Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ...İlk hidrojen trenleri

Ulaşım ve yeni ulaşım: enerji, çevre kirliliği, motor yenilikleri, konsept otomobil, hibrid araçlar, prototipler, kirlilik kontrolü, emisyon standartları, vergi. tek tek taşıma modları: taşımacılığı, organizasyon, Carsharing veya carpooling. olmayan veya daha az yağ ile taşınması.
Bardal
Éconologue iyi!
Éconologue iyi!
mesajlar: 292
yazıtı: 01/07/16, 10:41
Yer: Ve 56 45
x 106

Re: ... İlk hidrojen trenleri

okunmamış Mesaj yılından beri Bardal » 13/10/18, 17:14

geo444 şunu yazdı:
Ahmed yazdı:Ben "düpedüz Biyokütle-Şüpheci!" Herhangi bir türden bir süreç nedir ve bir CO² bakış açısından erdemli olduğunun varsayımı ...

Bu son derece basit :
la biyokütle - özellikle de hiçbir şey yapmazsak şu anki durum ...
yine de kaybolarak biter CO2 ve CH4 = GHG 100 kez daha Güçlü!

Anaerobik sindirim, yarı-ücretsiz bir üretim sorusu GES'dir.
... ve Carrément Gratuite "Demokratlar / Otokrasiler" den Petrol + Gaz'a karşı
ve ~ 40 à ~ 80 Milyar Yılda $!

la biyokütle Sonsuza kadar yenilenir ...
-vs- Petrol + Gaz, GHG'leri artıran Fosil Enerjileri!

: Wink:


Çok aldanmayın, Geo, biyokütle zaten Fransa'da ve dünyada yenilenebilir enerjinin ilk kaynağıdır ve mevcut denge rakamlarınızdan çok daha düşüktür. Almanya'da (Dünya Dostları, bu sektörü Almanya'da temsil eden ekolojik felaketi zaten çoktan reddetti) ve aynı zamanda Fransa'daki ormanların mevcudiyetini tam olarak anladım (bakınız: http://www.lutopik.com/Lutopik_8web.pdf ), bazılarından daha düşük ...

Muhtemelen küçük dağınık tesisler için çok seyreltici yakıt şeklinde (muhtemelen 1990'ten beri Fransa'da kullanımı azalmıştır) odundan biraz daha fazla enerji elde etmek mümkün olacaktır (bu, en kirletici ısıtma); ama olmayacak la Enerji mucize kaynağı, taşıma, Fransa (daha 500 TeraWh fazla / yıl) tüketilen enerji üçte üzerinde temsil özellikle de; aynı büyüklükte değiliz.

Ayrıca, bu "yenilenebilir biyokütleyi sonsuza kadar" taşıyan ve besleyen dünyanın, verimli kalmaları için ürettikleri şeylerin bir kısmının onarılması gerektiğini hatırlatırım; Alman biyo-gaz üreticileri çok az endişe ediyor gibi görünüyor; zemini çekebilecekleri yerden çekerek, onları yaşamaya devam eden kamu sübvansiyonları sürecek; Toprağın korunması ile ilgili sürdürülebilir tarımla ilgisi yok ... http://www.amisdelaterre.org/Mais-metha ... icite.html ).

Bütün bunlar "biyokütle kuşkuculuğu" ile değil, yalnızca gerçekçilik uğruna değil, ve sistematik olarak yanlış bir şekilde borçlanma yolu değildir.
2 x

geo444
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 13
yazıtı: 24/09/18, 18:49
Yer: Mars.
x 1

Re: ... İlk hidrojen trenleri

okunmamış Mesaj yılından beri geo444 » 16/11/18, 19:26

bardal şunu yazdı:... Biyokütle, küresel olarak, dünyanın önde gelen yenilenebilir enerji kaynağıdır.
ve Kullanılabilir bakiye söylediklerinizden çok daha düşük...

