Merhaba,
İşte sonunda bu ilk kargo:
http://www.bulletins-electroniques.com/ ... /55664.htm
Güzel bir girişim, sanırım.
@+
İlk döner yelkenli kargo gemisinin lansmanı
-
- Ben 500 mesajlar gönderdiler!
- mesajlar: 749
- yazıtı: 31/03/04, 07:37
- Yer: Brüksel
İlk döner yelkenli kargo gemisinin lansmanı
Son düzenleyen Bibiphoque 16 / 09 / 08, 09: 48, 1 kez düzenlenmiş.
0 x
biz her zaman biz denemek gerektiğini imkansız olduğunu söyledi, çünkü bu değil
- Gregconstruct
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 1781
- yazıtı: 07/11/07, 19:55
- Yer: amay Belçika
-
- Ben 500 mesajlar gönderdiler!
- mesajlar: 749
- yazıtı: 31/03/04, 07:37
- Yer: Brüksel
Merhaba.
Mevcut çözümlere uyarlanabilen diğer çözümler:
Bonus açıklamaları ve video (İngilizce-Almanca) şu adreste:
http://www.enerzine.com/3/4474+essai-co ... oile+.html
Takip edilecek dava ...
Mevcut çözümlere uyarlanabilen diğer çözümler:
Yükleyiciler ana yelken kaldırma
Navigasyonda yeni bir rüzgar esiyor. Artık zevk teknesi için ayrılmış olan rüzgar enerjisi, ticari donanmaya petrol fiyatındaki artışla başa çıkmak zorunda olan yeni çözümler getirebilir. Bir Alman şirketi olan Skysails, bir yük gemisinin tüketimini neredeyse% 20 oranında azaltabilen devasa bir uçan kanat geliştirdi ve test etti.
Ancak şimdilik çözülmesi gereken bazı zorluklar var.
"İki pilot teknemizde gerçek koşullarda yapılan mevcut deneyler, sistemin kalibrasyonuna ve sağlamlığını ve güvenilirliğini artırmasına izin verecek teknik değişikliklere odaklanıyor".
Açık denizde karşılaşılan aşırı koşullar gerçekten de aşamalı olarak çözülen bazı teknik zorluklar ortaya çıkarmaktadır. Pilotun ikinci aşaması daha sonra uçuş süresini artırmaya ve sistem performansını optimize etmeye odaklanacak. Skysails, bu pilot dönemler biter bitmez ... muhtemelen 2009'un başında çekme yelkenlerinin seri üretimine başlayacak. ”Ar-Ge'nin bir kısmı da dikkate alınacak otomatik bir rota optimizasyon sistemi üzerinde çalışıyor. yelkeni kargo gemisinin denizcilik ve ticari gereksinimlerine uyarlamak için en uygun meteorolojik koşullar. Ancak Stephan Wrage için tüm bunlar “teknolojik ayrıntılar” sırasına göre düzenlenmiştir. "Bugünkü soru artık 'eğer' değil, 'gerekli güvenilirliği' ne zaman elde edeceğiz, 'diye açıklıyor web sitesinde. Eminim ki yönetici 35'da 2009 gemiyi, 1'e kadar 600'ü donatmayı planlıyor. Özellikle Wessels'den 2015 tonluk 2 gemi için siparişler verildi. Ve armatör Beluga Shipping, heybetli iki kargo gemisini
20 ton. Skysails, dünya çapında yelken altında sevk için uygun olan 000 teknenin donatılması durumunda, bunun her yıl 60 milyon tondan fazla CO000 tasarrufu sağlayabileceğini tahmin ediyor.
Bonus açıklamaları ve video (İngilizce-Almanca) şu adreste:
http://www.enerzine.com/3/4474+essai-co ... oile+.html
Takip edilecek dava ...
0 x
Mil'd49
- Gregconstruct
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 1781
- yazıtı: 07/11/07, 19:55
- Yer: amay Belçika
Geri "Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ..."
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 113 misafir yok