
Yer: Aşağı Normandiya
x 3091

Re: Avrupa 15 yılına kadar 2030 kat daha fazla şarj istasyonu gerekir




yılından beri sicetaitsimple » 20/07/20, 22:47

phil59 yazdı:"Kötü" alma, kötü niyet içermeyen bir sözdü. genellikle minimum ikinci derece vardır!

EV'nin sürüşüne "basmak" daha çoktu! 8)


Sorun değil, yanlış yoldan bakmıyorum! Fikirleri, makaleleri, deneyimleri (en azından seninkini) alıp tartışmadan tartışmak bile çok rahatlatıcı! Bazı oğulları biraz değişir ....
0 x
Makro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6915
yazıtı: 04/12/08, 14:34
x 1949

Re: Avrupa 15 yılına kadar 2030 kat daha fazla şarj istasyonu gerekir




yılından beri Makro » 21/07/20, 09:11

Benim durumumda evde güvenle şarj edebileceğim için hala mutluyum .... Çünkü kırsal alanımda kurulu birçok şarj istasyonu (kullanımla ilgili) klasik 220v 10A soketinde yavaş şarj için heyecan verici bir oran sunuyor. ... gündüz saatte 2 € 1 gece saatte 16 € ... Czero düz pillerim için düşünün ... 2KW / s kapasite ... 8KW dahili şarj cihazı .... 8 Saat geceleri 16 € ... Geceleri evde: 1KWh 99 € 2 tur 4'ye kadar .... Fiyat 2 ile çarpılır .... Gün boyunca, evimde tam şarj 85 € 16 ... Terminalde : 2 € ... Artı 10 € aylık abonelik artı XNUMX € kart artı artı artı ....

İyi ... Dün gece şarjım .... Başarılı olmadı ... Çamaşır makinesi + araba aynı fazda .... Faz başına 15A maxi ile üç fazda ... gerçek : Sevimsiz: çamaşır makinesi 1 de sıçrama başlatıldığında sıçrama !!!! Evde karartma ... Bu sabah çayımın suyunu ısıtmaya çalışırken fark ettim ......

68 km özerklikle çalkalayıcı ile işime gittim ... 52 (gidiş-dönüş) bugün gitmek için ... Bugün meslektaşlarıma top hızlanma gösterileri yapmak zorunda kalmayacağım 'hui (dün 6 km hızlı ve öfkeli gösterilerde 40km özerklik yedim :şok: :şok: :şok: bombalar ama tüketir) ... Aksi takdirde sanırım otostop çekeceğim : Mrgreen: : Mrgreen: : Mrgreen:

Ve nasıl desek ..... İşverenimden şarj noktası isteyin .... Biraz "istenmeyen" olur : Mrgreen: Mesleğimde elektrikli arabaları gerçekten sevmiyoruz .... Hatta söyleyebilirim ki ... onları kibirli buluyoruz ...
0 x
Başarınızın intikamını alın. senin yokluğunla cezalandırıldı. Sessizliğinle öldür. Yaşama sevincinizle kazanın
phil59
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2297
yazıtı: 09/02/20, 10:42
x 545

Re: Avrupa 15 yılına kadar 2030 kat daha fazla şarj istasyonu gerekir




yılından beri phil59 » 21/07/20, 13:32

Üçüzde, hızlı bir şekilde sadece chademo olması sorunu.

Ancak 16 kWh'lik bir pil üçlüsüyle, 10A veya 14A'daki cro ve yerleşik şarj cihazı AC'de 3.5 kW'a kadar şarj etmeye izin verir.

Yani zaten doğru T2-T2 kablosuna sahip bir T1'de, "doldurmak" için 3.5 ve 5 saat şarj edebilirsiniz.

Bir keresinde, iyon için bir T3-T1 kablom vardı. Bana asla hizmet etmek zorunda değildim.

Örneğin evde, 70 dakika için 20 cts, <= 22 kW ve 4.50 dakika için 20 € gibi.

Bir iyon veya bir C0 ile avlanmak, chademo'da 20 dakika içinde% 80'den% 15'e gidiyorsunuz, zaten 5 dakika şarjını kaybedeceğinizden eminiz .... ve% 95'e tekrar bağlanırsanız, c 'Re-4.50 € ..... orada 20 dakika, onları yemek, çünkü oldukça 25 dakika sürecek, bu yüzden 9 € ile, yaklaşık% 90 ücret.