Bu dezenformasyon ... yoksa kendinizi yalnız mı tutuyorsunuz? : Mrgreen:
> bu linki oku STP: https://france-biomethane.fr/2018/03/26/gaz-vert-le-gouvernement-donne-un-coup-daccelerateur/
Yönetici Özeti : france-biomethane.fr/2018/03/26 48 Tarımsal atıklardan ürün ° Green Gaz bioMethane siteleri,
1% neredeyse hiç Conso. Toplam gaz 800'ten daha az GWh, 2017 yılında GRDF Şebekesine enjekte edildi; 10 TWh,
13 Almanya’da Tanımlanan 860 Projelerinden daha fazlası, İdari Prosedürleri basitleştirmek için gereklidir ...

ve bu sayfa sadece Tarımsal Atıklarla İlgili ...
- Çamur Çamurları, vs. ... Drenaj İstasyonları, Tutma Gölleri vb. ... Kanalizasyon Arıtma İstasyonları vb.
- Eski çöplükleri kaldırın ya da tonlarca Metan üreten Seyrinde ... kendi iradeleri olmadan!
- CO2 ve Metan'da yerinde çürüyen fırtınalar nedeniyle Ağaç Boyutları, Chablis'in Kalanları ...
- Kantinler, restoranlar, evler, kazalar, satılmayan vb.
-Zut ... Yosun, hendekler, ördek çiftçileri vb. Hakkında konuşmayı unuttum.
Tüm bunların yine de CH4 / CO2'ta biteceğini düşünmelisin!

Şu anda değer bile vermiyoruz 1% Biyo-Atık Manna'nın Tanıtımı Bio-Gaz, Etanol, vb ...

bardal şunu yazdı:... ve ayrıca sizi tam olarak müsaitlik durumuna yönlendiriyorum Fransa Ormanı...

Fransa'daki güzel ormanlarımızı bile yazmanıza gerek yok!
Ama ... onları fırçalamazsak - ve daha fazla Giga tonlarca Biyo-Kütle - Kaliforniya'daki gibi bitecekler! :(
> aylarca Doubs à Sec! :o

Glifosatı ve diğer makineleri yasakladığımızda, Robot Yabani Otları satacağız ...
- ve daha fazla Giga tonlarca Biyo-Kütle Gaz, Alkol, vb Valorize için ...

bardal şunu yazdı:... Size ayrıca bu "yenilenebilir biyokütleyi sonsuzluğa taşıyan" besleyen ve besleyen dünyanın,
verimli olması için bir kısmına ihtiyacı var ...

Pôvre ... Fransa’da bir Methanizer Yapmaya İzin Vermek için 10-12 yılını almalı ...
... bu hızda ... 100 yıl sonra tekrar konuşacağız ... olacağız ~ 25% ?
Hiçbir şey yapmazsak, Gezegen çok uzun zaman önce tıkışacak!

Bu arada ... Metanizerlerin Kalıntısı çok etkili bir 100 Gübre% Bio! : Roll:

Ve bir şeyi unutuyorsunuz: Almanya 2 kat daha yoğun nüfuslu ve 3 daha sanayileşmiş ...
... bu Büyük Güzel Vahşi Ülkemiz ... ortadaki boşlukla dolu!

;)
0 x
moinsdewatt
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 3700
yazıtı: 28/09/09, 17:35
Yer: Isére
x 328

Re: İlk hidrojen trenleri

okunmamış Mesaj yılından beri moinsdewatt » 16/11/18, 19:41

Pepy, 2035’te SNCF’de dizel lokomotiflerin sona ermesini istiyor

Reuters 16 / 11 / 2018

SNCF, 2030-2035'in dizel lokomotiflerini kullanmayı, hidrojenle çalışan trenler de dahil olmak üzere değiştirmeyi bırakacağını söyledi.

RTL'den Guillaume Pepy, "Demiryolu dizelinden 2050’te değil, planlandığı gibi 2030-2035’ten çıkmalıyız." Dedi.

Bunu yapmak için demiryolu şirketi, Alstom tarafından geliştirilen hidrojen lokomotiflerinin prototiplerine güveniyor.

Guillaume Pepy, "Gelecek yılın başından itibaren operasyonu durduracağız. Yaz aylarında sipariş vereceğiz, muhtemelen Alstom prototipleri olacak ve bu prototiplere sahip olacağımızı umuyorum. 2022 Fransa'da başlıyor," dedi.

