Yeni Peugeot hibrid benzin / hava: 3l / 100Km

Ulaşım ve yeni ulaşım: enerji, çevre kirliliği, motor yenilikleri, konsept otomobil, hibrid araçlar, prototipler, kirlilik kontrolü, emisyon standartları, vergi. tek tek taşıma modları: taşımacılığı, organizasyon, Carsharing veya carpooling. olmayan veya daha az yağ ile taşınması.
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 80048
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11392

Re: Yeni hibrid Peugeot benzinli / basınçlı hava: 3l / 100Km




yılından beri Christophe » 22/03/18, 16:30

chtek6 yazdı:Zenci herif ruhuyla barış içinde öldü


Aslında ... 2016 75 yıllarında öldü, bunu bilmiyordum ... Evet, ruhu için barış ... Onunla Fransa'nın güneyindeki fabrikasında gerçek bir 2002 ile tanışmıştım. zamanın bir tanıdığı için.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Guy_N%C3%A8gre
0 x
kullanıcı avatarı
1360
Éconologue iyi!
Éconologue iyi!
mesajlar: 447
yazıtı: 26/07/13, 07:30
Yer: İsviçre
x 36

Re: Yeni hibrid Peugeot benzinli / basınçlı hava: 3l / 100Km




yılından beri 1360 » 22/03/18, 18:53

chtek6 yazdı: Ayrıca Negro adam arabası sevgilim, neredeyse bir aldatmaca ve gerçek bir finansal aldatmaca oldu.


Bu doğru ve bildiğim kadarıyla uzun kariyeri boyunca "icat ettiği" ne işe yaramadı (1'lerde F80 için yaptığı döner zamanlama motoru gibi).

Ruhu için barış ve bu konuşmacı tarafından kızardı sanayiciler ve yatırımcılar için çok kötü.

Olduğunu söyledi, swagger yüksekliği hala Rarénergia;)
0 x
kalıba almak çok zor çalışıyor, bir pasta gibi bakıyor biter.
Janic
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 19952
yazıtı: 29/10/10, 13:27
Yer: bordo
x 3768

Re: Yeni hibrid Peugeot benzinli / basınçlı hava: 3l / 100Km




yılından beri Janic » 23/03/18, 08:06

1896'ten Pittsburgh HK Porter Şirketi, Charles B. Hodges9 tarafından icat edilmiş basınçlı hava lokomotiflerini tanıttı. İkili ve üçlü genleşme motoru (yüksek ve düşük basınçlı silindirler) atmosferik bir ısı eşanjörü ile desteklenmiştir. İlk genişleme ile soğutulan basınçlı hava, ortamdaki hava tarafından ısıtılarak aşırı ısıtılmış su cihazının gereksiz hale getirilmesi ve genel verimin büyük ölçüde iyileştirilmesi sağlandı. 1930 yılına kadar Amerika Birleşik Devletleri'nin doğusundaki kömür madenlerinde binlerce Porter lokomotifi kullanıldı. Dünyadaki diğer üreticiler, duman veya toza tolerans göstermeyen endüstrilerdeki maden ve fabrikalar için benzer makineler üretmiştir. Özerklik, çok yüksek basınçta (250 bara kadar) hava tankları inşa etme olasılığı ile arttı. Bu makineler, düşük emisyonlu gaz motorlarının ve gelişmiş elektrik akümülatörlerinin geliştirilmesinden önce 1950 yılına kadar hizmet etti.

https://fr.wikipedia.org/wiki/V%C3%A9hi ... prim%C3%A9
Hata, bireysel kullanım için elektrik veya termal ile rekabet edebilecek bir araç yapmak istemekti.
0 x
"Taşlarla bir ev yapmak gibi gerçeklerle bilimi yapıyoruz: ancak gerçeklerin birikimi bir taş yığını olmaktan çok bir bilim değil" Henri Poincaré

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 131 misafir yok