Dönmek kaydırma dur Otomatik mod

Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ...İlk hidrojen trenleri

Ulaşım ve yeni ulaşım: enerji, çevre kirliliği, motor yenilikleri, konsept otomobil, hibrid araçlar, prototipler, kirlilik kontrolü, emisyon standartları, vergi. tek tek taşıma modları: taşımacılığı, organizasyon, Carsharing veya carpooling. olmayan veya daha az yağ ile taşınması.
kullanıcı avatarı
izentrop
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 3205
yazıtı: 17/03/14, 23:42
Yer: picardie
x 181
Temas :

İlk hidrojen trenleri

okunmamış Mesaj yılından beri izentrop » 18/09/18, 00:18

17 XIUMX XIUMX Pazartesi günü, iki Coradia iLint trenleri yaklaşık 2018 kilometrelik bir hat üzerinde ticari hizmete girdi. Alstom, 100 yıl boyunca Aşağı Saksonya Yerel Ulaştırma Otoritesine (LNVG) 14 ek hidrojen trenleri tedarik edecek. http://www.petrole-et-gaz.fr/le-train-a ... axe-12174/
Elektriği doğrudan elektrik üzerinde çalıştırmak yerine, elektriği 25% verimle hidrojene dönüştürmenin amacı ne olurdu?
Nükleerden korktu ama tam istasyonda 12 m yüksekliğinde bir bomba yok.
Almanya'nın yeşillikleri çok güç var : Roll:
0 x
Boş hoc ergo propter hoc ... Başka bir deyişle: Korelasyon nedensellik değildir.

AD 44
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 110
yazıtı: 15/04/15, 15:32
Yer: 44 ve 49 sınırı
x 4

Re: İlk hidrojen trenleri

okunmamış Mesaj yılından beri AD 44 » 18/09/18, 05:06

Merhaba,

izentrop yazdı: Elektriği doğrudan elektrik üzerinde çalıştırmak yerine, elektriği 25% verimle hidrojene dönüştürmenin amacı ne olurdu?
Nükleerden korktu ama tam istasyonda 12 m yüksekliğinde bir bomba yok.
Almanya'nın yeşillikleri çok güç var : Roll:


Ben ... Bütün Alman hatlarının elektriklenmemesi demek ...

Fransa'da böyle bir durumda, örneğin, Nantes-Bordeaux hattında, bu hat üzerinde sinsi bir şekilde zavallı bir şekilde bırakılan dizilerdir.
0 x
xboxman4
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 116
yazıtı: 09/07/08, 20:04
x 1

Re: İlk hidrojen trenleri

okunmamış Mesaj yılından beri xboxman4 » 18/09/18, 05:30

Diğer makalelerde bu seçimi açıklıyorlar:

Bu, mevcut elektrikli trenle değil, dizel ile değiştirilir. Neden? Çünkü Fransa'da olduğu gibi bazı hatlarda güç hattı yok ve yaratması çok fazla maliyetli olacak, bakımdan söz etmeyecek. Bu hidrojenli tren bir akaryakıttan biraz daha pahalıya mal olur, ancak düşük bakım maliyeti sayesinde hızlı bir şekilde kârlıdır ve aynı özerkliğe sahiptir.
0 x
Bardal
Éconologue iyi!
Éconologue iyi!
mesajlar: 243
yazıtı: 01/07/16, 10:41
Yer: Ve 56 45
x 86

Re: İlk hidrojen trenleri

okunmamış Mesaj yılından beri Bardal » 18/09/18, 06:10

Ama hidrojeni yakıtın yerine kullanmanın yararı nedir? Hidrojen, çok zayıf bir enerji verimliliği veya elektroliz ile metandan yapılır (ve özellikle Almanya'da elektrik çok karbonlu olduğundan verim daha da kötüdür); metanı doğrudan kullanmak son derece kolay olurdu ...

Tüm bunlar, kuyruksuz ya da başsız bir şekilde, komünyonun işleyişini kuvvetle hisseder ... Ekonomik bir argüman bile zor bir şekilde tutar: bir ağ ve lojistik "hidrojen" in sıfırdan yaratılması açıkça pahalıya mal olur.
3 x
kullanıcı avatarı
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 47296
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 453
Temas :

Re: İlk hidrojen trenleri

okunmamış Mesaj yılından beri Christophe » 18/09/18, 10:24

Saf yeşil yıkama ... olmadıkçatermoliz ile güneş enerjisi...