SNCF trafiğinin çoğunluğu şimdi elektrikli izlerle taşınmasına rağmen, dizel lokomotifler hala şirketin filosunun% 20'ini temsil ediyor.


https://www.boursorama.com/actualite-ec ... 70791d337a
1 x
geo444
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 13
yazıtı: 24/09/18, 18:49
Yer: Mars.
x 1

... Hidrojen'e giden ilk trenler

okunmamış Mesaj yılından beri geo444 » 04/12/18, 15:05

moinsdewatt yazdı:SNCF, 2030-2035'in dizel lokomotiflerini kullanarak Hidrojen ile çalışan trenler kullanmaya son verecek

Üretimine yardımcı olursa, İyi ÇözünürlükH2 Düşük Conso saatlerinde Rüzgar ve Güneş. Elektrik ...
> önceki sayfaya bakın Gaz Gücünün İlerlemesi = Elektrolizin Son Teknikleri
https://www.econologie.com/forums/nouveaux-transports/premiers-trains-a-hydrogene-t15771-30.html#p345577
ve Biyo-Gaz ondan alabileceğimizH2 o GTL !

geo444 şunu yazdı: > https://france-biomethane.fr/2018/03/26/gaz-vert-le-gouvernement-donne-un-coup-daccelerateur/
Yönetici Özeti : france-biomethane.fr/2018/03/26 48 Tarımsal atıklardan ürün ° Green Gaz bioMethane siteleri,
1% neredeyse hiç Conso. Toplam gaz 800'ten daha az GWh, 2017 yılında GRDF Şebekesine enjekte edildi; 10 TWh,
13 Almanya’da Daha fazla 860 Projeler belirlendi, İdari İşlemleri basitleştirmek gerekiyor ...

ve bu sayfa sadece Tarımsal Atıklarla İlgili ...
- Çamur Çamurları, vs. ... Drenaj İstasyonları, Tutma Gölleri vb. ... Kanalizasyon Arıtma İstasyonları vb.
- Eski çöplükleri kaldırın ya da tonlarca Metan üreten Seyrinde ... kendi iradeleri olmadan!
- CO2 ve Metan'da yerinde çürüyen fırtınalar nedeniyle Ağaç Boyutları, Chablis'in Kalanları ...
- Kantinler, restoranlar, evler, kazalar, satılmayan vb.
-Zut ... Yosun, hendekler, ördek çiftçileri vb. Hakkında konuşmayı unuttum.
Tüm bunların yine de biteceğini düşünmelisin. CH4 + CO2 !

Şu anda değer bile vermiyoruz 1% Biyo-Atık Manna'nın Tanıtımı Bio-Gaz, Etanol, vb ...

Güzel Fransa ormanlarımıza yazmaya bile gerek yok !
Ama ... onları fırçalamazsak - ve daha fazla Giga tonlarca Biyo-Kütle - Kaliforniya'daki gibi bitecekler! :(
> aylarca Doubs à Sec! :o

Glifosatı ve diğer makineleri yasakladığımızda, Robot Yabani Otları satacağız ...
- ve daha fazla Giga tonlarca Biyo-Kütle Gaz, Alkol, vb Valorize için ...

yardımın Metadanlaştırma - Özel Kültürler Olmadan sürdürülmesi çok önemlidir!
- aksi takdirde Agro-Fuels'e dön = Hata düşük verim ile !

