Hummer, Prius'tan daha mı çevre dostu?

[michel Kieffer]

Christophe

Onların “fantastik” gıda standartları (insanları korumak için) vücut kütlelerinin patlamasıyla (doğru kalmak için) karşılaştırılmalıdır. Gelişme nerede?

"Hamburger sineması" nın hegemonyasını da uyandırabiliriz: Aynı ürünlü mat-for-all-on-all-in-gezegen. Tümü göçmenlikte, kişiliğin kültünde (kovboy tarzı), fakat hemen hemen her zaman büyük bir şiddet dozu ile batıyor: kimi yazacak bir kötü adam (sanal) bulmalı! İşe yarayan tarifler kullanmakla ilgili, ne ... (Romalılar buna " ekmek ve oyunlar ... ")

Rakiplerini çok sık ortadan kaldırmazlarsa, bu kabul edilebilir olacaktır. Ve daha ciddi olanı, bu fikir ve davranışların standardizasyonuna yol açar.

Fakat biraz suç olmaz mıyız?

Michel

[Capt_Maloche]

İşte bu konu yine mi?

Git ve kendin için karar ver ve aptal konular hakkında konuşmayı kes

TOYOTA Prius 2008 http://www.lacentrale.fr/fiche-techniqu ... -2008.html
Boş ağırlığı: 1 300 kg
Silindir kapasitesi: 1497 cc
Güç din: 77 ch
Kentsel tüketim: 5 l / 100 km
Karışık tüketim: 4,3 l / 100 km
Şehir dışı tüketim: 4,2 l / 100 km

Hummer H2 / H3 2008 http://www.lacentrale.fr/fiche-techniqu ... -2008.html
Boş ağırlık: H2 için 284 3 kg ve boş ağırlık: H2909 için 2 kg
Silindir kapasitesi: 5967 cc
Güç din: 325 ch
Kentsel tüketim: 24,5 l / 100 km
Karışık tüketim: 18,1 l / 100 km
Şehir dışı tüketim: 14,4 l / 100 km

BİR HUMMER TÜKETİMİ 4 ZAMAN PLUS, 2 AĞIRLIK AĞIRLIK

Şimdi kilitleyebilir miyiz?

[Christophe]

Pfff Maloche'yi anlayamadı, eğer katı tüketimle sınırlı olsaydı çok kolay olurdu! Yöntemlerini anlamak için .pdf dosyasını okumalısınız (şüpheli?) Değerlendirme!

Demek gerçekse öyle mi?


M3’in numaraları sizde var mı?

Bulduk! Kahretsin ben açgözlü değilim 350 cv değil 420 cv!

BMW M3'nin motoru (2007)

Tür (silindir sayısı) V8 (ile 90 ° arası)
Malzemeler (Silindir Kafası / Blok) Hafif alaşım / Hafif alaşım
Silindir başına valf sayısı 4
2 x 2 ACT Dağıtım (Değişken Valf Giriş)
Güç kaynağı Dahili elektronik yönetim MSS60 (8 gaz kelebeği valfleri)
Aşırı şarj No
Silindir kapasitesi (cm3) 3999
Delik x strok (mm) 92 x 75.2
12 hacimsel oranı
Maksimum hız (rpm) 8400
Maksimum güç (ch - rpm) 420 - 8300
Litre başına güç (ch) 105
Maksimum tork (mkg - rpm) 40.8 - 3900
Litre başına tork (mkg) 10.2

BMW M3 (2007) ağırlığı ve ebatları
Ağırlık (kg) 1655
Dağıtım AV / AR (Kg) 828 / 827
Ağırlık / güç oranı (kg / hp) 3.8

Kaynak: http://www.rsiauto.fr/

Bu şeyin Prius'tan daha iyi olduğunu söylemek için dezenformasyon nedir?

[michel Kieffer]

"Rogues and gogos" dogmalar yapar!