11 kW'ın altında yük, her yerde hala oldukça pahalı.

Tüketilen kW başına ödeme yaptığınız birkaç terminal var, harcanan zaman başına ödeme yapıyorsunuz ...

Endişeye gerek yok, Belçika veya Hollanda'da şarj ettiğimde, orada tüketilen kW için büyük bir kısmı ve harcanan zaman için küçük bir kısmı ödersiniz.

Orada, kW başına 50 cts, biraz normal, 25 cts içinde olması gereken bir elektrik, Fransa'da 16-17 karşı daha fazla ....
0 x
hmmmmmm, hmmmmmmmmmmmm, hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmm, ha, hmmmmmmmmmmmm.

: Hata: : Cry: :( :şok:
sicetaitsimple
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 10452
yazıtı: 31/10/16, 18:51
Yer: Aşağı Normandiya
x 3091

Re: Avrupa 15 yılına kadar 2030 kat daha fazla şarj istasyonu gerekir




yılından beri sicetaitsimple » 21/07/20, 15:09

Makro yazdı:Benim durumumda evde güvenle şarj edebileceğim için hala mutluyum .... Çünkü kırsal alanımda kurulu birçok şarj istasyonu (kullanımla ilgili) klasik 220v 10A soketinde yavaş şarj için heyecan verici bir oran sunuyor. ... gündüz saatte 2 € 1 gece saatte 16 € ... Czero düz pillerim için düşünün ... 2KW / s kapasite ... 8KW dahili şarj cihazı .... 8 Saat geceleri 16 € ... Geceleri evde: 1KWh 99 € 2 tur 4'ye kadar .... Fiyat 2 ile çarpılır .... Gün boyunca, evimde tam şarj 85 € 16 ... Terminalde : 2 € ... Artı 10 € aylık abonelik artı XNUMX € kart artı artı artı ....


EV sahipleri için az çok ayrılmış tekliflere baktınız mı? Çamaşırınızı yapmak ve geceleri arabanızı şarj etmek için 9kVA'dan 12kVA'ya gitmeniz gerekiyorsa, bunu yapmak için iyi bir zaman olabilir, aksi takdirde fazları yeniden dengeleyebilirsiniz, ancak özellikle her zaman kolay değildir eski kurulumlarda.
Bildiğim kadarıyla, EDF, Engie, Total Direct Energie ve belki başkaları bunu öneriyor, ancak endişelenmeden, asla yakından bakmadım. "Klasik" gündüz / gece olduğu için bir Linky ölçüm cihazına sahip olmanız gerekir.
Ya da hayal etmeyin, bence bir yıl boyunca EDF'den klasik bir gündüz / gece ile maksimum yüz avro farkla oynanmalıdır.
0 x
Makro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6915
yazıtı: 04/12/08, 14:34
x 1949

Re: Avrupa 15 yılına kadar 2030 kat daha fazla şarj istasyonu gerekir




yılından beri Makro » 21/07/20, 15:26

Arabam yılda en az 8kwh 250 kez şarj edilecek .... bu nedenle 20kwh hakkında konuşuyoruz ... bu yüzden HP ve HC arasında yılda 00 € fark ... Ama 90 € Bu benim cebimde onlarınkinden daha iyi olacak ... Sadece çamaşır makinesinin fazını değiştirmek zorundayım (özel bir soketi var) Ve hatta fişini çektiğim su ısıtıcısının 90. direncini sıfırlayabilmem gerekiyor Ben 3A pompalanan 106 yüklediğimde ...
0 x
Başarınızın intikamını alın. senin yokluğunla cezalandırıldı. Sessizliğinle öldür. Yaşama sevincinizle kazanın
sicetaitsimple
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 10452
yazıtı: 31/10/16, 18:51
Yer: Aşağı Normandiya
x 3091

Re: Avrupa 15 yılına kadar 2030 kat daha fazla şarj istasyonu gerekir




yılından beri sicetaitsimple » 21/07/20, 15:43

Kendimi iyi açıklamamıştım .... Evrelerinizi yeniden dengeleyebiliyorsanız, her zaman kazanan, yılda yaklaşık 30 €, bu 9kVA aboneliği ile 12kVA aboneliği arasındaki kabaca fark özdeş tedarikçi.
Diyelim ki 9kVA'da kalıyorsunuz.
Size önerdiğim (daha önce hiç bakmadığım için cevabı almadan), bir EV sahibinin spesifik tüketim profiline uyarlanmış +/- farklı tedarikçilerin tekliflerine bakmaktır.

