Seyir kontrolü ve yakıt ekonomisi

[Flytox]

Merhaba Lietseu

Öte yandan, bazı "papi pedalı wouah-wouah" ın (hecelemeden emin değilim) davranış eşitsizliklerini yiyen elektronik düzenleyici fikrinizin gerçekten iyi bir hareket olacağını düşünüyorum.

Sorun şehir trafiğinde, kız değiştirmek istediğinizde arabanın hızlı ve iyi yanıt vermesi gerekiyor ... Sportif sürüş yapmadan bile hızlanma talimatının profilini köreltmek söz konusu değil. Ek olarak, otomobilin "çeviklik" olasılıklarına olan güveni korumak için, gaz kelebeği tepkisi bazı parametrelere göre değişmemelidir, tehlikeli olabilir. (komutlara tahmin edilebilir yanıt = güvenlik, aracın kontrolü)

A+

[oduncu]

Asla bir hız sabitleme aracı sürmeyin, ancak hızım 2-3 km / s'den fazla hareket etmeden yüzlerce km otoyol (iyi koşullarda) sürmemi engellemez.

[Lietseu]

Herkese selamlar, "gadget'lar" olmadan sürebileceğimiz açık

Ayrıca, bir felaket oluşturmadan dizinizi gevşetmenize ve pozisyonunuzu değiştirmenize izin verdiklerini açıkça belirtin ...

Sorun trafik ile şehir, araba hızlı cevap gerekir

Dolayısıyla, arabaların trafik sıkışıklığında birbirlerini akıllıca takip etmelerine olanak tanıyan "yakınlık radarı" sistemi fikri ... ve ayrıca trafik ışıklarındaki değişikliklere müdahale edebiliyorlar, ama burada tüm bunların bir çalışma olduğunu biliyorum. , bırakın uzmanlar yapsın!
BT ve ev otomasyonu bizi şaşırtmaktan asla vazgeçmez

[oduncu]

[..] BT ve ev otomasyonu bizi şaşırtmaktan asla vazgeçmedi

Beuh .. ev otomasyonu, yine de arabalarda değil!

[Lietseu]

"Kent mobilyası" nı düşünürken, kırmızı ışıklardan bahsetme kabalığı (neden yeşil ışık olmasın?) Ve diğer trafik kontrol cihazları ... "ev otomasyonu" nun "robotik" ten daha iyi olacağını düşündüm

Ama eminim sadece beni meşgul ediyor arkadaşlar Bucheron!

O kadar büyük vakaları olan insanlar var ... ev otomasyonu terimi onları ilgilendirebilir

Bu site için yapılan istisna çok iyi eleştirilmek!

[Did67]

Seyir kontrolünün genelleştirilmesinin tüketimi ne ölçüde azaltacağını düşünüyorsunuz? % 5? % 10?

Somut kişisel deneyimleriniz var mı (nispeten ideal olarak)?

Biraz geç geliyorum. Sadece bir aydır düzenleyici kurumum var:

- tüketim sorusu, uzun süredir çok serin, çok ekonomik (üreticiler tarafından verilen standart tüketimin altında) sürüyorum: sonuç, ölçülebilir bir fark yok; regülatör benim yaptığım kadar iyi ve tam tersi ... Yine de benden çok daha acımasız bir şekilde hızlanıyor ... ama şüphesiz daha çabuk rahatlamak için daha duyarlı ...

- Bence birçok insan için bu tasarruf anlamına geliyor; mantarın fanatikleri için, bu kesinlikle 1 başına 2 veya 100 litre yapabilir ...

- benim için kazançlar üç katlıdır: rahatlık (uzun mesafelerde ayakta artık "kramplar" yok ...); güvenlik (hızı kontrol etmiyorsam, trafikle ilgilenebilirim ...); ruhsat noktaları (ünlü inişlerin altındaki radarlar tarafından tuzağa düşürülmemesi garantilidir ...).

Daha önce değinilen diğer bazı noktalar:

- C5'te adım 1 km / s'dir (az ya da çok)

- regülatörün bağlantısını kesmek, ayağınızı kaldırmak veya ayağınızı fren pedalına koymak kadar hızlı gerçekleşen bir alışkanlıktır; Bunu düşünmeden, şimdi, parmağımı commodonun sonuna koydum, gerekli olabileceği bir duruma yaklaştığımda bağlantıyı kesmeye hazırım ... (ör: bilmediğim bir dönüş ve bu Uzaktan takdir etmekte zorlanıyorum: Bağlantıyı kestim; köşede bir kez, köşeden hızlanmak için yeniden bağlandım) ...

Anlayacaksın, harika buluyorum!

[Lietseu]

67 şunu yazdı:

Anlayacaksın, harika buluyorum!


Ve ben de! sunulan tüm argümanlara katılıyorum


Dediğin gibi bu aynı zamanda isteyerek olmadan yaptığımız PV'ye karşı bir silah!



Para sorusunu ele alın: Amerikan yerlilerinin $ dediklerini biliyor musunuz? .............: küçük yeşil kurbağa derisi

[Flytox]

En iyi seyir kontrolü:






Sonunda her şey sağ bacağınızın sonunda neye sahip olduğunuza bağlıdır.




A+

[oduncu]

[...]

Sonunda her şey sağ bacağınızın sonunda neye sahip olduğunuza bağlıdır.

[..]

Tabii ki varsa CA bacağının sonunda sağ, işte kötüsün ...

[Lietseu]

Daha fazlasını söyleyebilirim!

çok fena

Ama diğeri aynı şekilde tırmandıysa, peki zor olması gereken parkurda kalıyor!

yürüyüş sırasında bacaklarını çapraz sürece ....


Başkalarının talihsizliğine yeterince iyi gülüyor!

Bilindiği gibi: tüm talihsizlikler sadece bize zarar verir, başkalarına iyi yaparlar!