Karşıt pistonlu motorlar ve Bill Gates

[micdhi]

iyi geceler
Çok az gönderiyorum, bu doğru, ama fark ettim, helikopter için karşıt pistonlu motor hakkında konuştunuz.
Yeni taşıma / Helikopter-a-motor dizel dışarı oynandı EcoMotors t9648.html

ancak bu karşıt pistonlu motor, son zamanlarda diğer insanlarla ilgileniyor (tıpkı uzun zamandır benim gibi ..... "hidrolik hibrit arabalar" konusuna bakın)
her halükarda, fatura kapılarının motoru zıt pistonlarla seçmesi ve geleceğin motoru olarak finanse etmesi bana zevk veriyor.
ama bana neden şimdi ve neden bu eski motor olduğunu söyleyeceksin
http://fr.wikipedia.org/wiki/G%C3%A9n%C ... es_Pescara
http://fr.calameo.com/read/0001240572ae5a05fb9e5
http://amicale.puch.free.fr/Historique/ ... n_en_u.htm
http://ppdgemini.com/_PDF/Gemini_100_Sp ... 09_B&W.pdf
özellikle garip bir şekilde sunduğum konunun bağlantı ekomotorlarının motorunun bu son bağlantıya benzemesi
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... utview.JPG
ve son olarak
http://www.autosblog.fr/post/4615/ecomo ... bill-gates
oldukça basit, çünkü, belki de benim gibi, bu motorun:
önemli bir hacimsel oran.
2 pistonun (biri diğerine doğru) olması, mutlaka bir sıkıştırma hızı, dolayısıyla havanın daha hızlı bir şekilde ısıtılmasını sağlar. (dizel için)
aynı zamanda, pistonların karşılıklı mesafeleri daha önemli bir hacim genişlemesi sağlar. >>> Bir şekilde uzun bir strok (uzun strok = tam yanma).
ve bu motor çoklu yakıt olabilir (boş piston motorunu unutmayın)
Az araba / le-dlr-reinvents-motor-Stirling-t3269.html tüketmek

motorun dezavantajı, her şeyden önce, kendinden emişli olmadığı ve ecomotorlar tarafından sunulan, oldukça etkileyici bir çift sargıya sahip olmasıdır.
benim açımdan, (çok yavaş gerçekleşen araştırma ve çalışmamda), sunulduğu gibi, eksenel pistonları benimseyerek, sargı parçasını ortadan kaldırdım, ancak 3 çift silindir (6 piston ve 3 gömlek) ve güç:
turbo elektrik güç kaynağı
http://www.cpowert.com/products/vtes.htm

İlk satırlarda sunulan motor tipi OPOC (Karşıt Piston Karşıt Silindir) hakkındaki eleştirilerinizi ve avantajlarınızı (benimkinden başka) bilmek istiyorum (muhtemelen bu fatura bu seçimde doğrudur.) motor)
sağol
Cordialement

[micdhi]

Tabii ki yüzde 55'e yakın olan bu tip motorun olağanüstü performansı hakkında konuşmayı unuttum.
Umarım başka bir şey unutmadım

[chatelot16]

microsoft çivi ürettiğinde artık çökmeyecek ... ama motor yaparsa korkutucu!

birçok şey söylendi
http://forums.futura-sciences.com/techn ... stons.html
buraya bir katman koyabiliriz ...

[Forhorse]

Bill Gates'in artık Microsoft ile pek ilgisi olmadığını düşünüyorum. Bana öyle geliyor ki, bir süredir tüm sorumluluğu ve karar almayı bıraktı. O "basit" hissedar (doğrulamak için, davayı gerçekten takip etmedim)

[jlt22]

micdhi dedi ki:

Umarım başka bir şey unutmadım

Doxford deniz motorları vardı:

Bkz. Sayfa 5:

https://www.econologie.com/forums/helicoptere-a-moteur-diesel-ecomotors-t9648-40.html

