Yeni Peugeot hibrid benzin / hava: 3l / 100Km

Ulaşım ve yeni ulaşım: enerji, çevre kirliliği, motor yenilikleri, konsept otomobil, hibrid araçlar, prototipler, kirlilik kontrolü, emisyon standartları, vergi. tek tek taşıma modları: taşımacılığı, organizasyon, Carsharing veya carpooling. olmayan veya daha az yağ ile taşınması.
kullanıcı avatarı
Flytox
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 14175
yazıtı: 13/02/07, 22:38
Yer: Bayonne
x 894




yılından beri Flytox » 23/01/13, 22:52

BobFuck yazdı:... Ve otoyolda% 5'lik bir tepe üzerindeyse, 20kW daha eklersiniz. Sonra, eğer şart bir kamyonu sollayın ve bu nedenle ön rüzgarla hızlanın ...

Güç nécessaire 1.5 tonluk bir araba için, sürülebilir demek Bir otoyolda 100hp veya 75kW'da ve yine orada, biz sporda değiliz. Aşağıda tehlikeli.

Arabayı hafifletir ve biraz daha yavaş sürersek, 1 ton ve 60 hp, sorun değil.

Petrol motorlarının çoğunun bu kadar güçlü olmasının nedeni budur ...


Hey Bobfuck, başka bir hayatta araba satıcısı / hırsız değil miydin? : Mrgreen:

"Motorlu" büyük bir araç mükemmel şekilde sürülebilir, çok daha az tehlikeli ve iyi yapılırsa daha ekonomiktir.

Buzağılar asla kimseyi tehlikeye atmadı. Yalnızca araçlarının olanaklarını bilmeyen ve nasıl önceden tahmin edeceklerini bilmeyen kötü sürücüler (çok fazla ego veya testosteron) kendilerini tehlikeye atar ve başkalarını tehlikeye atar. : Mrgreen:
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 17274
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 5816




yılından beri Remundo » 24/01/13, 00:01

Bobfuck gergin bir sürücü mü?

40 HP ve 1500 kg ile kamyonları sorunsuz takip edeceğinizi garanti edebilirim.

Sol şeritte kenarlardan kurtulmak istiyorsanız çok sıkı olacaktır. :P
0 x
geri çekilme zamanı geldi
BobFuck
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
mesajlar: 534
yazıtı: 04/10/12, 16:12
x 2




yılından beri BobFuck » 24/01/13, 08:05

Remundo yazdı:Bobfuck gergin bir sürücü mü?


Aslında çok iyi sürüyorum. Acelesi olan sürücüleri anlamıyorum: neden motosiklet almıyorlar? lol. Ancak güzel bir arabaya sahip olmak için yine de minimum güce ihtiyacınız var.

Ben sadece bisikletimle hız yaparım : Mrgreen:

Sonunda, 40 HP ve 1500 kg, kimse almıyor, bir sebebi var ... ortalama bir Fransız araba kullanıyormuş gibi davranmıyor ...

Sorun N ° 1, bir pazarlama ve tutum sorunudur: Sabahları 1 kişiyi işe almak için kafa karıştırıcı araba ve uyarlanmış ulaşım araçlarını bırakmalıyız.
0 x
Janic
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 20161
yazıtı: 29/10/10, 13:27
Yer: bordo
x 3895




yılından beri Janic » 24/01/13, 08:11

Yetersiz olan 40hp değil, 1500 kg fazlasıdır!
0 x
Janic
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 20161
yazıtı: 29/10/10, 13:27
Yer: bordo
x 3895




yılından beri Janic » 24/01/13, 08:42

daha eksiksiz bir makale için
http://www.auto-innovations.com/actuali ... alite.html
Ingocar'a yaklaşıyoruz!
0 x
kullanıcı avatarı
Gaston
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 1910
yazıtı: 04/10/10, 11:37
x 88




yılından beri Gaston » 24/01/13, 11:16

Sayılarla bir makale 8)

Böylece hidrolik deponun 42Wh (1,5 kg kurşun-asit pil veya yaklaşık 500 gr lityum eşdeğeri) içerebileceğini ve 10 saniyede doldurulduğunu öğreniyoruz.

Bu, geri kazanım sisteminin ... 15kW gücüne sahip olduğunu hesaplamayı mümkün kılar (bu nedenle elektrikli hibritlerle aynı sıradadır).

