Hafif havacılık ve ULM dizel motorları, dizel pazarı

Ulaşım ve yeni ulaşım: enerji, çevre kirliliği, motor yenilikleri, konsept otomobil, hibrid araçlar, prototipler, kirlilik kontrolü, emisyon standartları, vergi. tek tek taşıma modları: taşımacılığı, organizasyon, Carsharing veya carpooling. olmayan veya daha az yağ ile taşınması.
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79957
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11365




yılından beri Christophe » 28/09/10, 09:28

Teşekkürler şef, ama yine de onlara sor ... bunun için onlarla düşmek saçma olurdu ...
0 x
kullanıcı avatarı
Capt_Maloche
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 4559
yazıtı: 29/07/06, 11:14
Yer: Ile de France
x 42




yılından beri Capt_Maloche » 05/05/11, 23:29

Bay Pennec'ten bağlantıyı kaldırmamı isteyen bir e-posta aldım

Bugün onun isteği üzerine yapılan şey

Sanırım birçok indirme yapmış olmalı
0 x
"Tüketim arama teselli, büyüyen varoluş boşluğu doldurmak için bir yol benzer. Çevre bilincinin artırılması tuşu, hayal kırıklığı ve biraz suçluluk, bir sürü ile." (Gérard Mermet)
Aahh, OUCH, Ouille, Ah! ^ _ ^
kullanıcı avatarı
antoinet111
Büyük Econologue
Büyük Econologue
mesajlar: 874
yazıtı: 19/02/06, 18:17
Yer: 29 - Landivisiau
x 1




yılından beri antoinet111 » 30/08/11, 20:04

bu uçağın birçok açıdan uçmak için gerçekten harika olduğunu söylemek için biraz yukarı.
0 x
Ben somut yazı ve pratiklik yazma için oy.
eylemciler ve tavan vantilatörü aşağı!
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79957
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11365




yılından beri Christophe » 12/04/15, 18:19

Ben küçük 5 yaşındaki Cuma benim ilk uçuş, şans (şans?) Dizel uçakta olmasını istedim: Elmas DA40 TDi! Wiki'ye göre Thielert TAE 125-01 (Centurion 1.7) veya TAE 125-02-99 (Centurion 2.0) motoru!

Ve daha sabit bir motor hızını garanti eden değişken değil

Bu motorla bu model hakkında bilgi bulmak hala oldukça zor:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Diamond_DA40
http://en.wikipedia.org/wiki/Diamond_DA40

Bu dizel versiyon ABD'de açıkça onaylanmadı (lobi biten te voila!)

İşte kısa bir makale: https://www.econologie.info/share/partag ... pyLPVx.pdf
0 x
kullanıcı avatarı
Citro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5129
yazıtı: 08/03/06, 13:26
Yer: bordo şarabı
x 11




yılından beri Citro » 13/04/15, 10:33

Konunun ve içerdiği bilgilerin ortaya çıkarılması için teşekkür ederiz.

Performans, yolcu başına 2km başına 100 litre ile dikkat çekicidir, enerji eşdeğerindeki en iyi elektrikli arabalardan (yalnız kullanılan) neredeyse çok daha fazladır. Ama özellikle 250kmh'lik bir seyir hızı ile. :P

Yolcu başına 3km'de 100 litrelik bir tüketimin yaygın olarak reklamını yapan uçaklarla paralel hale getirmeye yardımcı olamıyorum (uçak doluysa, bu her zaman böyle değildir).

Dikkatli aerodinamiğe sahip hafif bir uçağın çok daha az tüketebileceği uzun zamandır bilinmektedir.

Karbon fiber, ahşap veya metal hücrelere kıyasla daha düşük ağırlık ve bakım maliyeti ile çok sayıda pazar payı kazanmaktadır.
Dizel, tüketim ve sessizlik açısından ek bir boyut getiriyor.

Ayrıca, elektrifikasyonun, gelişimdeki modellerin gösterdiği gibi, okul uçakları ve bir saatten kısa uçuşlar için çok umut verici bir gelişme olduğunu biliyoruz.

Elektrik motorlarının olağanüstü verimliliğine ek olarak, elektrik modunda taksi yapmak eklenir, bu da toplam enerji tüketimini% 10'dan fazla azaltır.

Müdahalen, kendime biraz vaftiz teklif etmemi istiyor. : Sevimsiz:
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79957
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11365




yılından beri Christophe » 13/04/15, 12:25

Citro'm hoş geldiniz!

Ne? Henüz vaftiz edilmedin mi? : Sevimsiz: : Sevimsiz:

Evet, dizel bir uçak çok ekonomik olabilir ... işgal edildiği sürece! En iyi arabalara kıyasla gerçek enerji verimliliğini hesaplamak ilginç olurdu!

DA40: 19 yolcu için 250 km / s'de 4 L / s, yani 1.9 L / 100km.

Otomatik: 6 yolcu için 100km / s'de 120 L / 4km veya 1.25 L / 100km Yolcu ... 2 kat daha yavaş olması ve gücün (dolayısıyla tüketimin) hız küpü gibi değişmesi dışında. .

Bir tahmin yapmak için sürtünme denklemini kullanacağım!

Taksiyle ilgili olarak, son zamanlarda küçük elektrikli uçakların bazı prototiplerinin tekerlek motorlarıyla donatıldığını okudum ... ancak şimdilik, bu, elektriği rekabetçi hale getirmek için bir fikir olarak yeterli! Ama taksi yolunda okullaşma ilginç!