[micdhi]

bonjour.
bu fatura artık "faaliyette" değil, aynı kategorideki diğer motorlar var, biliyorum ...... liste uzayıp gidiyor.
ve fatura neyse ki motor yapmaz .....
Ben şirket ecomotors patent başvuruları baktı, aynı zamanda pistonların doğrusal yer değiştirmeleri sayesinde bir akım üreten motor sunuyor ......
ne zaman unutacağım: "Eşit akım tarama" motorlarının en iyi taramasına sahip olduğunu unuttum:
egzoz, yanmış gazların iyi bir şekilde reddedilme taahhüdüyle, silindirde doğrusal bir yönde, cebri havanın girmesiyle reddedilir, "yeni" hava, unutulmamış "köşe" olmaksızın tüm yer değiştirmeyi kaplar, çünkü Hiç yok . vb
Cordialement

[philippe Schutt]

"Napier Deltic" ile küçük bir araştırma ...
Şu anda üreticilerin hafif silindirlere alerjisi olduğu açık. Sanırım bir nedeni var.

[micdhi]

üreticiler hafif silindirlere alerjidir. Sanırım bir nedeni var.

.

çünkü belli bir nedenden dolayı egzoz ışıkları soğutulmaz.
ancak karşıt pistonlar prensibine göre bu kusur artarak iyileştirilebilir, girişteki hava akışı gerçekten de bu motordaki elektrikli bir turbodan gelen fazla hava yanmış gaz akışını dışarı atar, ancak ek olarak ve özellikle egzoz lambalarını soğutur.
ps: ayrıca, (ama söyleme ) yanmış gazla karışan temiz hava oldukça ilginç bir kirlilik dengesi sağlar ve yine de dünyadaki en iyi verimlerden biri olarak sınıflandırılmıştır. yani bu takimi kullanan baskalar vardi.
eğer iki kez şu anda var olan tüm motorların ışıkları ile gerçekten bir sorun olsaydı, kullanmak için daha çok benzer motorlarımız olurdu.
atmosfere yağ dumanının salınması nedeniyle motosikletlerde (örneğin) her iki zaman da büyük ölçüde kaldırıldı
bu motor 4 strok gibi yağda bağlantı çubuklarına sahiptir.
Cordialement

[Aumicron]

Merhaba micdhi

Şahsen, bu motoru seviyorum. Çok iyi düşünülmüş buluyorum ve 2 zamanlı motorun kusurlarını çözüyor gibi görünüyor.

Umarım Bill Gates'in $$ sayesinde 2 ritmi tekrar ışığa koyar (cinayet amaçlı!) Ve inşaatçıları motive edecektir.

micdhi, başka bir konuda bize Kasım 2010'da Cemagref'teki testlerden bahsettiniz. Bize daha fazla bilgi verebilir misiniz?

[chatelot16]

egzoz ışığının önünden geçen segmentler, silindir başına tek bir pistonla özellikle basit 2 kez 2 katın zayıf bir noktasıdır: tüm egzoz tek bir ışıkla yapılır

2 karşıt piston ile, egzozu çok sayıda küçük ışık arasında dağıtmak mümkündür, bu nedenle ışıklar arasında iyi soğutulmuş yeterli silindir yüzeyi

1 silindir 2 piston 3 biyel kolunun bir başka avantajı, egzoz kısmına emme tarafındaki segmente göre daha az doğrusal hız vermek için egzoz tarafındaki pistona daha az strok koymak

2 biyel kolu ile pistonun 1 biyel kolu ile pistondan daha fazla ağırlık oluşturması, bu nedenle bütünün dengeli olması için daha az strok olması gerekir: egzozu 2 biyel kolu ile pistonun üzerine koyun

Ne yazık ki, motor için yazılımdan daha fazla motor yansıtmıyorlar: egzozu bir taraftaki 2 bağlantı çubuğuna ve diğer taraftaki tek bağlantı çubuğuna koydular, bu da herhangi bir optimizasyonu imkansız kılıyor

Buna ek olarak, pistonun hareketi tam olarak zıt olmamalıdır, küçük bir ofset ilk önce egzozun açılmasına ve en son alımın kapatılmasına izin verir: bu uçak uçaklarında iyi bir şekilde yapıldı ... deltic napier

Bu çizim, bitmemiş bir çalışma ile gözdeki tozdan başka bir şey değildir ... küçük sırlarını saklamak için açıkça yanlış bir çizim yaymadıkça ... lütfen branquignolleri geçerse