Gelişiminin Ana Frenleri Biyo-Gaz anaerobik sindirim:
= idari leenneueuur + bankaların utangaçlığı, daha önce cf, yukarıda ...
= Gaz Şebekesine enjeksiyon hariç: bunlar kısa devrelerdir = Cac-40!
= Fransa, BÜYÜK MERKEZİ SİSTEMLER için bir Bais'e sahip. 12 Milyarlarca!
=> Hiçbir Akşam Ziyaretçisinin Lobisi, Macron'u Bio-Gaz'ı tanıtmak için taciz etmeye gelmeyecek!
=> 1 Kalabalık, Sistemleri Geliştirmek için Torpidoya Geliyor + Zanaatkârlar +

neyse : Tüm bu biyo-atıklar ve çöplükler bozulmuştur. CH4 + CO2
... Bu yüzden bu biyo-gazı geri kazanmaya her türlü ilgimiz var!
Çift Ecolo Etkisi 8)

Çiftçilerin Talebi Güçlü : fazla 860 Sadece için belirlenen projeler 48 Biyo-Gaz Üretim siteleri.fr:
> görmek https://france-biomethane.fr/2018/03/26/gaz-vert-le-gouvernement-donne-un-coup-daccelerateur/

: Wink:
EUBioGaz.png
Biyo-Gaz Metanizasyonu Avrupa
EUBioGaz.png (55.04 Kio) 734 kere erişildi
0 x
geo444
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 13
yazıtı: 24/09/18, 18:49
Yer: Mars.
x 1

... İlk hidrojen trenleri

okunmamış Mesaj yılından beri geo444 » 10/01/19, 12:35

geo444 şunu yazdı:- Almanya 2 kat daha yoğun nüfuslu ve 3 kat daha sanayileşmiş ...
... bu Büyük Güzel Vahşi Ülkemiz ... ortadaki boşlukla dolu!

-> BioGas’ın Yararları, Potansiyelleri ve Kullanımları Hakkında Bir Rapordan Elde Edilen Bir Grafik:
http://european-biogas.eu/wp-content/up ... tworks.pdf
= Fransa’da 4Anaerobik sindirim yoluyla BioGas'ta Potansiyel Avrupa'da!
... Tabii ki Toplam Araç Filosu ile ilgili olarak.
= Orman sömürüsünün yerini değiştirmek kolaydır. Débroussaillage : Orta Doğu'dan Kurumaya 8 Ay!
= Organik Atık = Ekolojik Atık, Küme Kenarı-Arazi = Nadas + Nadas, Orman >>> Débroussaillage
... Finlandiya ve İsveç, Ormanlar çok makul şekilde sömürülebilir ...
.
EuBioGazVehic.png
EuBioGazVehic.png (18.95 Kio) Erişilen 182 kez

.
+ Elektroliz ile Elde Edilen Hidrojen ve / veya Metanda Depolanan Tüm Enerji = Power2Gas:
... bkz. 4 Sayfanın H2, CH4 Elektrolizörleri ile İlgili Grafik Yazısı: Alkalin, PEM, SOEC ...
Yeni taşıma / birinci trenler-a-hidrojen-t15771-30.html # p345577

+ Odunun Gazlaştırılması veya Pirolizi ile Elde Edilen Hidrojen, Hidrokarbon, Metan Depolanan Tüm Enerji:
= özellikle Önemli Chablis = Yüzlerce Milyon Ton...
... yerinde çürümeye bırakıldı GES sonra Güçlü Tempetes xnumx xxnumx, xnumx, xnumx, xnumx xxnumx, xnumx, vb ...
https://www.econologie.com/file/technol ... cation.pdf
Solar Fırınlarda Gazlaştırma, Odun Pirolizi ...
-> Bu .pdf'nin bu Forumdan geldiğine dikkat edin! 8)

Ve şimdi Kaynaklı emisyonlar GES bir Mix tarafından üretilen 40% veya a 100% BioMethane:
Doktor Fiat / Lci: GNV 40% BioMethane Avrupa Elektrik ortalamasından biraz daha iyi
le GNV 100% BioMethane = Aeolian Electrique sorusu CO2 Emis = 5 g / km !
alternatif SP95'i GTL ile değiştirebiliriz ...
https://www.qwant.com/?q=Fiat+Panda+0.9 ... +Turbo+GNV
Panda GNV’nin özerkliği ~ 1100 km toplama karşı ~ 200 Elektrik için!
AB’de mevcut olan GNV araçları: https://www.gaz-mobilite.fr/voiture-gnv/
.
PandaEsGplGnvE.png
PandaEsGplGnvE.png (14.35 Kio) Erişilen 182 kez

