Ödüllü cihaz demiryolu titreşimlerinden enerji geri kazanıyor
30 Kasım 2012 Cuma, Bernard Neumeister
Çevremizdeki bol miktarda mekanik enerjinin çoğu düzensiz ve salınımlıdır ve etkili bir şekilde kullanılması zor olabilir. Tipik enerji geri kazanım sistemleri, miliwatt aralığında düşük güçlü uygulamalar için tasarlanma eğilimindedir, ancak New York'taki Stony Book Üniversitesi'ndeki araştırmacılar, patent alabilecek yeni bir patent bekleyen elektromanyetik enerji geri kazanımı geliştirdiler '' sinyal lambaları sağlamak, izleme sistemleri ve hatta anahtarları izlemek için bir palet bölümünde seyahat eden bir lokomotifin titreşimlerini kullanın.
Bir tren ray üzerinde çalışırken, ray üzerinde uyguladığı yük dikey sapmaya neden olur. Bu yer değiştirme, bir elektromanyetik toplayıcı gibi bir rejenerasyon cihazına yol açabilir ve yerel ray uygulamalarını çalıştırmak için yeterli güç üretebilir, bu da özellikle elektrifikasyonun karlı olmadığı uzak bölgelerde yararlıdır. Bu tür enerjiyi geri kazanmak düzenli, tek yönlü hareketle çok daha verimlidir, ancak hareketli bir trenin izinden kaynaklanan titreşimler nabız, çift yönlü ve biraz düzensiz tiptedir.
Profesör Lei Zuo ve Üniversitenin Makine Mühendisliği bölümünden mezun olan öğrenciler Gopinath Reddy Penamalli, Teng Lin ve John Wang, demiryolu raylarının düzensiz ve salınımlı titreşimlerini bire dönüştürebilen yeni bir iyileştirici tasarladıklarını söylüyor bir voltaj doğrultucunun alternatif akımı doğrudan akıma dönüştürmesine benzer şekilde düzenlenmiş tek yönlü dönme hareketi.
Profesör Zuo, "Amerika Birleşik Devletleri 225 km ile dünyadaki en uzun demiryolu yoluna sahiptir ve bunlar genellikle uzak bölgelerdedir" dedi. "Trafik ışıkları, geçitler, anahtarlar ve gözetleme sensörleri gibi yol kenarlarındaki elektrik altyapısını sağlamak çok önemli ama aynı zamanda çok pahalıdır. Buluşumuz (mekanik hareketlerin redresörü, demiryolu hattı enerji reküperatörü), tren kaynaklı hat sapmalarından güç rayı tarafındaki elektrikli ekipmana kadar 000 watt elektrik enerjisini kullanabilir. Yenilikçi doğrultucu, iki tek yönlü kavramayı kullanarak Mekanik hareket düzensiz titreşim hareketini yukarı ve aşağı, jeneratörün tek yönlü bir dönüşüne dönüştürür, böylece titreşim enerjisini geri kazanmanın temel zorluğunu ortadan kaldırır ve yüksek verimlilik ve yüksek güvenilirlik açısından önemli avantajlar sağlar "
Tekrarlı yükleme / boşaltmadan kaynaklanan darbe kuvvetleri de jeneratörü stabilize etmek için bir volan dahil edilerek azaltılmalıdır. Profesör Zuo'ya göre teknoloji, jeneratörün hızın daha verimli olduğu bir alanda sabit bir hız ile bir yönde dönmesine izin veriyor ve pozitif bir harekette ataletin olumsuz etkisini değiştirerek mekanik gerilmeleri azaltıyor ve sistemin güvenilirliğini artırır. Prototip tezgah testleri,% 55 ila 72 arasında bir mekanik verim ile sonuçlandı.
"Böyle bir tasarım, yalnızca salınımlı hareketin neden olduğu sürtünme ve şok sorunlarını ortadan kaldırmakla kalmaz, aynı zamanda daha fazla enerji geri kazanmak için ray titreşiminin darbeye benzer özelliklerinden tam olarak yararlanmamızı sağlar" -o.
Profesör Zuo, böyle bir cihazın uygulanmasının New York Eyaleti için her biri 10 ton karbondioksit azalmasıyla 3.000 milyon dolardan fazla palet tedarik maliyetinden tasarruf edebileceğini tahmin ediyor yıl.
"New York eyaletinde% 10.000 görev döngüsüyle 200 birim 20 watt'lık enerji biçerdöverleri konuşlandırılırsa, enerji faydaları 400.000 watt veya yılda 3,5 x 10 ^ 6 kWh olur." , açıkladı. "Ulaşım sektörü için kWh elektrik başına ortalama 0,14 dolarlık bir fiyatla, bu yıllık elektrik tasarrufu sadece New York eyaleti için yarım milyon dolar olacak."
Ekip 3-7 Kasım tarihlerinde Washington'da düzenlenen "8. Enerji Hasadı ve Kablosuz Sensör Ağları ABD" ödül töreninde "En İyi Enerji Hasat Uygulaması" ile onurlandırıldı ve şimdiden teknolojisini ticarileştirme için Electric Truck / Harvest NRG'ye lisansladı.
kaynaklar: http://www.infohightech.com/spip.php?article32313
et http://commcgi.cc.stonybrook.edu/am2/pu ... ions.shtml
Parçaların elektrikli olmadığı yerlerde kesinlikle karlı olacak ... aksi takdirde kesinlikle güneş PV'si gibi olacak ...