Kaptan doktoru çıkardı, daha da iyi, ama bu noktada boşluğun olduğunu düşünmedim. SCIENCES & VIE dergisinin yakın zamanda "Yeşil Hummer" ın aptalca bilgisini (kelime çok güçlü değil) ortadan kaldırdığını unutmayın.

Hırsızlara gelince, bizim de var. Mesela, bize söylemenin bir nezaketiyle (hangi hileleri?) TGV'nin yeşil olduğunu söyleyerek, büyük çoğunluk buna inanıyor! Sonra dogma inşa edilebilir. Ve kim inanmazsa, çevrelerde dolaşmanın engelliliği ya da gerizekalı (hehe) olarak algılanıyor! Mantık, herkese karşı yalnız ...

Peki ne yapmalı? Bazıları buluşuyor " belirsiz dernekler Veya yansıma yerleri, örneğin ...


Michel

[Christophe]

Benden başka kimse raporu açmış mı?

https://www.econologie.info/share/partag ... wwzFvu.pdf

Aksi takdirde lütfen yapın ... sadece "görmek için"!

S&V bilgileri parçalara mı ayırdı? Nasıl? 'Veya' Ne? Tüm raporu okudular (ve anladılar) ve yöntemi anladılar mı? Aptal S&V haberleri de yayıldı ... örneğin egzoza türbin takmanın 400 € 'ya mal olacağını iddia ettiklerinde ...

[Citro]

Bu yüzden bu konuyu kilitledik.

Ek açıklama ile bile kilitleyeceğim ŞAKA Böylece biraz bilinecek ...
Ekonoloji sayfa sıralaması ile.

Bu tür yanlış bilgilendirme göz ardı edilmemelidir.

[Capt_Maloche]

:?:
Benden başka kimse raporu açmış mı?

https://www.econologie.info/share/partag ... wwzFvu.pdf

Aksi takdirde lütfen yapın ... sadece "görmek için"!

Nah! Açmak bile istemiyorum, sanırım bu konuyu açtığınızda zaten okudum

Hummer'de PRIUS'tan daha fazla 2 malzemesi var
Tüketim 4 kat daha yüksek

Peki Hummer bununla ne yaptı? biyobozunur malzemede? (Uranyum bile biyolojik olarak parçalanabilir ... yılın 1million'unda)

[Christophe]

MALOCHE, ESKİ BİR KONUUN BAŞLIĞINI DEĞİŞTİRMEZ!

Lütfen PDF'yi OKUYUN! Tüketim karşılaştırmasından biraz daha "gelişmiştir" ... Hayır, ama bu tembellik nedir !!!

Bu zehir, evet ama sandığından daha sinsi!

[Christophe]

: arrow: Sonra bu konuyu kilitledik.

Ek açıklama ile bile kilitleyeceğim ŞAKA Böylece biraz bilinecek ...
Ekonoloji sayfa sıralaması ile.

Bu tür yanlış bilgilendirme göz ardı edilmemelidir.

Bu durumda yeni bir konuyu yinelemelisiniz, çünkü bu konu zaten dizinlenmiş ...

Stilin daha genel bir başlığını yapabiliriz:

"Çevre ve zehirlenme çalışmaları" (GSM çalışmaları dahil)

[Capt_Maloche]

MALOCHE, ESKİ BİR KONUUN BAŞLIĞINI DEĞİŞTİRMEZ!

Lütfen PDF'yi OKUYUN! Tüketim karşılaştırmasından biraz daha "gelişmiştir" ... Hayır, ama bu tembellik nedir !!!

Bu zehir, evet ama sandığından daha sinsi!

Başlık için endişe nedir? SEO? çünkü sitede N ° 'ye endeksli değil mi?

Evet, sen belgeyi açtın
Her bir 300 hata payı ile derlenmiş ve gruplandırılmış istatistiksel verilerin 15 sayfaları, ortalama olarak bu verilerin 20aine değerinde yapıldığı için, hata marjı 20x15% 300%

Bununla ne yapmak istersin?