Yarının arabasını itmek için hangi enerjiler? IFP

Ulaşım ve yeni ulaşım: enerji, çevre kirliliği, motor yenilikleri, konsept otomobil, hibrid araçlar, prototipler, kirlilik kontrolü, emisyon standartları, vergi. tek tek taşıma modları: taşımacılığı, organizasyon, Carsharing veya carpooling. olmayan veya daha az yağ ile taşınması.
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79966
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11365




yılından beri Christophe » 27/10/09, 13:57

pb2488 yazdı:Her neyse, bu yüzden ikimiz de Janco ile hemfikiriz:


Evet ...

pb2488 yazdı:Petrol şirketlerinin teknolojik karar verme gücü yok


... oh hayır! : Sevimsiz:

Ne kesinlik !!! Eğer buna sahiplerse ve düşündüğünüzden çok daha fazlası varsa ... (ve tabii ki petrol arama / çıkarma konusunda Ar-Ge'den bahsetmiyorum!)

Seninle bir bebek bezi koymak istemiyorum ama onlar dolaylı olarak onlar anlamında var hala kısmen petrolün fiyatını belirlediler ... yani enerji ve tüm bunlar !! Her geçen gün daha az doğru olsa bile ...

Buna ek olarak, büyük üreticiler ve motor üreticilerinin hepsi, kaçınılmaz olarak, petrol şirketleri ile araştırma ortaklıklarına sahiptir ... sadece yeni yakıtlar geliştirmek için (E85, excellium, Formula 1 yakıt ...) ...

Birlikte çalışmadıklarını düşünmek için naif olmanız (veya endüstri hakkında hiçbir şey bilmemeniz) gerekir!

Son olarak, IFP ve Lyon merkez okulunu kim finanse ediyor?
0 x
kullanıcı avatarı
Citro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5129
yazıtı: 08/03/06, 13:26
Yer: bordo şarabı
x 11




yılından beri Citro » 27/10/09, 16:22

Christophe yazdı:
pb2488 yazdı:Petrol şirketlerinin teknolojik karar verme gücü yok

... oh hayır! : Sevimsiz:

Ne kesinlik !!! Eğer buna sahiplerse ve düşündüğümüzden çok daha fazlası varsa ... (ve tabii ki petrol arama / çıkarma konusunda Ar-Ge'den bahsetmiyorum!) ...
+1 :?
Daha önce tartışılan bu örnekle bir katman eklemek istiyorum forum:
Titreşimli yanmalı gaz kazanı durumu.
70'lerin ortalarında, bir mucit, olağanüstü gaz tasarrufu sağlayan olağanüstü performansa sahip devrim niteliğinde bir kazan tasarladı ...
Bu mucizenin patenti, o zamandan beri TOPLAM hale gelen ELF Şirketi tarafından satın alındı ​​...
Patent kamu malı haline geldi ve bu kazan şimdi PULSATOIRE adı altında Fransız üretici AUER tarafından üretiliyor ...
0 x
Aumicron
Éconologue iyi!
Éconologue iyi!
mesajlar: 387
yazıtı: 16/09/09, 16:43
Yer: bordo şarabı
x 1




yılından beri Aumicron » 27/10/09, 16:40

Bu son derece verimli kazan iyi satıyor mu?
0 x
iddia etmek.
kullanıcı avatarı
Flytox
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 14167
yazıtı: 13/02/07, 22:38
Yer: Bayonne
x 882




yılından beri Flytox » 27/10/09, 19:50

Citro yazdı:Daha önce tartışılan bu örnekle bir katman eklemek istiyorum forum:
Titreşimli yanmalı gaz kazanı durumu.
70'lerin ortalarında, bir mucit, olağanüstü performansa sahip devrim niteliğinde bir kazan tasarladı muhteşem gaz tasarrufu sağlar ...
Bu mucizenin patenti, o zamandan beri TOPLAM hale gelen ELF Şirketi tarafından satın alındı ​​...
Patent kamu malı haline geldi ve bu kazan şimdi PULSATOIRE adı altında Fransız üretici AUER tarafından üretiliyor ...


Auer Gianola'nın reklam DVD'sinde Michel Chevalet titreşimli yanmanın çalışma prensibini açıklıyor. Açıklamasına göre, bu kazandan ilham alınmıştır ...... son dünya savaşının V2'sine monte edilen pulso reaktörlerinden.

