Bir motor katkı maddesinin incelemeleri ve faydaları

[GuyGadeboisTheBack]

Arabam için Denso Iridium TT bujilerini bulamadım. Ne de% 100 benzin eşdeğeri.

[Obamot]

Seat için biraz buldum, peki şimdi motor kodunuz nedir?

[Makro]

Evet, haritalandırmalı bir enjeksiyondur.
Ancak Otomatik Soğuk Marş motoru benzinle dolu.
Bu yüzden uzun yolculuklarda 5,3l / 100 ve 4,7l / 100'deyim (motor sıcakken).

Şahsen ... E85'te "oraya gidene kadar" yöntemini kullanarak gözyaşı ile sürmemenizi tavsiye ederim .... Gerçekten oraya gitmek istiyorsanız ... Belki de bilgisayarınızın yeniden programlanması mümkündür. Flexfuel modunda .... Motosikletlerin çok keskin haritaları nadiren E85'in yanmasındaki fazla oksijeni telafi etmeyi mümkün kılar ... Bunu söyledikten sonra ama kişisel olarak bir motosiklet üzerinde denemedim ... J 've Audi TT 10hp'mizde dolu bir depoda E225'a geçme deneyimi vardı (pompada başka hiçbir şey yoktu) .... Fiyaskoya lanet olsun .... Araba çok önemli bir şekilde torku kaybetti, güçlü hızlanmalar sırasında keser 3000 ile 5000 rpm arasında çok bariz bir güç eksikliği (turbo 0.1'e kıyasla bu aralıkta 98 bar kaybetti) ... Bu dolu yolda 52km için 405 litre .... 98'e döndüm .... Her şey normale döndü ... Şu anda 770km'den fazla dolu ... Ama ... Kuru ... Yani Muhtemelen 60 litrede yeniden dengeleyeceğim ... Maaşın ödenmesini bekleyeceğiz ...

[plasmanu]

"şimdiye kadar her şey yolunda!"
Evet, bu iyi bir prensip ve eğer işe yararsa, sadece benzin içeriğini arttırmanız gerekiyor.
Haritalamam zaten 3'ü 1 arada egzoz için zenginleştirildi, bu nedenle E85 üzerinde sürmek için oldukça faydalı.
% 100 sürmeye çalıştım, tekrar yapacağım. Çok fazla bayılma riski ve düşük hızda tork çok önemli olduğundan tambur garantilidir

[Obamot]

E85'in yanmasındaki fazla oksijeni telafi etmeyi nadiren mümkün kılar ...

Demek istediğim bu, denemelisin. yerleşik bilgisayarın ayar aralığına bağlıdır.

Fazla oksijen muhtemelen oldukça tıkalı bir filtre ile azaltılır. Rock & roll, etanol ...!

Yenisinde havayı frenlemeye çalışamaz mıydık (mikro fiber kumaşta olduğu gibi, yavaş yavaş bloke ederek)

[GuyGadeboisTheBack]

Seat için biraz buldum, peki şimdi motor kodunuz nedir?

Gaz için güçlendirilmiş versiyonda 1.5 TSI EA211'dir.

[Obamot]

Ya da bulunamadı. Henüz yok, ancak 1,4 TSI EA211'i tercih edenlerin 1,5 TSI EA211'i de tercih edeceği kanısındayım.
o olurdu aynı motor bloğu daha fazla iç çaplı bir chouilla ile (bize özel baskı makinesini anlatır).

[GuyGadeboisTheBack]

Ya da bulunamadı. Henüz yok, ancak 1,4 TSI EA211'i tercih edenlerin 1,5 TSI EA211'i de tercih edeceği kanısındayım.
o olurdu aynı motor bloğu daha fazla iç çaplı bir chouilla ile (bize özel baskı makinesini anlatır).

Geleneksel bujilerin bu iki motor için aynı referansa sahip olup olmadığına bakmalısınız.

[Obamot]

Bunu gördüm: Buji NGK PKER7A8EGS 95463

Burada açıklanmıştır: https://www.vag-perf.fr/faq/fiche-moteu ... tsi-ea211/

Ve hiçbir yerde çapraz referans bulamadım

NGK bile bu kesin, garip tip için iridyum eşdeğeri sunmuyor ...

[GuyGadeboisTheBack]

Bunu gördüm: Buji NGK PKER7A8EGS 95463

Burada açıklanmıştır: https://www.vag-perf.fr/faq/fiche-moteu ... tsi-ea211/

Ve hiçbir yerde çapraz referans bulamadım

NGK bile bu kesin, garip tip için iridyum eşdeğeri sunmuyor ...

https://www.ebay.fr/itm/PKER7A8EGS-NGK- ... 2956594189