Bir motor katkı maddesinin incelemeleri ve faydaları

Ulaşım ve yeni ulaşım: enerji, çevre kirliliği, motor yenilikleri, konsept otomobil, hibrid araçlar, prototipler, kirlilik kontrolü, emisyon standartları, vergi. tek tek taşıma modları: taşımacılığı, organizasyon, Carsharing veya carpooling. olmayan veya daha az yağ ile taşınması.
kullanıcı avatarı
Did67
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 20362
yazıtı: 20/01/08, 16:34
Yer: Alsas
x 8687




yılından beri Did67 » 07/04/14, 16:59

Alain G yazdı:
Bir tank üzerindeki caculator, cruise control ve km değeri özellikle benim için artık mümkün olmayan aynı rotayı yaptığım için değil, rüzgarla bir karayolu üzerinde 120 km / s sürdüğümde regülatör ve birkaç gün boyunca görüyorum ve 2 l / 100km daha az ve neredeyse 100 km daha fazla seyahat gördüm ...


Ve burada da güvenilir olduğunu kabul etmek zorundayım!

Ve bu nedenle güzel sayfalarda!

Bir pirouette: bir tarla sınırı üzerinde savaşan iki çiftçiden bu iyi eski şaka.

Bu nedenle, bir pulluk ile komşusunun, planının kenarında on metreden aldığından şikayet eden çiftçi A'dır.

Pazar günü avukata gidiyor ve durumu ona anlatıyor ...

Ve avukat ona sadece dava açmak zorunda olduğunu açıkladı, her seferinde kazanacak. Ona göre, çiftçi A kesinlikle haklı ...

Şans, bir ehue sonra, toprak şeridini "çaldığı" varsayılan çiftçi B, aynı avukata gider.

Ve bakış açısını açıklıyor ... Ve avukat onu cesaretlendirmek için, ama evet, açık, diğeri bir mitoma, baş belası ... Sadece deneme. Avukata göre şüphesiz çiftçi B haklı ...

B ayrıldıktan sonra, her şeyi duyan sekreter avukata gider ve ona şunları söyler:

- Ama sonunda, bunun aynı dava olduğunu anlamadın mı ??
- Ama evet!
- Ama sonra, herkesin haklı olduğunu söyleyemezsin. Yanlış olan ve haklı olan biri vardır!
- Sen de haklısın!
0 x
Alain G
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 3044
yazıtı: 03/10/08, 04:24
x 3




yılından beri Alain G » 11/09/14, 14:14

Ram Ecodiesel 3 litrelik bir turbo kamyonum var ve yakında bir dizelde tüketim testleri yapabilir ve yağ tasarrufu yapmanın ve yolda 7,6 l / 100km'yi iyileştirmenin mümkün olup olmadığını görebilirim 118 km / s hıza ulaşıyorum.

Motor hala yepyeni olduğundan, sürtünme önleyici bir katkı maddesi kullanmak için alıştırmadan sonra beklemek zorundayım ...

Devam edecek!
0 x
dostluğu güçlendirebilir arkasında bazen Stepping.
Bazı övgü eklenen eğer Eleştiri iyidir.
Alain
kullanıcı avatarı
1360
Éconologue iyi!
Éconologue iyi!
mesajlar: 447
yazıtı: 26/07/13, 07:30
Yer: İsviçre
x 36




yılından beri 1360 » 21/12/14, 19:31

İyi akşamlar,

Bu konuyu kazıyorum çünkü birkaç günlüğüne bir Peugeot 208 1.2 VTI (3 silindir) çok mutlu sahibiyim.

Kullanım kılavuzunu çevirirken bununla karşılaştım:

Resim

Her şeyin açık olduğunu düşünüyorum, modern bir motor için üreticinin tavsiyelerine titizlikle saygı gösteren yağı seçmek ve herhangi bir katkı ilavesinin yasaklanması zorunludur.

A+
0 x
kullanıcı avatarı
philippe Schutt
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 1611
yazıtı: 25/12/05, 18:03
Yer: Alsas
x 33




yılından beri philippe Schutt » 21/12/14, 19:41

Merhaba,

yağların ve motorların iyileştirilmesi, katkı maddelerinin bugün daha az ilginç olduğu ve öngörülemeyen etkilere sahip olabileceği anlamına gelir, bu nedenle bu metin.

Örneğin, yağıma molibden disülfür koyarak her zaman çok iyi sonuçlar aldım. Şu anki arabamda hiçbir etkisi yok. Bu yüzden bir sonraki yağ değişimi için yenilenmeyeceğim, ancak motorda aşınma belirtileri gösterdiğinde belki tekrar deneyeceğim.
0 x
kullanıcı avatarı
1360
Éconologue iyi!
Éconologue iyi!
mesajlar: 447
yazıtı: 26/07/13, 07:30
Yer: İsviçre
x 36




yılından beri 1360 » 21/12/14, 21:43

Philippe Schutt yazdı:yağların ve motorların iyileştirilmesi, katkı maddelerinin bugün daha az ilginç olduğu ve öngörülemeyen etkilere sahip olabileceği anlamına gelir, bu nedenle bu metin.


Evet, doğru.

Madeni yağ "dünyası", Shell'in yeni gaz bazlı yağlarını pazarlamaya başlamasıyla gerçek bir devrim yaşıyor (bu nedenle bu yeni ürünlerde artık petrol yok). 35 yıllık araştırma, kaç milyar dolarlık yatırım ve nihayetinde bazı otomobil ve inşaat makineleri üreticileri tarafından geliştirilen ve onaylanan devrim niteliğindeki bir ürünü hatırlamıyorum (tüm BMW'ler en baştan bu yağla donatılacak. 2015 Ocak XNUMX, Liebherr veya Caterpillar gibi makineler ...)