http://www.youtube.com/watch?gl=FR&hl=fr&v=47O9U7CkysA

A+

Christophe tarafından düzenleyin: V1 değil miydi? V2 bir roket motoruydu ... Sana yeni bir V1 motoruna dokunduğumu söyledim ... Yakıtın ... metanol olduğunu öğrendim!
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
kullanıcı avatarı
Citro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5129
yazıtı: 08/03/06, 13:26
Yer: bordo şarabı
x 11




yılından beri Citro » 27/10/09, 22:05

Aumicron yazdı:Bu son derece verimli kazan iyi satıyor mu?
Son aylarda danıştığım profesyonellerin çoğu, orta / üst aralıktaki fiyatına rağmen (4.000 € 'dan) bunu biliyor veya sormuşlar.
Yüksek kaliteli malzemelerden (paslanmaz çelik) üretilmiştir ve sadece bir hareketli parçaya sahiptir, her yıl değiştirilecek bir valf. Bu kazanın sadece bir dezavantajı var, üreticinin yeni bir ses yalıtımı tarafından içereceği oldukça sürekli bir gürültü yayar ...
0 x
kullanıcı avatarı
Flytox
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 14167
yazıtı: 13/02/07, 22:38
Yer: Bayonne
x 882




yılından beri Flytox » 27/10/09, 23:10

http://www.youtube.com/watch?gl=FR&hl=fr&v=47O9U7CkysA

Christophe tarafından düzenleyin: V1 değil miydi? V2 bir roket motoruydu ... Sana yeni bir V1 motoruna dokunduğumu söyledim ... Yakıtın ... metanol olduğunu öğrendim!


Film, bir roket motoru olan ve şu anda bir drone motoru olan V2'den iyi konuşuyor.

http://fr.wikipedia.org/wiki/V2_%28missile%29

Yüksek kaliteli malzemelerden (paslanmaz çelik) üretilmiştir ve sadece bir hareketli parçaya sahiptir, her yıl değiştirilecek bir valf. Bu kazanın sadece bir dezavantajı var, oldukça gürültü çıkarıyor destekli üreticinin yeni bir ses yalıtımı içerdiğini ...


Kulaklarda ne kadar dB aldığımızı söylemiyor! : Mrgreen: Bir mahzenin dibinde kesinlikle büyük bir sorun değil, bir dairede, yakından izlemek ...
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.

[Eugène Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
pb2488
Büyük Econologue
Büyük Econologue
mesajlar: 837
yazıtı: 17/08/09, 13:04




yılından beri pb2488 » 27/10/09, 23:24

Christophe yazdı:Peki sahip oldukları ve düşündüğümüzden çok daha fazlası ...

lol .... Ben de bu "sırrın" farkındayım: Herkes (veya neredeyse) düşündüğünden çok daha fazla güce sahip olduğuna inanıyor. Kanıtsız biraz saf / isyan / hüsrana uğradığına herkesi inandırabilirim (örneğin sadece duygusal bir argümanla).

Christophe yazdı:dolaylı olarak bunların hala kısmen petrolün fiyatını belirlediler ... yani enerji ve tüm bunlar !! Her geçen gün daha az doğru olsa bile ...

Özellikle karlarını litrenin fiyatına düşürdüğümüzde veya orantılı olarak oynadığından emin olmadığında çok küçük bir kısmını düzeltiyorlar. Orada, çok saçma olur ve esas olarak arzın yanı sıra arzın (özellikle OPEC tarafından düzenlenmiş, .... üretici ülkeler için çılgınca değil) oynayan vergiler ve talep olduğunu görebiliriz.

Christophe yazdı:Buna ek olarak, büyük üreticiler ve motor üreticilerinin hepsi, kaçınılmaz olarak, petrol şirketleri ile araştırma ortaklıklarına sahiptir ... sadece yeni yakıtlar geliştirmek için (E85, excellium, Formula 1 yakıt ...) ...
Birlikte çalışmadıklarını düşünmek için naif olmanız (veya endüstri hakkında hiçbir şey bilmemeniz) gerekir!
Son olarak, IFP ve Lyon merkez okulunu kim finanse ediyor?

Yani size göre, bu teknolojik kararın (örneğin "2L / 1'de 100 CV" değil) petrol şirketlerinin elinde olduğunu kanıtlamak için yeterli olur mu?
Ama sonra neden tam tersini söyleyecek bir Janco videosu yayınladınız? Kendisinin bana teyit ettiği gibi:
SORU PB2488: 2 L / 1km yapacak olan "modern zamanların 100 CV'si" ne yaptığınız müdahalede şunu demek istiyorsunuz:büyümiyor çünkü henüz (henüz) tüketici talebi yok (bu enerji farkında olmasa bile) tüketicinin enerjisi için gittikçe daha az ödediği için bu yöne gider.
Sanayiciler için kötü irade ya da kötü stratejik seçim ya da petrol şirketlerinin lobicilik sorunu değil.

JANCOVICI YANITI: Her şeyi anladınız!

