Ban eski arabalar (av. 1997) ve 2 tekerlekleri (av. 1999) Paris'te

Ulaşım ve yeni ulaşım: enerji, çevre kirliliği, motor yenilikleri, konsept otomobil, hibrid araçlar, prototipler, kirlilik kontrolü, emisyon standartları, vergi. tek tek taşıma modları: taşımacılığı, organizasyon, Carsharing veya carpooling. olmayan veya daha az yağ ile taşınması.
Obamot
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 29761
yazıtı: 22/08/09, 22:38
Yer: regio genevesis
x 5904

Re: Paris'te eski arabaların (1997'den önce) ve 2 tekerleklerin (1999'dan önce) yasaklanması




yılından beri Obamot » 01/06/16, 07:59

Christophe yazdı:Bu fabrikalar inşa edildi, ancak reklamı yapılan üretim kapasitesine sahip olduğundan şüpheliyim ... RATP'ın% 80'ini elektriğe harcama arzusunu eleştirmiyorum,

Gazeteciler tarafından açıklanan ve aktarılan ütopik rakamları eleştiriyorum
büyük çoğunluğu artık kişisel analiz kapasitesine sahip değil
ve bu yüzden sadece röle basın bültenleri

Resim
0 x
“Kötülük” kendi kınamasını kendi içinde taşır”

"Göz ardı edildiği" iddia edilen sahte burunların listesi: GuyGadeboisLeRetour, takma ad: Twistytwik, Plasmanu, GuyGadebois, gfgh64, vb.
kullanıcı avatarı
Did67
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 20362
yazıtı: 20/01/08, 16:34
Yer: Alsas
x 8687

Re: Paris'te eski arabaların (1997'den önce) ve 2 tekerleklerin (1999'dan önce) yasaklanması




yılından beri Did67 » 01/06/16, 10:00

Christophe yazdı:
Sonuçta, intramural Paris'te,



Bu "şehir içi" dir: Paris Şehri, çevrenin ötesinde bulunan, kendi belediye meclisine sahip olan ve bağımsız belediyeler olan belediyeler üzerinde yargı yetkisine sahip değildir ...
0 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Leo Maximus ve 114 misafir