Bunlar, çok düşük sürtünme katsayısına sahip son derece akışkan yağlardır (bu nedenle, yakıt tüketiminde güçlü düşüşler ile, eşdeğer bir "petrol" yağına kıyasla% -6 ve önemli ölçüde uzatılmış yağ değişim aralıklarından bahsediyoruz).

Her ne olursa olsun, herhangi bir katkı maddesi ilavesinin sadece bu yeni nesil yağlayıcılara zarar verebileceği açıktır.

Şu an için 1.2 VTI'm Peugeot tarafından önerilen Toplam 0W-30 "petrol" ile çalışıyor, ancak bir sonraki yağ değişiminde (20000 km'de) Shell "gas" kullanacağım, bu yüzden farkı karşılaştırmak benim için kolay olacak yeni bir araba hakkında olduğu için tüketim.

A+
0 x
Obamot
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 29617
yazıtı: 22/08/09, 22:38
Yer: regio genevesis
x 5864




yılından beri Obamot » 21/12/14, 23:05

Bu nedenle adjuvanlar sadece perlimpinpin tozu olurdu, bu yüzden yalan söylenirdik? Resim

...Ey ... ţey ... Bu mesajý bulmaya çalýţtýđýmýz birden fazla ücretti! QED ...

Umarım, sonunda tüm "hayırseverler" arasında duyulur! do fo-fo ... Geri bildiriminiz için teşekkürler, aferin, harika iş arkadaşlar!

Herhangi bir kural gibi istisnalar da vardır (normal adjuvanlar gibi, ancak bunlar kullanımlarından kısa bir süre önce karışıma eklenmesi gerekir! Havacılıkta, formül 1'de veya her neyse) Ancak bu hiçbir durumda Alain G. tarafından iddia edildiği gibi "yeniden metalleştiriciler"

Öte yandan, markanın resmi temsilcisi olan tamircim (Toyoda) etanol (LPG gibi "kuru" bir yakıttır) kullanacağımı bilerek bana bu konu başlığından tamamen farklı bir katkı maddesi önerdi. (yazar, yağ değişikliklerini aralıksız bırakmayı bile mümkün kılacaklarını önerdi (hayır, merhaba, ne ... bir motorun ömrünü "uzatmaya" geldiğinde bunu yapmanın çok ilginç bir fikri , cüretkar olmalıydı ...) valf yuvalarını mümkün olduğunca korumak için potasyum (K) bazlı ender olanlar gibi!

Diğerleri flashlube gibi çözümler önermektedir (belki de tüm motorları koymayı düşünmeliyiz, çünkü ana sürtünme soğuk çalıştırmalarda yapılır ...

https://www.econologie.com/forums/post277244.html#277244

Ama artık bilmiyorum!
0 x
“Kötülük” kendi kınamasını kendi içinde taşır”

"Göz ardı edildiği" iddia edilen sahte burunların listesi: GuyGadeboisLeRetour, takma ad: Twistytwik, Plasmanu, GuyGadebois, gfgh64, vb.
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79902
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11339

Re: Bir motor katkı maddesinin faydaları




yılından beri Christophe » 23/11/19, 18:05

0 x
kullanıcı avatarı
GuyGadebois
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6532
yazıtı: 24/07/19, 17:58
Yer: 04
x 982

Re: Bir motor katkı maddesinin faydaları




yılından beri GuyGadebois » 23/11/19, 18:19

Birkaç yıl önce, motor yağı Xantia HDI (bir domuz üzerinde patlamadan önce 300 km seyahat etti) motoruna eklediğim toz molibden disülfür aldım, motor daha sessizdi, daha iyi cevap verdi ve tüketim yaklaşık 000L düştü. Ayrıca 0.5T'ye ve dişli kutusuna da koyabilirsiniz.
0 x
“Zekanızı saçmalık üzerinde seferber etmek, zekayı akıllı şeylerde seferber etmekten daha iyidir. (J.Rouxel)
"Tanım gereği neden, etkinin ürünüdür". (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 milyondur, 72 milyon değil" (AVC)
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79902
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11339

Re: Bir motor katkı maddesinin faydaları




yılından beri Christophe » 23/11/19, 18:53

Bu konuda yukarıda konuştuk ama şahsen hiç test etmedim ... bunu nerede buldun (buldun)?

4W5 yağ tezgahına geçerek, yağ katkı maddeleri üzerine 30 sayfada bir dosya açtım:

https://www.econologie.com/huiles-moteu ... brifiants/
https://www.econologie.com/huiles-moteu ... ifiants-2/
https://www.econologie.com/huiles-moteu ... ifiants-3/
https://www.econologie.com/huiles-moteu ... ifiants-4/

Resim

Houlà 2006 ... bu bizi gençleştirmiyor!
0 x
kullanıcı avatarı
GuyGadebois
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6532
yazıtı: 24/07/19, 17:58
Yer: 04
x 982

Re: Bir motor katkı maddesinin faydaları




yılından beri GuyGadebois » 23/11/19, 19:15

Christophe yazdı:Bu konuda yukarıda konuştuk ama şahsen hiç test etmedim ... bunu nerede buldun (buldun)?

Bilmiyorum ... :( Ama bazıları var:
https://graphene-supermarket.com/MoS2-U ... grams.html
0 x
“Zekanızı saçmalık üzerinde seferber etmek, zekayı akıllı şeylerde seferber etmekten daha iyidir. (J.Rouxel)
"Tanım gereği neden, etkinin ürünüdür". (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 milyondur, 72 milyon değil" (AVC)

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 91 misafir yok