Ve o zaman ne demek istiyorsun: "Tüm kötülüklere" anahtarı "veriyor." ???
(Görünüşe göre onun için anahtar şudur: bu nedenle sorunun çözümü İncil'deki basitliktir: enerji fiyatını yükseltmek).
Cdlt
0 x
"Gerçek şu ki çoğunluk görüşüne olarak tanımlanamaz:
Gerçek şu ki gerçekler gözlem izler budur. "
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79966
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11365




yılından beri Christophe » 28/10/09, 09:08

A)
Flytox yazdı:Film, bir roket motoru olan ve şu anda bir drone motoru olan V2'den iyi konuşuyor.

http://fr.wikipedia.org/wiki/V2_%28missile%29


V2'nin motoru bir puls reaktör DEĞİLDİR ... güvenli ve kesindir. Bir pulso reaktör (örneğin V1'inki), bir itme kuvveti oluşturmak için girişte bir hava valfi ile sınırlı bir alanda geleneksel bir benzin enjeksiyon motoru ve buji ateşlemesidir ... eski motosiklet gürültü kötü ayarlanmış!

Ben ramjet ile jet motorları arasında en basit olduğunu düşünüyorum.

Wiki'de açıkça işaretlendi:

Roket motoru sıvı yakıtlı

* metil alkol (metanol) (3 kg)
* sıvı oksijen (4 kg)


Bulduğunuz videonun başında http://www.youtube.com/watch?gl=FR&hl=fr&v=47O9U7CkysA iyi açıklanmış ve biz birkaç hafta önce ziyaret ettiğim müzeyi St Omer ... V2 eski gelecek üssü görebilirsiniz.

Müze elbette V2'den (gerçek roket) ve aynı zamanda V1'den (şüphesiz tarihteki ilk "drone" operasyonel insansız uçak) bahsediyor. İsim (Ar-Ge programlarının gerçek numarası olmayan) ve amaç dışında, V1 ve V1 arasında çok az benzerlik var ... aslında kayıt için, V2 programı daha önce başladı V2 programı ... ve aynı zamanda operasyoneldi. Başka bir deyişle: V1, V2'in evrimi değil ... tamamen farklı bir Ar-Ge programı!

Flytox, havacılığın hayranı sizsiniz, bunu bildiğinizi sanıyordum :)

Çok kötü sadece gaz kazanları ile ilgilidir ... yani en basit ve en ucuz kazanlar!

Bu nedenle Pulsatuar iyi görünüyor ama ekonomik yönleri hakkında şüphelerim var ... en azından bireyler için!

B) pb2488 Orada yanlış kesinliklerinizle biraz ağırsınız ... ama size alıştık ... :|

Tartışma mümkün değil. Anlaşılır bir dilde özetleyeceğim ... sizin için umarım!

a) Petrol şirketlerinin fiyatta düşündüğünüzden daha fazla ağırlığı var: Temmuz 150'deki 2008 dolarlık zirvenin temel arz / talebin bir teklifi olduğunu düşünüyor musunuz? Pkoi dizel Fransa'da Belçika'dakinden 20 sent daha mı pahalı?

b) Enerjinin fiyatı, Ar-Ge'yi ve onu kurtarmaya yönelik cihazların piyasaya arzını belirler. 1973'ten önce, güneş enerjisi panellerini bulmak açıkçası zordu ...

c) Bu cihazların geliştirilmesi ve pazarlanması genellikle milyarlarca dolara mal olur. Petrol tankerleri bu milyarlarca likiditeye sahiptir, ille de diğer şirketler değil ...

Örneğin MCE5'in gelişimi hakkında bilgi edinin: https://www.econologie.com/forums/mce-5-le-m ... t7283.html

d) Bu fiyat satın alma gücü ile ilgili olmalıdır!

e) Son olarak, petrol şirketlerinin yüksek enerji fiyatını sürdürülebilir bir şekilde sürdürmekle ilgisi yoktur, aksi takdirde alternatif çözümler çok rekabetçi hale gelir ve yağ tüketimi azalır ...

Tüm hastalıkların anahtarı, toplumlarımızın enerjinin gerçek fiyatının farkında olmamalarıdır ... ve bugün gerçek fiyatı ödemezsek yarın ödeyeceğiz ... faizle!

SİZİ ANLAMAK MI? :| :| :|
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79966
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11365




yılından beri Christophe » 28/10/09, 10:42

Pulsatör videosunu izledim, PVC'de inek dumanı tahliyesi!

Resim


Ben sadece sitede dahil: https://www.econologie.com/pulsatoire-au ... -4147.html

Sanırım konuyla ilgili bir konu yok mu? Çünkü bir tane yapmak ilginç olurdu!

Görüşülen kişiler küçük bir Halsachian değil mi? : Mrgreen:
0 x
netshaman
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
mesajlar: 532
yazıtı: 15/11/08, 12:57
x 2




yılından beri netshaman » 28/10/09, 12:10

Vay, bu kazan kesinlikle korkunç!
Kim yüklerse sübvanse edilir?
0 x

Geri "Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 99 misafir yok