Deponun bir inişin ilk birkaç saniyesinden sonra doldurulacağını da anlıyoruz, böylece sistem şehirde fazladan temin edebilirse, yoldaki tüketim üzerinde neredeyse hiçbir etkisi olmayacak.
0 x
kullanıcı avatarı
Did67
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 20362
yazıtı: 20/01/08, 16:34
Yer: Alsas
x 8687




yılından beri Did67 » 24/01/13, 12:01

France2 gazetesi birkaç yüz metrelik bir özerklikten bahsetti, bana öyle geliyor ki ...

Hızlanma / frenleme sırasında sürüş dışında,% 45 olası tasarruf konusunda şüpheliyim !!! Ve "standart döngüde"% 25'te daha da fazlası ...

Bu yaz Ion promosyonuyla ilgili yazdıklarımı asla unutmadım: Peugeot'nun onlar hakkında olumlu bir konuşmaya ihtiyacı var.

Bu yaz, Montebourg / hükümet ile olan ilk çatışmanın ardından, "rpomo" İyonu'ydu.

Orada Aulnay tarafında işler yeniden kızışırken 2016 için bir projeden bahsediyoruz ...

Her seferinde medyanın dikkatini dağıtıyor ... Ve unutuyoruz ...
0 x
kullanıcı avatarı
Gaston
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 1910
yazıtı: 04/10/10, 11:37
x 88




yılından beri Gaston » 24/01/13, 12:08

Did67 yazdı:France2 gazetesi birkaç yüz metrelik bir özerklikten bahsetti, bana öyle geliyor ki ...
Depolama kapasitesi ile tutarlıdır.

Did67 yazdı:Hızlanma / frenleme sırasında sürüş dışında, olası% 45 tasarruf konusunda şüpheliyim !!!
"BobFuck" modunda : Mrgreen:

Did67 yazdı:Bu yaz, Montebourg / hükümet ile kafa kafaya çatışmanın ardından, bu Ion "promosyonu" idi.
Ayrıca hızlı bir şekilde maksimum miktarda nakit getirmek de gerekiyordu.
0 x
kullanıcı avatarı
Did67
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 20362
yazıtı: 20/01/08, 16:34
Yer: Alsas
x 8687




yılından beri Did67 » 24/01/13, 13:29

Gaston yazdı:
Did67 yazdı:Bu yaz, Montebourg / hükümet ile kafa kafaya çatışmanın ardından, bu Ion "promosyonu" idi.
Ayrıca hızlı bir şekilde maksimum miktarda nakit getirmek de gerekiyordu.


Demek istediğim, elbette her zaman "nesnel bir neden" vardır. Mistsubishi taahhüdünün ardından stoktan arındırma ihtiyacı aşikardı. Yani bu iyonları "nakite çevirin". Tamamen katılıyoruz.

Söylemek istediğim, PSA'da, tam da ilgi odağındayken, bu tür "operasyonları" veya "duyuruları" "dengelemek" için bir iletişim sanatı var gibi görünüyor. kötü bir neden ve onu "olumlu vızıltıya" "dönüştürmek", bu da olumsuz kampanyayı kesiyor!

Yani bir bakıma "ek olarak".

Bu sadece bir mahkumiyet ...

İşe yaradığının kanıtı: tüm bunları 5 sayfadan fazla tartışmaya başladık!
0 x
Obamot
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 30186
yazıtı: 22/08/09, 22:38
Yer: regio genevesis
x 6015




yılından beri Obamot » 24/01/13, 14:45

Gaston yazdı:Sayılarla bir makale 8)

Böylece hidrolik deponun 42Wh (1,5 kg kurşun-asit pil veya yaklaşık 500 gr lityum eşdeğeri) içerebileceğini ve 10 saniyede doldurulduğunu öğreniyoruz.

Bu, geri kazanım sisteminin ... 15kW gücüne sahip olduğunu hesaplamayı mümkün kılar (bu nedenle elektrikli hibritlerle aynı sıradadır).

Deponun bir inişin ilk birkaç saniyesinden sonra doldurulacağını da anlıyoruz, böylece sistem şehirde fazladan temin edebilirse, yoldaki tüketim üzerinde neredeyse hiçbir etkisi olmayacak.

Janic'in bağlantı videosu tüm modları açıklıyor.
Çok iyi düşünülmüş.
0 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 113 misafir yok