Örnekler: https://particulier.edf.fr/fr/accueil/o ... -auto.html
0 x
phil59
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2297
yazıtı: 09/02/20, 10:42
x 545

Re: Avrupa 15 yılına kadar 2030 kat daha fazla şarj istasyonu gerekir




yılından beri phil59 » 21/07/20, 17:57

E-leclerc'deyim, hem gündüz hem de gece tüketimimde% 20 .... Bir EV için spesifik değil, ama bana yakışıyor.

Şu anda 6 kVA'da, ama bu sonbaharda 12 kVA'ya geçeceğim .... (hepsi tek fazlı).
0 x
hmmmmmm, hmmmmmmmmmmmm, hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmm, ha, hmmmmmmmmmmmm.

: Hata: : Cry: :( :şok:
sicetaitsimple
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 10452
yazıtı: 31/10/16, 18:51
Yer: Aşağı Normandiya
x 3091

Re: Avrupa 15 yılına kadar 2030 kat daha fazla şarj istasyonu gerekir




yılından beri sicetaitsimple » 21/07/20, 18:56

phil59 yazdı:E-leclerc'deyim, hem gündüz hem de gece tüketimimde% 20 .... Bir EV için spesifik değil, ama bana yakışıyor.


Sonunda gerçekten% -20 değil, çünkü vergiler hariç tüketimde% -20'dir. Daha çok,% -13 / -14 civarında vergi dahil bir fatura olarak ifade edilmiştir. Fena değil.
Ancak evden çok uzak olmayan bir Leclerc merkezine sahip olmalısınız çünkü mağazadaki kuponlara (benzin hariç) yatırılır.
0 x
phil59
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2297
yazıtı: 09/02/20, 10:42
x 545

Re: Avrupa 15 yılına kadar 2030 kat daha fazla şarj istasyonu gerekir




yılından beri phil59 » 21/07/20, 19:19

phil59 yazdı:Hem gündüz hem de gece E-leclerc, tüketimimde% 20, .....


Ben de öyle dedim, içkimde ve bana uyuyor. İlk "gayri resmi" gününden beri oradayım ve o zamandan beri sadakat kartımda yaklaşık 350 € kazandım.

Yani esanslar ve kilolar hariç ve normalde 1. yaş sütü de hariç tutulmalıdır. (neredeyse 60 yıldır daha fazla içiyorum!)

Ama bu geride çok şey bırakıyor! Bira (iyi, sevmiyorum), vinasse (tercih ederim), ricard, (yaza hayır demiyorum), vb. : Sevimsiz: : Sevimsiz: : Sevimsiz: : Sevimsiz: .

Bu sonbaharda iyi, 12 kW'da, çünkü ısı pompası yakın zamanda kuruldu ve tüm mutfağı elektrikle (indüksiyon vb.)
0 x
hmmmmmm, hmmmmmmmmmmmm, hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmm, ha, hmmmmmmmmmmmm.

: Hata: : Cry: :( :şok:
sicetaitsimple
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 10452
yazıtı: 31/10/16, 18:51
Yer: Aşağı Normandiya
x 3091

Re: Avrupa 15 yılına kadar 2030 kat daha fazla şarj istasyonu gerekir




yılından beri sicetaitsimple » 21/07/20, 19:33

phil59 yazdı:
phil59 yazdı:Hem gündüz hem de gece E-leclerc, tüketimimde% 20, .....


İçkimde bunu söyledim ve bana yakıştı.


Hayır, hayır, tüketiminizde% -20 Vergisiz! Size makbuz şeklinde alacak kaydedilen vergi dahil faturanızda -13 / -14 / içindedir. Ama bunun için savaşmayacağız! Sadece Leclerc'in sunumu biraz "süslü".
0 x

Geri "Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 120 misafir yok