.
=> bizim potansiyel BioGaz Üretimindeki Toplam Değer Kayda Değerdir...
... Bileşenleri Asya olan Paw'e Elektrik Teli ile cezalandırılmadan!
Bu birinin ölümüne neden olur Son Sektörlerimiz :
http://france.eco.h2.free.fr/CarEconologyCompare.html
Otomobil çoktan kaybetti ~% 50 Fransa'daki İş Gücü ve Üretim Süreci’nden 2000! : Cry:

: Wink:
0 x

kullanıcı avatarı
izentrop
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 3649
yazıtı: 17/03/14, 23:42
Yer: picardie
x 234
Temas :

Re: İlk hidrojen trenleri

okunmamış Mesaj yılından beri izentrop » 10/01/19, 15:28

Bonjour
Bir enerji uzmanının görüşü
Max Gabreski NGV'de çalışan bir otomobil, 4 km'de ortalama 100 kg gaz tüketmektedir. 400 10 km için yaklaşık 000 kg gaz alır.

Atmosferik basınçta 2,5 m150 biyogaz üretmek için atmosfer basıncında 3 m20 biyogaz üretmek, 6250 ° C'de mol başına 24 L'ye kadar 20 mXNUMX biyogaz üretmek gerekir.
(grafiğine bakın https://cegibat.grdf.fr/.../injection-b ... e-reseau... ).

Ham biyogaz,% 50 metanda 65'ten oluşur. Gerisi esas olarak CO2, H2S, su ve çeşitli safsızlıklardan oluşur. (yukarıdaki bağlantıya bakınız)

Evet, çok kirli, biyogaz. CO2 ile dolu, fabrikaya yol açmak için ortadan kaybolan Nino Ferrer çeşmesinin yanındaki ev gibi, hidrojen sülfitle dolu.
Tıpkı erik suyunun fermantasyonu ve damıtılması gibi saf etanol üretmez (ama bu durumda daha iyi bir şey) :) ), organik atıkların fermantasyonu saf metan üretmez. Bunu söylemeyi sık sık unuturuz.

En uygun 65 metan% 'si örneğini alarak, 4062 ton organik atık, yani 2,5 x 4062 (metan molar kütlesi) metan, 16 kg metan hakkında 65 molleri alacağız.

Bu 65 kg, bir otomobil için yıllık 400 kg gaz tüketimi ile karşılaştırılmıştır; bu nedenle, kendi başına 15 tondan fazla evsel atık (400 / 65 x 2,5 ton) 'ın yıllık olarak arıtılmasını gerektirir, bu da Metan işlemi sırasında H2S ve CO2 ve yasağı kapatıyoruz.
0 x
"Detaylar mükemmellik yapar ve mükemmellik bir detay değildir" Leonardo da Vinci
geo444
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 13
yazıtı: 24/09/18, 18:49
Yer: Mars.
x 1

... Hidrojen'e giden ilk trenler

okunmamış Mesaj yılından beri geo444 » 10/01/19, 17:20

.

Evet, "İdeal Gezegen" den çıkarken itiraf etmek çok zor, ama burada ...
... nasıl üretileceğimizi asla bilmiyorduk: ne cihazlar, ne de enerji ... ne de ürünler ...
Yan Etki Yok, İstenmeyen Yan Etki Yok ...

Aeolian, Güneş'in Başlıca Bileşenlerini Düşünün, piller, Elektrikli motorlar ...
= Asya, Metalleri ve Nadir Toprakları Çıkarmak İçin Köle Dağılımı
Kimsenin Çözümleri Yok tüm bu eski moda cihazlar 6 ans
... ve geri dönüşümsüzlük, hiç kimsenin sahip olmadığı ...

Her şey uygun DOĞA PROSESLERİNDE, Parçalanacak her şey olmadan, çürüyen her şey ...
... Veya - bu BioGas durumunda - mükemmel bir şekilde Fransa'ya gelebiliriz!

