Havacılık ve çocukların hayalleri üzerine EELV tartışması (Poitiers Belediye Başkanı)

[sen-hayır-sen]

Sorun, havacılık tarafından üretilen CO2 değil (CO3 emisyonlarının% 2'ünden daha azı) değil, yakıt sağlamaya yardımcı olduğu kitle turizminin dev lojistik zinciridir.

[ABC2019]

Hidrojenle uçak uçurmak istersek, kitle turizmi sorunu hızla çözülecektir ...

[yves35]

, bonsoir

[
Havacılıkta hidrojene gelince, bütün mesele onu üretmektir ve kendimizi birkaç gösteri cihazıyla sınırlamazsak bu hiçbir şey değildir.

Bunu üretme sorununun tesadüfi olduğuna inanıyorum, ancak öte yandan hidrojenin korkunç derecede hafif ve tankların (ağırlık ve hacimler) sorunu büyük bir engel haline geliyor (mühendisler bizi kızdırıyor, değil mi? ?). Doğrudan mı yoksa yakıt hücresi ile mi yakılacağı. Altyapıdan bahsetmeye bile gerek yok ....
Aşağı Bretanya'daki makamlarda dedikleri gibi: "Onu görmeyeceğiz ..., çocuklarımız olabilir"

yves

[GuyGadeboisTheBack]

(mühendisler bizi kızdırıyor, değil mi?)

Kemerin altındaki sapkın mücadelenin yanı sıra (biz size alıştık), mühendislerin hidrojenin kendine özgü özellikleriyle hiçbir ilgisi yok.

[sen-hayır-sen]

Hidrojenle uçak uçurmak istersek, kitle turizmi sorunu hızla çözülecektir ...

"Yeşil" hidrojenden güç alan önemli bir filo göreceğiz aslında yarın değil.
Hidrojen, medyanın seçtiği bir sektörü yeşillendirmek için sadece bir bahanedir ... insanları evlerinden 8000 km uzakta selfie çekmeye teşvik edenlerle aynı ...
Aslında, ticari uçakları hidrojenle uçurmak istemenin (ekonomik, teknik ve ekolojik olarak) çok daha fazlası şüphelidir.Enerji yatırımının geri dönüş oranı kasvetli olacaktır, bir şeyin büyük bir ölçekte kısa vadede uygulanabilirliğinden bahsetmeye bile gerek yok. (önümüzdeki 30 yıl).
Ile Tüm yağ tepe ve finansal piyasaların oynaklığı, öncelik muhtemelen dünyanın dört bir yanındaki turist kitlelerini makul bir fiyata uçurmaktan başka bir yerde olacaksa ... ve o zaman her halükarda artık imkânları olmayacak!
Öncelik, daha çok demiryolları ve sırtlama taşımacılığının geliştirilmesidir, ancak, bu önlemlerin tümü liderlerimiz için özel bir ilgi alanı oluşturmuyor, çünkü bunlar mümkün!

[GuyGadeboisTheBack]

Öncelik, daha çok demiryolları ve sırtlama taşımacılığının geliştirilmesidir, ancak, bu önlemlerin tümü liderlerimiz için özel bir ilgi alanı oluşturmuyor, çünkü bunlar mümkün!

+ 1000

[sicetaitsimple]

Öncelik, daha çok demiryolları ve sırtlama taşımacılığının geliştirilmesidir, ancak, bu önlemlerin tümü liderlerimiz için özel bir ilgi alanı oluşturmuyor, çünkü bunlar mümkün!

+ 1000

Aix-en-Provence'a gittiğinizde otobüse biner misiniz?

[GuyGadeboisTheBack]

Aix-en-Provence'a gittiğinizde otobüse biner misiniz?

Hayır, helikopteri alıyorum.
Ps: Yukarıda tren ve sırtlama hakkında konuşuyorduk. Otobüs yok.

[sicetaitsimple]

Aix-en-Provence'a gittiğinizde otobüse biner misiniz?

Hayır, helikopteri alıyorum.
Ps: Yukarıda tren ve sırtlama hakkında konuşuyorduk. Otobüs yok.

Bu, trenle kamyonla tamamen aynı problemdir (otobüs ve bireysel araba).
Bu arada, gittiğinizde trene biniyor musunuz (eğer doğru hatırlıyorsam?) Almanya'da eşinizle birlikte?

[GuyGadeboisTheBack]

Sadece ....... Bu arada ..........

Evet evet. Ona söyleyeceğiz, ha?