karşılama
Bu nedenle gelecekteki uzaktan kumandalı otomatik radarların gösterge ışıklarına ve trafik yoğunluğuna göre çalıştırılmasının akıllıca olacağını düşünüyorum.
Başka bir deyişle, trafik ne kadar fazlaysa, o kadar az hızlı ve radar kontrolü altında sürersiniz.
Bu, örneğin gece veya düşük trafikte sabit hız kameralarının çevresinde meydana gelen frenlerden kaçınılarak trafiği düzene sokar.
Ne yazık ki söyleyeyim ama her gün görüyorum, insanlar 120 ile sınırlı bir yolda 90'i sürmeyi, 50 radar metrelerinde büyük bir atış yapmayı ve hemen sonra daha güzel bir başlangıç yapmayı tercih ediyorlar.
Moronların davranışı
Önerdiğim şeyin güvenilirlik açısından düzeltilemez bir sisteme yol açtığı doğrudur, çünkü ışık paneli 90'teki flaş radarı 110'e verilen yetkilerin soğuk olmadığı durumlarda.
Ancak Paris bölgesindeki A4'in sesini genişletme deneysel sistemini gördüğümüzde, bunun mümkün olduğunu söylüyoruz.
Orleans yakınlarındaki A10 otoyolunda, iki araç arasındaki mesafelerin yanı sıra iki nokta arasındaki hızları kontrol eden ve bilgi veren suçlunun kaydını gösteren hız kameraları vardır.
Bazı şeylerin zekâ yapılabileceğinin kanıtı.
