Lybra: Enerji eşeği kurtarıldı

[BobFuck]

> jeneratörün günün 24 saati çalıştırılması halinde sağlayabileceği güç ...:
> veya yaklaşık 700W

Kurulum için gereken enerjiyle karşılaştırın, kazıcı yükleyiciyi çevirmek ve hendekleri kazmak için akaryakıt, asfalt ...

Ek olarak, dönüşüm verim hamuru -> enerji muhtemelen bir güneş panelinin çok altındadır ...

Her durumda, aptalca bir alet, hatta bir aldatmaca.

En kötü yanı, seçilmiş yetkililerin teknik becerileri göz önüne alındığında, satması iyi olabilir ...

[Grelinette]

Bir kez daha kayıp bir hareketten (boşa giden bir aracın yani bir geciktirici üzerindeki etkisinin) enerji üretmesi gereken yeni bir teknoloji duyurduk ve bir kez daha uzmanların yorumlarına göre, bu duyuru bir aldatmaca dememek yanlıştır gibi görünüyor.

Konuda uzman olmamak, bir eşyanın sırtına bir aracın geçişinden bu enerji oluşumunun teknik prensibini kısaca açıklayabilir misiniz.
Şok enerjisinin elektriğe dönüştüren bir cihaz tarafından geri kazanıldığını hayal ediyorum, ancak cihazın stroku bana o kadar kısa (12 cm yüksekliğinde) görünüyorsa, ne kadar enerji geri kazanabileceğimizi göremiyorum küçük hareket.
Öte yandan, eğer teknoloji mükemmel olsaydı, arabaların amortisörlerinden başlayarak olası uygulamalar çok sayıda olurdu ...

[Remundo]

hiçbir şey belirtilmedi ...

Yarış zayıf ve kesinlikle bir zorluk ...

Depolama ve regülatör ile çok hassas bir lineer alternatörü ... veya bir hidrolik / pnömatik sistemi düşünebiliriz ...

hatta piezoelektrik

sadece hassas şeyler ve belirsiz enerji verimliliği.

[BobFuck]

Konuda uzman olmamak, bir eşyanın sırtına bir aracın geçişinden bu enerji oluşumunun teknik prensibini kısaca açıklayabilir misiniz.

Kesinlikle, elimizdeki bilgi "eh, ateş püskürten bir roket yapıyoruz ve aya gidiyoruz" seviyesiyle ilgili. Bu yüzden belirsiz

Ancak aptal bir büyüklük hesaplamasına göre (mühendisliğin temeli) mükemmel bir şekilde berbat görünüyor.

Her şeyin% 90'ı bok (mersin balığı kanunu): önemli olan, kazananların öne çıkması ...

[Aumicron]

Öte yandan, eğer teknoloji mükemmel olsaydı, arabaların amortisörlerinden başlayarak olası uygulamalar çok sayıda olurdu ...

Bu fikre 2 bağlantı:

https://www.econologie.com/forums/climaverna ... t8464.html

http://inventions.a.verna.free.fr/compresseur/

[Grelinette]

Siteye bir göz atacağım: http://inventions.a.verna.free.fr/compresseur/

Gerçekten de, hareketin genliği göz önüne alındığında, geri kazanılan enerji miktarı oldukça düşük olmalıdır.

Öte yandan, araç ileri doğru hareket eder etmez mekanizma "sürekli" hareket halindedir ve adaptasyonun büyük basitliği, bu cihazı birçok araç amortisör sistemine monte etmenin çok basit ve ucuz olması gerektiğini göstermektedir. , bisikletle başlayarak.

[Gaston]

Öte yandan, araç ileri doğru hareket eder etmez mekanizma "sürekli" hareket halindedir ve adaptasyonun büyük basitliği, bu cihazı birçok araç amortisör sistemine monte etmenin çok basit ve ucuz olması gerektiğini göstermektedir. , bisikletle başlayarak.

Sadelik sadece belirgindir ...
Asıl zorluk, amortisörün ana işlevini bozmamaktır (aracı yolda tutmaktır)

[bidouille23]

Merhaba,

aynı düşünce tarzında;), o da vardı:

http://www.cleantechrepublic.com/2008/0 ... ectriques/

[Makro]

Aslında ... Yükleyecek eşekler arkasında esas olarak parayı (enerji eksikliği nedeniyle) kurtarmaya çalışıyorlar ...

[Grelinette]

Aslında ... Yükleyecek eşekler arkasında esas olarak parayı (enerji eksikliği nedeniyle) kurtarmaya çalışıyorlar ...

Kesinlikle ... ama gerçek şu ki, bir prensip kendinden ilginç olabilir.

Bugün hala aynı gözlem: para her şeye karar veriyor (ve her şeyi çürütüyor)!

Her gün kullandığımız pazarlama ve lobilere yönelik sistemlerde pek çok icat ya da sadece ilginç gelişmeler var.

Ticarette oldukça kolay bulunan ve ergonomi veya boktan kaliteli olan bazı nesneleri ve aynı kullanım için çok daha iyi tasarlanmış ve fonksiyonel olan ve bulmak neredeyse imkansız.

Ticaret ve pazarlama kuralları sağduyunun kuralları ile bağdaşmaz!