/! \ İstenmeyen CO, CO4 ve H2S depolarken bu BioGas: CH2 ve H2'i kurtarmasak bile
(bu arada, örneğin, onları mükemmel bir şekilde yeniden kullanmak için ... Hidrojen metanasyonu ? )
Her Yolun Ürünü Doğası : Daha kötüsü = Hepsi sera gazını artıracak!
> Metan bir PRC olan 12-15 yıllarında bir Satane GES'dir. 100.
Kurtarmamız bizim için çok daha ilginç!

Kontrolü Kolay : Kanaldan gelen Baloncukları açarsanız, Tumble = metan!
+ At ve Jogging Yapan Ölü Yosun kaplı kumsallarda boğulmuş = H2S!
yazları ağlayan ormanlar gittikçe daha sıcak, kurak, CO2 dolu!
- Tüm bu Yanıklar, Dünyadaki Rots - CH4, CO2, H2, H2S vb.

Bu nedenle bir olduğunu Üçlü Bonus kurtarmak H2 et CH4 Fosil Yakıtları Yakmak yerine:
-1) Gitmelerini önleriz - Doğal olarak - Atmosferik GES'i arttırın
-2) Sınırsız Yenilenebilir = Atmosferde dengelediğimiz Eternity'den beri Karbon Depolanan değil!
-3) Artı, o zamana kadar Petrol, Kömür Üretilen Ekler CO (2), H2S ... alıyoruz ...

Gittikçe daha fazla, GHG Büyük Yayıcılar onları kurtarmalı:
- örnek: Bio-Fuel, Omegas üretimine fırsat veren Alicante Çimento Fabrikası
https://www.qwant.com/?q=Cimenterie+Ali ... +Omega-3-6
... küçük yayıcılar için zaman gelecek ...

Yani her şeyi göz önünde bulundurmalısın:
... nedir 100% Burada Yapılabilir FRANSA'da BioGas durumunda,
6 yıllarında nereye atılacağını bilmediğimiz o kadar oryantal olmadan:
http://france.eco.h2.free.fr/GoHydrogenFC.html

: Wink:
0 x
Bardal
Éconologue iyi!
Éconologue iyi!
mesajlar: 292
yazıtı: 01/07/16, 10:41
Yer: Ve 56 45
x 106

Re: İlk hidrojen trenleri

okunmamış Mesaj yılından beri Bardal » 10/01/19, 18:31

Ancak Geo, kimse metanı biyokütleden elde etmenin imkansız olduğunu söylemez; hatta ekonomik olarak ilginç olduğunda yapılmaması gerektiğini ...

Öte yandan, operasyonda geri kazanılabilecek enerji miktarı hakkında kendimizi kandırmak işe yaramaz; Enerji mahsullerinde bile, geri kazanılan miktar, modern ve hatta tasarruflu bir toplumu idare etmek için gereken enerji ile ilişkili olmayacaktır; ve bu biyokütlenin doğrudan yanmasıyla zarar vermenin daha kolay olmayacağını kanıtlamaya devam edecektir ...

Bu hidrojen enerjili CH4'in üretilmesiyle ilgili olarak, yönetimi ve kullanımı çok kolay olmayan bir yakıt elde etmek için pahalı bir adım ekliyor ... Çok özel durumlar dışında ne yapabilir? ...


Benim düşünceme göre, bu biyokütleyi binalar için (% 100 veriminden çok uzak olmayan), üretim kaynaklarına yakın ve çok yoğun olmayan bir ortam için ısı kaynağı olarak kullanmak daha uygun maliyetli ve verimli olacaktır. izentrop bize biraz daha fazla hatırlattığından kirletici bir enerji kaynağıdır) veya dışkı ve hayvan atıkları ile ilgili olarak tarımsal bir yakıt kaynağı olarak ...

Zararlı metan emisyonları öncelikle ele alınacaksa, kömür, petrol veya gaz çıkarımlarından kaynaklanan emisyonları ele almak ve hayvancılıktaki enterik CH4 emisyonlarını ele almak için acil bir ihtiyaç vardır. sığır ve koyun ...

PS Hidrojenin geri kazanımı, ne olduğunu bilmiyorum ...
1 x


Geri "Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 2 misafir yok