İşte vaftiz bazı resimler, size daha da koyma arzusu verebilir;)

Minyatür modda Bouillon (Bu etkiyi seviyorum):
Resim

Orval Manastırı:
Resim

Diğer fotoğraflar burada:
https://www.econologie.com/forums/edf-lac-ar ... 13865.html

GPS izi ve rakım / hız profili:

Resim

ps: ve hibrit düzlem? bu ne zaman
0 x
kullanıcı avatarı
Citro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5129
yazıtı: 08/03/06, 13:26
Yer: bordo şarabı
x 11




yılından beri Citro » 13/04/15, 13:42

Hibrid uçaklar için, tesisatın aşırı ağırlığı, neden olduğu kayıpları büyük ölçüde telafi etmelidir.
Yatırımın geri dönüşünden ve kullanım maliyetinden bahsetmiyorum, çünkü otomobilin aksine, alıcılar finansal ins ve çıkışlara çok yakından bakıyorlar ...

E-fan üyesi forum Taksi yolunda taksi sırasında değil, aynı zamanda kalkıştan önceki hızlanma aşamasında harcanan enerjiyi de önemli ölçüde azaltan elektrik çekiş gücüne sahiptir.
Belirtilen durumda, tahrik tekerleği uçağı yaklaşık 60kmh'ye hızlandırır ve fanların kalkışa başlama hızı. :P

Uçak üreticileri arasında, motorlu iniş takımları da tüketimin yanı sıra havaalanı maliyetlerini azaltmak için de inceleniyor, çünkü uçaklar daha hızlı bir şekilde terminale gidebiliyor ve yardımı olmadan manevralar yapabiliyor. "TRACMA".

Daha sonra doğrudanAPU

"Vaftiz" için, ben bir inançsızım, ancak bu kendimi havaya göndermeme engel olmadı:
Transal, DC10, Süper eşekarısı, 747, Pilatus ve tek başıma beni Pilatus'tan atıyor. : Lol:

Ama bazı arboreal dikkat dağıtıcı unsurların yanı sıra inekler zeminden ayrıldığımdan bu yana 25 yıl geçti ...

Oğlum hazırlamayı reddetti BIA okulun teklif etmesini sağladı. : Cry:
Umarım kızım daha girişimci olur, bu yüzden vaftiz fikri başlar ... : Fikir:
BIA'da başarıya genellikle ücretsiz bir uçuş eşlik eder. 8)
Ama bence bir "keşif uçuşu iştahı kabartabilir." : Fikir:
0 x
kullanıcı avatarı
Capt_Maloche
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 4559
yazıtı: 29/07/06, 11:14
Yer: Ile de France
x 42




yılından beri Capt_Maloche » 02/05/15, 12:47

Seviyorum !

Havacılıkta dizel en iyisidir

yakıt ve don problemlerinden çıkmak (her neyse yönetmek için ne olursa olsun)
daha az yanıcı
daha iyi verim
sadece biraz daha ağırlık
0 x
"Tüketim arama teselli, büyüyen varoluş boşluğu doldurmak için bir yol benzer. Çevre bilincinin artırılması tuşu, hayal kırıklığı ve biraz suçluluk, bir sürü ile." (Gérard Mermet)
Aahh, OUCH, Ouille, Ah! ^ _ ^
kullanıcı avatarı
antoinet111
Büyük Econologue
Büyük Econologue
mesajlar: 874
yazıtı: 19/02/06, 18:17
Yer: 29 - Landivisiau
x 1




yılından beri antoinet111 » 02/05/15, 12:58

Capt_Maloche yazdı:Seviyorum !

Havacılıkta dizel en iyisidir

yakıt ve don problemlerinden çıkmak (her neyse yönetmek için ne olursa olsun)
daha az yanıcı
daha iyi verim
sadece biraz daha ağırlık


motorun ağırlığı yakıtın taşınması ile telafi edilir çünkü motor daha az yakıt tüketir.

ateşleme yok, küçük elektronik, bu nedenle motor kırılması dışında uçuşta kapanma mümkün değil. (Enjeksiyon pompası solenoid valfi YOK)
0 x
Ben somut yazı ve pratiklik yazma için oy.

eylemciler ve tavan vantilatörü aşağı!
Makro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6915
yazıtı: 04/12/08, 14:34
x 1949




yılından beri Makro » 06/05/15, 21:41

Citro yazdı:Oğlum hazırlamayı reddetti BIA okulun teklif etmesini sağladı. : Cry:
Umarım kızım daha girişimci olur, bu yüzden vaftiz fikri başlar ... : Fikir:
BIA'da başarıya genellikle ücretsiz bir uçuş eşlik eder. 8)
Ama bence bir "keşif uçuşu iştahı kabartabilir." : Fikir:


Bir keşif uçuşu ve özel pilot lisansı almak için anahtara iyi bir hibe verilmesi (iyi bir% 25 indirim) ... Büyük Minimacro devam etmek istemiyordu ... sunulan eğitmen ile iki saat pilotluk biliyorum ...
Bugün (iki yıl sonra) bir yaz işi için işe alma anlaşması aldı, sonra bts sırayla havacılık parçalarını taşeron bir şirkette ... Tahmin et biraz daha ne yaptı sınıf arkadaşlarına ???? Matematik sonuçları değil ... BIA'sı ..

Eksileriyle Citro ... Bazen potasiti kötüye kullanmazsın ... Birkaç aydır burada değildim ve iyi dizel demiştin ... : Mrgreen:
0 x
Başarınızın intikamını alın. senin yokluğunla cezalandırıldı. Sessizliğinle öldür. Yaşama sevincinizle kazanın

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 172 misafir yok