En çok yürek kırıcı olan, bu teknolojinin üstüne düşen gazeteciler ... ve milyonları harcayan sanayiciler ... : Cry:

Yaşlanmakta olan dizel filosunu temizlemek istiyorlarsa, su enjeksiyonunu daha iyi geliştirecekler ... Ben bir şey söylemediğimi söylüyorum ...

ps: bilginin kaynağı her şey demektir : Sevimsiz:
1 x
Bu forum yararlı mı, yoksa tavsiye edilebilir miydi? Ona da yardım et bu yüzden bunu yapmaya devam edebilir! Makale, analiz eder ve sitenin editoryal kısmında indirme, senin yayınlayın! Tasarruflarınızın bir kısmını bankacılık sisteminden alın, kripto para birimlerini satın al!

Leo Maximus
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 1929
yazıtı: 07/11/06, 13:18
x 34

Re: İlk hidrojen trenleri

okunmamış Mesaj yılından beri Leo Maximus » 18/09/18, 10:31

bardal şunu yazdı:Ama hidrojeni yakıtın yerine kullanmanın yararı nedir? ..


Halihazırda, dünya çapında üretilen 58 milyon tonluk hidrojenin çoğu, yakıtların kükürtlenmesi için kullanılmaktadır. Yani her ikisi de doğrudan yakıt hücrelerinde hidrojen kullanır.
0 x
“Teori, herşeyi bildiğiniz ama hiçbir şeyin işe yaramadığı, uygulamaların herşeyin işe yaradığı ama kimse nedenini bilmediği zamandır.” Albert Einstein.
Leo Maximus
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 1929
yazıtı: 07/11/06, 13:18
x 34

Re: İlk hidrojen trenleri

okunmamış Mesaj yılından beri Leo Maximus » 18/09/18, 10:46

AD 44 yazdı:... Her neyse Fransa'da böyle, örneğin Nantes-Bordeaux hattında, bu hat üzerinde sinsi bir şekilde zavallı bir şekilde bırakılan dizilerdir.

Bu çizgiye katılma fırsatım oldu ve düpedüz terk edildi. Ses sistemi çalışmadığı ve yolculuğumuzun camların kirliliğinin geldiğimiz istasyonda bilmediği için yolculuğunu daha iyi hazırladık!
0 x
“Teori, herşeyi bildiğiniz ama hiçbir şeyin işe yaramadığı, uygulamaların herşeyin işe yaradığı ama kimse nedenini bilmediği zamandır.” Albert Einstein.
kullanıcı avatarı
Did67
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 12951
yazıtı: 20/01/08, 16:34
Yer: Alsas
x 4395

Re: İlk hidrojen trenleri

okunmamış Mesaj yılından beri Did67 » 18/09/18, 11:39

Sürüş sırasında dün duydum [France Info; muhabir hidrojen sorusu sordu !!!

1) Bu Alstom: cocorico !!!!

2) Gerçekten elektrikli olmayan bir hat.

3) Hidrojen, metanın çatlamasından kaynaklanır.

Bu yüzden "yeşil yıkama" nın "cocorico" çaldığı güzel bir işlemdir (aksi halde, Fransız medyası bunun hakkında konuşmazdı). Ve gerçekten de, bir gaz türbini çok daha kolay olurdu! Bir gaz motoru bakın !! Ama kimse bunun hakkında konuşamazdı!

[40 yıllar önce, Strasbourg ve Lyon arasında, kerosen / türbin tipi helikopter üzerinde çalışan bir "turbotrain" arasında dolaşıyordu. Karakteristik gürültüsü, Strazburg istasyonuna sık sık gelenler tarafından biliniyordu! "Rayın Hayatı" nın eski sayısını çıkarın!]

Fransız teknolojisinin nükleerden başka bir şey için övünmesi gerçeğini alkışlayalım! Nankör grubu.
1 x
Ahmed
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6843
yazıtı: 25/02/08, 18:54
Yer: bordo
x 467

Re: İlk hidrojen trenleri

okunmamış Mesaj yılından beri Ahmed » 18/09/18, 13:06

Deneysel bir temelde çalışan ilk TGV'ler de gazyağıydı: Bu tatlı ve rahatsız edici kokusuyla oldukça fazla egzoz gazı ürettiler ...
0 x
"Ben size o her şeyden inanmayın."
kullanıcı avatarı
Did67
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 12951
yazıtı: 20/01/08, 16:34
Yer: Alsas
x 4395

Re: İlk hidrojen trenleri

okunmamış Mesaj yılından beri Did67 » 18/09/18, 13:12

Evet, "turbotrain" in bebekleriydi.
0 x


Geri "Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ..."

Kimler?

Bu forumu gezen kullanıcılar: Exabot [Bot] ve 2 misafir